Duke përmbushur kërkesat e Programit aktual të Armatimit të Shtetit, industria e mbrojtjes krijon modele të reja të një lloji ose të një tjetri. Ministria e Mbrojtjes, nga ana tjetër, i merr ato në shërbim dhe urdhëron prodhimin në masë. Në vitin 2017, flota e pajisjeve dhe arsenaleve të ushtrisë ruse u rimbush me disa modele të reja. Merrni parasysh atë që u vu në shërbim këtë vit.
Artikuj të rinj për forcat tokësore
Ndoshta risia kryesore që vjen në shërbim me forcat tokësore mund të konsiderohet një automjet luftarak që mbështet tanket BMPT "Terminator". Duhet të theksohet se ky mostër i pajisjeve ushtarake nuk është plotësisht e re. Versioni i parë i "The Terminator" u shfaq në fillim të dekadës së fundit, dhe disa vjet më parë u prezantua një modifikim i përmirësuar. Sidoqoftë, deri vonë, kjo teknikë nuk ishte me interes për forcat e armatosura ruse. Për një numër arsyesh, komanda nuk donte të vinte në shërbim pajisje të tilla dhe të blinte automjete të blinduara serike.
Automjetet luftarake që mbështesin tanket BMPT "Terminator". Foto nga NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Në verën e këtij viti, u bë e ditur se BMPT u dërguan në Siri për verifikim në kontekstin e një konflikti të vërtetë lokal. Me sa dihet, një automjet i blinduar me një grup armatimi raketash dhe fuçi është treguar mirë në fushat e betejës dhe ka konfirmuar potencialin e tij në kontekstin e konflikteve moderne me intensitet të ulët. Me sa duket, këto ngjarje ndikuan në opinionin e udhëheqësve ushtarakë rusë.
Në mes të qershorit 2017, kishte raporte për një rifillim të mundshëm të prodhimit të BMPT, këtë herë në interes të ushtrisë ruse. Pastaj u raportua se këto automjete do të bazohen në shasinë e tankeve T-90 dhe, ndoshta, të pajisur me pajisje të reja të kontrollit të zjarrit. Pak më vonë, gjatë forumit ushtarak-teknik ndërkombëtar Ushtria-2017, ky informacion u konfirmua.
Disa marrëveshje u nënshkruan në forumin midis Ministrisë së Mbrojtjes dhe korporatës Uralvagonzavod, thanë zyrtarët. Tema e njërës prej këtyre marrëveshjeve ishte prodhimi serik i Terminatorëve të rinj për ushtrinë ruse. Sasia e pajisjeve të porositura dhe koha e dorëzimit të saj, megjithatë, nuk u specifikuan.
Sipas raporteve të pakonfirmuara, ndërtimi i BMPT -ve të reja do të fillojë vitin e ardhshëm. Ka arsye për të besuar se në të njëjtën kohë me shfaqjen e kontratës për prodhimin masiv, u shfaq një urdhër për miratimin e makinave të tilla nga forcat tokësore.
Gjithashtu risi të rëndësishme për forcat tokësore ishin tanket e reja, të cilat janë versione të modernizuara të automjeteve luftarake ekzistuese. Këtë vit, ushtria miratoi dhe urdhëroi tanke të reja të modës T-72B3. 2016 dhe T-90M. Deri më sot, forcat e armatosura kanë arritur të marrin automjetet e para të prodhimit të llojit të parë. Dorëzimi i këtij të fundit do të fillojë në të ardhmen e parashikueshme.
Modifikimi i ri i rezervuarit T-72B3 ndryshon nga paraardhësit e tij në përmirësimin e mbrojtjes dhe armëve, si dhe një termocentral të rishikuar. Armatura e tankeve plotësohet nga ERA "Relikt". Përdoret motori V-92S2F, i plotësuar me një transmetim automatik. Një video kamera me pamje të pasme u fut në kompleksin e pajisjeve të mbikqyrjes, sinjali i së cilës shfaqet në monitor në departamentin e kontrollit. Efektiviteti luftarak i rezervuarit rritet me topin 2A46M-5-01 dhe sistemet e përmirësuara të kontrollit të zjarrit.
