9 historitë më interesante të anijeve të humbura

Përmbajtje:

9 historitë më interesante të anijeve të humbura
9 historitë më interesante të anijeve të humbura

Video: 9 historitë më interesante të anijeve të humbura

Video: 9 historitë më interesante të anijeve të humbura
Video: Barrett Rec7 is a MONSTER #barrett #rec7 #rifle #fullauto 2024, Prill
Anonim
9 historitë më interesante të anijeve të humbura
9 historitë më interesante të anijeve të humbura

Historia e anijeve të fundosura të Meksikës fillon nga epoka e nxitimit të arit të Karaibeve të pushtuesve dhe piratëve. Nga gjiri në veri të Jukatanit deri në Banco Chinchorro, ka varreza të galeonëve spanjollë. Pak njerëz e dinë që eshtrat e njërit prej këtyre galeonëve janë edhe në një destinacion turistik të njohur - Gjirin Akumal.

Shumica e rrënojave (termi zhytës, rrënoja në përkthim nga anglishtja - "rrënojat", "rrënojat"), të ruajtura në gjendje të mirë dhe të njohura me zhytësit, janë vërshime të peshkimit, maune industriale dhe anije detare të Marinës amerikane. Disa nga këto anije u blenë nga Marina Meksikane dhe u fundosën për të krijuar shkëmbinj nënujorë artificialë. Një pjesë tjetër u mbyt gjatë Luftës së Dytë Botërore, pasi kishte një bazë detare amerikane në ishullin Cozumel.

Matancero

Imazhi
Imazhi

Emri origjinal i anijes është Nuestra Señora de los Milagros ("Virgjëresha Mari Mrekulluese"). Galeoni po kalonte përgjatë bregut meksikan më 22 shkurt 1741, kur papritmas u përplas me shkëmbinj nënujorë dhe u fundos. Anija ishte e gjatë rreth 22 m me një keel prej 18 m.

Ashtu si të gjithë galeonët spanjollë, Matancero ishte i armatosur rëndë me 16 topa të vegjël të hedhur dhe katër topa të mëdhenj rrotullues, disa prej të cilëve ende qëndrojnë në fund midis koraleve. Disa armë janë instaluar në breg dhe kanë për qëllim Gjirin Akumal - në drejtimin ku qëndrojnë mbetjet e anijes. Në bordin e anijes ishin rreth 100 tonë hekur, 50 tonë vegla shtëpiake: pjata, pirunë, thika, letër, enë, vajra, vegla. Në mbajtëse u gjetën 75 arka me sende fetare dhe 21.200 shishe raki dhe verë.

Mbetjet e Matancero shtrihen në një thellësi prej 3-7 m. Zhytësit ende gjejnë objekte të ndryshme në këtë vend. Ky është një numër i madh i gjerdanëve me kryqe të madhësive dhe formave të ndryshme, korniza argjendi për ikona, vathë.

Ultrafrizi

Imazhi
Imazhi

Ultrafrize ishte një maune 110 metra e specializuar në shpërndarjen e furnizimeve me ushqime të ngrira thellë. Anija kishte një zjarr në 1979 kur ishte në portin e ishullit të Grave. Zjarri nuk mund të shuhet, dhe maune duhej të tërhiqej në det të hapur, ku u përmbyt. Tani maune, e shtrirë në një thellësi prej 28-35 m, është një nga rrënojat më të mëdha në rajon. Dy mbajtëse të mëdha lejojnë zhytësit të lëvizin brenda pa u mbërthyer.

Përveç pamjes së saj mbresëlënëse, maune është gjithashtu interesante për krijesat e saj të gjalla. Metali i bykut të maune tërheq shumë peshq të vegjël, të cilët nga ana e tyre tërheqin grabitqarë të mëdhenj. Anija është e vendosur në rrugën e migrimit të Gjirit të Meksikës dhe Jukatanit, dhe këtu shpesh mund të shihni delfinë, breshka, ngjala moraje, rreze të ndotura, manta të oqeanit (ato quhen edhe djajtë e detit - këto janë rrezet më të mëdha, gjerësia e të cilave arrin 7 m) dhe madje edhe balena. Nga shkurti deri në gusht, këtu mund të shihni edhe balena vrasëse.

Anija është e përshtatshme për zhytësit e ndërmjetëm, por mbani në mend se disa njerëz janë zhdukur pa lënë gjurmë në këtë vend.

Harlequin

Imazhi
Imazhi

Kjo anije e Marinës Amerikane u ndërtua në 1944 në Portland të SHBA. Shërbeu si një anije me qëllime të veçanta gjatë Luftës së Dytë Botërore. Detyra e tij ishte të kërkonte, zbulonte, shkatërronte minat detare dhe të shoqëronte anijet përmes fushave të minuara.

Blerë nga Marina Meksikane në 1976 dhe deri në 1978 u përdor si një anije kërkimore e oqeanit nën emrin Oceanográfico. Përmbytur në 1980 për të krijuar një gumë artificiale. Në 1993 ajo u quajt gjeneral Pedro María Anaya. Shtrihet në një thellësi prej 20-25 m.

Anija ndodhet 2, 2 km nga bregu - në një zonë të vizituar shpesh nga rrezet manta, barrakuda dhe breshkat gjigante të detit. Uragani Wilma në 2005 e ndau anijen në dysh, dhe tani të gjitha zgavrat e brendshme të anijes janë të arritshme për zhytësit. Vend i shkëlqyeshëm për adhuruesit e fotografisë.

Shpengim

Imazhi
Imazhi

Anija e klasës Admiralty shërbeu si një gjetëse e minave gjatë Luftës së Dytë Botërore në Marinën Amerikane. Ransom iu dha tre Yje të Luftës për shërbimet e tij në Paqësor. Në 1951, anija rifilloi shërbimin gjatë Luftës Koreane. Në vitin 1962, ajo u shit në Marinën Meksikane dhe u quajt DM -12, dhe në 1994 - Teniente Juan de la Barrera.

Në vitin 2000, u përmbyt për të krijuar një gumë artificiale pranë Kankunit. Tani Ransom shtrihet në një thellësi prej 18-25 m dhe është shtëpia e dhjetëra mijëra krijesave të detit.

Recommended: