Një togë anti-tank kineze prej 3000 vetësh duhet të jetë në gjendje të çmontojë një tank armik për pjesë dhe ta mbledhë atë në rezervuarin e vet para se të ketë kohë për të qëlluar goditjen e parë …
Pasioni i fqinjëve tanë lindorë për një studim skrupuloz të produkteve të huaja me riprodhimin pasues në masë të kopjeve të tyre është bërë bisedë e qytetit. Dhe kështu taktikat kineze filluan të japin fryte.
Ne bëhemi dëshmitarë të pavullnetshëm se sa i ashpër në çdo kuptim, një shtet lindor me një kulturë të huaj për ne dhe ide të bukurisë ngjitet në piedestalin botëror. Jo ideja më e vogël e moralit të krishterë. Në vend të ndërgjegjes - një shtresë e armaturës së padepërtueshme të bërë nga paturpësia dhe gënjeshtra.
Kinezët po bëjnë në heshtje punën e tyre, duke mos i kushtuar vëmendje licencave dhe të drejtave të autorit. Askush nuk mund të llogarisë në ndonjë mirënjohje nga ana e tyre. "Faleminderit" i fundit kinez duket si një rishitje e mëtejshme e një artikulli sekret (si munde! Ne u pajtuam - vetëm mes nesh!) Diku në drejtim të SHBA …
Aktualisht, nuk ka më nevojë të flasim për "kopjimin e verbër": shkenca dhe industria kineze kanë arritur një nivel të tillë kur bëhet e mundur të zhvillohen teknologjitë e tyre të larta. Në të njëjtën kohë, kinezët ende nuk mund të kopjojnë një numër të përbërësve më të rëndësishëm (ndërtimi i motorit të avionit, radari) dhe, si rezultat, janë ende të detyruar të përdorin blerjen e përbërësve të huaj.
Sa i përket fluturimit të imagjinatës krijuese, asgjë e re nuk mund të pritet nga kinezët. Konceptualisht, të gjitha pajisjet kineze janë ende kopje të modeleve perëndimore.
Unë paraqes në vëmendjen tuaj një përzgjedhje të "risive" më skandaloze të kompleksit ushtarak-industrial të Republikës Popullore të Kinës. Aty ku pas çdo produkti kinez paraardhësi i tij i madh qëndron me krenari.
Shenjang J-11
Në aspektin teknik, është një luftëtar Su-27SK.
95 avionët e parë u mblodhën nga komplete të furnizuara nga pala ruse në periudhën 1998-2003. Megjithë kushtet e një kontrate të lidhur më parë që parashikonte montimin e 200 avionëve duke përdorur përbërës rusë, Kina e ndërpreu kontratën në mënyrë të njëanshme dhe refuzoi të furnizojë 105 komplete të tjerë. Arsyet zyrtare të refuzimit ishin specializimi i ngushtë i Su-27SK (përgjuesi), pamundësia e integrimit të një luftëtari të armëve kineze në avionikë, si dhe refuzimi i palës ruse për të transferuar teknologjinë për prodhimin e licencuar të Sushki në Kinë. Arsyeja e vërtetë për refuzimin ishte gatishmëria e prodhuesve kinezë të avionëve për të prodhuar një kopje të palicencuar të Su-27SM.
Nja dy vjet më vonë, frika u konfirmua plotësisht: Kina demonstroi bombarduesin e saj luftarak J-11B. Përditësuar "Tharje" me mbrojtës të përbërë dhe pajisje elektronike moderne, përfshirë. radar me PAR aktiv.
HQ-9 ("Flamuri i Kuq-9"), përcaktimi i eksportit FD-2000 ("Fang Du"-"mburoja mbrojtëse")
Ashtu si paraardhësi i tij, sistemi raketor anti-ajror rus S-300, kinezi HQ-9 është një sistem jashtëzakonisht i gjerë i raketave, radarëve dhe pajisjeve ndihmëse. Të gjitha përpjekjet bëhen për qëllimin e vetëm - për të fshirë avionët e armikut nga qielli. Gama e deklaruar e qitjes e modifikimit bazë është ~ 200 km. Shpejtësia e lundrimit të raketës është 4, 2 Mach. Pesha e lëshimit është rreth dy tonë. Pesha e kokës së luftës 180 kg.
HQ-9 përdor një lëshues të ngjashëm me kontejnerë të transportit dhe lëshimit cilindrik katërfish, një metodë vertikale të lëshimit të raketave dhe një sistem të mbrojtjes nga raketat me dy faza, në shumë mënyra që kujton raketat S-300 … Këtu përfundojnë ngjashmëritë dhe fillojnë një numër dallimesh solide. Ndryshe nga S-300 dhe sistemi amerikan i mbrojtjes ajrore Patriot, sistemi kinez i mbrojtjes ajrore përdor radarë me PAR aktiv, dhe raketat kanë manovrim më të madh për shkak të vektorit të kontrolluar të goditjes.
Kompleksi HQ-9 ka qenë në shërbim me PLA që nga viti 1997 dhe po evoluon vazhdimisht drejt një sistemi të mbrojtjes nga raketat. Sipas deklaratave të kinezëve, "Flamuri i Kuq" ka tejkaluar prej kohësh paraardhësin e tij për sa i përket karakteristikave. Turqia dhe Tajlanda tashmë janë shënuar në mesin e atyre që dëshirojnë të blejnë kinezët "të rremë".