Dërgesat e tankeve T-72B3 në modifikimin e vitit 2016 filluan në fillim të këtij viti. Në kohën më të shkurtër të mundshme, industria u dorëzoi trupave një numër të konsiderueshëm të automjeteve luftarake të azhurnuara, të rindërtuara nga pajisjet e njësive luftarake. Më 9 maj 2017, si pjesë e paradës në Sheshin e Kuq, u shfaq shfaqja e parë publike e pajisjeve të tilla.
Tank T-90M. Dekoduesi i fotografisë / otvaga2004.mybb.ru
Në fillim të vjeshtës, Ministria e Mbrojtjes për herë të parë publikisht tregoi rezervuarin T-90M, i cili ishte rezultat i punës së zhvillimit Proryv-3. Ky projekt parashikon zëvendësimin e motorit standard T-90 me një produkt V-92S2F me fuqi të shtuar. Motori kryesor dhe gjeneratori plotësohen nga një njësi energjie ndihmëse. Armatura vetanake e bykut dhe frëngjisë është e mbuluar me forca të blinduara reaktive "Relik" dhe ekrane grilë. Propozohet të montoni një ekran rrjetë me përforcime në kryqëzimet e fijeve përgjatë perimetrit të kullës. Ka informacion në lidhje me mundësinë e përdorimit të mbrojtjes aktive.
Kontrata për modernizimin serik të tankeve ekzistues për projektin T-90M u nënshkrua në fund të kësaj vere. Sipas të dhënave të njohura, 400 automjete luftarake do t'i nënshtrohen një rishikimi të ngjashëm. Kjo do të bëjë të mundur azhurnimin e konsiderueshëm të flotës së automjeteve të blinduara dhe rritjen e efektivitetit luftarak të forcave tokësore.
Ardhjet e reja për forcat hapësinore
Në mes të nëntorit, Qendra e Aviacionit të Ushtrisë 344 mori dy helikopterë më të rinj sulmues Mi-28UB. Më parë, përfaqësuesit e departamentit ushtarak pranuan këtë pajisje në uzinën prodhuese Rostvertol. Së shpejti, forcave të hapësirës ajrore iu dhanë disa nga automjetet e ardhshme luftarake të modelit të ri. Për të ardhmen e parashikueshme, industria e aviacionit do të vazhdojë të ndërtojë Mi-28UB, duke u dhënë forcave të armatosura disa aftësi të reja.
Helikopteri sulmues Mi-28UB është një version i azhurnuar i serialit Mi-28N. Siç vijon nga shkronjat e treguara në emrin e modifikimit të ri, ky helikopter është një helikopter i stërvitjes luftarake dhe mund të përdoret si për shkatërrimin e caqeve ashtu edhe për stërvitjen e pilotëve. Risia kryesore e projektit Mi-28UB është përdorimi i dy grupeve të kontrolleve të vendosura në të dy kabinat. Karakteristikat teknike dhe luftarake të automjetit të modifikuar mbeten në nivelin e modifikimeve të mëparshme.
Prania e dy grupeve të kontrolleve lidhet kryesisht me nevojën për trajnimin e pilotëve. Në këtë rast, njëra nga kabina është menduar për pilotin e trajnuar, ndërsa e dyta është për instruktorin. Në të njëjtën kohë, përkundër mundësive të tilla, helikopteri ruan aftësinë për të zgjidhur misione luftarake dhe merr disa aftësi të reja. Mi-28UB ndryshon nga të gjitha modifikimet e mëparshme të familjes me rritjen e mbijetesës luftarake. Në rast të humbjes së pilot-komandantit, operatori navigator mund të marrë kontrollin e makinës.
Një risi tjetër në fushën e aviacionit luftarak duhet të jetë luftëtari me shumë qëllime MiG-35. Në fillim të vitit 2017, filluan testet e fluturimit të kësaj makine, të cilat zgjatën disa muaj. Avioni mori nota të larta nga specialistët dhe personeli ushtarak i vendeve të huaja. Në veçanti, u bë e njohur për interesin, i cili në të ardhmen mund të rezultojë në një numër kontratash eksporti. Sidoqoftë, perspektivat për MiG-35 në kontekstin e riarmatimit të Forcave Ajrore Ruse nuk janë ende plotësisht të qarta.
