Nëndetësja e projektit 955 "Borey" është domethënëse në çdo kuptim: ishte kjo anije që u bë nëndetësja e parë strategjike raketore e brezit të katërt (të fundit) në histori. Përparësitë e nëndetëseve të tilla bërthamore janë të njohura. Gjëja kryesore mund të quhet fshehtësi edhe më e lartë, e cila arrihet për shkak të nivelit maksimal të zvogëluar të zhurmës.
Pse SHBA nuk donin të merrnin varkën e tyre të re strategjike përpara të tjerëve? Dikush mund të argumentojë mbi këtë rezultat për një kohë të gjatë, por argumenti kryesor duket se është se potenciali i natyrshëm në nëndetëset e klasës së Ohajos i lejon ata edhe tani të mbeten baza e të gjithë treshes bërthamore amerikane. Kujtojmë që një nëndetëse e tillë në një version strategjik (disa nga nëndetëset e klasës Ohio u shndërruan më parë për të mbajtur raketa lundrimi) mbart 24 raketa balistike me lëndë të ngurtë shtytëse UGM-133A Trident II (D5), e cila dallohet nga më e madhja në mesin e të gjitha moderneve raketat balistike të nëndetëseve (SLBM) hodhën peshë.
Ashtu si në rastin e Shteteve të Bashkuara, përbërësi detar rus i treshes bërthamore bazohet në trashëgiminë e Luftës së Ftohtë. Ne po flasim për përfaqësues të ndryshëm të familjes së nëndetëseve Project 667, të cilat janë në kryqëzimin e brezave të dytë dhe të tretë. Tani këto anije po vjetrohen shpejt. Kjo është ajo që e shtyu udhëheqjen e vendit që të angazhohej seriozisht në riarmatimin e flotës së tij dhe të fillonte me anije strategjike nëndetëse raketash. Sigurisht që ka logjikë në këtë. Pak më shumë, dhe Rusia më në fund mund t'i thotë lamtumirë aftësive të flotës si një parandalues. Disa thonë se ky do të ishte një përfundim logjik për degradimin e flotës, dhe, në përgjithësi, këtu nuk ka asgjë të keqe. Por kjo vështirë se është e vërtetë.
Në ditët e sotme, nuk është e vështirë të gjurmosh komplekset minerare me bazë tokësore dhe ato të lëvizshme. Dhe megjithëse ato paraqesin një kërcënim real për Perëndimin, fraza "tresha bërthamore" nuk e ka humbur rëndësinë e saj edhe sot. Edhe pse, për arsye të dukshme (aftësitë strategjike të raketave lundruese janë relativisht modeste), përbërësi i aviacionit ka humbur terren. Dhe jo vetëm në Rusi.
"Northwind" i të gjitha deteve
Në total, Marina Ruse tani ka tre anije të Projektit 955: K-535 Yuri Dolgoruky, K-550 Alexander Nevsky dhe K-551 Vladimir Monomakh. Më 28 Nëntor 2018, për herë të parë, kryqëzori strategjik i raketave me fuqi bërthamore të projektit të modifikuar 09552 (kodi "Borey-A") u soll në det nga Severodvinsk për provat e fabrikës në det. Shtrimi zyrtar i nëndetëses së re K-549 "Prince Vladimir" u bë në Ndërmarrjen e Makinerisë Veriore në Severodvinsk më 30 korrik 2012. Ndërtimi u krye sipas një kontrate të veçantë midis Ministrisë Ruse të Mbrojtjes dhe United Shipbuilding Corporation JSC.
Intriga kryesore, natyrisht, ishte "mbushja" e nëndetëses. Fatkeqësisht, dallimet e sakta midis varkës së re dhe anijeve të mëparshme të projektit 955 janë të panjohura. Mund të themi me besim të madh se aftësitë themelore të anijes, në përgjithësi, kanë mbetur të pandryshuara. Ashtu si paraardhësit e saj, nëndetësja mbart gjashtëmbëdhjetë raketa R-30 Bulava.
Vlen të kujtojmë se më parë u bë e ditur për planet për modernizimin e këtij produkti. Në janar 2017, një burim në kompleksin ushtarak-industrial tha se ngarkesa e R-30 mund të ishte më shumë se dyfish, dhe diapazoni i fluturimit mund të rritet në 12 mijë km (tani është 9300 km). Gjithashtu, sipas burimit, potenciali në kompleks bën të mundur pajisjen e anijeve me një raketë të përmirësuar pa ndryshime serioze të nëndetëseve bërthamore.
Nuk dihet nëse këto kërkesa janë marrë parasysh në hartimin e nëndetëses Knyaz Vladimir, megjithatë, është mjaft e qartë se një rritje në karakteristikat teknike të raketës R-30 do të jetë faza tjetër e rëndësishme në rrugën e saj përmirësim, pas një rritje të besueshmërisë. Në përgjithësi, për të pohuar diçka specifike në këtë rast, nevojitet konfirmim zyrtar. Do të kujtojmë gjithashtu se më herët kishte zëra për një rritje të numrit të kapanoneve të raketave në nëndetëset Borey-A nga gjashtëmbëdhjetë në njëzet. Sidoqoftë, në vitin 2013, ky informacion u mohua.
Sidoqoftë, ka të dhëna më të konfirmuara. Dallimet e njohura të "Princit Vladimir" nga tre nëndetëse të ndërtuara më parë: zvogëlimi i zhurmës, përmirësimi i manovrimit dhe mbajtja në thellësi, si dhe sistemet e reja të kontrollit të armëve. Ish-Komandanti i Përgjithshëm i Marinës, Admirali Vladimir Vysotsky, foli për këtë në një kohë. Sipas një numri raportesh të mediave, vjedhja më e mirë për nëndetësen e re do të sigurojë një nivel më të ulët të fushave fizike (elektrike, akustike, infra të kuqe, magnetike dhe disa fusha të tjera të qenësishme në anije si një objekt material). Në praktikë, kjo do të thotë se do të bëhet edhe më e vështirë të identifikosh nëndetësen. Për më tepër, zhvilluesit kërkuan të maksimizojnë kushtet për ekuipazhin, gjë që është jashtëzakonisht e rëndësishme për udhëtime të gjata.
Fati i mëtejshëm i nëndetëseve Borei-A duket të jetë relativisht pa re, gjë që nuk mund të thuhet për versionin e përmirësuar në personin e Borey-B (megjithatë, gjithçka në rregull). Pas nëndetëses K-549, ata synojnë të komisionojnë katër nëndetëse të tjera bërthamore "Borey-A". Për më tepër, më 30 nëntor 2018, TASS, duke cituar një burim anonim, raportoi se deri në vitin 2028 Rusia do të ndërtonte në Ndërmarrjen e Makinerisë Veriore dy nëndetëse strategjike serike me energji bërthamore të Projektit 955A Borey-A, në mënyrë që numri i përgjithshëm të nëndetëseve Borey të të gjitha modifikimeve do të rriten në dhjetë. Pa dyshim, kjo do të braktisë plotësisht nëndetëset e Projektit 667BDRM "Dolphin", pasi ka marrë një përbërës modern dhe, në teori, shumë efikas të treshes bërthamore.
Shpresat e paplotësuara
Projekti i lartpërmendur Borey-B duket se më në fund është zhytur në harresë. Në maj të këtij viti, TASS, duke cituar një nga burimet, raportoi se kjo nëndetëse nuk plotësonte kriteret e "efikasitetit të çmimeve". Nuk dihet me siguri me çfarë saktësisht mund të mburret nëndetësja e re. Sipas raporteve, ata donin të instalonin një helikë të re të avionit të ujit mbi të dhe ta pajisnin atë me pajisje më të përparuara. Refuzimi i "Borei" të modernizuar nuk duhet të jetë befasues: ky është larg nga projekti i parë (dhe, duhet supozuar, jo i fundit) ushtarak rus, i cili do të bëhet peng i "politikës së re ekonomike".
Rusia moderne, ndryshe nga Rusia e viteve të kaluara, është e detyruar të numërojë skrupulozisht paratë e shpenzuara për mbrojtje. Përndryshe, ajo rrezikon të mbetet pa asgjë fare. Vlen gjithashtu të theksohet se prania e flotës më të unifikuar të anijeve strategjike dhe e njëjta qasje në lidhje me nëndetëset me shumë qëllime (që nënkuptojnë nëndetëset e projektit 885 "Ash") do të heqin qafe shumë probleme që lidhen me funksionimin e një numri të madh të anijeve të ndryshme dhe modifikimet e tyre të trashëguara të trashëguara nga BRSS. De facto, Rusia në mënyrë të arsyeshme përpiqet të ketë në dispozicion të saj dy lloje të nëndetëseve bërthamore: Projektet 885 anije dhe nëndetëset e Projektit 955 (përfshirë versionin Borey-A, natyrisht). Ne mund të vërejmë një pamje të ngjashme me shembullin e Shteteve të Bashkuara, megjithëse amerikanët, siç e dini, në kontrast me Rusinë, refuzuan të ndërtojnë nëndetëse jo-bërthamore. Pra, në rastin e tyre është edhe më e lehtë.
