Departamenti ushtarak rus tashmë ka arritur të vlerësojë të gjitha avantazhet e automjeteve pa pilot të klasave të ndryshme dhe të urdhërojë zhvillimin e llojeve të ndryshme të pajisjeve. Ndër sistemet e tjera pa pilot, platformat me shumë qëllime tokësore janë me interes të madh, të përshtatshme për përdorim për qëllime të ndryshme, përfshirë si automjete luftarake. Siç u bë e ditur disa ditë më parë, aktualisht, një projekt tjetër i ngjashëm po zhvillohet në vendin tonë, i cili ka disa karakteristika interesante.
Më 14 Mars, agjencia e lajmeve TASS publikoi një intervistë me drejtorin e përgjithshëm të shqetësimit Kallashnikov, Alexei Krivoruchko. Në një bisedë me kreun e një kompanie të madhe mbrojtëse, u ngritën shumë tema në lidhje me zhvillimin e armëve dhe pajisjeve, zhvillimin e kamareve të reja, etj. Ndër të tjera, intervistuesi kujtoi projektet e sistemeve pa pilot në tokë. Disa tipare të projektit tashmë të mirënjohur "Companion" u sqaruan, pas së cilës u bënë disa nga deklaratat më interesante.
Roboti luftarak modern "Uran-9". Foto Defense.ru
Kur u pyet për krijimin e diçkaje më të madhe se automjeti ekzistues Soratnik, A. Krivoruchko u përgjigj në mënyrë pozitive. Sipas tij, një punë e ngjashme tashmë është duke u zhvilluar. Shtë planifikuar të krijojë një kompleks zbulimi dhe goditje me një peshë luftarake prej rreth 20 ton. Për më tepër, prototipi i një kompleksi të tillë "tashmë po rrokulliset". Fatkeqësisht, asnjë informacion tjetër në lidhje me këtë projekt nuk është bërë publik.
Në vendin tonë, tashmë janë krijuar disa sisteme pa pilot të zbulimit dhe goditjes, të përshtatshme për operim në njësi të ndryshme. Sidoqoftë, të gjithë ata ndryshojnë nga zhvillimi i ri i shqetësimit Kallashnikov në madhësinë dhe peshën e tyre më të vogël. A. Krivoruchko tregoi peshën luftarake në nivelin prej 20 ton, ndërsa modelet e njohura vendase, të tilla si "Companion" ose "Uran-9" peshojnë gjysmën më shumë. Ju gjithashtu mund të kujtoni kompleksin Vikhr të paraqitur vitin e kaluar, të ndërtuar në shasinë BMP-3. Përkundër përdorimit të një automjeti të tillë bazë, masa luftarake e një kompleksi të tillë ende nuk i kalon 15 ton. Kështu, një zhvillim premtues, që ka njëfarë ngjashmërie me modelet ekzistuese, duhet të ndryshojë ndjeshëm prej tyre, si në aspektin e dimensioneve të tij ashtu edhe në atë teknik ose karakteristikat luftarake.
Për momentin, pothuajse asgjë nuk dihet për zhvillimin premtues të brendshëm të klasës së rëndë. Weightshtë shpallur pesha luftarake, si dhe qëllimi i automjetit. Përveç kësaj, dihet se do të kryhet në një konfigurim pa ekuipazh. Të gjitha detajet e tjera të projektit janë ende të panjohura. Sigurisht, kjo nuk na lejon të hartojmë një pamje të plotë dhe të nxjerrim përfundime të caktuara. Nga ana tjetër, një situatë e tillë me informacionin lë vend për vlerësimet më të guximshme. Duke marrë parasysh zhvillimet ekzistuese në fushën e robotëve luftarakë tokësorë dhe faktet e njohura në lidhje me projektin e ri, është e mundur të hartohet një pamje e përgjithshme e teknologjisë premtuese. Le të përpiqemi të marrim me mend se çfarë lloj automjeti mund të paraqesë një prodhues kryesor vendas i armëve në të ardhmen e afërt.
Automjetet e sipërpërmendura luftarake pa pilot të brendshme "Companion", "Uran-9" dhe "Whirlwind" janë automjete në një shasi të gjurmuar me aftësi të lartë ndër-vend, të pajisura me module luftarake me armët e kërkuara. Në të njëjtën kohë, fuqia e zjarrit e teknologjisë ndryshon brenda një game mjaft të gjerë. Mund të mbajë si mitralozë ashtu edhe një top automatik në kombinim me raketat antitank. Për shembull, në rastin e sistemit të automatizuar luftarak BAS-01G "Companion", ne po flasim për një arkitekturë modulare që ju lejon të zgjidhni përbërjen e armëve ose pajisjeve speciale në përputhje me nevojat dhe karakteristikat aktuale të detyrës në fjalë Me
Informacioni në lidhje me peshën luftarake në nivelin prej 20 ton sugjeron që në dimensionet e tij roboti i ushtrisë premtuese do të ngjajë me automjetet luftarake të këmbësorisë ose ajrit. Në këtë rast, bëhet e mundur të sigurohet mbrojtje e ngjashme. Duhet të theksohet se mungesa e një ekuipazhi duhet të çojë në lëshimin e disa vëllimeve të brendshme që mund të përdoren në një mënyrë ose në një tjetër. Në veçanti, hapësirë shtesë mund të zërë forca të blinduara më të fuqishme, gjë që rrit nivelin e mbrojtjes së pajisjeve. Në këtë rast, duhet të pritet që trupi i kompleksit të ri pa pilot të marrë mbrojtje nga të gjitha aspektet nga armët e vogla, dhe gjithashtu do të jetë në gjendje t'i rezistojë goditjes së predhave të artilerisë të kalibrit të vogël në pjesën ballore.
Përvoja e projekteve të familjes Uranus dhe automjetit Vikhr tregon se sistemet luftarake relativisht të mëdha dhe të rënda duhet të pajisen me motorë me naftë, të plotësuar me pajisje të telekomandës. Për të marrë lëvizshmëri të lartë, një automjeti 20-ton do të ketë nevojë për një termocentral me një kapacitet prej rreth 400-500 kf. Mund të përdoret shasi, tradicionale për automjetet e blinduara moderne shtëpiake, të bazuara në rrota rrugore me diametër të vogël ose të mesëm, të montuar në shirita rrotullues dhe balancues. Madhësia dhe pesha e madhe e robotit luftarak lejon përdorimin e njësive ekzistuese të pajisjeve serike.
BAS-01G Companion është një nga zhvillimet më të fundit të shqetësimit kallashnikov. Foto nga TASS / Shqetësimi "Kallashnikov"
Mungesa e një ekuipazhi në automjet jep avantazhe të caktuara të një natyre teknike, por çon në nevojën për të zgjidhur disa detyra shtesë. Para së gjithash, një robot i tillë luftarak ka nevojë për një mjet për të monitoruar situatën. Operatori, duke qenë në një distancë të konsiderueshme nga makina, përfshirë përtej vijës së shikimit, duhet të ruajë aftësinë për të ndjekur rrugën dhe për të vëzhguar terrenin. Kështu, elementi më i rëndësishëm i shasisë së gjurmuar është një grup videokamerash.
Një aparat fotografik duhet të jetë i vendosur në pjesën ballore dhe të pasme të bykut. Për më tepër, sipas përvojës së disa projekteve të reja të pajisjeve ushtarake, roboti mund të marrë disa kamera shtesë për të monitoruar hemisferat anësore. Kamerat e drejtimit mund të kopjohen nga imazhet termike në rast të punës në errësirë. Një mjet shtesë për vëzhgimin e situatës, zgjerimin e aftësive të tilla të kompleksit, duhet të jetë pajisja optoelektronike e modulit luftarak. Me ndihmën e tij, operatori do të jetë në gjendje të vëzhgojë të gjithë hapësirën përreth, si dhe të kërkojë objektiva dhe t'i sulmojë ato.
Niveli modern i zhvillimit të teknologjisë bën të mundur pajisjen e një automjeti luftarak me sisteme kontrolli që sigurojnë një autonomi të caktuar. Tashmë është e mundur të ndiqni një rrugë të caktuar duke përdorur navigacion satelitor dhe të dhëna nga sensorë të ndryshëm. Shtë gjithashtu e mundur të përdoret gjurmimi automatik i objektivit të specifikuar nga operatori. Duhet të theksohet se risi të tilla tashmë janë duke u përdorur në projektet e brendshme të robotëve luftarak.
Sistemet e sotme robotike janë ndërtuar pothuajse gjithmonë sipas një skeme modulare. Kjo ju lejon të maksimizoni gamën e detyrave që do të zgjidhen për shkak të mundësisë së përdorimit të një ose një armë ose pajisje tjetër. Si rezultat, klienti merr mundësinë për të blerë pajisje që plotësojnë më së miri kërkesat ekzistuese. Në rastin e një roboti luftarak premtues, një tipar pozitiv që i jep përparësi të caktuara ndaj homologëve të tij është një masë e madhe luftarake, e cila bën të mundur forcimin e armëve ose rritjen e municionit.
Kompleksi Companion mbart një modul luftarak relativisht të lehtë dhe kompakt, në një instalim lëkundës të të cilit mund të montohet një pushkë ose mitraloz i kalibrit të madh ose një granatë automatike. Për më tepër, ai parashikon përdorimin e disa pajisjeve mbajtëse për montimin e granatave me raketa ose armë të tjera të ngjashme. Kërkimi i objektivave dhe synimi i armëve kryhet duke përdorur një bllok lëkundës të pajisjeve optoelektronike me një përbërje "tradicionale" të pajisjeve: një video kamera, një imazh termik dhe një distancë lazer.
Kompleksi "Furtunë". Foto Defense.ru
Komplekset "Whirlwind" dhe "Uran-9", që kanë një shasi më të madhe dhe më të fuqishme, dallohen nga armë më serioze. Frëngjitë e mëdha të këtyre automjeteve të blinduara strehojnë topa automatikë 30 mm dhe mitralozë koaksial. Gjithashtu parashikon mundësinë e instalimit të armëve raketore ose raketore. Në varësi të karakteristikave të operacionit luftarak, roboti mund të mbajë granata me raketa ose flakë flakë, sisteme portative kundërajrore, etj. Modulet luftarake të të dy komplekseve janë të pajisura me blloqe pajisjesh optike-elektronike.
Armatimi i robotit "Whirlwind" mund të konsiderohet veçmas. Si pjesë e këtij kompleksi, përdoret moduli luftarak ABM-BSM 30, një prototip i të cilit u prezantua për herë të parë vitin e kaluar. Arkitektura e këtij moduli luftarak lejon përdorimin e armëve të llojeve të ndryshme. Në veçanti, një nga opsionet e projektit përfshin instalimin e një mitralozi kundërajror 30 mm me gjashtë tyta. Shtë gjithashtu e mundur të përdoren sisteme me një fuçi të një kalibri të ngjashëm. Të gjitha këto mundësi mund të përdoren për të krijuar sisteme robotike të përparuara të klasës së rëndë.
Ekziston arsye për të besuar se një peshë luftarake prej 20 ton do të lejojë një automjet të blinduar premtues të mbajë një modul të madh luftarak me armë të përparuara dhe armë raketash. Baza e kësaj arme mund të jetë një top automatik 30 mm dhe një mitraloz koaksial i kalibrit të pushkës. Armët raketore duhet të zgjidhen nga klienti nga lista e sistemeve të pajtueshme. Në këtë rast, mundësia e instalimit të raketave anti-ajrore dhe anti-tank duhet të jetë me interes të veçantë. Duke u përpjekur të parashikoni shfaqjen e një automjeti të blinduar premtues, mund të kujtoni gjithashtu modulin luftarak AU-220M, të pajisur me një top automatik 57 mm. Ky produkt është shfaqur vazhdimisht në ekspozita të ndryshme vitet e fundit dhe, siç pretendohet, mund të përdoret në shasi bazë të ndryshme. Ndoshta, asgjë nuk do të parandalojë instalimin e një moduli të tillë në një kompleks robotik premtues.
Një risi interesante e disa projekteve të reja është shtimi i një droni tokësor me mjete ajrore të kontrolluara nga distanca. Pra, si pjesë e kompleksit "Whirlwind", përdoren disa UAV, të cilat janë të nevojshme për zbulim në kushte të caktuara. Prania e një droni ju lejon të përmirësoni aftësitë e teknologjisë në monitorimin e zonës përreth. Duke u ngritur në një lartësi të caktuar dhe duke u larguar nga automjeti i blinduar transportues në një distancë të caktuar, avioni bën të mundur kryerjen më efektive të zbulimit të objektivave dhe lëshimin e përcaktimit të objektivit. UAV duhet të kontrollohet nga operatori i të gjithë kompleksit robotik nga paneli i duhur i kontrollit. Në këtë rast, një automjet luftarak tokësor është një përsëritës sinjali që siguron komunikim dhe transmetim të të dhënave.
Automjetet luftarake pa pilot tokësore, të ndërtuara sipas një skeme modulare, mund të përdoren në një larmi operacionesh dhe të zgjidhin një gamë të gjerë detyrash. Prania e një kompleksi të zhvilluar të pajisjeve të vëzhgimit, përfshirë UAV, lejon përdorimin e pajisjeve në operacione të ndryshme zbulimi. Gjithashtu, aftësi të ngjashme mund të përdoren për patrullimin dhe gjurmimin e zonave të veçanta. Në këtë rast, do të jetë e dobishme të jeni në gjendje të lëvizni automatikisht përgjatë një rruge të caktuar pa pjesëmarrjen e drejtpërdrejtë të operatorit. Në të njëjtën kohë, kjo e fundit do të jetë në gjendje të lidhet me punën vetëm nëse është e nevojshme.