Në bordin e një shkatërruesi kinez Lloji 051C "Liuzhou". Në plan të parë është një radar F1M me një antenë të grupit me faza, e ngjashme me atë të instaluar në kryqëzorin bërthamor Pjetri i Madh. Përfshirë në sistemin e kontrollit të zjarrit të sistemit të mbrojtjes ajrore të anijes S-300FM. Në sfond është një radar i përgjithshëm tre-dimensional i zbulimit të familjes Fregat.
Shkatërruesit kinezë Type 051C u ndërtuan në fillim të viteve 2000. me përdorimin e gjerë të teknologjive dhe përbërësve të huaj, kryesisht të prodhuar nga Rusia.
Shkatërruesi modern kinez Type 052D. Një byk e ndërtuar duke përdorur teknologjinë vjedhurazi, një radar me katër AFAR në muret e superstrukturës, 64 kapanone raketash …
Nuk ka asgjë për t'u habitur: Tipi 052D është vetëm një "Arleigh Burke" më i vogël amerikan.
USS Spruance (DDG-111)
Në harkun e superstrukturës së shkatërruesit kinez, vërehet një "ekspozitë" tjetër interesante. Topi me shtatë fuçi i drejtuar nga radari "Type 730", i cili është një kopje e plotë e sistemit kundërajror "Portieri" (Holandë). Në vitin 2014, shkatërruesi kryesor i tipit 052D ("Kun min") u pranua në Marinën PLA. Plannedshtë planifikuar që deri në vitin 2020 flota kineze të plotësohet me 11 shkatërrues të tjerë raketash.
Raketa balistike me rreze të mesme veprimi Dongfeng DF-21 me një kokë lufte manovruese. Gama e fluturimit bën të mundur "mbulimin" e të gjithë Siberisë. Koha e fluturimit është disa minuta. Devijimi i mundshëm rrethor është çështje metrash. Në të njëjtën kohë, Kina, ndryshe nga Rusia dhe Shtetet e Bashkuara, nuk është e lidhur me një traktat që ndalon raketat balistike me rreze të shkurtër dhe të mesme veprimi. Dhe vazhdon të zhvillojë këtë armë sulmi të shpejtë.
Modifikimi DF-21D pozicionohet si një raketë balistike kundër anijeve që paraqet një kërcënim vdekjeprurës për transportuesit amerikanë të avionëve në brigjet e Azisë Juglindore (në ilustrimin e titullit për artikullin-testet e DF-21D në shkretëtirën Gobi)
Në pamjen e jashtme dhe në konceptin e përgjithshëm të "Dongfeng" karakteristikat e njohura rrëshqasin … Sigurisht, ky është rimishërimi kinez i "Pershing-2"!
MGM-31C Pershing II
Program hapësinor i Kinës
Në vitin 2003, Kina u bë superfuqia e tretë hapësinore në botë që dërgoi një njeri në hapësirë më vete. Në vitin 2007, Kina demonstroi teknologjinë për të përgjuar satelitët në orbitat e ulëta të Tokës. Në 2007, 2013 dhe 2014. në përputhje me rrethanat, Kina u bë vendi i tretë me një stacion ndërplanetar me orbitë hënore, një stacion zbarkimi hënor me një rover hënor dhe një stacion ndërplanetar me një automjet hyrje nga orbita hënore. Në vitin 2012, Kina ishte e katërta në botë që studioi një asteroid duke përdorur një stacion automatik ndërplanetar. Në vitin 2011, Kina lëshoi stacionin e saj të parë hapësinor dhe kreu ankorimin e parë, duke u bërë vendi i dytë për sa i përket numrit të lëshimeve në hapësirë, duke tejkaluar Shtetet e Bashkuara dhe i dyti vetëm pas Rusisë. Në vitin 2012, fluturimi i parë i drejtuar për në stacionin orbital kombëtar u zhvillua në Kinë. Së bashku me Shtetet e Bashkuara, Rusinë dhe Evropën, Kina ka një sistem global satelitor të navigimit global (Beidou).
Nuk është sekret se baza e suksesit të PRC në studimin e hapësirës së jashtme është bashkëpunimi i ngushtë me industrinë ruse të raketave dhe hapësirës.
Ndarja e zbritjes "Shenzhou-10"
Dizajni, pesha, dimensionet dhe të gjitha sistemet e anijes kozmike të Shengzhou janë afërsisht identike (duke marrë parasysh ndryshimet në standardet kineze) me anijen kozmike të serisë Soyuz, dhe moduli orbital është ndërtuar duke përdorur teknologjitë e përdorura në serinë Salyut të stacioneve hapësinore sovjetike Me "Shenzhou" ka një paraqitje të ngjashme: ndarja e montimit të instrumenteve, automjeti i zbritjes dhe ndarja e shërbimeve. Curshtë kurioze që grupi i parë i taikonautëve kinezë u trajnua në Qendrën e Trajnimit të Kozmonautëve. Gagarin në Qytetin e Yjeve.
Shenchdou
Soyuz TMA-7
