Industria ushtarake ukrainase ka filluar testimin e një automjeti të ri të blinduar "Otaman 6x6" (ukrainas "Ataman"). Thuhet se fazat e para tashmë janë kryer, të cilat përfunduan me sukses. Tani makina po përballet me kontrolle të reja, sipas rezultateve të të cilave do të vendoset çështja e pranimit në shërbim.
Lajmet e fundit
Sukseset e fundit të projektit Otaman 6x6 u raportuan më 23 mars nga agjencia e lajmeve Defense Express. Janë publikuar të dy lajmet dhe një video e shkurtër nga testet në terren të pajisjeve. Ai gjithashtu siguron të dhëna për të ardhmen e mundshme të projektit.
Raportohet se një transportues premtues i personelit të blinduar kohët e fundit kaloi fazën e parë të provave të fabrikës në det. Makina u kontrollua jashtë rrugës dhe u përcaktuan karakteristikat kryesore. Siç tregon videoja e publikuar, "Otaman 6x6" kapërceu gjurmët në terren të ashpër, pengesa të ndryshme, etj. Detajet teknike të testeve nuk janë publikuar.
Një transportues premtues i personelit të blinduar i ofrohet Ministrisë së Mbrojtjes të Ukrainës për riarmatimin e ardhshëm të marinsave, sipas kërkesave të të cilave u zhvillua. Sidoqoftë, për këtë "Otaman 6x6" duhet të kalojë të gjitha testet e nevojshme dhe të përballojë njëfarë konkurrence.
Risia e vitit të kaluar
Transportuesi i blinduar i testuar aktualisht "Otaman 6x6" u prezantua për herë të parë në Tetor 2019 në ekspozitën "Zbroya ta bezpeka" nën emrin "Otaman-3". Kjo makinë u zhvillua nga NPO Praktika e Kievit me urdhër të departamentit ushtarak. Projekti përdor gjerësisht zgjidhje të përpunuara në projekte të tjera të organizatës së zhvilluesve dhe të njohura mirë nga zhvillimet e njerëzve të tjerë.
Një prototip i plotë i një transportuesi të blinduar të personelit u demonstrua në ekspozitën e vitit të kaluar. U argumentua se makina është gati për teste shtetërore. Në të ardhmen e afërt ishte planifikuar ta dërgonte atë në deponi për kontrollet e nevojshme. Pasi u mbajtën, mund të pritej që të merrte një urdhër.
Që atëherë, plane të tilla janë përmbushur pjesërisht. "Otaman-3" / "6x6" me përvojë u dërgua vërtet për testim, por deri më tani në fabrikë. Nuk dihet se sa shpejt do të fillojë dhe përfundojë shteti. Gjithashtu, koha e paraqitjes së mundshme të kontratës dhe dërgimi i pajisjeve tek klienti mbetet i paqartë.
Në formën e tij aktuale, transportuesi i blinduar Otaman 6x6 është një automjet për transportimin e trupave dhe mbështetjen e tyre nga zjarri duke përdorur një modul luftarak mitralozi dhe topi. NPO Praktika gjithashtu propozon ndërtimin e automjeteve për qëllime të tjera me një konfigurim të ndryshëm në shasinë ekzistuese. Perspektivat reale për projekte të tilla janë të paqarta për shkak të faktorëve të njohur.
Bazuar në zgjidhjet e njohura
Në formën e tij aktuale, transportuesi i blinduar Otaman 6x6 është një automjet tipik i klasës së tij, i ndërtuar në bazë të zgjidhjeve të njohura dhe të provuara. Paraqitja ishte tradicionale për transportuesit modern të personelit të blinduar, u morën masa për të siguruar mbrojtjen balistike dhe të minave, etj. Si rezultat, transportuesi ukrainas i personelit të blinduar ndryshon pak nga masa e modeleve të tjera në treg.
Komponentët e importuar përdoren gjerësisht në projekt. Trupi është bërë nga materiale të blera nga shtetet anëtare të Bashkimit Evropian dhe NATO -s. Njësia e energjisë dhe shasia janë ndërtuar mbi njësitë amerikane dhe gjermane. Disa nga sistemet, si moduli luftarak, janë me origjinë ukrainase.
Mbrojtja e deklaruar e rastit korrespondon me nivelin 3 të standardit STANAG 4569 - plumba automatikë 7, 62 mm dhe pushkë. Ai parashikon instalimin e blloqeve të blinduara shtesë, me ndihmën e të cilave projeksioni frontal sillet në nivelin 4 (fishek plumbi 14, 5x114 mm). Mbrojtja e minave deklarohet në nivelin 8 kg TNT nën timon ose nën fund (niveli 3 STANAG 4569).
Transportuesi i blinduar i personelit është i pajisur me një motor nafte Deutz TCD 2015 V6 me një fuqi prej 550 kf. dhe një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi Allison 4500SP-P. Transmetimi transmeton çift rrotullues në të gjitha rrotat dhe topa uji të ashpër. Pezullimi i karrocës me gjashtë rrota është ndërtuar edhe në njësitë e importuara.
