Vëzhgimet e bëra gjatë konfliktit në Ukrainë kanë demonstruar edhe një herë rëndësinë e zgjedhjes midis artilerisë së tërhequr dhe vetëlëvizshme. Kështu, dobësia e baterive të artilerisë, duke kryer disa misione zjarri nga një pozicion, u shfaq përsëri. Aftësia e kundërshtarit për të zbuluar, lokalizuar, qëlluar dhe shkatërruar, ose të paktën të zvogëlojë seriozisht aftësitë e mbështetjes së baterisë është demonstruar më shumë se një herë. Avantazhi i armëve të tërhequra është pesha e tyre e ulët, gjë që i bën ata më të lehtë për t'u transportuar, veçanërisht me aeroplanë dhe të pezulluar nga helikopterët e ngarkesave. Në shumicën e rasteve, ato janë gjithashtu më të lehta për tu mirëmbajtur. Kufizimi kryesor është se ato duhet të tërhiqen nga një traktor, zakonisht një kamion taktik, i cili rrit kohën e kërkuar për t'u përgatitur për qitje dhe për t'i nxjerrë ata nga pozicioni.
Nga ana tjetër, një armë vetëlëvizëse, duke pasur shasinë e saj vetëlëvizëse dhe, si rezultat, duke lëvizur sipas urdhrave të ekuipazhit, mund të marrë një mision të qitjes edhe gjatë lëvizjes, dhe menjëherë të ndalojë. xhironi dhe pastaj filloni të lëvizni përsëri, shpesh duke marrë vetëm disa minuta. Këto topa janë gjithashtu sisteme strukturore të plota me kontroll të automatizuar, lundrim dhe municion në bord dhe shpesh ngarkim automatik, i cili përcakton një shkallë të lartë zjarri. Armët vetëlëvizëse, si rregull, janë më të rënda se homologët e tyre të tërhequr dhe, për më tepër, deri vonë ishin bazuar kryesisht në shasi të gjurmuara. Të dyja këto karakteristika e bëjnë të vështirë transportimin e SPG-ve me ajër dhe kufizojnë përdorimin e tyre aty ku urat dhe rrugët janë të kufizuara në peshë.
Prandaj, dilema që është rishfaqur në lidhje me ngjarjet në Ukrainë, por në përgjithësi ka qenë prej kohësh e njohur për të gjithë, është si në vijim: është e nevojshme të kemi sisteme mbështetëse nga zjarri që do të ishin mjaft të lëvizshme për të ndryshuar shpejt pozicionet (p.sh. për të mos u bërë viktimë e zjarrit kundër baterisë) edhe në zonat rurale më pak të zhvilluara infrastrukturore, dhe të cilat në të njëjtën kohë mund të kryejnë të gjithë gamën e misioneve të zjarrit. Disa ushtri gjithashtu kërkojnë aftësinë për të vendosur avionë transporti ushtarak për t'u vendosur kudo në botë. Për më tepër, është e dëshirueshme që kostoja e sistemeve të tilla të jetë brenda kufijve të arsyeshëm, si, në të vërtetë, besueshmëria operacionale. Si pasojë, lindi ideja për të "martuar" lëvizshmërinë e një kamioni taktik me fuqinë e zjarrit të një howitzer. Në këtë rast, njësia e artilerisë, si rregull, është e instaluar në platformën e pasme të ngarkesave, shpesh me ndalesa që ulen në tokë dhe zvogëlojnë ndikimin e impulsit të kthimit.
Aftësia e shasisë së ngarkesave për të lëvizur shpejt mund të zvogëlojë ndjeshëm peshën e përgjithshme, veçanërisht nëse rezervimi është i kufizuar në taksinë e shoferit / ekuipazhit ose madje mungon plotësisht. Në këtë rast, platformës i kërkohet të marrë shpejt një pozicion qitjeje, të gjuajë shpejt dhe pastaj, për të shmangur zjarrin e kthimit, të ndryshojë shpejt pozicionin, duke përdorur avantazhin e tij në lëvizshmëri.
Kreu i projektit CAESAR në Nexter, i cili krijoi një nga "sistemet e artilerisë në një kamion" më të suksesshëm, tha: duke qëlluar disa të shtëna dhe duke u larguar nga pozicioni. Tashmë është demonstruar më shumë se një herë që tejkalimi i këtij intervali kohor është i mbushur me probleme. Një armik modern i përparuar mund të zbulojë, përcaktojë vendndodhjen e armës së qitjes dhe të hapë zjarr mbi të gjatë kësaj kohe.
Mbrojtja e dobët ose aspak balistike e SPG -ve është një vendim i qëllimshëm që pasqyron faktin se armëve të tërhequra gjithashtu u mungon një mbrojtje e tillë, por ato nuk mund të ndryshojnë në mënyrë të pavarur pozicionet me një shpejtësi të tillë. Nga njëra anë, kombinimi i një shasi të lëvizshme me një armë të instaluar është shumë e ngjashme me një armë të tërhequr, e cila ka nevojë për një traktor të një lloji ose një tjetër për tërheqje, por nga ana tjetër, është ende thelbësisht, madje mund të thuhet ideologjikisht, ndryshe.
Ky kombinim i ri funksionon mirë kur mbështetet nga këmbësoria e motorizuar. Sidoqoftë, mund të bëhet një disavantazh për këmbësorin e lehtë, e cila do të vendoset me mbështetjen e helikopterëve. Në këtë rast, masa e përgjithshme e sistemit "kamion / armë", të paktën në segmentin e armëve të mesme 155 mm, mund të tejkalojë kapacitetin mbajtës të shumë helikopterëve. Sigurisht, ky nuk është një aktgjykim, pasi zhvilluesit tashmë kanë demonstruar kamionë të lehtë taktikë me obitikë të konfiguruar posaçërisht, zakonisht të kalibrit 105 mm. 53E / K.
Përparësitë e sistemeve të artilerisë vetëlëvizëse në një shasi makine janë aq të dukshme sa ushtria e një numri në rritje të vendeve po shfaq interes të shtuar për to. Për më tepër, krijimi i sistemeve të tilla nuk kërkon një nivel shumë të lartë teknik të shkollës inxhinierike dhe përvojë të pasur në dizajn. Si rezultat, një numër vendesh kanë zhvilluar versionet e tyre të lokalizuara të kombinimit kamion / armë. Kjo ju lejon të rrisni shpejt dhe shpesh me kosto efektive lëvizshmërinë e artilerisë së ushtrisë me një kosto më të ulët financiare.
Komponentët e artilerisë vetëlëvizëse
Si rregull, një njësi vetëlëvizëse e këtij lloji përfshin një shasi të përfunduar të kamionit, një armë dhe një karrocë, një sistem stabilizimi dhe një sistem kontrolli të zjarrit, i cili shpesh përfshin një nënsistem të integruar të navigimit dhe pozicionimit në tokë. Në disa projekte, ngarkimi automatik ose gjysmë-automatik shtohet gjithashtu për të zvogëluar numrin e ekuipazheve dhe për të rritur shkallën e zjarrit për përfundimin më të shpejtë të misionit të qitjes dhe largimin nga pozicioni.
Nexter zhvilloi obusin CAESAR me qëllim të marrjes së një sistemi artilerie shumë të lëvizshëm që mund të vendoset me një avion transporti ushtarak C-130 Hercules kudo në botë. Pas testimit të gjerë, ai u miratua nga ushtria franceze në mënyrë që të zëvendësojë jo vetëm armët e tërhequra 155 mm, por edhe platformat e gjurmuara vetëlëvizëse. Në ushtrinë franceze, njësia e artilerisë është montuar në shasinë e një kamioni Renault Sherpa 5 6x6, megjithëse ka variante të montuara në një shasi Mercedes-Benz UNIMOG 6x6. Megjithëse kabina e SPG është e blinduar, pesha e saj totale nuk kalon 18,000 kg. Kjo është në përputhje me kërkesën e deklaruar të kompanisë për të "përcaktuar nevojën për artileri vetëlëvizëse që mund të vendosen nga forcat ekspeditive nga ajri".
Njësia e artilerisë është një version i modernizuar i armës së tërhequr 155 mm TRF1 me një fuçi të kalibrit 52. Për qitje në pjesën e pasme të njësisë, hapësi i madh ulet në mënyrë hidraulike dhe katër rrotat e pasme ngrihen nga toka për një stabilizim të shkëlqyeshëm të platformës. Njësia ka një sistem navigimi dhe udhëzimi të integruar nga SAFRAN ose Thales, i lidhur me aktivizuesit. Një zëdhënës i Nexter konfirmoi se "sistemi inercial / i pozicionimit GPS, kontrolli dixhital i zjarrit dhe ngarkimi i mekanizuar lejojnë që instalimi të gjuajë gjashtë raunde dhe të tërhiqet nga pozicioni në më pak se 100 sekonda."
CAESAR është sistemi më i përhapur i artilerisë në botë në një shasi makinash, i blerë nga Arabia Saudite, Libani, Indonezia, Tajlanda dhe natyrisht Franca. Shtë testuar në luftime në Mali, Afganistan dhe Irak. Versioni i tij CAESAR 2 në një shasi 8x8 u miratua nga Danimarka.
Jo vetëm Franca mban tregun për armë vetëlëvizëse në një shasi automobilistike, disa vende të tjera kanë zhvilluar ose po zhvillojnë sisteme artilerie të lëvizshme. Për shembull, ushtria tajlandeze, e cila tashmë ka blerë gjashtë obusë CAESAR, po përfundon platformën e vet, e cila është një kamion Tatra 6x8 i prodhuar nga India dhe një sistem armësh ATMOS 155 mm nga Elbit Systems, të marra përmes transferimit të teknologjisë. Planet parashikojnë prodhimin e 18 obusheve vetëlëvizës për të pajisur një batalion të ushtrisë tajlandeze. Projekti, i shpallur në prill 2018, është planifikuar të përfundojë brenda 28 muajve.
Republika e Koresë rriti aftësitë luftarake të artilerisë së saj, duke shfrytëzuar sa më shumë sistemet ekzistuese, duke kursyer burimet e nevojshme financiare për këtë. Howitzer vetëlëvizës EVO-105 (foto më lart), i prodhuar nga Hanwha Techwin, është një kombinim i një topi 105 mm dhe njësie artilerie të marrë nga haubicë tërheqëse tashmë në shërbim M101A1 dhe një kamion Kia KM600 (6x6) 5 tonësh. Me
Kjo rrit ndjeshëm lëvizshmërinë e Howitzer, aftësinë e tij për të marrë dhe hequr nga pozicioni, dhe gjithashtu rriti mbijetesën e ekuipazhit dhe vetë platformës. Sistemi mund të marrë një mision qitje gjatë lëvizjes, të ndalojë, të qëllojë dhe të fillojë përsëri të lëvizë brenda 60 sekondave. Përmes përdorimit të njësive tradicionale të artilerisë, ushtria e Koresë së Jugut mund të vendosë plotësisht të gjithë arsenalet e saj ekzistues të municioneve. Për më tepër, ushtarët tashmë janë njohur me këtë sistem dhe janë trajnuar për të punuar me të. Karakteristikat operacionale të instalimit rriten më tej nga një sistem pozicionimi dhe udhëzimi që është i lidhur me një sistem dixhital të kontrollit. Ministria e Mbrojtjes tha se Howitzer EVO-105 filloi të hyjë në trupat në 2017, dhe një total prej 800 sistemesh do të dorëzohen.
Kompania kineze NORINCO gjithashtu mban hapin me tendencat botërore, duke pasur në portofolin e saj obushartë vetëlëvizës në shasitë e kamionëve, të cilat ofrohen gjithashtu për eksport. Kompania ofron një top 122mm të prodhuar nga Rusia dhe një top 155mm të pajtueshëm me NATO-n. Howitzer SH1 është një howitzer kalibër 155mm / 52 në shasinë e kamionit serik Wanshan WS5252 6x6 me një taksi të mbrojtur të modifikuar. Një hapëse e madhe ulet në pjesën e pasme të makinës për qitje. Ngarkesa e municionit është 25 fishekë, dhe vetë howitzer është blerë tashmë nga Pakistani dhe Mianmar. Kohët e fundit, një variant i këtij topi mund të shihej gjithashtu në shërbim me Brigadën e 72 -të të Artilerisë të Ushtrisë Kineze. Hubit SH2 122mm, i ngjashëm në dukje, përdor një top nga Howitzer-i i tërhequr kinez PL96 (një kopje e D-30 sovjetik). Përsëri, dëshira për të thjeshtuar transferimin e sistemeve vetëlëvizëse nga ajri ndikoi në këto zhvillime.
Howitzer vetëlëvizës Archer FH77BW L52 nga BAE Systems Bofors u krijua si një sistem mbështetës zjarri që funksionon në mënyrë të pavarur të tipit "goditje dhe largim". Vetë Howitzer, duke shoqëruar automjetin e furnizimit me municion dhe automjetin mbështetës, lejojnë rritjen e autonomisë dhe fleksibilitetit taktik të këtij kompleksi. Një shabllon plotësisht automatik 155 mm / 52 kal me një revistë për 21 të shtëna është instaluar në shasinë e modifikuar të kamionit komercial Volvo A30D 6x6. Llogaritja mund të ndalet, të qëllojë brenda 30 sekondave, të hiqet nga pozicioni dhe të fillojë të lëvizë brenda 30 sekondave të ardhshme, ndërsa i gjithë procesi nuk kërkon largimin nga kabina e mbrojtur. Kjo arrihet përmes sistemeve të navigimit udhëzues në bord dhe një sistemi plotësisht dixhital të kontrollit të zjarrit që ju lejon të qëlloni në modalitetin MRSI ("Vërshimi i zjarrit" - mënyra e qitjes, kur disa (në rastin tonë, deri në gjashtë) predha të lëshuara nga një armë në kënde të ndryshme, arrini qëllimin në të njëjtën kohë). Aktualisht, Hawitzer Archer është në shërbim vetëm me ushtrinë suedeze.
Si një zhvillim i mëtejshëm i Howitzer vetëlëvizës CAESAR, Nexter kohët e fundit prezantoi një version të përmirësuar në shasinë 8x8. Për CAESAR 2 ACS, një howitzer 155 mm / 52 kal u mor dhe u instalua në shasinë e kamionit Tatra T815-7 8x8, e cila ka një nivel të rritur të mbrojtjes kundër minierave dhe pajisjeve shpërthyese të improvizuara. Sistemi i ngarkimit dhe qitjes është plotësisht automatik, duke lejuar llogaritjen e 2-3 personave për të bërë gjashtë goditje në dy minuta. Një automjet më i madh me aftësi të rritura jashtë rrugës jashtë rrugës bëri të mundur rritjen e ngarkesës së municionit deri në 30 fishekë. Në vitin 2017, Danimarka zgjodhi këtë sistem për të zëvendësuar montimet e artilerisë vetëlëvizëse të gjurmuara M109.
Lehtësia relative me të cilën mund të vendoset Howitzer me rrota tërheq ato vende që dëshirojnë të modernizojnë forcat e tyre të armatosura. Kjo u demonstrua, për shembull, nga kompania jordaneze KADDB (Byroja e Dizajnit dhe Zhvillimit të Mbretit Abdullah II), e cila prezantoi sistemin e saj RUM-II në SOFEX 2018. Në këtë rast, zbatohet një kombinim i një shasie kamioni DAF 6x6 dhe një howitzer M126 155 mm / 23. Një hapëse e pasme dhe dy ndalesa anësore përdoren për të stabilizuar platformën. Njësia vetëlëvizëse RUM-II është krijuar kryesisht për të rritur lëvizshmërinë e armës dhe operohet me dorë nga një ekuipazh prej gjashtë personash, të cilët janë të vendosur në kabinën në dy vende të pandashme.
Ushtria indiane po ashtu me "aktivitetin" e saj karakteristik zbaton projekte në fushën e sistemeve të artilerisë me rrota. Qëllimi i programit Mounted Gun System është blerja e armëve të gatshme 155 mm me një gjatësi fuçi të kalibrit 52. Fillimisht, do të blihen 200 sisteme, të ndjekura nga 614 të tjera që do të prodhohen në vend. Kandidatët e mundshëm përfshijnë CAESAR, ATMOS dhe armën vetëlëvizëse Tata Power SED Indiane. Një RFQ u lëshua në fillim të vitit 2018. Si pjesë e projektit, Nexter Systems nënshkroi një marrëveshje konsorciumi me firmat indiane Larsen SToubro (L&T) dhe Ashok Leyland Defense. Izraeli Elbit Systems është bashkuar me firmën indiane Bharat Forge. Propozimi i Tata thuhet se është zhvilluar në bashkëpunim me Denel të Afrikës së Jugut dhe u shfaq për herë të parë në 2012. Në prill të vitit të kaluar, kompania indiane Ordnance Factory Board paraqiti një version të ri të obitit të tërhequr Dhanush, i cili mund të plotësonte nevojat e vendit për një instalim artilerie të lëvizshme. Në Nëntor 2014, Këshilli Indian i Prokurimit të Mbrojtjes miratoi një grant prej 2.5 miliardë dollarësh për 814 sisteme artilerie në një shasi kamioni.
Krijimi i Howitzers vetëlëvizës që mund të dorëzohen drejtpërdrejt së bashku me forcën sulmuese ajrore është një detyrë jo e parëndësishme, pasi ka shumë probleme që lidhen me kapacitetin mbajtës, dimensionet, logjistikën pasuese, etj. Si rezultat, njësitë ajrore përdorin kryesisht armë të tërhequra (ushtria amerikane, për shembull, përdor M119 105 mm dhe M777 155 mm obus), lëvizshmëria e të cilave, siç është vërejtur tashmë, është e pamjaftueshme. Mandus Group, në bashkëpunim me AM General, ofron një zgjidhje, e cila është një howitzer 105 mm i montuar në një automjet të blinduar M1152A1w / B2 HMMWV. Ky sistem përdor parimin e shtrirjes dhe katër stabilizues hidraulikë me vendosje të shpejtë (dy në pjesën e përparme dhe dy në pjesën e pasme të platformës) e mbajnë platformën të qëndrueshme. Sistemi dixhital i kontrollit të zjarrit lejon që Hawkeye të marrë një mision zjarri në lëvizje dhe të përgatitet për të hapur zjarr brenda pak sekondash. Një zëdhënës i AM General shpjegoi se “sistemi unik kundër kthimit i Hawkeye lejon zjarr nga një automjet i lehtë HMMWV. Sistemi është mjaft i lehtë për t'u transportuar në një pezullim të helikopterit CH-47. Instalimi është menjëherë gati për veprim pas një kërkese zjarri. Lëvizshmëria e shasisë HMMWV lejon që sistemi të mbetet në të njëjtat formacione beteje me këmbësorin e lehtë dhe të lëvizë me lehtësi për të shmangur zjarrin kundër baterisë. Arma shërbehet nga llogaritja me dorë dhe mund të qëllojë të gjitha llojet e municioneve 105 mm në shërbim të ushtrisë amerikane, duke përfshirë predha M1 dhe M760, tym M60 / M60A2, fragmentim të lartë shpërthyes M193 (HE), ndriçim M314 dhe M1130A1 HE predha me elemente goditëse gati”. Ushtria amerikane kreu demonstrata duke gjuajtur nga një Hawitzer Hawitzer në fillim të vitit të kaluar.
Artileria në shasinë e automjeteve me rrota siguron një nivel të lartë të lëvizshmërisë taktike, e cila në automjetet në konfigurimin 8x8 është pothuajse e barabartë me lëvizshmërinë e sistemeve të artilerisë së gjurmuar. Duke rritur gamën të paktën. Armët 155 mm, ju mund të kryeni misione zjarri pa pasur nevojë të përdorni shasi të gjurmuara, të cilat kanë një aftësi më të lartë ndër-vend.
