Zhvillimi i automjetit zbulues biokimik të blinduar të lehtë RDO -3221 KOMONDOR CBRN filloi në vitin 2010 në përgjigje të një tenderi të shpallur në 2009 nga Agjencia Kombëtare Hungareze e Zhvillimit (Nemzeti Fejlesztési Ügynökség - NFÜ). Si rezultat, makina u bë një zhvillim i përbashkët i kompanive Gamma Technical dhe Respirátor zrt. RDO-3221 KOMONDOR është krijuar për të zëvendësuar automjetet e tanishme të zbulimit të WMD në Forcat Hungareze të Mbrojtjes (VSBRDM-2 dhe VSBTR NBC), por është projektuar gjithashtu për të përmbushur nevojat e klientëve të huaj.
Respirátor u krijua në 1928 nga kompania gjermane AUER dhe kompania hungareze Defense Treasur për të furnizuar ushtrinë me mbrojtje të frymëmarrjes. Sot është kompania e vetme në Hungari që prodhon mbrojtje të frymëmarrjes dhe është në pronësi të plotë hungareze. Kompania Gamma Technical është e specializuar në prodhimin e pajisjeve të rrezatimit dhe zbulimit kimik.
Prototipi i automjetit të blinduar RDO-3221 KOMONDOR me një rregullim të rrotave 4x4 në versionin e një automjeti zbulimi radio-biokimik me pajisjet e duhura speciale është ndërtuar në vitin 2011 dhe ka kaluar teste gjithëpërfshirëse që nga shtatori i të njëjtit vit. Aktualisht, dy mostra shtesë në versionet 4x4 dhe 6x6 janë në prodhim pilot.
Makina e blinduar është një makinë tipike e blinduar MRAP me një kapsulë të blinduar që mbart ngarkesë dhe një fund në formë V. Mbrojtja balistike dhe e minave RDO-3221 përputhet me standardin NATO STANAG 4569 Ed.1 dhe arrihet duke përdorur metale dhe materiale të përbëra. Niveli i mbrojtjes balistike korrespondon me standardin STANAG 4569 të Nivelit 3, "makina mbrohet nga plumbat e kalibrit të vegjël dhe të mesëm". Mbrojtja e minave korrespondon me nivelin 3a / 3b. Trupi ka një kapak për instalimin e platformave me armë të ndryshme, duke përfshirë një frëngji të kontrolluar nga distanca, në hapjen e saj. Vendet e komandantit dhe shoferit janë të pajisura me pajisje të shikimit të natës.
Automjeti i blinduar mund të pajiset me një gamë të gjerë të pajisjeve të mundshme, të tilla si një sistem interkomunikimi, sistemi i kontrollit të presionit të tepërt (OPS), sistemi i ajrit të kondicionuar (ACS), sistemi automatik i shuarjes së zjarrit (AFFS), sistemi qendror i fryrjes së gomave (CTIS) dhe / ose futje për vozitje me goma të lehta, video kamera mbikëqyrjeje të brendshme, video kamera ditë / natë për monitorimin e situatës së jashtme, etj.
Modulariteti i dizajnit lejon që RDO-3221 të prodhohet në versione të ndryshme: një personel transportues i blinduar i lehtë me një aranzhim të rrotave 4x4 dhe 6x6, një kamion me një kabinë të blinduar 4x4 dhe 6x6, një post komandues celular, një automjet zbulimi radiobiokimik, një automjet zbulimi, një automjet mjekësor të blinduar, një kompleks mortajash, një kompleks antitank, një kompleks i mbrojtjes ajrore, mjet riparimi dhe rimëkëmbjeje, automjet logjistik, special. një makinë.
Prodhuesi thekson përparësitë e mëposhtme të makinës:
-Çmim relativisht i ulët
-Fleksibilitet ndaj kërkesave individuale të klientit
- Dorëzimi i shpejtë i loteve të vogla dhe madje disa copave
Aftësitë e zbulimit radiobiokimik përfshijnë: një dozimetër gama, një detektor biologjik (baktere, toksina, për shembull, antraks, murtajë, botulizëm, etj.) Dhe një detektor kimik dhe një identifikues për agjentët e luftës kimike dhe gazrat toksike industriale, si dhe sensorë meteorologjikë që nuk përdorin pjesë lëvizëse, drejtimi, shpejtësia e erës, temperatura dhe lagështia. Për më tepër, një sistem kampionimi i kontrolluar nga distanca me një manipulues gjysmë-automatik, dozimetra Gamma Technical BNS-98 dhe IH-95, sensorë të nivelit të rrezatimit në bord Gamma Technical IH-99DM, pajisje për marrjen e mostrave dhe zbulimin e ndotjes biologjike, një grup biosensorësh, alarm monitorimi biologjik Proengin MAB etj.
Karakteristikat taktike dhe teknike
Ekuipazhi - 9/12 persona
Formula e rrotave - 4x4 / 6x6
Numri i rrotave - 4/6 copë.
Numri i rrotave lëvizëse - 4/6 copë.
Pesha - 15/18 t
Kapaciteti mbajtës - 4 t në varësi të konfigurimit dhe shkallës së mbrojtjes
Baza e rrotave - 3240/3690 mm
Transmetues me 6 shpejtësi manuale ose automatike sipas kërkesës së klientit
Drejtues mekanik me përforcues hidraulik
Shpejtësia maksimale e autostradës - 96 km / orë
Fuqia e motorit, 280 HP (206 kW), çift rrotullues maksimal 970 Nm ose 320 kf. (235.5 kW), çift rrotullues maksimal 1100 Nm
Fuqia specifike - 18.7 ose 17.7 HP / t
Pastrimi i tokës nën diferencial - 390 mm
Pastrimi i tokës nën pjesën e poshtme - 490 mm
Thellësia e pengesës së kapërcyer të ujit - 1400 mm
Këndi i qasjes: <30 °
Këndi i nisjes: <30º / <36º
Gjatësia - 6025/7200 mm
Gjerësia - 3000/3000 mm
Lartësia - 2500/2500 mm