Luftëtar MiG-35. Foto UAC / uacrussia.ru/
Gjatë gjithë vitit 2017, zyrtarët kanë folur vazhdimisht për perspektivat e mëdha të luftëtarit MiG-35 dhe pranimin e tij të afërt në shërbim. Sidoqoftë, viti po përfundon, dhe kontrata për prodhimin serik të pajisjeve dhe urdhri për miratimin e tij nuk janë shfaqur ende. Ndoshta, dokumente të tilla do të nënshkruhen, sipas traditës së vjetër, "nën pemën e Krishtlindjes", por pamja e tyre mund të zhvendoset në vitin e ardhshëm.
Artikuj të rinj për marinën
Si pjesë e Programit aktual të Armatimit të Shtetit, Marina Ruse merr rregullisht anije të reja luftarake, anije dhe nëndetëse, si dhe anije ndihmëse. 2017 që po largohet nuk ishte përjashtim. Flota mori 10 anije luftarake dhe anije, si dhe 13 anije. Në të ardhmen, dërgesat e anijeve të reja do të vazhdojnë, falë të cilave Marina do të jetë në gjendje të azhurnojë dhe rrisë aftësinë e saj luftarake.
Duhet të theksohet se shumica e anijeve dhe anijeve të reja të transferuara në Marinën këtë vit nuk janë të reja në kuptimin e plotë. Industria e ndërtimit të anijeve vazhdoi të përmbushë porositë ekzistuese të marra në të kaluarën e afërt. Për shembull, më 25 dhjetor, fregata e Projektit 11356 "Admiral Makarov" iu dorëzua flotës, e cila është anija e tretë e këtij lloji. Pjesa e anijeve kryesore që hapnin seri të reja nuk ishte shumë e madhe këtë vit. Sidoqoftë, ata ishin gjithashtu në listën e dërgesave të reja.
Më 20 korrik, u zhvillua një ceremoni solemne, gjatë së cilës korveta kryesore e Projektit 20380 - "Perfect", u pranua në forcën luftarake të flotës. Kjo anije, e aftë për të patrulluar dhe luftuar objektiva sipërfaqësore ose nënujore, është në ndërtim e sipër që nga viti 2006. Për shkak të problemeve të caktuara, ndërtimi u vonua dhe nisja u bë vetëm në fund të pranverës 2015. Në fillim të vitit 2017, "Perfect" shkoi në prova në det, të cilat zgjatën disa muaj. Në mes të verës, anija hyri në Flotën e Paqësorit.
Anija 105 metra me një zhvendosje prej 2220 ton është e pajisur me katër motorë dizel dhe dy helikë, me të cilët mund të arrijë shpejtësi deri në 27 nyje. "Perfect" mbart dy lëshues me katër raketa anti-anije X-35 "Uranus" secila. Për të shkatërruar objektivat nënujorë, korveta mbart silurët "Packet-NK". Anija është e pajisur gjithashtu me një montim artilerie dhe armë kundërajrore, raketa kundërajrore dhe sisteme të tjera. Ekziston mundësia e mbajtjes së një helikopteri.
Në fillim të tetorit, fregata më e re "Admirali i Flotës së Bashkimit Sovjetik Gorshkov" (Projekti 22350) shkoi në Flotën Veriore për t'iu nënshtruar fazës përfundimtare të testeve shtetërore. Pas të gjitha kontrolleve të planifikuara, të cilat duhej të merrnin disa muaj, anija do të duhet të hyjë zyrtarisht në forcën luftarake të marinës. Për një numër arsyesh, ndërtimi i Admiral Gorshkov, i cili filloi në 2006, zgjati mjaft kohë dhe u vonua dukshëm. Sidoqoftë, pasi të keni zgjidhur të gjitha problemet, anija është pothuajse gati për të filluar shërbimin.
