Nëse shikoni historinë e Oregonit, Ishullit Vancouver dhe territore të tjera në rusisht, anglisht ose pothuajse çdo gjuhë tjetër, do të duket se këto territore janë eksploruar nga të njëjtët britanikë dhe amerikanë, të cilët përcaktuan pronësinë e këtyre tokave nga Shtetet e Bashkuara dhe Britanisë në të ardhmen. Thjesht nuk përmendet ndonjë palë e tretë në shumicën e burimeve të disponueshme në rrjet; në rastin më të mirë, përmenden ekspeditat ruse në Alaskë dhe rrethinat e saj, Fort Ross, etj. Sidoqoftë, ishte një lojtar tjetër në këtë rajon që erdhi atje më herët se të tjerët, dhe për shekuj parashtroi pretendime në këto territore, duke dërguar kolonët, duke ndërtuar fortesa dhe duke dërguar ekspedita shkencore. Ky lojtar ishte Spanja, dhe një nga udhëtimet më ambicioze dhe produktive, rruga e së cilës gjithashtu kalonte nëpër këto territore, ishte ekspedita e udhëhequr nga Alejandro Malaspina.
Toskan në shërbim të Armadës
Alejandro (ose, në italisht, Alessandro) Malaspina lindi në 1754 në qytetin Mulazzo në Toscana. Familja e tij ishte një degë anësore e dinastisë d'Este e njohur në Itali. Dikur ajo ishte mjaft me ndikim dhe e pasur, por nga mesi i shekullit të 18 -të ajo ishte tashmë në rënie të thellë. Prindërit e Malaspina, megjithëse ishin markezë, nuk ishin shumë të pasur, si rezultat i së cilës ata u detyruan të largoheshin nga Toskana dhe të vendoseshin në Napoli, ku jetonin të afërmit e tyre më të pasur dhe më të suksesshëm. Për të studiuar Alejandro i ri hyri në Kolegjin Romak Clementino, dhe duhej të shkonte për të shërbyer në kishë, por në rininë e tij ai krijoi një refuzim të tillë të fesë saqë iu desh t'i braktiste këto plane. Si rezultat, të afërmit e Alejandros u dërguan në Maltë, ku ai u bë kalorës i Urdhrit të Maltës, dhe së pari u njoh me shërbimin në marinën.
Në 1774, kur babai i tij vdiq, Malaspina shkoi te xhaxhai i tij, i cili shërbeu në atë kohë në Armada, dhe u bë një mesatar. Për shkak të origjinës së tij të lartë dhe lidhjeve në gjykatë, karriera e Alejandro u zhvillua me shpejtësi, ai mori gjithnjë e më shumë tituj. Sidoqoftë, nuk duhet të supozohet se ai ishte një karrierist i zakonshëm fisnik - herët a vonë ai përpunoi të gjitha promovimet e tij, dhe me një diferencë. Tashmë në 1775-1776, ai mori pjesë në armiqësitë në Melilla kundër marokenëve, vitin e ardhshëm ai nisi një udhëtim gjysmërrethor në Filipine, dhe disa vjet më vonë u dallua në betejën e humbur nga spanjollët në Cape Saint- Vicente, duke shërbyer nën komandën e admiralit Juan de Langara …
Pasi u kap, shumë shpejt Malaspina u kthye nën flamurin spanjoll, dhe në rrethana shumë interesante. Ai mbeti në anijen e tij San Julian, ndërsa shumica e oficerëve u transferuan në anijet britanike, dhe kur një stuhi shpërtheu natën pas betejës dhe ekuipazhet britanike humbën kontrollin, Alejandro ishte një nga nismëtarët e marrëveshjes anglo-spanjolle : Spanjollët marrin kontrollin e anijes dhe e shpëtojnë atë nga vdekja e afërt në shkëmbinj, dhe britanikët me përulësi ua pranojnë këtë të drejtë atyre, dhe bëhen vetë të burgosur. Si rezultat, flamuri i Armada u ngrit përsëri mbi San Julian, dhe ai u kthye me sukses në Cadiz, ku Malaspina u ngrit jashtë radhe dhe u nderua si hero. Me këtë, ai përsëri dëshmoi se nuk ishte një marinar i thjeshtë dhe as nuk ishte burrë.
Në të ardhmen, Malaspina vazhdoi të shërbente në marinën dhe të tregonte veten si një vartës i aftë dhe proaktiv dhe një komandant i mirë. Pra, gjatë sulmit të përgjithshëm në Gjibraltar, ai komandoi një nga bateritë lundruese, dhe me mjaft sukses, megjithëse sulmi u zmbraps me humbje të mëdha. Nuk ishte pa probleme - për shkak të një qëndrimi negativ ndaj fesë, ai erdhi në vëmendjen e Inkuizicionit në 1782, u akuzua për herezi, por, falë ndërhyrjes së miqve, u lirua. Kjo u pasua nga një promovim, duke lundruar në fregatën "Asuncion" në Filipine dhe duke punuar në hartimin e hartave të detajuara me saktësi të lartë të bregdetit të Spanjës. Në vitet 1785-1786, ai u bë një nga aksionarët e kompanisë tregtare të Cadiz, duke fituar një fitim nga tregtia me kolonitë, por e gjithë kjo nuk ishte kështu - ai u tërhoq nga detet e largëta, brigjet e pashkelura dhe Amerika. Thisshtë në këtë fushë që ai do të jetë i destinuar të arrijë suksesin e tij më të madh.
Alejandro Malaspina dhe udhëtimet e tij nëpër botë
Duke folur rreptësisht, kishte vetëm një ekspeditë në të gjithë botën gjatë jetës së Malaspina-e bërë në 1786-1788, e financuar nga Kompania Tregtare Mbretërore e Filipineve, gjatë së cilës ai, duke komanduar fregatën Astrea, vizitoi kolonitë spanjolle të Amerikës së Jugut, vizitoi Manilën, dhe pastaj përmes Detit të Kinës Jugore dhe Kepit të Shpresës së Mirë u kthyen në shtëpi. Në rrugën e kthimit, pati një shpërthim të skorbutit në anije, e cila vrau 16 anëtarë të ekuipazhit, e cila u mor jashtëzakonisht me dhimbje nga Malaspina, dhe në të ardhmen ai do të bëhet një luftëtar aktiv kundër kësaj sëmundjeje në flotë. Për më tepër, ky udhëtim nëpër botë i dha atij përvojë të vlefshme dhe ngriti një numër çështjesh që kërkonin dërgimin e një ekspedite të re, këtë herë shumë më serioze.
Me të mbërritur në Spanjë, ai menjëherë shkoi në Madrid, ku u trajtua me mirësi në oborrin e mbretit Carlos III. Ai menjëherë "u sëmur" me idenë e dërgimit të disa anijeve në ekspeditën tjetër, dhe menjëherë filloi një përgatitje në shkallë të gjerë. Në La Carraque (Cadiz), brenda disa javësh, u ndërtuan dy shirita, të emëruar pas anijeve të James Cook - "Descubierte" ("Zbulimi") dhe "Atrevida" ("Guxim"). Vetë Malaspina u caktua të komandonte ekspeditën e parë dhe të gjithë, dhe José de Bustamante dhe Guerra u bënë kapiten i të dytit. Ai ishte i barabartë në rang me kreun e ekspeditës dhe de jure kishte të drejta të barabarta me të, por nuk ushqeu xhelozi në bazë të kësaj dhe, me vullnetin e tij të lirë, iu bind plotësisht Malaspinës, e cila kishte një efekt të dobishëm në suksesi i ekspeditës. Stafi i ekspeditës ishte i pajisur jo vetëm nga marinarë, por edhe nga hartografë, botanistë, gjeologë dhe shumë specialistë të tjerë të specializuar deri në ekzaminuesit mbretërorë, të cilët duhej të ekzaminonin tërësisht dokumentacionin e administratave koloniale, duke identifikuar shkeljet dhe duke përcaktuar mundësitë reale të jashtë shtetit. zotërimet.
Anijet u nisën më 30 korrik 1789, kur një mbret tjetër (Carlos IV) sundoi në Spanjë, dhe Bastille kohët e fundit ra në Francë. Rruga e tyre kalonte përmes Ishujve Kanarie për në Montevideo, ku mbërritën në shtator, e ndjekur nga një udhëtim i gjatë përgjatë brigjeve të kolonive spanjolle në Kepin Horn, dhe më pas në veri, përgjatë bregdetit të Paqësorit deri në Acapulco, ku Malaspina mbërriti vetëm në prill 1791 …. Arsyeja për një udhëtim kaq të gjatë ishte e thjeshtë - anijet jo vetëm që hartuan skicat e sakta të bregdetit të Amerikës së Jugut, por gjithashtu kryen shumë studime të tjera shkencore. Ndoshta më interesantet ishin studimet e vetë Alejandros, të cilat kishin të bënin me krijimin e gjendjes së saktë të punëve në koloni, rendin lokal, zakonet, tendencat e zhvillimit dhe aspiratat e elitës koloniale.
Duke u zhytur thellë në politikë, Malaspina kuptoi gjithnjë e më shumë thelbin e asaj që po ndodhte në kontinentet amerikane dhe filloi të vendoste mendimet dhe konsideratat e tij në letër. Pasi mbërriti në Panama, ai u shpërqendrua përkohësisht nga këto çështje dhe bëri një studim të detajuar të istusit midis Amerikave për të përcaktuar rrugën e kanalit midis oqeaneve Atlantik dhe Paqësorit - më vonë do të formojë bazën e Kanalit të ndërtuar të Panamasë.
Në Acapulco, Malaspina ishte duke pritur për urdhrin e Carlos IV - për të gjetur Kalimin Veriperëndimor, i cili supozohej të shkurtonte ndjeshëm rrugën nga Evropa në Kinë. Prandaj, në vend që të eksploronte më tej brigjet perëndimore të Spanjës së Re, ekspedita u detyrua të shkonte më tej në veri, duke vendosur gjithnjë e më shumë brigje në hartën e botës. Nuk ishte e mundur të gjesh një pasazh, por u krye një sasi e madhe e punës, u përpilua një fjalor i dialekteve lokale, u krijuan marrëdhënie miqësore me Tlingitët, disa prej të cilëve e njohën veten si vasalë të mbretit spanjoll.
Duke u kthyer në Acapulco, Malaspina kërkoi dy anije të vogla (Sutil dhe Mexicana), caktoi dy komandantë (Alcalo Galiano dhe Caetano Valdes dhe Flores) dhe i dërgoi në veri me detyrën e sqarimit të skicave të bregdetit të Amerikës së Veriut në këtë vend. Nga ai moment, ekspedita në fakt u nda - Galiano dhe Valdes mbetën për të eksploruar Amerikën, dhe dy anijet kryesore shkuan më tej në perëndim, përtej Oqeanit Paqësor. Gjatë rrugës përtej oqeanit, Malaspina vizitoi Ishujt Marshall dhe Mariana, duke specifikuar koordinatat dhe bregdetin e tyre.
Ekspedita mbërriti në Manila në Prill 1792, pas së cilës u nda - "Atrevido" nën komandën e Bustamante shkoi në Macau, dhe "Descubierta" në atë kohë po kryente punë kërkimore në ishujt e arkipelagut Filipine. Të ribashkuar në nëntor, anijet lundruan në jug, kaluan Celebes (Sulawesi) dhe Moluccas, vizituan Zelandën e Re (Ishulli Jugor) dhe Sidnein, dhe më pas u nisën për në shtëpi. Sidoqoftë, pasi arritën në Malvin (Falklands), anijet u ndanë përsëri, dhe Atrevida, nën komandën e Bustamante, u nis për të eksploruar ishujt në Oqeanin Atlantik Jugor. Pas ca kohësh, ai u kthye në Malviny, u bashkua me Malaspina dhe së bashku anijet e ekspeditës u kthyen në shtëpi, duke arritur në Cadiz më 21 shtator 1794.
Ky është vetëm një rrëfim i shkurtër i një udhëtimi të gjatë që zgjati pesë vjet, sepse një artikull nuk do të jetë i mjaftueshëm për detaje, dhe historia që rezulton do të jetë e denjë për pjesën e tij në një koleksion si "Shoferët e Frigatës", të cilat dikur u lexuan nga fëmijët në habitatet tona. Si rezultat i kësaj ekspedite, u grumbullua një sasi kolosale e materialeve mbi temën e botanikës, zoologjisë, gjeologjisë, skicat e sakta të shumë brigjeve të Oqeanit Paqësor u hartuan në hartën botërore.
