Industria e hapësirës: në prag të ndryshimit

Përmbajtje:

Industria e hapësirës: në prag të ndryshimit
Industria e hapësirës: në prag të ndryshimit

Video: Industria e hapësirës: në prag të ndryshimit

Video: Industria e hapësirës: në prag të ndryshimit
Video: Marjola ft. Jurgen Kacani - Ta mbajme gjalle amanetin (Official Video, HD) 2024, Mund
Anonim
Industria e hapësirës: në prag të ndryshimit
Industria e hapësirës: në prag të ndryshimit

Vendimi për ristrukturimin e tij tashmë është marrë dhe do të shpallet në të ardhmen e afërt

"Duket se diçka po shkon keq," tha spikeri federal i lajmeve ndërsa shikonte automjetin e lëshimit të Proton-M të fluturonte në ajër. Pamjet spektakolare të katastrofës tërhoqën vëmendjen e menaxhmentit dhe publikut në industrinë hapësinore ruse dhe i bënë ata të kërkojnë urgjentisht një përgjigje në pyetjen se çfarë saktësisht po shkonte keq në të.

Edhe pse për specialistët dhe analistët, ajo ka qenë prej kohësh e njohur. "Kriza sistemike" është një frazë e përdorur nga shumica e tyre kur bëhet fjalë për gjendjen e çështjeve në kozmonautikën ruse. Ky është padyshim një përkufizim i drejtë, por megjithatë, sipas mendimit tim, thekset duhet të theksohen.

Njerëzit…

Kriza në industrinë e hapësirës është kryesisht një krizë personeli. Formalisht, nuk ka probleme me personelin: zyrtarisht, industria e hapësirës aktualisht punëson 244 mijë njerëz - më shumë se kushdo tjetër në botë. Sidoqoftë, së pari, midis këtyre punonjësve ka jashtëzakonisht pak njerëz të moshës së mesme, më produktive. Ose të moshuarit ose të rinjtë që nuk kanë përvojë punojnë në ndërmarrje. Së dyti, një numër kaq i madh i punonjësve është kryesisht pasojë e produktivitetit jashtëzakonisht të ulët të punës. Ekonomia ruse në përgjithësi dhe industria në veçanti janë më pak efikase sesa ato në Evropë dhe Shtetet e Bashkuara. Sidoqoftë, asnjë industri tjetër nuk ka një hendek të tillë midis Rusisë dhe vendeve perëndimore në aspektin e prodhimit për punonjës si në industrinë e hapësirës. Për referencë: numri i udhëheqësve evropianë në prodhimin e satelitëve hapësinorë, Thales Alenia Space, është rreth 7.5 mijë. Qarkullimi i tij vjetor në 2012 është rreth 2.1 miliardë euro - një shumë që është pothuajse gjysma e qarkullimit të përgjithshëm të të gjitha ndërmarrjeve të industrisë hapësinore ruse të marra së bashku, i cili, më kujtohet, gjenerohet, sipas të dhënave zyrtare, nga një e katërta e një milion njerëz. Një shembull tjetër është kompania private amerikane SpaceX. I gjithë cikli i punës, duke përfshirë zhvillimin dhe ndërtimin e familjes Falcon të automjeteve të lëshimit dhe anijes kozmike Dragon, kryhet nga një staf prej rreth 1,800. Për krahasim: FSUE ruse GKNPT me emrin e M. V. 43.5 mijë punonjës. Produktiviteti i ulët i punës, nga ana tjetër, është arsyeja kryesore për pagat e ulëta të vazhdueshme në industrinë ruse - shumë konsumatorë duhet të ndajnë tortën e porosive qeveritare, dhe është e vështirë të konkurrosh në tregun ndërkombëtar. Pasoja e pagave të ulëta është natyrisht eksodi i personelit më të mirë nga industria. Shumica e përfaqësuesve të kompanive të huaja që njoh që bashkëpunojnë me ndërmarrjet e industrisë hapësinore në Rusi, pa thënë asnjë fjalë, e quajnë ndërmarrjen më të përparuar dhe konkurruese ruse në industri në tregun botëror Sistemet Satelitore të Informacionit OJSC të emëruar pas Akademikut MF Reshetnev Me Pse? Vetëm se banorët e Zheleznogorsk, për shkak të largësisë së tyre nga qendra dhe standardit të ulët mesatar të jetesës në rajonin e tyre, kanë ruajtur shumicën e burimeve të tyre njerëzore. Nga ndërmarrjet tona të tjera kryesore me qendër në Moskë, Korolev pranë Moskës dhe Shën Petersburg, sektorët më të shpejtë të zhvillimit të ekonomisë të dy kryeqyteteve thjesht thithën personelin më të mirë. Ka vetëm disa fanatikë të bindur të astronautikës, ose njerëz cilësitë e punës të të cilëve nuk i lejojnë ata të gjejnë një punë me pagë të lartë.