Pritet që dorëzimi i anijes të bëhet në ditët e fundit të dhjetorit, por fjalë për fjalë dje u bë e ditur se ajo do t'i dorëzohej flotës vetëm vitin e ardhshëm. Një shtyrje e tillë shoqërohet me nevojën për të përpunuar disa çështje dhe dëshirën e klientit për të pranuar menjëherë anijen në përbërjen luftarake të Marinës, duke anashkaluar fazën e operacionit të provës.
Në të ardhmen e afërt, testet e anijes së dytë të Projektit 22350 duhet të fillojnë. Në total, është planifikuar të ndërtohen tetë fregata të tilla. Propozohet pajisja e anijeve me një zhvendosje totale prej 5400 ton dhe një gjatësi prej 135 m me një termocentral të kombinuar me motorë me naftë dhe turbina me gaz. Me ndihmën e tyre, ai do të jetë në gjendje të arrijë shpejtësi deri në 30 nyje. Baza e kompleksit të armatimit të projektit 22350 janë lëshuesit universal të aftë të mbajnë 16 raketa Onyx dhe Caliber. Gjithashtu u përdorën armë raketore dhe artilerie kundërajrore, silur, etj.
Frigata "Admiral Gorshkov". Foto Wikimedia Commons
Vetëm një ditë tjetër, ceremonia e pranimit të një anije tjetër luftarake, e cila gjithashtu duhej të priste për shumë vite, mund të zhvillohet. Anija e madhe e uljes e projektit 11711 "Ivan Gren" u vendos në 2004, dhe ndërtimi përfundoi vetëm në 2015. Deri tani, anija është sjellë në fazën e testeve shtetërore. Sipas raporteve të fundit, kjo fazë e kontrolleve do të përfundojë sa më shpejt të jetë e mundur. Certifikata e pranimit është planifikuar të nënshkruhet në ditët e fundit të dhjetorit.
"Ivan Gren" ka një zhvendosje totale prej 5000 ton dhe një gjatësi prej 120 m. Anija me një termocentral nafte është e aftë të përshpejtohet në 18 nyje. Ai është i pajisur me copa artilerie dhe sisteme të shumta raketash lëshimi, dhe është gjithashtu i aftë të mbajë helikopterë. Një batalion marinsash me një ose një pajisje tjetër mund të transportohet në magazinat e anijes. Trupi i anijes është i pajisur me një devijim harku për zbarkimin e pajisjeve lundruese në një distancë nga bregu ose për të sjellë automjete jo lundruese në një breg të përshtatshëm.
Përpara 2018
Këtë vit, industria përfundoi zhvillimin e një numri projektesh për armë të përparuara dhe pajisje ushtarake, dhe gjithashtu mori disa urdhra për prodhimin serik të mostrave të tilla. Përveç kësaj, disa kontrata me vëllim të madh janë përfunduar. E gjithë kjo, ndër të tjera, çoi në hyrjen në shërbim të llojeve të reja të pajisjeve, si dhe fillimin e shërbimit të anijeve moderne.
Një numër mostrash të vëna në shërbim këtë vit kanë hyrë tashmë në prodhim serik. Të tjerët, nga ana tjetër, do të fillojnë të prodhohen vetëm në të ardhmen e afërt dhe do të hyjnë në trupat jo më herët se mesi ose fundi i vitit 2018. Në rastin e ndërtimit të anijeve, në vitin në vazhdim, u morën rezultatet e punës së viteve të fundit, dhe anijet, të cilat do të fillojnë shërbimin në 2018, tashmë janë në faza të ndryshme të ndërtimit. Në zona të tjera, situata është më e thjeshtë - pajisjet e përfunduara mbërrijnë tek klienti shumë më shpejt.
Vazhdon procesi i rinovimit të pjesës materiale të forcave të armatosura. Mostrat serike të klasave dhe llojeve të ndryshme prodhohen, si dhe ato të reja po zhvillohen dhe miratohen. Duhet të pritet që, njëkohësisht me prodhimin serik në shkallë të plotë të pajisjeve dhe armëve që hynë në shërbim në vitin 2017, mostra krejtësisht të reja do të pranohen për furnizim në vitin e ardhshëm 2018. Ky proces, i cili ka një efekt të dobishëm në gjendjen dhe aftësitë e ushtrisë, do të vazhdojë pa ndërprerje në të ardhmen.
