28 vende janë bërë pjesëmarrëse në Shfaqjen Ndërkombëtare të Mbrojtjes Detare (IMDS-2015). 423 ndërmarrje, përfshirë 40 ndërmarrje të huaja, kanë vendosur ekspozitat e tyre në pavione dhe në zona të hapura në shtretërit e Stacionit Detar, në zonën ujore ngjitur me kompleksin e ekspozitave Lenexpo.
Tradicionalisht, Korporata e Bashkuar e Ndërtimit të Anijeve (USC) kishte ekspozitën më të madhe. Të gjitha kompanitë kryesore të saj shfaqën produktet e tyre në formën e modeleve. Ndërtuesit e anijeve nga Zelenodolsk dhe Rybinsk u ekspozuan në një stendë të veçantë. Një ekspozitë në shkallë të gjerë u tregua nga shqetësimi Morinformsystem-Agat. Stendat e mëdha u vendosën nga Okeanpribor, Qendra Shkencore Shtetërore Krylov (KGNTs), Granit-Electron, BraMos Aerospace. Korporata e Armatimit Taktik të Raketave (KTRV) veproi si pjesë e shqetësimit MPO - Gidropribor.
Shije e veçantë
Refuzimi për të marrë pjesë në IMDS -2015 të prodhuesit të "Mistrals" - kompania DCNS është mjaft e kuptueshme. Franca u përfaqësua vetëm nga ECA Robotics, e cila furnizon sistemet e saj në anijen e mbrojtjes nga minat që po ndërtohet në kantierin detar Sredne-Nevsky për Kazakistanin. Sa i përket pjesëmarrjes së vendeve të tjera evropiane - Austria, Belgjika, Gjermania, Britania e Madhe, Spanja, Italia, Kroacia, ato u përfaqësuan nga disa furnizues të niveleve të dytë ose të tretë. Incidenti IMDS-2015 u errësua nga incidenti me MiG-29 në Territorin e Krasnodar, në lidhje me të cilin fluturimet e ekipit aerobatik Strizhi nuk u zhvilluan në mbylljen e sallonit. Përndryshe, IMDS -2015 mund të vlerësohet si mjaft i suksesshëm - për sa i përket sasisë së informacionit të dhënë, pasurisë së programit të biznesit, pajisjeve të demonstruara. Industria ruse e ndërtimit të anijeve po rimëkëmbet nga kriza, përmbush një urdhër të madh shtetëror të mbrojtjes për furnizimin e modeleve më të fundit të pajisjeve detare dhe, pavarësisht konkurrencës së ashpër, dërgon produkte për eksport.
Një shije e veçantë IMDS-2015 iu dha nga ceremonitë e hyrjes në Marinën Ruse të nëndetëses së tretë të projektit 636.3 "Stary Oskol" për Flotën e Detit të Zi dhe varkën e uljes të projektit 21820 "Denis Davydov". I gjithë delegacioni zyrtar rus dhe një numër mysafirësh të huaj morën pjesë në ritualin e ngritjes së flamurit Andreevsky në anijet e reja. Më 4 korrik, Baltiysk priti një ceremoni solemne të ngritjes së flamurit Andreevsky në dy anije të tjera të projektit 21820 - toger Rimsky -Korsakov dhe oficeri i urdhrit Lermontov.
Më shumë se 200 mostra të pajisjeve detare iu prezantuan mysafirëve dhe pjesëmarrësve të sallonit. Në ekspozitën e hapur, mund të shihet nëndetësja e projektit 636.3 "Stary Oskol", korveta e projektit 20380 "Stoyky", minave pastruese bazë e projektit 12700 "Alexander Obukhov", mjeti zbarkues në jastëkun e ajrit të projektit 12322, varka anti-sabotazh "Grachonok", varka më e re e uljes në ajër. Shpella e tipit "Dugong", varkë ulëse "Serna", e cila nuk ka analoge në klasën e saj, varkë me shpejtësi BL-820, varkë patrullimi e projektit 03160 " Raptor ", varkë modulare kërkimi dhe shpëtimi multifunksionale e projektit 23370.
Për më tepër, në terrenin e stërvitjes Rzhevka, delegacioneve zyrtare dhe përfaqësuesve të mediave iu shfaqën në veprim 10 sisteme të pushkëve të artilerisë detare, duke përfshirë 130-mm anije AK-130, 100-mm AK-100, 76-mm AK-176M.
Prioritetet
Sipas rezultateve të shfaqjes, Komandanti i Përgjithshëm i Marinës, Admirali Viktor Chirkov, tha se Rusia synon të rrisë ndjeshëm fuqinë e flotës së saj duke miratuar anije moderne, duke modernizuar ato tashmë në shërbim dhe duke krijuar një detar të ri infrastrukturës. Komandanti i përgjithshëm siguroi që Rusia do të ndërtonte në mënyrë të pavarur anije sulmuese amfibë për të zëvendësuar UDC të klasës Mistral të urdhëruar në Francë. Duke folur për projektin DC të paraqitur në ekspozitën Ushtria-2015 më herët në rajonin e Moskës, admirali kujtoi se kjo anije siguron bazën e 16 helikopterëve. Do të jetë në gjendje të transportojë 450 njerëz dhe deri në 80 pajisje. "Për sa i përket aftësive dhe karakteristikave, kjo anije madje tejkalon Mistral," theksoi Chirkov.
Admirali gjithashtu vuri në dukje se korveta e parë e projektit të ri 22800 për Marinën Ruse do të vendoset deri në fund të 2015, dhe flota do të marrë 18 anije të tilla në total.
Disa nga parametrat e tyre janë tashmë të njohur, megjithëse dizajni nuk është përfunduar ende. Në veçanti, korvetet do të marrin termocentrale vendas, rrezja e tyre do të arrijë mijëra kilometra, autonomia - 30 ditë. Për sa i përket armatimit, ato nuk do të jenë inferiore ndaj anijeve patrulluese (SKR) të projektit 11356. Duke folur për rimbushjen e flotës me modele të reja, Chirkov vuri në dukje se vonesa në ndërtim është vetëm për shkak të nevojës për të zëvendësuar përbërësit e importuar, kryesisht në ato anije ku janë instaluar sistemet shtytëse të turbinës me gaz të prodhimit ukrainas.
Komandanti i përgjithshëm gjithashtu i kushtoi vëmendje projekteve për modernizimin e anijeve në shërbim. Sipas tij, anija e parë e madhe kundër nëndetëseve (BOD) e projektit 1155 do të përfundojë riarmatimin me raketat Caliber dhe Onyx në dy vjet.
Chirkov e quajti flotën nëndetëse bërthamore një përparësi. Në të ardhmen e parashikueshme, Rusia do të vazhdojë të përmirësojë nëndetëset e Projektit 955 të raketave balistike me fuqi bërthamore (SSBN) (kodi Borei).
Programi shtetëror i ndërtimit të anijeve parashikon vazhdimin e ndërtimit të Projektit 955 SSBN pas vitit 2020 me përdorimin e zhvillimeve më të fundit në këtë fushë. Një numër shtesë i nëndetëseve do të përcaktohet më vonë, në varësi të situatës dhe zhvillimit të marrëdhënieve ndërkombëtare. Më parë, komandanti i përgjithshëm udhëzoi kantierin e mbrojtjes Sevmash të përgatiste lehtësira për ndërtimin e nëndetëseve bërthamore të gjeneratës së pestë, të cilat po zhvillohen nga Byroja Inxhinierike Detare Malakhit në Shën Petersburg dhe Byroja Qendrore e Projektimit të Inxhinierisë Detare Rubin (CDB MT) Këto anije do të ndryshojnë nga projektet e mëparshme nga unifikimi dhe përfshirja e sistemeve robotike të përparuara në armatim. Kërkesat për gjeneratën e re të nëndetëseve bërthamore theksojnë shkathtësinë e aplikimit të tyre, efektivitetin e sistemeve të kontrollit dhe armëve.
Drejtori i Përgjithshëm i Sevmash Mikhail Budnichenko tha se deri në vitin 2020 Marina do të marrë tetë Boreyevs dhe gjashtë pemë Ash. Këtë vit, vetëm një Projekt 955 SSBN ("Alexander Nevsky") do të bëjë kalimin në pikën e bazimit të përhershëm të Vilyuchinsk në Kamchatka, dhe jo dy, siç ishte planifikuar më parë. Nënndarjet e kantierit të anijeve për shërbimin e Boreyev dhe Yasenei tashmë janë duke u krijuar si në Flotën e Paqësorit (Flota e Paqësorit) ashtu edhe në Flotën Veriore (Flota Veriore). Në Flotën e Paqësorit, e gjithë infrastruktura përkatëse do të shfaqet deri më 1 tetor. Skelë për nëndetësen është gati, instalimi i pajisjeve është drejt përfundimit, stacioni i ngarkimit të armëve është në ndërtim e sipër.
Pjesa dërrmuese e detajeve të pajisjeve teknike të nëndetëseve të projekteve 955 dhe 885 janë ende të klasifikuara dhe nuk zbulohen. Isshtë e sigurt të supozohet se nëndetëset marrin pajisjet më moderne. Në veçanti, Projekti 955 SSBN dhe Projekti 885 SSBN janë të pajisura me kompleksin universal të periskopit Parus-98 të zhvilluar dhe prodhuar nga FSUE TsNII Elektropribor. E njëjta gjë është instaluar në nëndetëset me naftë-elektrike të projektit 636.1 për Marinën Vietnameze, projektin 636.3 për Flotën e Detit të Zi dhe një nëndetëse të projektit 677. UPC-ja e re siguron mbikëqyrje gjatë gjithë kohës në kushte të vështira të motit, zbulimin e emetimeve të radarit dhe pajisjeve të tjera të radios dhe matjen e distancës nga objektet e vëzhguara. Shtë i aftë të marrë sinjale nga sistemet e navigimit satelitor GLONASS dhe GPS, dhe është i pajisur me një sistem të integruar regjistrimi dhe kontrolli video. Parus-98UP ka një rreze zbulimi prej 35 kilometrash për objektivat e sipërfaqes së detit dhe 90 kilometra për objektivat ajror.
Klientë të rinj
Vetëm në ditën e parë të IMDS-2015, Viktor Chirkov mbajti më shumë se një duzinë takimesh me kolegë të huaj, përfshirë ata nga Irani, Arabia Saudite dhe Algjeria. Të huajt janë veçanërisht të interesuar në krijimin e një sistemi mbështetës kërkimi dhe shpëtimi (SAR) për nëndetëset.
Komandanti i Përgjithshëm kujtoi se kantierët detarë rusë po ndërtojnë nëndetëse për vendet e huaja që duan të mësojnë nga përvoja jonë. Por pamja e PSO do të jetë gjithashtu e dobishme për Rusinë, ku tashmë ka një qendër përkatëse dhe anijet moderne të shpëtimit po ndërtohen. Në veçanti, Igor Belousov, anija kryesore e Projektit 21300S, do të hyjë në shërbim në Nëntor.
Sot portofoli i porosive të Rosoboronexport për pajisje detare përfshin kontrata me partnerë të huaj me vlerë mbi 5 miliardë dollarë. Vitet e fundit, "pjesa e detit" në vëllimin e furnizimeve me armë dhe pajisje ushtarake jashtë vendit ka qenë mesatarisht në nivelin 15 përqind. Gjatë pesëmbëdhjetë viteve të fundit, Rusia ka shitur më shumë se 21 miliardë dollarë pajisje dhe shërbime detare për partnerët e huaj.
Tani USC po përmbush pesë kontrata për furnizimin e anijeve luftarake për pesë klientë të huaj, tha Alexey Dikiy, drejtor i Departamentit të USC MTC, në shfaqje. Sipas tij, korporata aktualisht ka 50 kontrata eksporti për çështje detare.
USC planifikon në 2015 - fillim të 2016 për të marrë të drejtën për aktivitet të pavarur ekonomik të huaj në drejtim të shërbimit të produkteve të gatshme të dorëzuara më parë. Dikiy vuri në dukje se me cilësinë e shkëlqyer të anijeve dhe nëndetëseve të prodhuara nga USC, ka mangësi në shërbimin e tyre pas shitjes.
Për shkak të sanksioneve, korporata nuk ka humbur asnjë klient të huaj. "Në produktet ushtarake, ne u përqëndruam kryesisht në partnerët tanë tradicionalë - India, Vietnami, vendet e Azisë Juglindore, disa shtete të rajonit të Mesdheut. Ata të gjithë qëndruan me ne, "shpjegoi Dikiy. Për më tepër, vendet e ish -Bashkimit Sovjetik janë klientët tradicionalë të USC.
Qëndrimi i korporatës në sallon u vizitua nga përfaqësues të Venezuelës, e cila po tregon interes të madh për produktet USC. Drejtori i Departamentit të MTC vuri në dukje se USC është gati të eksplorojë tregje të reja. "Për ne, kjo është Amerika e Jugut, vendet afrikane, ku historikisht ne kemi qenë të përfaqësuar dobët", tha Alexey Dikiy. "Tani ne po përpiqemi të promovojmë produktet tona në tregjet e këtyre vendeve".
Rosoboronexport po negocion me Nju Delhin për një treshe të re të fregatave Project 11356, dhe mundësia e transferimit të pjesshëm të prodhimit të tyre në sitin e klientit nën programin Make in India është duke u shqyrtuar. Më parë, Rusia furnizoi këtë vend me gjashtë fregata të tilla, të cilat u vlerësuan shumë nga komanda e forcave detare kombëtare. Sipas Igor Sevastyanov, Zëvendës Drejtor i Përgjithshëm i Rosoboronexport, Rusia dhe India vazhdojnë negociatat për nëndetëset e Projektit 75I. Një vendim specifik ende nuk është marrë, pasi një tender zyrtar nuk është shpallur.
Disa vende të Amerikës Latine dhe Azisë Juglindore po tregojnë interes për blerjen e anijeve patrulluese ruse "Mongoose". Në mes të marsit, drejtori i përgjithshëm i kantierit detar Vympel, Oleg Belkov, tha se eksporti i bimëve Mongoose mund të fillonte që në 2015. Puna aktive në këtë drejtim po kryhet me Vietnamin, Indinë, Brazilin dhe vendet afrikane janë klientë të mundshëm. Belkov vlerësoi vëllimin e tregut të huaj për këto anije në rreth 50 njësi dhe nuk përjashtoi mundësinë e krijimit të një prodhimi të përbashkët.
UDC -të premtuese kanë potencial të madh në tregun ndërkombëtar, përfshirë Amerikën Latine. Rosoboronexport synon të përmbushë kontratën për furnizimin e Projektit 12322 anije zbarkuese (kodi Zubr) në Kinë. Bima "Më shumë", e cila ishte krijuesi i "Zubrov", është një ndërmarrje ruse. Detyra është të përmbushim kontratën e nënshkruar midis Ukrainës dhe PRC, "theksoi Igor Sevastyanov.
Teherani dhe Riadi mund t'i bashkohen numrit të blerësve të pajisjeve detare ruse. Një delegacion zyrtar i Marinës iraniane, i kryesuar nga Komandanti i Përgjithshëm Admirali i Kundërt Khabibollah Sayyari, mori pjesë në punën e IMDS, u takua me Viktor Chirkov, menaxhmenti i Rosoboronexport, mori pjesë në ceremoninë e prezantimit të naftë-motorit Stary Oskol nëndetëse në Marinën Ruse dhe ngritjen e flamurit Andreevsky mbi të. Heqja e embargos nga ana e Rusisë për furnizimin e sistemeve raketore kundërajrore S-300 për Iranin ka hapur perspektiva të mëdha për rritjen e bashkëpunimit ushtarak-teknik midis dy vendeve.
Delegacioni i Marinës Mbretërore të Arabisë Saudite u njoh me aftësitë e korvetave ruse të klasës Tiger, nëndetëse të vogla, sistemit të raketave bregdetare Bal-E, koncepteve të transportuesit të avionëve dhe projekteve të nëndetëseve të vogla bregdetare me mundësi të ndryshme armësh. Sipas një përfaqësuesi të kompleksit të industrisë së mbrojtjes, delegacioni i ASK-së ishte i interesuar për mundësitë e ndërtimit të anijeve ruse me aeroplanë me bazë transportuesi për eksport, por nuk u fol për nënshkrimin e kontratave.
Fati i një transportuesi avioni
Vëmendje e veçantë e specialistëve, ekspertëve dhe gazetarëve u përqëndrua në ekspozitën e Qendrës Krylov. Në stendën e tij pati një prezantim të modeleve të transportuesit premtues të rëndë të avionëve të projektit 23000E "Stuhia" dhe shkatërruesit 23560E "Shkval".