… dhe struktura

Zgjidhja e problemit të personelit është e pamundur pa konsolidimin e industrisë së hapësirës dhe një reduktim serioz si në numrin e ndërmarrjeve ashtu edhe në numrin e personelit të tyre. Kjo është e qartë për udhëheqjen e Roskosmos, dhe agjencia federale mbrojti idenë e krijimit të një korporate shtetërore në bazë të saj me analogji me Rosatom dhe transferimin e pasurive shtetërore në menaxhimin e saj. Një hap i tillë do të bënte të mundur kryerjen e reduktimeve të nevojshme, përmirësimin e menaxhueshmërisë së industrisë dhe, si rezultat, rritjen e produktivitetit të punës dhe cilësinë e produkteve. Sidoqoftë, në rrugën e reformës ishte rezistenca e ndërmarrjeve që nuk donin të ndaheshin me pavarësinë e tyre. Situata aktuale është shumë e përshtatshme për ta - duke jetuar me urdhër të qeverisë, ato në thelb ekzistojnë në një mjedis jokonkurrues dhe çështja e efikasitetit të prodhimit dhe cilësisë së produktit është dytësore për ta, dhe përgjegjësia për dështimet qëndron kryesisht në Roskosmos. Përveç kësaj, autoritetet lokale janë kundër shkurtimeve në ndërmarrje, nga frika e humbjes së një elektorati të besueshëm.

Reforma që po vjen

Kreu aktual i Roscosmos, Vladimir Popovkin, ka një numër vendimesh të guximshme dhe të nevojshme që paraardhësit e tij nuk guxuan të merrnin. Menjëherë pas emërimit të tij, ai nisi një fushatë për të identifikuar shpërdorimin e fondeve. Komisionet Roscosmos u dërguan në shumë ndërmarrje në industri për të kryer inspektime të paplanifikuara. Kjo u pasua nga një seri dorëheqjesh të drejtuesve të ndërmarrjeve të industrisë. Me vendimin e Popovkin në Tetor 2011, u ndalua projekti "sharrimi" i hapur i krijimit të një familje raketash transportuese "Rus-M", e cila supozohej të zëvendësonte "Soyuz". Kundërshtarët e kreut të Roscosmos e fajësojnë atë për këtë vendim, duke kujtuar se shteti shpenzoi mbi 1.5 miliardë rubla për zhvillimin e Rus-M. Në të njëjtën kohë, është harruar disi se në këtë mënyrë humbja e fondeve buxhetore për hartimin e një rakete me një të ardhme të pakuptueshme, e cila nuk ka ndonjë avantazh të dukshëm ndaj Soyuz të modernizuar, u ndal dhe që ka shumë të ngjarë që kurrë nuk do ta kishte fluturuar kudo. U mbuluan edhe disa lugina të tjera të korrupsionit. Në përgjigje, krerët e ndërmarrjeve të mëdha në industrinë e hapësirës filluan një luftë të vërtetë informacioni kundër kreut të Roscosmos, e cila ka vazhduar për dy vjet me ndërprerje të shkurtra. Ata nuk arritën të arrijnë sukses - udhëheqja politike e vendit tregoi se Popovkin kishte një rezervë të mjaftueshme besimi. Sidoqoftë, kreu i Roscosmos nuk kishte peshë të mjaftueshme harduerike për të nisur një projekt për një reformë në shkallë të gjerë të industrisë. Shpresa për një ndryshim të situatës u prezantua në Prill të këtij viti nga Presidenti Putin, i cili sugjeroi që qeveria të marrë parasysh krijimin e një ministrie hapësinore. Kështu u organizua industria hapësinore në BRSS - ndërmarrjet e saj ishin në varësi të Ministrisë së Ndërtimit të Makinerisë së Përgjithshme. Me sa duket, katastrofa e Proton-M që pasoi në korrik, e shkaktuar nga neglizhenca e prodhimit, e rënduar nga e meta e projektimit të raketës në formën e mungesës së "mbrojtjes së patëmetë", forcoi udhëheqjen e vendit në nevojën për ristrukturimin e industrisë. Në periferi të departamentit të hapësirës, ka zëra se vendimi tashmë është marrë dhe do të shpallet në të ardhmen e afërt.