Malaspina kreu një sasi të madhe pune në fushën e politikës - në 1794 ai botoi veprat e tij me titull "Udhëtimi shkencor dhe politik nëpër botë", në të cilat ai përshkroi në detaje gjendjen e punëve në kolonitë, e analizoi atë dhe propozoi një plan për përmirësimin dhe zhvillimin e zotërimeve jashtë Spanjës. Rruga paraprake e Kanalit të ardhshëm të Panamasë u shënua, disa metoda lundrimi u përmirësuan, forma e Tokës u rafinua. Së fundi, përkundër dy shpërthimeve të skorbutit gjatë një udhëtimi të gjatë, askush nuk vdiq prej tij - duke përdorur përvojën e tij dhe këshillat e mjekut kryesor të ekspeditës, Pedro Gonzalez, Malaspina futi agrume në dietën e përditshme të marinarëve dhe u plotësua rregullisht ata kur hynë në portet spanjolle. Gjithashtu, specialistët e marrë në bord Descuberta dhe Atrevida kryen një kontroll të plotë të gjithçkaje dhe të gjithëve në koloni, duke vendosur shifra të sakta për të ardhurat, shpenzimet, minierat, eksportet, etj., Të cilat për ca kohë lejuan të zvogëloheshin në minimum, mashtrime të ndryshme në bazë të furnizimit me burime të metropolit.
Vëllimi i punës së bërë ishte aq i madh sa bëri të mundur krahasimin e ekspeditës së Malaspina me udhëtimet e lundruesve të tjerë të mëdhenj të shekullit të 18 -të, si James Cook ose La Perouse. Shkon pa thënë se një ekspeditë e tillë, sipas rezultateve të punës, u bë më e madhja në historinë e Spanjës. Mbeti vetëm për të sistemuar informacionin e marrë (më shumë se 70 harta të detajuara u përpiluan vetëm) dhe për ta publikuar atë, pas së cilës rezultatet e ekspeditës do të bëheshin të njohura në botë, dhe navigatorët spanjollë do të meritonin njohje universale … Me
Arrestimi dhe harresa
Mjerisht, Malaspina la një Spanjë dhe u kthye në një krejtësisht të ndryshme. Nëse nën Carlos III, dhe në muajt e parë të mbretërimit të Carlos IV, ishte, megjithëse jo pa probleme, por një shtet plotësisht modern dhe në zhvillim, atëherë në 1794 marinari u përshëndet nga diçka krejtësisht e ndryshme. Mbreti në fakt u tërhoq nga pushteti, gjithçka u sundua nga Mbretëresha mediokër Maria Luisa e Parmës, së bashku me të dashurin e saj Manuel Godoy. Korrupsioni dhe intrigat lulëzuan kudo, profesionistët në administratën shtetërore u zëvendësuan nga sycophants, pozicionet e Afransesados (Francofilët) u forcuan aq shumë sa që edhe gjatë luftës me Francën, askush nuk donte të bënte përpjekje për ta mposhtur atë. Të gjithë pak a shumë burra shteti të shquar u shkarkuan ose ranë në turp.
Projekti për riorganizimin e kolonive të propozuar nga Malaspina u kthye kundër krijuesit të tij, dhe vetëm falë një mrekullie u shmang gjykimi, por problemet filluan menjëherë me publikimin e rezultateve të ekspeditës. Vetëm disa nga shkencëtarët pjesëmarrës publikuan kërkimet e tyre në emër të tyre, por asnjë punë sistematike nuk u krye - politika ishte tani e tutje më e rëndësishme se shkenca. Përpjekja për të ndërhyrë në politikë dhe për të propozuar një plan të shpejtë për humbjen e Francës nga forcat e Spanjës u prit me një pritje shumë të ftohtë.
E ofenduar thellë nga e gjithë kjo, duke qenë, nëse jo një atdhetare e Atdheut të tij të dytë, atëherë duke simpatizuar qartë fatin e saj, Malaspina vendosi që kishte ardhur koha për të shpëtuar Spanjën, dhe kjo kërkonte përmbysjen e të Plotfuqishmit Valido - Manuel Godoy. U hartua një komplot, udhëheqësit e të cilit përfshinin qarqet më përparimtare të shtetit, "gardën e vjetër" të Carlos III, i cili nuk kishte dashuri të veçantë për Francën. Sidoqoftë, komploti u zbulua dhe Malaspina, si kreu i saj aktual, u akuzua për të gjitha mëkatet vdekjeprurëse, deri në dëshirën për të përmbysur Burbonët dhe për të vendosur një diktaturë Jakobine, si dhe anarkizmin, separatizmin (ata kujtuan projektin e dhënies së autonomisë ndaj kolonive të Spanjës), dhe shumë -izma të tjerë që vetëm i dashuri i mbretëreshës mund të mendonte.