Transportuesi aeroplan me shumë qëllime 23000E është krijuar për të kryer armiqësi në zonat e largëta të detit dhe oqeanit, për të siguruar stabilitetin e grupimeve detare të flotës dhe për të mbuluar sulmin amfib dhe forcat e tij të uljes nga goditjet dhe sulmet e armëve të sulmit ajror të armikut. "Stuhia" ka një zhvendosje totale prej 95-100 mijë tonë, gjatësi 330, gjerësi 40 dhe tërheqje 11 metra, shpejtësi të plotë - 30 nyje, autonomi - 120 ditë, ekuipazh - katër deri në pesë mijë njerëz, aftësi detare - gjashtë deri në shtatë pikë.
Sergei Vlasov, drejtori i përgjithshëm i Nevsky PKB, tha se specialistët e ndërmarrjes që ai drejton po punojnë në një aeroplanmbajtës premtues ekskluzivisht në bazë iniciative, nuk ka urdhër për flotën. Dizajnerët përfaqësojnë pamjen e anijes së ardhshme me shumë saktësi. Mund të ketë dy opsione. Nëse anija ka një termocentral bërthamor, zhvendosja e saj do të jetë 80-85 mijë ton. Nëse jo-bërthamore, atëherë 55-65 mijë ton. Në rastin e parë, rreth 70 avionë të ndryshëm mund të bazohen në të, në të dytin - 50-55.
Transportuesi i avionëve është në programin e ndërtimit të anijeve deri në vitin 2050. "Deri më tani, askush nuk e ka anashkaluar atë, por mendimet janë shumë të ndryshme," tha drejtori i përgjithshëm i PKB Nevsky. - Edhe pse, nëse dekompozoni koston e dizajnit për dhjetë vjet, jo aq shumë para. Fati i një transportuesi avioni sot varet nga flota dhe Ministria e Mbrojtjes”.
Një burim i rangut të lartë në kompleksin ushtarak-industrial vlerësoi koston e krijimit të një aeroplanmbajtës premtues të marinës për Marinën Ruse në rreth 350 miliardë rubla. Kostoja reale mund të llogaritet vetëm pas zhvillimit të projektit dhe krijimit të një bashkëpunimi të ndërmarrjeve që do të ndërtojnë.
Duke pritur për 12 shkatërrues
Shkatërruesi premtues Shkval, koncepti i të cilit u zhvillua në KGNT, është krijuar për të kryer armiqësi në zonat e largëta të detit dhe oqeanit, për të siguruar stabilitetin e grupimeve detare të flotës, mbrojtjen rajonale anti-ajrore dhe anti-raketore, dhe të marrë pjesë në zgjidhjen e detyrave të kohës së paqes në çdo zonë ujore të Oqeanit Botëror. Sipas projektit, shkatërruesi ka një zhvendosje totale prej 15-18 mijë ton, një gjatësi prej 200, një gjerësi prej 23 dhe një tërheqje prej 6, 6 metrash, një shpejtësi të plotë prej 32 nyje, një autonomi prej 90 ditësh, një ekuipazhi prej 250-300 personash, dhe një termocentral kryesor me turbinë me gaz. Projekti parashikon pajisjen me armë të fuqishme dhe pajisje moderne. Në veçanti, propozohet të përdoret një sistem i integruar i kontrollit luftarak i shoqëruar me një sistem kontrolli të automatizuar në nivelin taktik dhe operacional-taktik. Në lëshuesit vertikal të anijes janë vendosur 60-70 raketa kundër anijeve ose raketa lundrimi me bazë deti për sulmimin e caqeve tokësore, 128 raketa, 16-24 PLUR. Gjithashtu sigurohet një montim universal artilerie i kalibrit 130 mm. Armatimi radio-teknik përfshin një radar të integruar shumëfunksional me një grup fazor, nënsisteme të integruara të luftës elektronike, komunikimeve dhe mbikëqyrjes nënujore. Dy helikopterë me shumë qëllime mund të përdoren si armë të aviacionit.
Karakteristikat janë të ndryshueshme, ato do të specifikohen gjatë projektimit në secilën fazë të punës kur klienti parashtron kërkesat për ndryshimin e përbërjes së armëve dhe pajisjeve.
Drejtuesi shkatërrues premtues po zhvillon Severnoye PKB. Sipas Anatoly Shlemov, drejtor i departamentit të urdhrave të mbrojtjes shtetërore USC, drafti i projektit do t'i paraqitet flotës në vitin 2016 në dy versione - bërthamore dhe jo -bërthamore. Versioni përfundimtar i termocentralit të anijes së gjeneratës së re dhe karakteristikat e tjera të tij ende nuk janë përcaktuar. Ndërtimi pritet të fillojë në fund të vitit 2018. Sipas njërit prej burimeve, flota po mbështetet në 12 shkatërrues të një lloji të ri.
Perspektivat e UDC
Zhvilluesit kryesorë të anijeve të uljes janë KGNT dhe Nevskoe PKB. Kreu i departamentit të ndërtimit të anijeve ushtarake të qendrës Krylov, Vladimir Pepelyaev, informoi se koncepti i një UDC premtues është paraqitur për shqyrtim në komandën kryesore të Marinës. Anija e zhvilluar nga KGNT do të jetë në gjendje të mbajë deri në 16 helikopterë, të transportojë 450 trupa dhe 80 pjesë të pajisjeve. Përveç kësaj, ai do të marrë një kamerë ankorimi për katër anije ulëse.
Sipas Pepeliaev, zhvillimi dhe ndërtimi i kreut UDC për Marinën Ruse mund të kushtojë rreth 30 miliardë rubla, dhe 80 përqind e kostos janë armët e tij. Kështu, çmimi varet shumë nga ngopja me lloje të ndryshme të armëve dhe sistemeve të tjera. Përgatitja e projekt projektit do të zgjasë rreth një vit, dizajni teknik dhe dokumentacioni i projektimit të punës - një tjetër ose dy. Do të duhen tre vjet për t'u ndërtuar.
Kompetencat kryesore për zhvillimin e anijeve të kësaj klase janë përqendruar në PKB Nevsky. Ndërtimi i qendrave të mëdha rekreative për Marinën Ruse kryhet nga kantier detar baltik "Yantar".
Në stendën e Qendrës Krylov, një model i UDC -së vendase u prezantua në pjesën e mbyllur të ekspozitës. Kreu i Byrosë së Dizajnit Nevsky, Sergei Vlasov, tha se ndërmarrja ka krijuar në mënyrë proaktive disa versione të DC premtuese. Dizajnerët po zhvillojnë opsione të ndryshme dhe janë gati të fillojnë të hartojnë secilën prej tyre sipas specifikimeve teknike të flotës. Zhvendosja e anijes, në varësi të qëllimeve dhe objektivave, mund të shkojë nga 6 në 25-30 mijë ton. Në rastin e parë, do të jetë një anije e ngjashme me Ivan Gren, dhe në të dytin - UDC, në të cilën mund të bazohen 15-20 helikopterë. Koha e ndërtimit varet nga zhvendosja. Nga lëshimi i detyrës nga flota deri te ngritja e flamurit në anije, mund të zgjasë nga pesë deri në tetë vjet.
Pamja përfundimtare e UDC premtuese nuk është përcaktuar. Igor Ponomarev, nënkryetar për ndërtimin e anijeve ushtarake në USC, tha se ai mund të projektohet dhe ndërtohet në më pak se pesë vjet.
Sot, urdhri shtetëror i mbrojtjes rendit vetëm dy qendra rekreative të tipit "Ivan Gren" (projekti 11711). Ato janë ndërtuar sipas orareve.
Risi nënujore
Ndërtimi i nëndetëseve jo-bërthamore me një termocentral të pavarur nga ajri (VNEU) për Marinën Ruse do të fillojë pas vitit 2018, tha komandanti i përgjithshëm. Ai konfirmoi se tashmë po zhvillohet zhvillimi i një brezi të ri të nëndetëseve bërthamore, të cilat do të pasojnë pemët Borey dhe Ash që po ndërtohen në Sevmash.
Sipas Valery Shaposhnikov, kreu i departamentit të forcës dhe strukturës së anijes së anijes të KGNT, teknologjitë inovative të qendrës Krylov do të zvogëlojnë ndjeshëm mundësinë e zbulimit të nëndetëseve ruse nga sonari. Ne po flasim për materiale të reja të përbëra me shumë shtresa (CM), struktura dhe përbërja e të cilave sigurojnë zbutjen maksimale të sinjaleve të reflektuara. Aktualisht, departamenti i forcës së KGNT po teston mostra në shkallë të plotë të një numri përbërësish strukturorë të nëndetëseve jo-bërthamore, në veçanti, një teh timoni të përbërë nga përbërje të një përbërje të veçantë.
Ndërsa kërkoni për një nëndetëse, armiku nuk do të marrë një sinjal hidroakustik të nivelit të kërkuar të reflektuar prej tij, pasi materiali i përbërë ka transparencë të lartë të zërit (thithja e zërit) dhe, si rezultat, nuk lejon që ky sinjal të reflektohet përsëri Me Një efekt i tillë sigurohet nga struktura më e ndërlikuar e brendshme e CM, e zhvilluar nga qendra, nga e cila mund të prodhohen dhe instalohen nëndetëset stabilizues, timona të harkut dhe të ashpër, gardhe të kabinës dhe pajisje tërheqëse.
Konfirmimi i statusit
Holding Helicopters Russian paraqiti helikopterin detar Ka-52K. Gjatë zbatimit të projektit, u kryen një numër zhvillimesh që mund të përdoren në interes të Marinës Ruse.
Raketat Kh-35 dhe Kh-38 të zhvilluara nga KTRV u demonstruan pranë Ka-52K. Siç u tha nga drejtori i përgjithshëm i korporatës Boris Obnosov, tashmë po punohet për integrimin e raketave të reja X-35 dhe X-38 në armatimin e helikopterit. Gjatë tre viteve të fundit, KTRV nisi prodhimin masiv të 14 llojeve të reja të raketave, duke përfshirë anti-anijet Kh-31AD dhe Kh-35U, si dhe anti-radarin Kh-31PD. Korporata planifikon të rrisë prodhimin e armëve detare dhe nëndetëse. Kjo lehtësohet nga përfshirja e Armëve Detare Nënujore - Shqetësimi Gidropribor.
Sipas Obnosov, një ndërmarrje tjetër e korporatës është gjithashtu e angazhuar në zhvillimin e armëve detare dhe nënujore-Rajoni Shtetëror i Ndërmarrjeve Shkencore dhe Prodhuese, zhvillimet e reja të të cilit, duke përfshirë kompleksin e vogël anti-silur Packet-E, do të përfundojnë gjendjen testet këtë vit.
Për herë të parë, u prezantuan një numër armësh anije, në veçanti, kompleksi raketor dhe artilerie kundërajrore detare Pantsir-ME (ZRAK) (në formën e një modeli) të zhvilluar nga KBP, frëngji Komar e zhvilluar nga RATEP SHA, montimi automatik i armëve AU-220M për pajisjen e anijeve luftarake dhe anijeve të zhvilluara nga Instituti Qendror i Kërkimeve "Burevestnik".
Sipas Alexander Zhukov, projektuesi kryesor për komplekset kundërajrore me bazë detare KBP, ZRAK "Pantsir-ME" është nisur në prodhim masiv, dhe versioni i eksportit po promovohet në tregun ndërkombëtar. Ministria e Mbrojtjes e Federatës Ruse është jashtëzakonisht e interesuar të marrë një version detar të Pantsir. Në të ardhmen, ai duhet të zëvendësojë kompleksin Kortik.
Një interes i madh nga klientët e huaj të mundshëm në ekspozitë iu shfaq frëngjisë Komar. Rosoboronexport ka konfirmuar premtimin e tij në tregun botëror.
"Në përgjithësi, rezultatet e shfaqjes tregojnë kërkesën e tij të lartë për ndërmarrjet ruse të ndërtimit të anijeve dhe komunitetin botëror në tërësi," tha Andrey Dutov, Zëvendës Ministër i Industrisë dhe Tregtisë i Federatës Ruse. Kështu, pavarësisht zvogëlimit të numrit të pjesëmarrësve të huaj për shkak të politikës së sanksioneve të ndjekur nga vendet perëndimore, IMDS ka konfirmuar edhe një herë rëndësinë e saj.
