Pak gjeografi për fillestarët.
Herë pas here, në diskutimet e çështjeve që lidhen me luftën nëndetëse, ose, siç ishte kohët e fundit, me super torpedon atomike Poseidon, disa qytetarë fillojnë të flasin për temën e "daljes në oqean", se është joreale për të gjetur një nëndetëse ose Poseidon në oqean nga - për madhësinë e saj dhe të ngjashme. Ndonjëherë të njëjtat gjëra thuhen për anijet sipërfaqësore, për perspektivat për vendosjen e tyre në një ose një zonë tjetër të oqeanit botëror gjatë një lufte të vazhdueshme.
Idetë e tilla janë rezultat i të ashtuquajturit "shtrembërim njohës". Laiku beson se oqeani është i madh, mund të "dilni" në të. Dhe kjo pavarësisht nga fakti se shumica e njerëzve që shkruajnë dhe miratojnë këtë, imagjinojnë në mënyrë të përsosur një hartë të botës dhe rajoneve të saj individuale. Por "shtrembërimi njohës" e nxjerr këtë njohuri nga kllapat dhe ekziston veçmas nga ideja e "daljes" në oqean.
Ka kuptim të zhvillosh një lloj programi edukativ: të përsërisësh atë që të gjithë duket se e dinë, por atë që nuk e mbajnë mend. Përsëriteni në mënyrë që të mbani mend.
Ata që janë "në kundërshtim" me gjeografinë ose kanë shërbyer në pozicionet e oficerëve në Marinën nuk do të gjejnë asgjë të re në këtë artikull dhe mund ta përfundojnë me siguri leximin e tij në këtë pikë. Ata që besojnë në "daljen në oqean" duhet të lexojnë deri në fund.
Sepse Marina jonë nuk po shkon shumë mirë me qasjen në Oqeanin Botëror. Ose më mirë, keq. Ose më mirë, nuk ka pothuajse asnjë prej tyre. Kjo do të jetë gjëja më e afërt me realitetin.
Por gjërat e para së pari.
Ndarja e teatrit të operacioneve detare të Rusisë ka qenë gjithmonë forca dhe dobësia e saj në të njëjtën kohë. Forca sepse në epokën para-atomike, asnjë armik nuk mund të llogariste në aftësinë për të mposhtur të gjithë flotën menjëherë. Për më tepër, gjatë një lufte të kufizuar gjeografikisht, përforcimet mund t'i afroheshin njërës prej flotave luftarake, të cilat ishin të bazuara aq larg saqë, për momentin, ishin të paprekshëm nga armiku.
Dobësia ishte se çdo flotë e dhënë ishte pothuajse gjithmonë më e dobët se rivalët e saj, pas përfundimit të epokës së lundrimit, me siguri. Dhe zyrtarisht, lista e madhe e pagave e flotës nuk mund ta mbante armikun nga sulmi, në kushtet e epërsisë së tij numerike - një shembull i së cilës është e njëjta Luftë Ruso -Japoneze. Në të njëjtën kohë, transferimi i përforcimeve ishte i mbushur me faktin se forcat e flotës do të mposhteshin në pjesë - gjë që, përsëri, japonezët na e treguan në 1905. Por ndarja e flotave ishte dhe mbetet vetëm një pjesë e problemit gjeografik të Marinës sonë. Problemi i dytë dhe më i rëndësishëm është se flotat tona janë të shkëputura nga Oqeani Botëror, dhe në fakt, nuk kanë qasje në të. Në rast të një lufte të madhe, kjo në mënyrë të pashmangshme do të ndikojë në karakterin e saj në mënyrën më serioze. Për shembull, fakti që ne nuk do të jemi në gjendje të transferojmë përforcime nga teatri i operacioneve në teatrin e operacioneve në parim, dhe as nuk do të jemi në gjendje të dalim në qiell dhe të luftojmë. Dhe ka shumë gjëra të tjera që nuk do të jemi në gjendje t'i bëjmë.
Merrni parasysh situatën për secilën prej flotave.
Flota Veriore është e vendosur në Oqeanin Arktik. Në Arktik. Në kohë paqeje, anijet dhe nëndetëset e Flotës Veriore hyjnë në Oqeanin Botëror pa pengesa dhe kryejnë misione në çdo pikë.
Dhe në ushtri? Ne shikojmë hartën.
Shigjetat e kuqe janë drejtimet në të cilat, në teori, pas betejave të rënda në det dhe në ajër, si dhe në tokë (!), Të dy anijet sipërfaqësore dhe nëndetëset mund të kalojnë. Për anijet sipërfaqësore, kalimi konsiderohet i mundur për të paktën disa muaj të vitit. Shigjetat blu tregojnë drejtimet në të cilat nëndetëset teorikisht mund të kalojnë, dhe anijet sipërfaqësore ose nuk munden fare, ose mund të fjalë për fjalë një muaj në vit, me rrezik të madh, edhe përkundër mbështetjes së akullthyesve. Kjo do të thotë, me një rrezik të papranueshëm të lartë për shkak të kushteve të akullit.
Siç mund ta shihni lehtësisht nga harta, në fakt, Flota Veriore ndodhet në një zonë të mbyllur gjeografikisht - të gjitha daljet prej saj kontrollohen nga anglosaksonët ose drejtpërdrejt ose nga duart e aleatëve të NATO -s dhe së bashku me ta. Në të njëjtën kohë, ngushtica të tilla si Ngushtica e Beringut, Ngushtica Robson (midis Kanadasë dhe Grenlandës) ose ngushticat midis ishujve të Arkipelagut Arktik Kanadez janë mjaft të vogla në gjerësi për t'u minuar shumë shpejt. Dhe madje edhe pa miniera, ngushticat disa qindra kilometra të gjera mund të kontrollojnë forcat anti-nëndetëse të përbëra nga një numër shumë i vogël i anijeve dhe nëndetëseve, dhe përveç kësaj, të gjitha këto ngushtica kontrollohen nga aviacioni.
Çfarë nevojitet për të drejtuar anijet përmes ngushticës së Beringut gjatë luftës me NATO -n? Së paku, për të vendosur epërsinë ajrore mbi një pjesë të konsiderueshme të Alaskës, dhe për ta ruajtur atë për një kohë të gjatë, dhe kjo pavarësisht nga fakti se ne kemi një bazë ajrore për të gjithë rajonin me një infrastrukturë më pak të rëndësishme - Anadyr, dhe një pistë tjetër betoni në fshatin Provideniya - dhe kjo në një zonë me madhësinë e Ukrainës. Detyrë praktikisht e pazgjidhshme.
Përjashtim është "rruga" kryesore e nëndetëseve dhe anijeve tona "drejt botës" - kufiri Faroe -Islandez (tre shigjeta të kuqe në hartë në të majtë).
Pikërisht këtu NATO dhe Shtetet e Bashkuara planifikuan të kapnin dhe shkatërronin nëndetëset tona pikërisht në këtë linjë. Nga pjesa veriore e Britanisë, përmes Ishujve Shetland dhe Faroe, në Islandë dhe më pas në Grenlandë, Perëndimi u krijua në mënyrë aktive gjatë Luftës së Ftohtë, dhe tani filloi të ringjallë linjën më të fuqishme kundër të ftohtit, bazuar në një bazë ajrore në Islandë, dhe fushat ajrore në Britani, ku një aviacion i madh anti-nëndetës, si dhe Flota e Dytë e Marinës Amerikane, dhe Marina Mbretërore e Britanisë së Madhe, dhe Forcat e Armatosura të Norvegjisë, që veprojnë së bashku me të, të cilat së bashku së pari duhet të japin Flota Veriore një betejë në Detin Norvegjez, dhe pastaj, në varësi të rezultatit, ose na ndaloni në kthesën Faroe-Islandeze me ndihmën e minierave masive, sulmeve ajrore dhe sulmeve nga forcat sipërfaqësore dhe nëndetëse, ose shkoni për të "përfunduar ari "në Barents dhe Detet e Bardha. Duke marrë parasysh balancën e forcave, opsioni i dytë është shumë më realist sot.
Në një mënyrë ose në një tjetër, duhet të theksohet se Flota Veriore ndodhet në një teatër operacionesh të izoluar gjeografikisht, nga i cili ka vetëm disa dalje, nga të cilat vetëm dy mund të përdoren me të vërtetë, dhe vetëm pasi të keni fituar një betejë të ashpër me shumë herë forca armike superiore. Por përkundrazi, vetë armiku do të hyjë në teatrin e operacioneve nga këto drejtime.
Brenda teatrit të operacioneve, praktikisht nuk ka objektiva domethënës të vendosur në territorin e Shteteve të Bashkuara. Kjo do të thotë, duke supozuar se i njëjti "Poseidon" do të dalë diku këtu, vlen të pranohet se thjesht nuk ka qëllime për të.
Një situatë e ngjashme ndodh në Oqeanin Paqësor. Kur anijet tona janë të vendosura në Primorye, ka disa dalje në Oqeanin Botëror për to - Ngushtica Tsushima, Ngushtica Sangar dhe disa ngushtica Kuril.
Në të njëjtën kohë, Ngushtica e Sangar kalon relativisht duke folur "përmes Japonisë" dhe është e mundur të kryhen anije dhe nëndetëse përmes saj ose me pëlqimin e Japonisë, ose duke kapur Hokkaido, pjesën veriore të Honshu, dhe duke shkatërruar të gjithë aviacionin japonez. Dhe më shpejt se sa amerikanët janë tërhequr aty pranë. Kalimi i Tsushima është edhe më i vështirë - është e nevojshme të neutralizohet plotësisht Japonia dhe të merret pëlqimi për kalimin e aleatit të dytë të amerikanëve - Koresë së Jugut. Për më tepër, forca të rëndësishme amerikane gjithashtu do të vendosen më shpejt se teatri i operacioneve.
Duke marrë parasysh faktin se, si rregull, ata janë gjithmonë atje, detyra duket absolutisht e pazgjidhshme, veçanërisht me forcat tona ekzistuese.
Mbetet një dalje përmes ngushticave të Kurilit.
Ne shikojmë një kartë tjetër.
Shigjetat tregojnë drejtimet e hyrjes së SSBN -ve tona nga Kamchatka në Detin e Okhotsk. Në disa vende në sipërfaqe për shkak të thellësive të cekëta. Dalja e anijeve sipërfaqësore përmes kurrizit Kuril do të kryhet nga të njëjtat rrugë, vetëm në drejtimin tjetër. Nuk është e vështirë të shihet se Shtetet e Bashkuara duhet të marrin kontrollin e vetëm disa ngushticave, dhe flota jonë do të mbyllet në Detin e Okhotsk. Marrja e kontrollit për amerikanët me nëndetëset e tyre vdekjeprurëse efektive dhe aftësinë për të mbrojtur zonat e tyre të vendosjes nga aviacioni ynë PLO (shumë i dobët dhe i vogël në numër) nuk duket fantastike.
Le të deklarojmë se Flota e Paqësorit (me një përjashtim, për të cilën pak më vonë) është mbyllur edhe më me besueshmëri sesa Veriu.
Dy flotat e mbetura, teorikisht të afta për të vepruar në Zonën e Detit të Largët - Deti i Zi dhe Baltiku, në përgjithësi janë të vendosura në dete pothuajse të brendshme që komunikojnë me oqeanet e botës përmes një "dritareje" të vetme - në Baltik përmes Ngushticave Daneze, plotësisht nën kontrollin e NATO -s, dhe në Detin e Zi - përmes Bosforit dhe Dardaneleve, të cilat gjithashtu kontrollohen nga NATO. Në fakt, për të parandaluar thjesht armikun nga futja e forcave të mëdha detare në Baltik dhe Detin e Zi, Federata Ruse, në rast të një lufte, do të duhej të pushtonte Danimarkën dhe të paktën një pjesë të Turqisë, e cila, duke pasur parasysh gjendja aktuale e Forcave të Armatosura Ruse, ne kemi aleatë (ose më mirë, aleatë të mungesës), të kontrolluar nga flota tregtare dhe forcat amfibe, është joreale.
Në rastin e një neutraliteti hipotetik të Turqisë, flota jonë do të jetë akoma e bllokuar duke lënë Detin e Zi, do të bjerë në Mesdhe, nga i cili përsëri ka vetëm dy dalje - Gjibraltari (nën kontrollin e NATO -s) dhe Suez, pranë të cilit është Izraeli pro-perëndimor i fuqishëm ushtarak.
Përfundim: Flota ruse është në gjendje të operojë në Oqeanin Botëror vetëm në kohë paqeje, ndërsa në kohë lufte të gjitha komunikimet e pakta që ajo përdor për të hyrë në Oqeanin Botëror kalojnë nëpër ngushtica që ose tani kontrollohen plotësisht nga armiku (dhe për të forcuar kontrollin mbi të cilat armiku ka forca thjesht fantastike, si në sasi ashtu edhe në cilësi), ose ato lehtë mund të merren nën kontrollin e tij.
Ky fakt është i njohur mirë për anglosaksonët. Për shumë shekuj ata ndërtuan një sistem të tillë sigurie, për shekuj duke marrë kontrollin mbi të gjitha ngushticat dhe ngushticat e rëndësishme (mbani mend pushtimin e Gjibraltarit, për shembull), dhe ky kontroll tani u jep atyre mundësinë për të kontrolluar oqeanin, bën të mundur ndërprisni vendet e tjera nga qasja në oqeanet e botës, nëse është e nevojshme.
Një përjashtim që nuk bie nën këto kufizime është Kamchatka. Aty, në Gjirin Avacha, pika jonë e vetme është nga e cila anijet dhe nëndetëset tona hyjnë menjëherë në Oqeanin Botëror, duke anashkaluar ngushticat dhe ngushticat. Easyshtë e lehtë të merret me mend se Marina amerikane ka një kontroll tepër të rreptë të këtij porti, duke ndjekur lëvizjet e çdo anijeje nga dhe drejt tij, dhe veçanërisht nëndetëseve. Duhet thënë se duke ushtruar presion të fuqishëm dhe provokues mbi Marinën Sovjetike në fund të viteve 80 të shekullit të kaluar, amerikanët neutralizuan në masë të madhe potencialin e Kamchatka - të paktën, Marina nuk ka guxuar të lëshojë SSBN në patrulla luftarake në natyrë. zonat e oqeanit për shumë dekada, dhe për një arsye. Për më tepër, nga një pikëpamje thjesht ushtarake, Kamchatka është shumë e prekshme - nëse amerikanët zbarkojnë në të, nuk do të jetë reale ta zmbrapsni atë, për këtë ne nuk kemi as një flotë, as komunikime tokësore, as një rrjet aerodromi (për shembull, për Forcat Ajrore) të shkallës së kërkuar. Kamchatka nuk mund të furnizohet nga toka, as nuk mund të ketë përforcime nga toka. Në fakt, ky është një rajon i izoluar, i cili është thjesht i pamundur të mbrohet në rast lufte.
Flota jonë është e mbyllur, megjithëse brenda ujërave shumë të mëdhenj, por ende e mbyllur. Dhe nuk do të ketë dalje nga këto ujëra të mbyllura në rast lufte. Kjo, ndër të tjera, do të thotë që ne ose duhet të pranojmë transferimin e iniciativës tek armiku, domethënë, ai do të jetë në gjendje të hyjë dhe të dalë nga teatri ynë i mbyllur i operacioneve sipas dëshirës, pasi ai kontrollon hyrjet dhe daljet, ose, Përndryshe, ne duhet të jemi gati për të kryer operacione sulmuese, të kryera me një ritëm të tillë që armiku thjesht nuk do të kishte kohë të reagonte ndaj tyre, qëllimi i të cilave do të ishte ose të merrte kontrollin mbi zonat e ngushta, ose të privonte armikun nga mundësia për të ushtruar një kontroll të tillë, me çdo mjet në dispozicion, përfshirë ato më radikale.
Kjo është një pikë themelore.
Në të njëjtën kohë, në rastin e miratimit të një strategjie mbrojtëse pasive, duhet kuptuar qartë se nuk do të thotë vetëm një epërsi numerike e armikut mbi ne në secilin teatër operacionesh, por një epërsi numerike absolute, dërrmuese, e mbushur me një humbje shumë e shpejtë e territoreve (e njëjta Kamchatka dhe Kuriles), edhe pse e përkohshme. Dhe për veprimet sulmuese, nevojiten forca sulmuese. Dhe sa më shpejt ta kuptojmë këtë, aq më mirë.
Nga rruga, ne nuk jemi vetëm. Le të shohim se si amerikanët e shohin "kontrollin" e Kinës.
Pra, "zinxhirët e ishujve" janë barriera ndaj ndikimit kinez.
Me këto linja "mbrojtëse", si dhe aftësinë e saj për të "mbyllur" Ngushticën e Malakës nga Oqeani Indian, Shtetet e Bashkuara planifikojnë të "lidhin" Kinën ku është tani, duke ndaluar me forcë, nëse është e nevojshme, kineze zgjerimi. Anglosaksonët janë mjeshtër të çështjeve të tilla, duke i trajtuar teatrot detarë si një mjeshtër me një tabelë shahu. Dhe, siç mund ta shihni, edhe për kinezët, gjithçka nuk është e lehtë me qasjen në oqean. Si reagojnë ata ndaj kësaj? Sigurisht, ndërtimi i forcave sulmuese. Dhe ky është një reagim shumë më i zgjuar se i yni, i cili konsiston në një mungesë të plotë të reagimit fare.
Sidoqoftë, me një popullsi që, duke imagjinuar një hartë të botës, në të njëjtën kohë beson në një lloj mundësie për të "dalë në oqean" (e cila është shprehur vazhdimisht të paktën në diskutimin për silurin e Poseidonit), diçka tjetër do të ishte befasuese.
Ne mund të gëzohemi vetëm me faktin se jetojmë në një kohë paqeje, kur të gjithë këta faktorë ndodhin vetëm potencialisht. Le të shpresojmë se do të mbetet kështu, sepse me qasjet ekzistuese për zhvillimin e fuqisë detare të Rusisë, ne kemi vetëm shpresë. Ndryshe nga e njëjta kineze.
