Gjatë dekadave të fundit, Marina amerikane ka pasur vazhdimisht zbulime speciale dhe anije dhe nëndetëse speciale të afta për të marrë informacion dhe për të zgjidhur detyra të tjera të veçanta. Një nga njësitë më të dukshme luftarake të këtij lloji ishte nëndetësja USS Parche (SSN-683). Gjatë dekadave të Shërbimit Sekret, ajo ka marrë pjesë vazhdimisht në operacione të ndryshme, si rezultat i të cilave ajo mori numrin më të madh të çmimeve dhe nderimeve në historinë e Marinës Amerikane.
Fillimi i rrugës
Nëndetësja bërthamore USS Parche (SSN-683) u vendos në fund të 1970 dhe u lëshua në fillim të 1973. Në gusht 1974, anija u pranua në përbërjen luftarake të Marinës. Nëndetësja u ndërtua sipas projektit serik Sturgeon dhe nuk ndryshonte nga anijet e të njëjtit lloj. Ajo mbante pajisje moderne sonar, si dhe armë torpedo dhe raketa. Detyra kryesore e varkës ishte kërkimi dhe mposhtja e objektivave nënujorë dhe sipërfaqësorë.
USS Parche u bë pjesë e forcave nëndetëse të Flotës Atlantike të bazuara në Charleston, Karolina e Jugut. Tashmë në 1974, varka hyri në shërbimin e saj të parë luftarak. Në vitet në vijim, ajo bëri disa udhëtime të tjera në zona të ndryshme, përfshirë. deri në Detin Mesdhe. Si pjesë e stërvitjeve, qitja u krye në mënyrë të përsëritur.
Në 1976, komanda vendosi të ri-pajisur nëndetësen luftarake USS Parche (SSN-683) në një anije me qëllime të veçanta. Në këtë drejtim, në vjeshtë, ajo u transferua në bazën e ishullit Mare në Kaliforni, pas së cilës ajo u vendos në riparim dhe modernizim në një kantier lokal të anijeve. E gjithë kjo paracaktoi fatin e mëtejshëm të nëndetëses, dhe gjithashtu e ndihmoi atë të bëhej një nga shenjat më interesante të Marinës amerikane.
Inxhinieri Oqeanike
Ri-pajisja e nëndetëses USS Parche u krye si pjesë e një projekti sekret me një emër neutral Ocean Engineering. Detajet e një projekti të tillë janë ende të mbyllura, dhe dihen vetëm disa nga veçoritë e tij. Në veçanti, ne mund të flasim vetëm me besim për ndryshimet e jashtme, por është e qartë se anija ka ndryshuar edhe brenda.
Risia më e spikatur ishte bedeli i automjetit nënujor DSRV Simulator, i instaluar në pjesën e pasme të kuvertës, drejtpërdrejt në kapakun e urgjencës. Në fakt, ishte një bllok ajri për të siguruar punën e zhytësve. Pjesa nënujore e bykës së lehtë u modifikua për të marrë vëllime shtesë për të akomoduar pajisje speciale. Pra, dihet për instalimin e shtytësve, gjë që bëri të mundur mbajtjen e saktë të anijes në vend.
Sipas të dhënave të njohura, USS Parche ka humbur armatimin e saj standard të silurit dhe raketave. Në të njëjtën kohë, disa nga tubat e silurit u mbajtën për përdorim me stacionin hidroakustik të prodhuar, të ashtuquajturit. Peshku Sonar. Natyrisht, përbërja e elektronikës në bord ka ndryshuar gjithashtu në përputhje me detyrat e reja.
Pak më vonë, gjatë riparimit të mesëm të ardhshëm, u shfaq një risi e re e dukshme. Një shtresë shtesë me qëllim të panjohur u vendos pas gardhit të timonit. Sipas burimeve të ndryshme, kishte mjete për furnizimin e zhytësve me përzierje ajri ose gazi.
Projekti i modernizimit përfshinte riorganizimin e shërbimit. Ekuipazhi i nëndetëses u zvogëlua ndjeshëm për shkak të braktisjes së armëve dhe ndryshimit të rolit taktik. Nëndetëset e mbetura ishin përgjegjëse për funksionimin e sistemeve dhe kontrollin e anijes. Në të njëjtën kohë, operatorët e sistemeve speciale dhe notarët luftarak u shfaqën në bord. Anëtarët e një ekuipazhi të tillë "të përbërë" kishin nivele të ndryshme të lejes së sigurisë.
Në një rol të ri
Në 1978-79.nëndetësja bërthamore e modernizuar USS Parche (SSN-683) u testua dhe u kthye në flotë. Shtë kureshtare që nëndetësja ende i përkiste Marinës, por përfaqësuesit e DIA, CIA dhe NSA tani duhej të merrnin pjesë në operacionin e saj, në varësi të detyrës specifike.
Së shpejti, nëndetësja mori një mision të vërtetë. Në 1979 ajo u rekrutua në Operacionin Ivy Bells. Disa vjet më parë, inteligjenca amerikane ishte në gjendje të gjente kabllot e linjave të komunikimit nëndetëse të flotave të Paqësorit dhe Veriut të BRSS. Pajisjet speciale të regjistrimit u instaluan në kabllo, të cilat duhej të zëvendësoheshin herë pas here.
Një nëndetëse speciale ishte menduar të depërtonte fshehurazi në zonën ku ndodhej kablli dhe të zbriste zhytësit. Detyra e këtij të fundit ishte të çmontonte pajisjen e instaluar të regjistrimit dhe të instalonte një të re. Sipas burimeve të ndryshme, USS Parche (SSN-683) arriti të kryejë disa fluturime të tilla, por shpejt operacioni u ndërpre. Në 1980, kundërzbulimi sovjetik mësoi për pajisjet amerikane dhe më pas i çmontoi ato.
Humbja e pajisjeve të klasifikuara çoi në fundin e Ivy Bells, por nëndetësja speciale vazhdoi të funksiononte. Ajo u dërgua vazhdimisht në rajone të ndryshme të Oqeanit Botëror për të mbajtur ngjarje të ndryshme. Për arsye të dukshme, aktiviteti më i madh u vu re pranë kufijve detarë të BRSS.
Dihet se nga 1980 deri në 1987 nëndetësja kreu të paktën 5-6 dalje në det për të zgjidhur problemet reale. Burimet e hapura përmendin vëzhgimin e veprimeve të Marinës së BRSS, ngritjen e raketave dhe torpedove sovjetike të mbytur, ose operacione të tjera. Në të njëjtën kohë, detajet janë ende të klasifikuara.
Modernizimi i dytë
Në 1987, nëndetësja u vu përsëri për riparim dhe modernizim, i cili zgjati deri në 1991. Projekti i ri i rinovimit siguroi jo vetëm ri-pajisjen e anijes, por edhe ristrukturimin e strukturave të saj kryesore. Pra, zorra pas dhomës së timonit dhe "imituesi i automjeteve nënujore" u hoqën nga kuverta. Një insert i gjatë 100 metra (afërsisht 30 m) u shfaq në harkun e bykut të fortë dhe të lehtë.
Me sa duket, vëllimet shtesë të bykut u përdorën për të akomoduar bllokimin e ajrit dhe njësitë e tjera të nevojshme. Në veçanti, nëndetësja mund të marrë një GAS Sonar Fish të ri me kamerën e vet të daljes, si dhe automjete të tjera të kontrolluara nga distanca. Shtë planifikuar të instalohen pajisje të reja hidroakustike dhe radio-elektronike.
Në 1991-92. nëndetësja USS Parche u kthye në shërbim. Tashmë në 1993, ajo përsëri duhej të ndryshonte bazën e saj. Baza detare e ishullit Mare u shpërnda dhe disa anije, përfshirë nëndetësen zbuluese, u transferuan në bazën Kitsap. Para dhe pas kësaj, nëndetësja hyri në mënyrë të përsëritur në shërbimin luftarak dhe zgjidhi detyra pa emër.
Daljet e rregullta në det për ngjarje të caktuara vazhduan deri në fillim të viteve 2000. Në Tetor 2004, nëndetësja USS Parche u tërhoq nga flota në kantierin detar Puget Sound Naval. Në verën e vitit pasardhës, ajo u anulua dhe u dërgua për riciklim. Të gjitha strukturat kryesore u prenë, por dhoma e rrotave u ruajt. Pas restaurimit, ai u instalua si një monument historik në Muzeun Detar në Bremerton.
Për momentin, Marina Amerikane mbeti pa një nëndetëse për operacione speciale. Sidoqoftë, në fillim të vitit 2005, një nëndetëse e re bërthamore USS Jimmy Carter (SSN-23), e ndërtuar sipas projektit të modifikuar të Seawolf, hyri në flotë. Ajo gjithashtu mori një seksion shtesë të bykut me një sërë pajisjesh speciale. Supozohet se kjo nëndetëse zgjidh të njëjtat detyra si USS Parche, por në një nivel të ri teknik.
Rezultatet sekrete
Për 25 vjet shërbim si një anije speciale, nëndetësja USS Parche (SSN-683) arriti të bëjë disa duzina udhëtime në rajone të ndryshme për qëllime të ndryshme. Pjesa më e madhe e informacionit në lidhje me shërbimin e nëndetëses dhe rezultatet e saj mbetet ende e mbyllur. Ekzistojnë vetëm disa pjesë të informacionit që bëjnë të mundur krijimin e vetëm fotografisë më të përgjithshme.
Dihet se USS Parche monitoroi anijet dhe nëndetëset e një armiku të mundshëm. Ajo dërgoi notarë luftarakë dhe inxhinierë zhytës në vendin e punës, dhe gjithashtu punoi me pajisje speciale nënujore. Sasia dhe natyra e informacionit të mbledhur janë të panjohura, dhe kjo nuk lejon vlerësime të sakta. Sidoqoftë, është e qartë se të dhënat nga USS Parche u përdorën më aktivisht nga ushtria, CIA dhe NSA - dhe dhanë një kontribut të rëndësishëm në ndërtimin ushtarak dhe projekte të tjera.
Rëndësia e madhe e nëndetëses zbuluese për mbrojtjen kombëtare është vërejtur vazhdimisht me çmime dhe stimuj. Gjatë shërbimit të saj, USS Parche iu dha Njësia Presidenciale Citation 9 herë, Falenderimi i Njësisë së Marinës 10 herë, 13 Medalje të Ekspeditës Detare dhe i njëjti numër i Shiritave të Efikasitetit Luftarak (Navy E).
Si rezultat, USS Parche (SSN-683) ka fituar më shumë çmime në historinë e Marinës Amerikane. Me kalimin e viteve, shenjat individuale kanë qenë në gjendje t'i afrohen performancës së saj, por rekordi ende nuk është thyer. Kjo tregon se një flotë e zhvilluar nuk ka nevojë vetëm për anije luftarake, por edhe anije speciale - dhe në kohë paqe puna e tyre ka një rëndësi më të madhe.