Në konfigurimin e transportuesit të blinduar të personelit, automjeti Otaman 6x6 ka një ekuipazh prej tre vetësh. Shoferi dhe komandanti janë të vendosur në ndarjen e kontrollit pranë MTO-së, operatori i armëve është në ndarjen e trupave. Sistemi "kabina transparente" është menduar për shoferin dhe komandantin. Rreth perimetrit të makinës ka një sërë videokamerash që transmetojnë një sinjal tek monitorët e vendosur në përkrenare. Trupat - 7 persona me zbarkim nëpër devijimin e ashpër. Vendet që thithin energji sigurohen për ekuipazhin dhe trupat.
Transportuesi me përvojë i blinduar i personelit është i pajisur me modul luftarak BM-3M "Shturm" i dizajnit ukrainas. Ky produkt është i pajisur me një top automatik të stabilizuar 30 mm, mitraloz dhe granatë -hedhës. Ekzistojnë gjithashtu mjetet e sistemit të raketave anti-tank "Bar". Mundësia e instalimit të armëve të tjera është deklaruar, por ende nuk është konfirmuar nga ndërtimi i mostrave të vërteta.
Në varësi të konfigurimit të armaturës, llojit të armëve, etj. pesha luftarake e automjetit të blinduar është 20-23 ton. Shpejtësia maksimale në autostradë është 110 km / orë. Topat e ujit ju lejojnë të kapërceni pengesat e ujit. Siç tregon video nga testet e fundit, Otaman 6x6 sillet me besim në pista të ndryshme dhe kapërcen pengesat.
E ardhme e mjegullt
Në përgjithësi, transportuesi i blinduar Otaman 6x6 është mjaft interesant dhe mund të ketë perspektiva të caktuara komerciale. Makina është ndërtuar duke përdorur të gjitha zgjidhjet përkatëse dhe në bazë të njësive nga udhëheqësit e njohur në industritë e tyre. Sidoqoftë, faktorët objektivë të njohur mund të parandalojnë realizimin e potencialit të plotë të një dizajni të tillë.
Deri më tani, transportuesi i ri ukrainas i personelit të blinduar po përballon testet dhe jep arsye për optimizëm. Megjithatë, në të ardhmen priten probleme serioze, të cilat janë të zakonshme vitet e fundit. Sipas deklaratave të fundit, transportuesi i ri i personelit të blinduar është menduar për marinsat ukrainas dhe duhet të zëvendësojë mostrat e vjetruara. Mundësia për të përfunduar me sukses plane të tilla dhe për të marrë të gjitha rezultatet e dëshiruara nuk është shumë e lartë.
Vitet e fundit, disa skenarë tipikë janë vërejtur vazhdimisht në Ukrainë. Industria ofroi një mostër të caktuar të pajisjeve ushtarake, ushtria premtoi ta pranonte atë, por urdhri nuk erdhi. Disa mostra u vunë në shërbim dhe u vunë në seri - por u prodhuan në sasi jashtëzakonisht të vogla. Arsyet për këtë janë të dukshme: mungesa e një politike të qartë në drejtim të riarmatimit dhe mungesa e financave.
Transportuesi i blinduar Otaman 6x6 mund të përballet me të gjitha këto probleme. Për më tepër, vështirësi serioze janë të mundshme të lidhura me nevojën për të blerë materiale dhe përbërës të huaj. E gjithë kjo çon në rreziqet e një reduktimi të papranueshëm të shkallës së prodhimit për arsye ekonomike dhe organizative, dhe për këtë arsye kërcënon riarmatimin e planifikuar.
Hyrja në tregun ndërkombëtar është e vërtetë - si për një transportues bazë të personelit të blinduar ashtu edhe për automjetet e bazuara në të. Sidoqoftë, në këtë rast, zhvillimi ukrainas do të përballet me konkurrencën më serioze. Mungesa e dallimeve apo përparësive domethënëse ndaj mostrave të tjera do ta bëjë të vështirë gjetjen e klientëve. Përveç kësaj, blerësit potencialë mund të tremben nga paaftësia e Ukrainës për të prodhuar pajisje moderne në sasi të mëdha dhe pa vështirësi, përfshirë. për nevojat tuaja.
Gjykimet dhe pasojat e tyre
Deri më sot, NPO Praktika ka përfunduar zhvillimin e projektit Otaman-3 / Otaman 6x6 dhe ka ndërtuar një transportues të blinduar me përvojë. Makina u shfaq në një nga ekspozitat, dhe më pas u transferua në testet e fabrikës. Faza e tyre e parë është përfunduar me sukses, por kontrolle të reja po vijnë. Ku do të çojnë ata nuk është ende plotësisht e qartë.
Për momentin, është e qartë se ndërmarrjet individuale të industrisë ukrainase janë në gjendje të krijojnë automjete luftarake të blinduara që plotësojnë kërkesat moderne. Tani ata duhet të testojnë një mostër të re. Atëherë do të duhet të provoni aftësinë tuaj për të prodhuar në masë në vëllime që plotësojnë kërkesat e klientit. Vitet e fundit, kjo fazë e punës ka qenë më e vështira dhe shpesh i jep fund projekteve të reja. Koha do të tregojë nëse transportuesi i blinduar Otaman 6x6 do të jetë në gjendje të përballojë këto probleme. Ndërkohë, ai duhet të përfundojë të gjitha testet e nevojshme.