Hapësira e re ruse

Ristrukturimi i industrisë do të shoqërohet në mënyrë të pashmangshme me një rishikim të Programit Federal të Hapësirës. Natyrisht, ata do të vazhdojnë trendin e filluar nga Roscosmos për ta bërë programin më pragmatik. Një ulje e pjesës së shpenzimeve për eksplorimin e hapësirës me njerëz, e cila ka një efekt ekonomik gati zero, do të shoqërohet me një rritje të shpenzimeve për lëshimin e satelitëve të kërkuar nga ekonomia ruse. Kjo është në përputhje të plotë me tendencat globale: Agjencia Evropiane e Hapësirës, për shembull, nuk ka programet e veta të drejtuara fare - dhe ata nuk e konsiderojnë veten të dëmtuar. Si pjesë e zbatimit të këtij koncepti, një satelit i ri rus për sensimin në distancë "Resurs-P" u lëshua në qershor 2013. Deri në vitin 2015, Roscosmos planifikon të rrisë numrin e pajisjeve të tilla në 16 dhe t'u sigurojë kompanive ruse në industrinë hartografike imazhe vendase me 60 përqind (tani më pak se 10 përqind). Gjithashtu, në vitet e ardhshme, është planifikuar të rritet ndjeshëm numri i satelitëve të komunikimit, për të plotësuar plejadën e satelitëve të sistemit global të navigimit me satelitë të modernizuar Glonass-K. Për më tepër, zgjerimi i pjesëmarrjes në programet ndërkombëtare të hapësirës është bërë një komponent i rëndësishëm i strategjisë Roscosmos. Në mars të këtij viti, krerët e agjencive hapësinore ruse dhe evropiane Vladimir Popovkin dhe Jean-Jacques Dorin nënshkruan një marrëveshje për bashkëpunimin në eksplorimin e Marsit dhe trupave të tjerë të sistemit diellor me mjete robotike. Eksplorimi i hapësirës ushtarake dhe kërkimore nuk është harruar. Ndërtimi i grupit po vazhdon gjithashtu në interes të Forcave të Armatosura të Federatës Ruse-në qershor të këtij viti, u lëshuan satelitë të rinj optikë-elektronikë të zbulimit "Condor" dhe "Kosmos-2486". Në vitet e ardhshme, Spectra do t'i shtohet radioteleskopit tashmë funksionues Spektr-R për studimin e hapësirës së jashtme në rrezet X dhe rrezet ultravjollcë. Më në fund, gjatë dy viteve të fundit, puna për ndërtimin e kozmodromit rus Vostochny dhe krijimin e një rakete të re bartëse "Angara", e cila duhet të zëvendësojë "Protonet" e pafat, është intensifikuar ndjeshëm. Të gjithë hapat e ndërmarrë na lejojnë të shpresojmë se kozmonautika vendase do të mbijetojë me sukses periudhën e vështirë të tanishme dhe Rusia do të mbajë pozicionin e saj në listën e fuqive kryesore hapësinore.

Recommended: