M109 është një njësi artilerie vetëlëvizëse amerikane, një klasë e obitizuesve vetëlëvizës që është bërë më e zakonshme në botë. М109 u krijua në 1953-1960. për të zëvendësuar M44 ACS të pasuksesshëm, paralelisht me 105 mm M108. Prodhuar në mënyrë serike në Shtetet e Bashkuara. Në periudhën nga 1962 deri në 2003, ajo u modernizua disa herë. Në vitet 1990, ajo u prodhua nën licencë në Korenë e Jugut. Në total, gjatë kësaj kohe u prodhuan 9205 armë vetëlëvizëse të të gjitha modifikimeve. Shumë shpejt, u bë instalimi standard i artilerisë vetëlëvizëse të trupave amerikane, duke zhvendosur jo vetëm modelet më të vjetra, por edhe M108. Përdorimi i parë luftarak i M109 ishte gjatë Luftës së Vietnamit dhe u përdor më pas në pothuajse të gjitha konfliktet ushtarake që përfshinin Shtetet e Bashkuara. Përveç Shteteve të Bashkuara, ajo është bërë arma standarde vetëlëvizëse e vendeve të NATO-s.
Në mesin e viteve 1950, sistemet e artilerisë vetëlëvizëse zunë një vend të fortë në artilerinë fushore amerikane. Sidoqoftë, pjesëmarrja e Shteteve të Bashkuara në konflikte të shumta ushtarake të ndezura në të gjithë botën dhe shfaqja e armëve bërthamore nga vendet socialiste shkaktoi kërkesa të reja për ACS. Për një transferim të shpejtë të armëve vetëlëvizëse kudo në botë me ajër, ato duhej të kishin një peshë dhe dimensione të vogla. Për të mbrojtur ekuipazhin e ACS nga faktorët dëmtues të armëve bërthamore, rezervimi i automjeteve duhej të ishte i plotë. Për më tepër, ato ishin të pajisura me njësi filtrimi dhe ventilimi. Në listën e kërkesave, vendi i fundit nuk ishte zënë nga aftësia e mirë ndër-vend për shkak të përdorimit të specialeve. mjetet e uljes, kapërcimi i pengesave të ujit duke notuar dhe rritja e sektorit të qitjes horizontale duke përdorur një frëngji rrotulluese. Gjatë kësaj periudhe, Ushtria Amerikane ishte e armatosur me armë vetëlëvizëse 105 mm M52 dhe armë vetëlëvizëse 155 mm M44, të krijuara në bazë të rezervuarit M41. Montimet e artilerisë vetëlëvizëse nuk i plotësonin kërkesat e reja dhe kishin disa të meta, kryesore prej të cilave ishin: këndi i kufizuar i zjarrit, pesha e lartë dhe rrezja e parëndësishme.
Për të eleminuar mangësitë e qenësishme në M44 dhe M52, në vitin 1952 ata filluan të krijojnë një howitzer T195 vetëlëvizës të kalibrit 110 mm. U vendos që të përdoren frëngjia e armës dhe byk T195 si bazë për një armë vetëlëvizëse të pajisur me një haubicë 156 mm. Projekti i howitzer -it të ri u prezantua në gusht 1954, megjithatë, ai nuk u miratua nga klienti. Në 1956, për bashkim brenda NATO -s, u vendos që t'i përmbahet kalibrit 155 mm, dhe në 1959 u përfundua prototipi i parë, të cilit iu dha emërtimi T196. ACS T196 u dërgua në Fort Knox për prova ushtarake.
Bazuar në rezultatet e këtyre testeve, u vendos që të gjitha automjetet e blinduara amerikane të pajisen me motorë me naftë për të rritur gamën e funksionimit. Për më tepër, një numër ndryshimesh u bënë në hartimin e bykut, frëngjisë dhe shasisë. Duke marrë parasysh pajisjet e reja, modelit iu caktua përcaktimi T196E1. Në vitin 1961, ajo u miratua si havitzer M109 SP. Automjetet e para të prodhimit u prodhuan në fund të vitit 1962 në Fabrikën e Tankeve të Ushtrisë Cleveland nën udhëheqjen e Divizionit të Makinave Cadillac, më vonë Chrysler. Në total, rreth 2,500 armë u ndërtuan në uzinën Chrysler. Në vitet 1970, prodhimi i familjes M109 u mor nga Bowen McLaughlin-York (sot United Defense).
Trupi dhe frëngji e armëve vetëlëvizëse M109 janë bërë nga forca të blinduara të mbështjella prej alumini, e cila siguron mbrojtje kundër fragmenteve të predhave të artilerisë fushore, zjarrit të armëve të vogla dhe rrezatimit të lehtë nga një shpërthim bërthamor. Egra dhe anët e bykut ishin instaluar vertikalisht, dhe pllaka e sipërme ballore në një kënd të rëndësishëm. Kulmi i bykut është horizontal. Në skajin e armës vetëlëvizëse, u instalua një kullë e mbyllur e rrotullimit rrethor, që kishte një fletë ballore pothuajse gjysmërrethore. Në anët e kullës, janë bërë kapakë drejtkëndëshe që hapen prapa.
Howitzer vetëlëvizës M109 miratoi një aranzhim me një grup të transmetimit të motorit të montuar përpara. Trupi i pasmë strehonte një kullë rrotulluese rrethore me një Howitzer 155 mm. Selia e shoferit është e vendosur para armës vetëlëvizëse në të majtë, ndarja e motorit është në të djathtë. Kulla ndodhet në pjesën e pasme. Shufër pezullimi Howitzer M109 vetëlëvizës. Ka 7 rrotulla në secilën anë, një daulle udhëzuese në pjesën e pasme dhe një daulle transporti në pjesën e përparme. Nuk ka rrotullues të kthimit. Pajisjet standarde përfshijnë dritat e drejtimit infra të kuqe, si dhe pajisjet amfibe, gjë që bën të mundur lëvizjen e pavarur të armëve vetëlëvizëse përmes lumenjve që rrjedhin ngadalë. Në pjesën e pasme kishte një kapak dy pjesësh për ngarkimin e municionit. Hyrja / dalja e ekuipazhit u krye përmes kapëseve në pjesën e pasme të kullës dhe mureve anësore, si dhe përmes kapëseve në çatinë e kullës.
Motori me naftë Detroit Diesel 8V-T71.
Ekuipazhi i Howitzer-it vetëlëvizës përbëhet nga gjashtë persona: një shofer, komandant armësh, sulmues dhe ndihmës i tij, si dhe dy numra të ekuipazhit.
Arma kryesore është një howitzer M126 155 mm me një fuçi të kalibrit 23. Arma është montuar në një makinë M127 të pajisur me një frenë surrat dhe një nxjerrës. Këndi drejtues vertikal është -3 … + 75 gradë, horizontale - 360 gradë. Howitzer është i pajisur me pajisje hidropneumatike të zmbrapsjes. Drejtuesi kryesor udhëzues është hidraulik, makina ndihmëse është manuale. Arma ka një pajisje të madhe shkarkimi, një frenë surrat dhe një rrufe në qiell. Ngarkesat shtytëse dhe tubat e kapsulave furnizohen me dorë. Këto të fundit futen në qepen pasi një predhë me një ngarkesë shtytëse tashmë është vendosur në dhomën e ngarkimit. Shkalla maksimale e zjarrit është 6 raunde në minutë. Armatimi dytësor - mitralozi 12.7mm M2HB i montuar mbi kapakun e komandantit në frëngjinë në të djathtë. Municion mitralozi - 500 fishekë.
Municioni i mëposhtëm përdoret për haubicën vetëlëvizëse M109: M712 Copperhead (predhë e drejtuar), M107 dhe M795 (predha të copëzimit me eksploziv të lartë), M718 / M741, M692, M483A1 dhe M449A1 (predha grupore), M549 (shpërthyese të larta) predha fragmentimi)), M485 dhe M818 (predha ndriçimi), M825 (predhë tymi), M804 (predhë praktike). Municion i transportueshëm - 28 fishekë.
ACS M109 është e pajisur me tre periskopë M45, periskop M27, pamje teleskopike M118C me zmadhim x4, pamje panoramike teleskopike M117 me zmadhim x4 dhe kuadrate artilerie M1A1 dhe M15. Pajisjet e shikimit të natës janë gjithashtu në dispozicion për ngarje gjatë natës. Disa automjete janë të pajisura me një sistem mbrojtjeje kundër armëve të shkatërrimit në masë.
Howitzer vetëlëvizës M109 mund të kapërcejë pengesat e ujit duke notuar: arma vetëlëvizëse mbahet në ujë duke përdorur një grup të veçantë të pajisjeve lundruese, i cili përbëhet nga 3 mburoja që reflektojnë valë dhe 6 kontejnerë të gomuar të inflatueshëm. Lëvizja në ujë kryhet duke rrokullisur gjurmët. ACS M109 është i aftë të gjuajë nga uji, por vetëm për të prodhuar një "efekt zhurmë" pasi udhëzimi horizontal dështon, dhe udhëzimi duke e ndezur lëvizjen çon në humbjen e saktësisë.
Një nga arsyet e jetëgjatësisë së mjetit vetëlëvizës M109 është se shasia bazë e automjetit i përshtatet modernizimit dhe "pranon" lehtësisht artileri me fuçi të gjatë me një gamë më të gjatë të qitjes.
Familja M109 ACS përfshin modifikimet e mëposhtme:
M109A1 - hyri në shërbim në 1973. Dallimi kryesor nga modeli bazë është rritja e gjatësisë së fuçisë, pezullimi i përforcuar dhe drejtimet e përmirësuara të drejtimit. Shtë e mundur të përdoren predha grupore M864 me një gjenerator gazi të poshtëm.
M109A2 - miratuar në 1979. Dizajni i pajisjeve të zmbrapsjes dhe rammerit ka ndryshuar. Municioni u rrit me 22 të shtëna.
M109A3 është një version i azhurnuar i M109A1. Montimi i armës është zëvendësuar. Ajo ka një pult të përmirësuar të shoferit, një sistem për heqjen e ajrit nga sistemi i karburantit, një sistem për monitorimin e gjendjes së raftit të municioneve, frenave të zmbrapsjes, boshtit të rrotullimit dhe rrotullimit. Gama maksimale e qitjes së një predhe me raketa aktive është rritur në 24 km, dhe një predhë me fragmentim të lartë shpërthyes-deri në 18 km.
Modifikimi M109A4 është i pajisur me një sistem mbrojtjeje kundër armëve të shkatërrimit në masë. Disa ndryshime janë bërë në termocentral, mekanizmat drejtues horizontal janë përmirësuar.
M109A5 - e pajisur me armën M284 me një gjatësi fuçi prej 39 kalibrash në makinën M182. Gama maksimale e qitjes është 30 km. Me kërkesë të klientit, është e mundur të instaloni një sistem të automatizuar të kontrollit të zjarrit dhe një sistem GPS.
M109A6 "Paladin" (Paladin) - modifikimi u zhvillua si pjesë e programit HIP. Ajo u vu në shërbim në 1992. Turshtë instaluar një frëngji e re me mbrojtje të përmirësuar të blinduar dhe rreshtim Kevlar. Topi M284 është montuar në makinën M182A1. Zëvendësohet stacioni radio.
ACS M109A6 është i pajisur me një sistem kontrolli zjarri, sistem navigimi dhe një kompjuter balistik në bord që siguron udhëzime automatike të armëve. ekziston një marrës për sistemin e navigimit radio NAVSTAR.
Në 1983, një version i modernizuar i M109A3G u zhvillua në Gjermani. Prodhimi filloi në 1985. Ka një armë të re me një tytë nga Howitzer FH70 "Rheinmetall". Ajo përmban pajisje më të avancuara të zmbrapsjes, një breshëri pykë dhe një kokë lufte të zgjeruar të futur në ngarkesën e municionit (gjë që bëri të mundur rritjen e gamës së qitjes deri në 18 km, dhe shkallën e zjarrit deri në 6 të shtëna). Duke ndryshuar rezervën e municionit, numri i të shtënave u rrit në 34 copë. Gjithashtu, pajisjet e reja të vëzhgimit të Gjermanisë Perëndimore, pamjet, pistat, pajisjet e komunikimit, granatat e tymit dhe një mitraloz anti-ajror MG.3 të kalibrit 7.62 mm u instaluan në automjet.
Modernizimi M109A3GN u zhvillua në 1988 dhe u prodhua për ushtrinë norvegjeze në 1988-1990. U instaluan fuçi të rinj të kompanisë Rheinmetall, gjë që bëri të mundur rritjen e gamës së qitjes.
M109L është një version i modernizuar i Howitzer vetëlëvizës i prodhuar në Itali.
M109A6 PIM është një version i azhurnuar i M109A6 Paladin. Qëllimi kryesor i modernizimit ishte të zgjaste jetën e shërbimit të ACS me 30-40 vjet.
M109A6 dhe rritjen e karakteristikave të tyre luftarake. Howitzer i azhurnuar vetëlëvizës ka një sistem dixhital të kontrollit të zjarrit dhe një sistem të përmirësuar të ngarkimit gjysmë-automatik. Për më tepër, sistemet hidraulike të kontrollit të mjetit u zëvendësuan nga disqet elektrike. Shasia bazë zëvendësoi automjetin e përmirësuar të këmbësorisë M2 Bradley me elementë transmetimi dhe pezullimi. Motori me naftë Detroit Diesel 440 kf zëvendësohet nga motori M2 Bradley BMP (600 kf Cummins V903). Ushtria amerikane po planifikon të përmirësojë modifikimin PIM 580 M109A6 nga 975.
Howitzer vetëlëvizës M109 arrin në Ushtrinë Amerikane në shumën prej 54 copë. për një divizion të mekanizuar ose tank (3 divizione me 18 armë vetëlëvizëse, në një divizion - 3 bateri me 6 automjete secila). Përveç marinsave dhe ushtrisë amerikane, armët vetëlëvizëse M109 u furnizuan në Austri (189 automjete të modifikimeve M109A2, M109A3, M109A5Ö - që nga viti 2007), Belgjikë (24 M109 ACS), Brazil (37 M109A3), Gjermani (499 M109A3G), Greqi (197 M109A1B, M109A2, M109A3GEA1, M109A5), Danimarkë (76 M109A3DK), Egjipt (367 M109A2, M109A2, M109A3), Izrael (350 M109A1), Jordan (253 M109A1)) M109A5), Itali (260 M109G, M109L), Republika e Koresë (1040 M109A2), Kuvajti (23 M109), Libia (14 M109), Maroku (44 M109A1, M109A1B), Hollanda (120 M109A3), Norvegjia (126 M109A3GN), Emiratet e Bashkuara Arabe (85 M109A3), Pakistani (200 M109A2), Peruja (12 M109A2), Portugalia (20 M109A2, M109A5), Arabia Saudite (110 M109A1B, M109A2), Tajlanda (20 M109A2), Republika e Kinës, 225 M109A5) Zvicra (224 M109U).
Howitzer vetëlëvizës M109 është përdorur në shumë konflikte në Lindjen e Mesme (të përdorura nga Izraeli dhe Irani) dhe në Lindjen e Largët (nga Shtetet e Bashkuara në Kampuchea dhe Vietnam).
Karakteristikat taktike dhe teknike:
Pesha luftarake - 23, 8 ton;
Gjatësia e trupit - 6114 mm;
Gjatësia me armë përpara - 6614 mm;
Gjerësia e kasës - 3150 mm;
Lartësia - 3279 mm;
Pastrimi - 450 mm;
Ekuipazhi - 4-6 persona (në varësi të modifikimit);
Lloji i blinduar - alumini i mbështjellë
Balli i trupit (lart) - 32 mm / 75 °;
Balli i trupit (i mesëm) - 32 mm / 19 °;
Balli i trupit (poshtë) - 32 mm / 60 °;
Ana dhe pjesa e pasme e bykës - 32 mm / 0 °;
Fundi - 32 mm;
Kulmi i bykës - 32 mm;
Balli dhe ana e kullës - 32 mm / 22 °;
Ushqimi i kullës - 32 mm / 0 °;
Kulmi i kullës - 32 mm;
Lloji i topit - howitzer;
Marka dhe kalibri i armës - M126, 155 mm;
Gjatësia e fuçisë - 23, 4 kalibra;
Municion armë - 28 fishekë;
Këndet e drejtimit vertikal - nga −3 në +75 gradë;
Gama e gjuajtjes - 19, 3 km (me një predhë rakete aktive);
Pamjet - M42 (periskopi), M118C (teleskopike), M117 (periskopi panoramik);
Mitraloz - kalibri M2HB 12, 7 mm;
Motori-naftë, në formë V, 8 cilindra, i ftohur me lëng;
Fuqia e motorit - 405 kf. me.;
Shpejtësia e autostradës - 56 km / orë;
Në dyqan poshtë autostradës - 350 km;
Fuqia specifike - 15, 5 litra. s / t;
Presioni specifik i tokës - 0.78 kg / cm²;
Ngritja e kapërcyer - 30 gradë;
Muri i kapërcyer - 0.55 m;
Kapërceni hendekun - 1.85 m;
Kapërcyer ford - 1, 05 m, noton me pajisje shtesë.
Përgatitur në bazë të materialeve:
