Beteja rifilloi afërsisht në orën 16.30, pasi fundi luftanije ruse "Poltava" nga një distancë prej 32 kabllove (ose më shumë) dha një goditje shikimi në anijen e H. Togos. Pozicioni i skuadriljeve deri në atë kohë ishte si më poshtë: anijet luftarake ruse po lëviznin në një kolonë të zgjuar, në të majtë të tyre - kryqëzorë dhe shkatërrues madje edhe në të majtë të kryqëzorëve. Në momentin që Poltava u pushua, komandanti japonez po i kapte rusët nga e djathta dhe prapa, dhe ai po ndiqte një kurs konvergjent, dhe Mikasa u vendos në mes të Poltava.
Duhet thënë se veprime të tilla karakterizojnë talentet detare të Kh. Togo jo në mënyrën më të mirë. Sigurisht, taktikat e tij bënë të mundur afrimin me Poltavën e mbetur dhe përsëri të përpiqeshin të godisnin në betejën e mbetur ruse nga një distancë relativisht e shkurtër. Por edhe nëse kjo goditje ishte e suksesshme, në të ardhmen Kh. Togo duhej të shkonte ngadalë përgjatë kolonës së anijeve ruse, duke zëvendësuar anijen e tij luftarake të flamurit nën zjarrin e përqendruar të gjuajtësve V. K. Vitgeft. Kjo metodë e afrimit i vendosi japonezët në një pozitë jashtëzakonisht të pafavorshme. Por nuk ishte e vështirë për ta shmangur atë nëse Kh. Togo do të kishte ndërmarrë një manovër të ndryshme: komandanti i Flotës së Bashkuar mund të arrinte me skuadronën ruse në kurse paralele, në mënyrë që Mikasa të ishte në krah të Tsesarevich, kur anijet luftarake kryesore të Kh. Togo dhe VK Vitgeft ishte gjashtë kilometra larg, pak përpara tij, dhe vetëm atëherë u shtri në kurse konvergjente.
Në këtë rast, skuadrilja ruse nuk do të kishte marrë ndonjë avantazh. Shtë interesante se kjo është ajo që bëri H. Togo, duke iu afruar skuadrilës ruse disa orë më parë, në mes të fazës së 1-të, kur, pas një beteje në kundërsulm, detashmenti i tij i parë luftarak mbeti pas skuadriljes ruse me 100 kabllo dhe u detyrua të kapte Skuadron e Parë të Paqësorit. Dhe papritmas - sikur ndonjë obsesion papritmas turbulloi mendjen e admiralit japonez: H. Togo nxiton në ndjekje, duke zëvendësuar jashtëzakonisht të pamatur betejën e tij luftarake nën uraganin e zjarrit rus.
Si keshtu? Për të sugjeruar arsyet e një veprimi kaq të çuditshëm, le të numërojmë pak. Kolona ruse mbante një interval prej 2 kabllosh midis betejave, ndërsa numri i treguar nuk përfshin gjatësinë e vetë betejave, d.m.th. nga rrjedha e një beteje luftarake në pjesën e pasme të anijes para saj, duhet të kishte 2 kabllo. Në të njëjtën kohë, "Poltava" mbeti pas "Sevastopol" -it të fundit (me rreth 6-8 kabllo, sipas supozimit të autorit), dhe në tërësi kjo do të thoshte se nga "Poltava" në "Tsarevich" kryesor kishte rreth 18-19 kabllo. Duke u afruar në distanca të shkurtra, H. Togo deri në orën 16.30 ishte në gjendje të sillte flamurin e tij vetëm në traversën e "Poltava". Duke pasur një avantazh të shpejtësisë prej 2 nyje dhe duke shkuar në një kurs paralel, ai do të kishte kapërcyer një kolonë të anijeve ruse për gati një orë. Me fjalë të tjera, nëse komandanti japonez do të kishte lëvizur sipas skemës së mësipërme, pa e ekspozuar Mikasa në zjarr, ai do të dilte për të përshkuar Tsarevich rreth orës 17.30, atëherë, për të ecur edhe pak përpara, atij do t’i duhej 15 minuta të tjera. 20, dhe vetëm në orën 17.45-17.50 ai do të binte në rrugën e afrimit me anijet luftarake ruse. Atëherë ai do të fillonte një luftë në një distancë të shkurtër tashmë në orën e shtatë - dhe kjo në rast se rusët nuk u përpoqën të ndryshonin drejtim, duke iu shmangur japonezëve, dhe ata mund ta bënin këtë. Në orën 20.00 ishte tashmë plotësisht e errët dhe beteja e artilerisë do të duhej të ndalet, dhe, ka shumë të ngjarë, muzgu e ndërpreu betejën edhe më herët.