Një numër arrestimesh pasuan, përfshirë fisnikërinë e titulluar deri dhe duke përfshirë dukët. Duka i Albës, i cili do të bëhej Sekretari i ri i Shtetit pas grushtit të shtetit, vdiq papritur në pronën e tij pak para arrestimit të tij, gjë që disa e konsideruan shumë të dyshimtë. Pjesëmarrësit në komplot u pritën nga gjykatat dhe ekzekutimi. Por Godoy e tejkaloi veten, duke akuzuar komplotistët për të gjitha mëkatet vdekjeprurëse, por asnjëherë nuk dha asnjë provë të arsyeshme të një prej tyre. As akuza e përsëritur për herezi nuk ndihmoi - kleri nuk gjeti asnjë shenjë të vetme të saj.
Si rezultat, në 1796, rastet duheshin mbyllur në heshtje dhe pjesëmarrësit në komplot u dërguan në mërgim ose u arrestuan. Kreu i djeshëm i një ekspedite të madhe kërkimore u burgos pa një dënim gjyqësor nën një arrest 10-vjeçar në kështjellën e San Antoine de la Coruña, pothuajse plotësisht e izoluar nga bota e jashtme. Sidoqoftë, Malaspina kishte shumë simpatizantë dhe ai ishte në gjendje të përcillte lajmin për veten tek të afërmit e tij në Itali, të cilët filluan të luftojnë për lirimin e tij. Mjerisht, lufta ishte e suksesshme, por shumë e gjatë - vetëm në 1802, me ndërhyrjen e vetë Napoleonit, Malaspina u lirua dhe shkoi në shtëpi në Itali. Me kalimin e viteve, ai nuk e humbi mendjen dhe energjinë e tij, dhe, pasi u vendos në qytetin e Pontremoli, ai u përfshi në mënyrë aktive në jetën politike lokale, duke u propozuar autoriteteve projekte të reformave tatimore, administrative dhe të tjera, duke luftuar shpërthimin e ngjyrës së verdhë ethe, duke punuar për të krijuar mbrojtjen bregdetare të Republikës italiane të kukullave. … Pas transformimit të republikës në Mbretërinë e Italisë, ai humbi rëndësinë dhe ndikimin e tij të mëparshëm, së bashku me famën dhe filloi të jetojë një jetë të qetë private, duke mos u shfaqur vërtet në publik. Ai vdiq në 9 Prill 1810, në moshën më pak se 56 vjeç, për të cilën u bë një shënim në gazetën lokale.
Historia e ekspeditës së Alejandro Malaspina doli të ishte shumë karakteristike për atë epokë të transformimit të mprehtë, pothuajse të menjëhershëm të Spanjës nga një nga vendet kryesore kërkimore në një fuqi të dytë botërore. Ai u largua nga Spanja e parë si kreu i një misioni premtues kërkimor; në të dytën ai u kthye dhe ishte në të që ai nuk mund të botonte vërtet rezultatet e ekspeditës së tij. Kjo, si dhe persekutimi nga Godoy, paracaktoi Malaspinën e panjohur jo vetëm në botë, por edhe në Spanjë - pas historisë me komplotin, askush nuk guxoi të lidhej disi me studiuesin e poshtëruar.
Rezultatet e ekspeditës u botuan sistematikisht vetëm në fund të shekullit të 19-të, kur ato ishin tashmë pak vonë, dhe një histori e bukur dhe e strukturuar mirë u shkrua shumë kohë më parë për drejtuesit e fregatave që eksploruan oqeanet, në të cilat atje nuk kishte vend për një italian në shërbimin spanjoll. Sidoqoftë, kjo nuk do të thotë që Alejandro u harrua plotësisht. Në Kanada, në Ishullin Vancouver, ekziston një Kolegj Malaspina, një akullnajë në Alaskë, një ngushticë, një gadishull është emëruar pas tij, në Ishullin Nootka ka një mal dhe një liqen me emrin e tij. Spanja, së bashku me disa entuziastë italianë, po bëjnë përpjekje serioze për ta bërë Alejandro Malaspina mjaft të famshëm dhe për ta lejuar atë, dy shekuj më vonë, të zërë vendin e saj të ligjshëm së bashku me Cook, La Perouse dhe Bougainville. Kohët e fundit, disa prej tyre madje u nisën në dy anije moderne në vazhdën e Descubert dhe Atrevida, në një përpjekje për të popullarizuar emrin e eksploruesit.
Suksesi i gjithë këtij aktiviteti më duket i pamundur, dhe vetë fati i këtij studiuesi dhe rezultati i punës së tij do të mbeten përgjithmonë një shembull se si historia botërore që ne njohim mund të jetë të paktën e paplotë, dhe se si rënia e një shteti të fortë mund të varrosë së bashku meritat e një prej bijve më të mëdhenj të birësuar.