Demonstrim i sistemit ABM-BSM për 30 specialistë iranianë, gusht 2016 Foto nga Ruptly TV
Sistemet e fundit luftarake robotike vendase, sipas zhvilluesve, mund të shoqërojnë autokolonat e transportit dhe të ngasin në mënyrë automatike. Duke ruajtur aftësitë e tilla, një model premtues do të jetë në gjendje të plotësojë ose madje të zëvendësojë transportuesit e personelit të blinduar, automjetet luftarake të këmbësorisë, etj. pajisje që sigurojnë sigurinë e trafikut. Drejtimi automatik, nga ana tjetër, do të zvogëlojë në mënyrë drastike ngarkesën e punës së operatorit, me pasoja përkatëse për efikasitetin e operacioneve luftarake.
Modelet ekzistuese të pajisjeve të kontrolluara nga distanca, siç është kompleksi Uran-9, dallohen nga një fuqi zjarri mjaft e lartë, si dhe aftësia për të sulmuar dhe shkatërruar personelin, pajisjet dhe fortifikimet e armikut. Një rritje në peshën luftarake deri në 20 tonë lejon përdorimin e armëve më të fuqishme ose rritjen e ngarkesës së tij të municionit. Armët e fuqishme dhe një nivel i shtuar i mbrojtjes do të lejojnë që roboti luftarak të përfshihet në operacione që përfshijnë një përplasje të drejtpërdrejtë me armikun. Një teknikë e tillë mund të shoqërojë këmbësorinë dhe ta mbështesë atë me zjarr, duke identifikuar dhe shkatërruar në kohë objektet e rrezikshme. Për më tepër, kur bashkëveproni me këmbësorinë dhe punoni në vijën e parë, një mjet shtesë zbulimi në formën e një UAV është i një rëndësie të madhe.
Niveli modern i zhvillimit të teknologjisë dhe disponueshmëria e zhvillimeve në fushën e sistemeve shumëfunksionale të kontrolluara nga distanca në tokë lejojnë mbështetjen në krijimin e teknologjisë së re me karakteristika mjaft të larta, të afta për të zgjidhur një sërë detyrash dhe për të zëvendësuar mostrat "e drejtuara". Duke ditur tiparet e makinave ekzistuese të kësaj klase të zhvillimit vendas dhe të huaj, mund të përpiqeni të parashikoni shfaqjen e mostrave të ardhshme. Sidoqoftë, meqenëse ditët e fundit po flasim për krijimin e një projekti shumë specifik, parashikimet mund ose nuk mund të realizohen.
Duhet të theksohet se në kontekstin e projektit të ri të shqetësimit Kallashnikov, për momentin, mund të shfaqen vetëm vlerësime dhe parashikime të ndryshme. Nga burimet zyrtare, dihen vetëm disa fakte në lidhje me projektin e ri. Vetë ekzistenca e projektit, qëllimi i pajisjeve dhe pesha e përafërt luftarake u shpallën. Kjo bën të mundur bërjen e vlerësimeve, por nuk bën të mundur hartimin e një fotografie të detajuar me shumë detaje.
Sipas deklaratave të kreut të shqetësimit Kallashnikov, një prototip i kompleksit të ri robotik tashmë është testuar. Me sa duket, automjeti luftarak "rrotullohet" në poligone, por detajet e testeve nuk u raportuan. Raportet e testit janë shkak për njëfarë optimizmi. Përfundimi i pajisjeve në deponi mund të tregojë se së shpejti do t'i shfaqet publikut të gjerë, ndoshta brenda kuadrit të një prej ekspozitave të ardhshme.
Gjatë viteve të fundit, industria e brendshme e mbrojtjes ka krijuar një numër projektesh për automjete luftarake të blinduara me pajisje të telekomandës dhe një kompleks armësh të zhvilluar. Kjo teknikë është me interes të madh për forcat e armatosura dhe mund të gjejë zbatim në zona të caktuara. Një nga mënyrat për zhvillimin e mëtejshëm të një drejtimi premtues është rritja e karakteristikave teknike dhe luftarake duke rritur madhësinë dhe masën luftarake të pajisjeve. Me sa duket, ishte pikërisht kjo logjikë që i parapriu fillimit të një projekti të ri. Për cilat arsye, zhvillimi i një kompleksi të ri zbulimi dhe goditje ishte nisur më parë, çfarë do të jetë dhe sa vlerësimet aktuale korrespondojnë me realitetin - do të dihet më vonë.