E marrë së bashku, kjo do të thoshte se H. Togo mund të përdorte një metodë racionale të afrimit me armikun, por më pas, për të mposhtur rusët para errësirës, komandanti i Flotës së Bashkuar do të kishte një orë, më së shumti një orë dhe një gjysma. Gjatë kësaj kohe, edhe duke vepruar në distanca të shkurtra, vështirë se mund të shpresohet të mposhtni betejat e V. K. Vitgeft.
Sipas autorit të këtij artikulli, ishte mungesa e kohës që e detyroi H. Togon të hynte në betejë nga një pozicion që ishte padyshim i pafavorshëm dhe jashtëzakonisht i rrezikshëm për të. Kështu përfunduan truket e admiralit të zgjuar, por tepër të kujdesshëm japonez - duke kaluar kohë duke u përpjekur për të minuar V. K. Vitgefta me mina lundruese, për të luftuar nga distanca të gjata, për t'u bashkuar me Yakumo, komandanti i Flotës së Bashkuar e futi veten në një telash të tmerrshëm kohor. Në fillim të betejës, kur forcat kryesore të skuadriljeve u panë, H. Togo kishte një pozicion të shkëlqyeshëm dhe një avantazh ndaj anijeve ruse në shpejtësi. Tani ai u detyrua të sillte anijet e tij në një betejë vendimtare nga një pozicion jashtëzakonisht i pafavorshëm - dhe e gjithë kjo në mënyrë që të ketë shpresën për të mposhtur rusët para errësirës!
Por megjithatë, duhet të theksohet se disa përparësi mbetën për H. Togo: dita po anonte drejt mbrëmjes, dielli ndryshoi pozicionin e tij në horizont dhe tani shkëlqeu drejtpërdrejt në sytë e komandantëve rusë. Për më tepër, një erë e fortë shpërtheu nga japonezët drejt skuadronës ruse. Difficultshtë e vështirë të thuhet se sa e vështirë është bërë xhirimi nga rrezet e diellit të mbrëmjes, por era shkaktoi shqetësim të madh - pas goditjes, gazrat pluhur u bartën direkt në kulla, dhe për të shmangur helmimin, Tsesarevich duhej ndryshoni topat e kullave pas çdo (!) Qitjeje. Si zëvendësim, u përdorën artileri të armëve të kalibrit të vogël, nuk kishte mungesë të tyre, por është mjaft e qartë se një praktikë e tillë nuk mund të kontribuojë në asnjë mënyrë as në shkallën e zjarrit dhe as në saktësinë e gjuajtjes së armëve të rënda të betejave ruse.
Edhe në burimet dhe kujtimet e dëshmitarëve okularë, fakti përmendet vazhdimisht se skuadrilja ruse u detyrua të luftojë në anën e djathtë, e cila në fazën e parë të betejës u ekspozua kryesisht ndaj predhave japoneze, ndërsa japonezët pas orës 16.30 luftuan me relativisht pak e lënduar në anën e majtë. Kjo është vetëm gjysma e vërtetë, sepse gjatë fazës së parë, anijet japoneze, për fat të keq, praktikisht nuk pësuan dhe H. Togo nuk u interesua me cilin bord të luftonte. Në të njëjtën kohë, skuadrilja ruse me të vërtetë, para rifillimit të betejës, mori dëme kryesisht nga ana e djathtë, dhe nuk kishte asnjë arsye të vetme pse komandanti japonez duhet të sulmonte rusët nga ana e majtë. Në këtë rast, dielli do t’i kishte verbuar tashmë gjuajtësit e detashmentit të parë luftarak dhe era do të kishte hedhur gazra në instalimet e barbetit japonez: është e qartë se H. Togo nuk do të kishte përdorim fare.
Me fillimin e betejës, V. K. Vitgeft ktheu 2 rumba (22.5 gradë) në të majtë në mënyrë që të rrisë kohën gjatë së cilës H. Togo do të kapërcejë kolonën e tij dhe në këtë mënyrë do t'u japë armëve të tij mundësi maksimale për të mposhtur Mikasa. Disa burime tregojnë gjithashtu se V. K. Vitgeft urdhëroi të rrisë goditjen në 15 nyje, por kjo duket e dyshimtë. Me shumë mundësi, këtu kishte një konfuzion, dhe kishte të bënte me një përpjekje për të rritur shpejtësinë edhe para se H. Togo të kapte përsëri skuadronën ruse, por pas rifillimit të betejës, asnjë dëshmi e vetme nga "Tsarevich" për një Përpjekja për të rritur shpejtësinë u gjet nga autori i këtij artikulli.
Në zbatim të urdhrit të komandantit rus, anijet luftarake goditën anijen e Flotës së Bashkuar dhe Mikasa u zhduk pas shpërthimeve nga predhat në rënie. Por ishte pothuajse e pamundur të dalloheshin rëniet e predhave të tyre, kështu që u përdorën metoda të tjera. Për shembull, artilerët e lartë të Retvizan dhe Peresvet kaluan në zjarr breshëri: ata qëlluan një breshëri me armë 6 inç dhe, duke ditur distancën dhe kohën e fluturimit të predhave, përcaktuan rënien e breshërisë së tyre nga kronometri. Një metodë tjetër u zgjodh nga komandanti i "Sevastopol", kapiteni i rangut të parë von Essen:
"Sipas urdhrit të admiralit, ne e përqendruam zjarrin tonë në anijen kryesore të armikut, Mikasa, por meqenëse ishte e pamundur të bëhej dallimi midis rënies së breshërive tona nga ato të të tjerëve dhe ishte e vështirë të rregullonim të shtënat, urdhërova 6- kulla inç # 3 për të qëlluar dhe për të qëlluar në anijen e tretë në konvoj (ishte "Fuji" - shënim i autorit) dhe, pasi të kishte marrë objektivin, jepni pjesën tjetër të armëve distancën nga ajo e kokës."
Në të njëjtën kohë, japonezët po shpërndanin zjarrin e tyre - së pari, Poltava ra nën sulmin e tyre, por më pas anijet duke kapërcyer gradualisht kolonën ruse e përqendruan zjarrin e tyre në betejën Peresvet (e cila mori një numër goditjesh tashmë në 04.40-16.45) Me Ky objektiv ishte me interes shumë më të madh për japonezët - në fund të fundit, "Peresvet" fluturoi nën flamurin e anijes më të re, por me sa duket, përqendrimi i zjarrit nga koka e betejave luftarake japoneze në "Peresvet" filloi të ndërhyjë në zeroimin dhe disa nga anijet japoneze transferuan zjarr në "Sevastopol".
Dhe, me sa duket, e njëjta gjë ndodhi më tej. Kur "Mikasa" iu afrua mjaftueshëm "Tsarevich" -it kryesor rus, ai transferoi zjarr në anijen ruse dhe pas tij anijet luftarake pas "Mikasa" bënë të njëjtën gjë, por disa nga anijet japoneze qëlluan në "Retvizan". Me fjalë të tjera, japonezët përqendruan forcën kryesore të zjarrit të tyre në anijet Tsarevich dhe Peresvet, por ata vepruan pa fanatizmin më të vogël - nëse një anije nuk mund të bënte dallimin midis rënieve të predhave të saj në anije, ajo transferoi zjarrin në të tjera Luftanije ruse. Si rezultat, rusët nuk kishin pothuajse asnjë anije pa pushkë, me përjashtim të Pobeda, e cila mori çuditërisht pak goditje, por japonezët, përveç Mikasa, pothuajse askush nuk pësoi dëme nga zjarri rus.
Fuji nuk u godit kurrë nga një predhë e vetme gjatë gjithë betejës, dhe Asahi dhe Yakumo nuk morën asnjë dëm pasi beteja rifilloi në orën 16.30. Kryqëzori i blinduar "Kasuga" mori 3 goditje të kalibrit të panjohur: ka shumë të ngjarë, këto ishin predha gjashtë inç, por as nuk dihet nëse kjo ndodhi në fazën 1 ose 2 të betejës, megjithëse ndoshta është akoma në 2 Me Një ose dy predha të vogla goditën skajin e Sikishima, dhe në orën 18:25 një predhë dymbëdhjetë inç goditi Nissin.
Kështu, gjatë gjithë fazës së dytë të betejës në Detin e Verdhë, nga shtatë anijet japoneze të blinduara në linjë, tre nuk pësuan asnjë dëmtim fare, dhe tre të tjerë morën nga një deri në tre goditje secila. Mund të thuhet se anijet luftarake ruse megjithatë ndonjëherë transferuan zjarr nga Mikasa në objektiva të tjerë, por është e qartë: ose zjarri në Sikishima, Nissin dhe Kasuga u krye për një kohë jashtëzakonisht të shkurtër, ose qitja e anijeve ruse ishte shumë e pasaktë.
Gjysmë ore pas fillimit të betejës, distanca midis kolonave ruse dhe japoneze u zvogëlua në 23 kabllo, dhe në të njëjtën kohë flamuri V. K. Vitgefta: tashmë në 17.00 "Tsarevich" mori goditjen e parë pasi rifilloi lufta. "Mikasa" doli në traversën e "Tsarevich" rreth orës 17.30 - deri në këtë kohë skuadrilja ruse kishte humbur plotësisht përparësinë e saj pozicionale, të cilën e kishte para 16.30, dhe tani detashmenti i parë luftarak po kapërcente kokën e kolonës ruse, dhe "Tsarevich" ishte nën zjarr të fortë. E megjithatë, rasti i rusëve ende nuk kishte humbur: në anijet e V. K. Vitgefta besonte se japonezët gjithashtu vuanin shumë nga zjarri rus, dhe Mikasa u prek veçanërisht. Për shembull, artileri i lartë i "Peresvet", toger V. N. Cherkasov më vonë shkroi:
"Disa zjarre u vunë re në Mikas, të dy kullat ndaluan së qituri dhe nuk u kthyen, dhe vetëm një nga kazmat e mesëm qëlloi nga topat e baterisë 6 inç"
Duhet thënë se zjarri i japonezëve dhe në fakt u dobësua në një masë të caktuar, edhe pse jo për "fajin" e artilerisë ruse. Në orën 17.00 në betejën "Sikishima" fuçi e njërës prej armëve 12 inç u copëtua, dhe e dyta kishte një kompresor jashtë funksionit, dhe humbi aftësinë e saj për të luftuar për rreth gjysmë ore. Fjalë për fjalë 15 minuta më vonë (në 17.15), një incident i ngjashëm ndodhi në Mikasa - fuçi e djathtë e barbetit të ashpër u copëtua, ndërsa arma e majtë 12 inç gjithashtu dështoi dhe nuk gjuajti deri në fund të betejës. Më pak se 10 minuta (5:25 pasdite) - dhe tani Asahi vuan - akuzat u ndezën spontanisht në të dy armët e malit të tij 12 inç të pasmë, duke bërë që të dy armët të dështojnë. Kështu, në më pak se gjysmë ore, detashmenti i parë luftarak humbi 5 armë 12 inç nga 16, dhe kështu fuqia e tij e zjarrit u dobësua seriozisht.
Japonezët pohojnë se të 5 armët e tyre dymbëdhjetë inç që ishin jashtë funksionit u dëmtuan si rezultat i llojeve të ndryshme të urgjencave, por nuk mund të përjashtohet që disa nga armët të ishin dëmtuar akoma nga zjarri rus - fakti është se një predhë armike goditi fuçinë dhe predha shpërtheu në bagazhin mund të japë dëme shumë të ngjashme që nuk është aq e lehtë për tu identifikuar. Por këtu asgjë nuk mund të thuhet me siguri, dhe japonezët, siç u përmendën tashmë, mohojnë kategorikisht dëmtimin luftarak të armëve të tyre.
Humbjet ruse të artilerisë së kalibrit kryesor ishin shumë më modeste: në fillim të betejës, anijet e skuadriljes kishin 15 topa 12 inç (në Sevastopol një armë 12 inç ishte jashtë funksionit edhe para betejës në korrik 28, 1904), me të cilën skuadrilja hyri në betejë, me Megjithatë, një nga topat e kullës së harkut të Retvizan nuk mund të luftonte përtej 30 kb, prandaj, gjatë pjesës më të madhe të fazës së parë, vetëm 14 armë dymbëdhjetë inç mund të qëllonin në japonezët. Por shpejt pas orës 16.30, arma e dëmtuar e Retvizan hyri përsëri në betejë, pasi distanca për të u bë mjaft e përshtatshme.
Sidoqoftë, në 17.20 frëngji e harkut të Retvizan u godit nga një predhë japoneze me eksploziv të lartë - forca të blinduara nuk u shpuan, por frëngji u bllokua, dhe njëra prej armëve u dëmtua - si rezultat, ishte e mundur të qëlloni vetëm nëse ndonjë anije japoneze doli aksidentalisht në fuçi të kundërt - deri në fund të betejës, kjo kullë ishte në gjendje të gjuante vetëm 3 të shtëna. Sa i përket artilerisë kryesore të betejave "Pobeda" dhe "Peresvet", atëherë në të parën prej tyre në frëngjinë e pasme në të shtënën e 21-të një armë 254 mm doli nga veprimi, për fat të keq, koha e saktë e kësaj ngjarje nuk dihet Me Sa i përket "Peresvet", qysh në orën 16:40 kulla e saj me hark u bllokua, por, megjithatë, jo plotësisht - mundësia e rrotullimit manual u ruajt, por jashtëzakonisht ngadalë, dhe kjo kërkoi përpjekjet e 10 personave. Sidoqoftë, armët e kësaj kullë vazhduan të qëllonin kundër armikut.
Kështu, deri në 17.40, skuadrilja ruse po gjuante nga 13 armë 305 mm dhe nga 5 ose 6 254 mm, dhe 2 armë të tjera 254 mm ishin "të përdorimit të kufizuar". Japonezët, nga ana tjetër, ishin në gjendje të përgjigjeshin nga 11 armë 305 mm, 1254 mm dhe 6 203 mm, kështu që epërsia e përgjithshme në armë të rënda mbeti me betejat e V. K. Vitgeft. Në të njëjtën kohë, asnjë nga anijet ruse nuk pësoi dëme kritike - të gjitha anijet luftarake të skuadriljes ishin të afta të vazhdonin betejën.
Por në 17.37-17.40 "Tsarevich" mori dy goditje nga predha dymbëdhjetë inç, e para prej të cilave goditi pjesën e përparme midis niveleve 1 dhe 2 të urës së harkut, dhe e dyta, duke kaluar dy metra nga e para, u ul në telegraf kabinë. Shpërthimet e tyre i prenë kokën skuadrilës ruse - Admirali i kundërt Wilhelm Karlovich Vitgeft vdiq, navigatori kryesor dhe oficeri i flamurit të vogël ranë me të, dhe shefi i shtabit N. A. Matusevich dhe oficeri i lartë i flamurit u plagosën. Komandanti i Kapitenit "Tsesarevich" i rangut të parë N. M. Ivanov 2 vetëm u rrëzua, por mbijetoi.
Le të largohemi pak nga beteja për të vlerësuar veprimet e admiralit rus nga rifillimi i betejës deri në vdekjen e tij. Në fazën e dytë të betejës, V. K. Vitgeft vështirë se manovroi. Ai nuk nxitoi te japonezët me formimin e frontit, megjithëse kishte një mundësi të tillë, sepse formacioni i zgjimit që ai kishte zgjedhur nuk ndërhyri aspak me këtë.
Në thelb, veprimi i tij i vetëm pas rifillimit të betejës ishte të kthente 2 rumba në të majtë. Pse?
Ne kurrë nuk do ta dimë përgjigjen e kësaj pyetjeje. Por ne mund të supozojmë sa vijon: siç thamë më herët, kthimi "krejt papritur" dhe hedhja mbi japonezët do të kishte çuar në një deponi dhe formimi i anijeve ruse do të ishte shembur, dhe një betejë e ashpër në një distancë të shkurtër çoi në dëme të mëdha, të cilat VK Vitgefta nuk mund të shkonte më në Vladivostok. Në të njëjtën kohë, manovrimi i Kh. Togo, si rezultat i të cilit ai ekspozoi flamurin e tij ndaj zjarrit të përqendruar rus, u dha rusëve një shpresë të shkëlqyeshme, nëse jo të mbytur, atëherë të paktën ta rrëzojnë Mikasa nga veprimi, dhe kush e di se çfarë mund të ndodhë pas ajo? QV Vitgeft nuk kishte nevojë për shumë, ai thjesht duhej të qëndronte deri në errësirë pa marrë lëndime serioze. Dhe nëse Mikasa nuk mund të vazhdonte betejën, duke u rrëzuar nga linja, të themi, në fillim të orës së gjashtë, atëherë japonezët do të duhej të humbnin kohë në rindërtimin: ose zëvendës -admirali S. Misa do të duhej të drejtonte kolonën japoneze, duke mbajtur flamurin e tij në betejën "Sikishima" (i katërti në rangje), apo edhe S. Kataoka në "Nissin" (i gjashti në rangje). Derisa qëllimi është, koha do të kishte kaluar, dhe atëherë japonezët përsëri do të duhet të arrijnë me rusët, duke vepruar nga një pozicion i pafavorshëm për ta.
Beteja rifilloi në 16.30, dhe vetëm rreth orës 17.30 "Mikasa" arriti në traversën e "Tsarevich" - për një orë armatuesit e Skuadronit të Parë të Paqësorit duhej të shkatërronin kokën e betejës japoneze! Mjerisht, ata nuk mund të përfitonin nga shansi i tyre - mungesa e stërvitjes intensive stërvitore që nga vjeshta e vitit 1903 preku. Në fund të fundit, çfarë do të kishte ndodhur nëse do të kishte ndodhur një mrekulli e mahnitshme dhe të ishte në vendin e skuadronit të parë të Paqësorit të betejat e Zinovy Petrovich Rozhdestvensky?
Në Betejën e Tsushima, anijet e tij kryesore të tipit "Borodino" u detyruan të qëllonin nga pozicione shumë më të këqija të favorshme sesa anijet e V. K. Vitgeft. Era gjithashtu fryu në fytyrën e sulmuesve rusë, por kishte akoma një eksitim të fortë që e bëri të vështirë drejtimin e armëve - anijet luftarake të Skuadronit të 2 -të të Paqësorit në Ngushticën Tsushima u tronditën shumë më tepër sesa anijet e V. K. Vitgefta 28 korrik. Në të njëjtën kohë, këndi i kursit në Mikasa ishte më pak i përshtatshëm, ndoshta edhe se disa nga armët e pasme të anijeve luftarake nuk mund të qëllonin në të. Anijet japoneze, duke përfunduar kthesën, menjëherë hapën zjarr mbi kokat e skuadronit rus, ndërsa në betejën në Detin e Verdhë, japonezët u detyruan të qëllonin kryesisht në fund. E megjithatë, në Tsushima, brenda një çerek ore, Mikasa mori 5 predha 12 inç dhe 14 6 inç! Nëntëmbëdhjetë predha në 15 minuta, dhe për të gjithë betejën në Detin e Verdhë, anija kryesore e H. Togos mori vetëm 24 goditje … Por çfarë do të kishte ndodhur me Mikasa nëse armatuesit do të kishin nivelin e parë të Paqësorit të pushkatuesve ZP. Rozhestvensky - në fund të fundit, atëherë afër orës 17.30 do të ishte mjaft e mundur të prisnim rreth 60 (!) Hite në anijen japoneze, apo edhe më shumë? Edhe predhat ruse me përmbajtjen e tyre të pakët të eksplozivit në sasi të tilla mund të kishin shkaktuar dëme vendimtare në betejën japoneze.
Për të kuptuar vendimin e admiralit rus, duhet gjithashtu të merret parasysh fakti se në betejë gjithmonë duket se armiku po pëson humbje shumë më të mëdha se sa është në të vërtetë: shumica dërrmuese e dëshmitarëve okularë besuan se japonezët morën dëme të konsiderueshme gjatë fazës së parë të betejës, edhe pse në fakt skuadrilja japoneze ishte pothuajse e padëmtuar. Prandaj, mund të supozohet se V. K. Vitgeft ishte sinqerisht i bindur se gjuajtësit e tij qëllonin më mirë se sa ishin në të vërtetë. Kështu, në orën 16.30, kur beteja rifilloi, V. K. Vitgeft u përball me një zgjedhje - të heqë dorë nga urdhri i guvernatorit dhe Perandorit Sovran, të refuzojë të depërtojë në Vladivostok dhe të përpiqet, duke u afruar me japonezët, për t'u shkaktuar atyre dëm të rëndë. Përndryshe, vazhdoni të ekzekutoni urdhrin dhe përpiquni të rrëzoni "Mikasa", duke përfituar nga fakti që H. Togo e vendosi veten fort, duke arritur me anijet ruse. Wilhelm Karlovich zgjodhi opsionin e dytë - dhe ktheu 2 pikë në të majtë për të siguruar kohëzgjatjen maksimale të zjarrit në anijen japoneze.
Më vonë, në një artikull kushtuar analizës së skenarëve të ndryshëm alternativë që V. K. Vitgeft, ne do të përpiqemi të kuptojmë nëse kundëradmirali rus kishte të drejtë në zgjedhjen e taktikave të betejës pas orës 16.30. Tani do të vërejmë vetëm se Wilhelm Karlovich kishte arsyet më serioze për të vepruar saktësisht siç bëri, dhe arsyeja e pasivitetit të tij në dukje mund të qëndrojë jo në indiferencën ose bindjen ndaj fatit, por në llogaritjen e matur. Ai zgjodhi një taktikë që ishte plotësisht në përputhje me detyrën e depërtimit në Vladivostok, dhe në të njëjtën kohë të kishte një shans të caktuar suksesi.
Përkundër besimit popullor, vdekja e V. K. Vitgefta ende nuk ka çuar në katastrofë. Në një numër burimesh, dikush shpesh dëgjon fyerje ndaj komandantëve të anijeve ruse për pasivitetin dhe pamundësinë për të marrë vendime të pavarura, por kjo është ajo që bëri komandanti Tsesarevich: ai e çoi skuadronin përpara, sikur komandanti të ishte gjallë dhe asgjë nuk i ndodhi ai Më pas N. M. Ivanov 2 raportoi:
"Vendosa që meqenëse shefi i shtabit nuk u vra, atëherë, për të shmangur një çrregullim që mund të ndodhte në skuadron, nëse raportoj vdekjen e admiralit Vitgeft, do ta vazhdoj betejën vetë. Unë kisha shumë të dhëna për të supozuar këtë çrregullim, duke e ditur që komanda po transferohej te Princi Admiral Ukhtomsky, dhe duke kujtuar një situatë të ngjashme pas shpërthimit të Petropavlovsk, kur skuadrilja ishte në ferr."
Nga njëra anë, N. M. Ivanov 2 -të nuk kishte të drejtë ta bënte këtë, por nëse i qaseni çështjes në mënyrë krijuese, atëherë çështja ishte si më poshtë: nëse admirali u vra, atëherë e drejta për të udhëhequr skuadronin i kaloi shefit të stafit të tij, dhe vetëm pas vdekjes së tij anija kryesore e vogël. Shefi i Shtabit N. A. Matusevich u plagos dhe nuk mund të komandonte skuadriljen, dhe për këtë arsye komandanti i "Tsarevich" duhet të kishte transferuar komandën te Princi Ukhtomsky, por në fund të fundit, N. A. Matusevich ishte gjallë! Prandaj, N. M. Ivanov 2 kishte baza formale për të mos transferuar komandën - kjo është pikërisht ajo që bëri. Fatkeqësisht, atij nuk iu lejua të drejtonte skuadronën për një kohë të gjatë …
