Avionë zbulues të lehtë pa pilot të Forcave Tokësore PLA
Dronët e vegjël, relativisht të thjeshtë me një motor elektrik, të pajisur me kamera televizive, janë të destinuara për përdorim në vijën e kontaktit me armikun. Si rregull, këto pajisje lëshohen nga duart ose nga lëshuesi më i thjeshtë. Megjithëse dronët miniaturë nuk janë aq mbresëlënës në sfondin e UAV -ve të rëndë dhe të mesëm të treguar në paradën kushtuar 70 vjetorit të themelimit të PRC, roli i tyre vështirë se mund të mbivlerësohet. Makinat e lehta me krahë me një helikë, të ngjashme me lodrat e fëmijëve, ju lejojnë të shikoni në palosjet e terrenit ose të kontrolloni "të gjelbër" për praninë e një prite dhe të shpëtoni jetën e ushtarëve.
Në vitin 2007, PLA hyri në shërbim me UAV CH-802 (emri i eksportit Rainbow 802). Kjo aparat i klasës së lehtë u krijua nga specialistë të Institutit të Kërkimit 701, i cili është pjesë e Korporatës Shkencore dhe Teknologjike të Hapësirës Ajrore të Kinës (CASC), dhe është menduar për përdorim nga forcat speciale dhe në nivelin e batalionit të forcave tokësore.
Pajisja, me peshë rreth 6.5 kg, ka një trup trupor relativisht të shkurtër cilindrik, një krah të drejtë dhe një bisht vertikal në formë V, të vendosur në një bum të gjatë të bishtit. Krahu është ngjitur në pjesën e pasme të gypit me një shtyllë vertikale drejtkëndore. UAV CH-802 nxitet nga një helikë me dy tehe që rrotullon një motor elektrik të vendosur në mes të skajit kryesor të krahut në nivelin e shtyllës mbështetëse. Droni mund të ngrihet ose nga dora ose nga një katapultë gome portative dhe të qëndrojë lart deri në 60 minuta. Distanca nga paneli i kontrollit është 15 km. Shpejtësia maksimale është deri në 90 km / orë. Lundrim 50-70 km / orë. Tavani - 4000 m Lartësia e patrullimit 300-1000 m.
Pasi u kthye në zonën e nisjes, ai zbarkon me parashutë. Vendosja e kompleksit CH -802, i përbërë nga tre UAV, një transmetues dhe një panel kontrolli, merr 30 minuta, duke përgatitur dronin për fluturimin tjetër - jo më shumë se 20 minuta. Droni CH-802 dhe një sërë pjesësh rezervë mbahen në një çantë shpine.
Ngarkesa e mjetit ajror pa pilot CH-802 përdor module të këmbyeshëm në pjesën e përparme të avionit. Këto mund të jenë kamera të natës ose të ditës. Informacioni video i marrë duke përdorur pajisjet në bord të UAV CH-802 transmetohet në stacionin e kontrollit tokësor në kohë reale. I gjithë kompleksi CH-802, i cili është projektuar si një portativ, përfshin tre UAV, stacione të kontrollit tokësor dhe një katapultë lëshimi.
Edhe pse CH-802 nuk shkëlqen me performancë shumë të lartë, përparësitë e tij kryesore janë kostoja e ulët dhe thjeshtësia e dizajnit, gjë që ka siguruar përdorim të gjerë në njësitë tokësore PLA.
UAV CH-802 është droni më i zakonshëm i lehtë i ushtrisë kineze. PLA gjithashtu ka pajisje të tjera të kësaj klase. Më e avancuar, por disi më e shtrenjtë, është UAV GY-SMG-220 e krijuar nga kompania e Pekinit China Eagle Aviation Science and Technology Co. Pajisja është bërë nga fibra karboni dhe Kevlar. Sipas modelit aerodinamik, ky është një aeroplan me krahë të lartë me një helikë shtytëse dhe një montim klasik të bishtit të kryer në një rreze të gjatë. Një bateri litiumi siguron energji për motorin elektrik që rrotullohet me një helikë me tre tehe. Pajisja fillon me dorë, ulja kryhet në një pajisje ulëse rrëshqitëse.
Me një gjatësi trupore prej 1.2 m, hapësira e krahëve të UAV është 2.2 m. Pajisja me një peshë ngritjeje prej 5 kg ka një distancë praktike fluturimi prej 70 km. Energjia e baterisë është e mjaftueshme për 40-60 minuta fluturim. Shpejtësia maksimale - deri në 90 km / orë, shpejtësia e lundrimit - 60 km / orë. Në varësi të misionit specifik të fluturimit, është instaluar një nga opsionet për pajisje të zëvendësueshme. Megjithë ngarkesën e vogël që peshon 0.5 kg, droni është në gjendje të kryejë fotografi ajrore të zonës, zbulim vizual dhe të monitorojë situatën e rrezatimit. Fluturimi mund të bëhet në të dy mënyrat e telekomanduara dhe të programuara.
Në vitin 2009, UAV LT MAV e krijuar nga AVIC Corporation u shfaq në dispozicion të ushtrisë kineze. Ky dron është ndërtuar në një skemë "krahë fluturues" dhe lëshohet nga një katapultë kompakte portative. Ulja bëhet në trup të avionit.
Pesha e ngritjes së këtij automjeti me një motor elektrik është 4 kg. Kohëzgjatja e fluturimit - deri në 45 minuta. Shpejtësia maksimale është 90 km / orë. Tavani është 1200 m. Ashtu si dronët e tjerë të kësaj klase, LT MAV është menduar kryesisht për vëzhgimin vizual të terrenit në një distancë prej disa kilometrash nga buza e tij e përparme.
Skaut artilerie i disponueshëm i pilotuar nga distanca Sky Eye
Disa vjet më parë u bë e ditur se PRC po zhvillon dronë të vegjël të disponueshëm të dorëzuar në një zonë të caktuar me municion artilerie. Pajisjet e këtij lloji janë krijuar për të korrigjuar zjarrin e artilerisë dhe për të synuar ndriçimin me një përcaktues lazer. Me sa duket, më e suksesshmja në këtë u arrit nga divizioni "helikopter" i korporatës AVIC - Instituti i Kërkimit dhe Zhvillimit të Helikopterëve të Kinës (CHRDI), specialistët e të cilit kanë krijuar një UAV Sky Eye të tipit helikopter kompakt. Itshtë raportuar se "Droni i artilerisë" një herë Sky Eye aktualisht po i nënshtrohet një operacioni prove në ushtri.
Sipas informacionit të publikuar në mediat kineze, UAV mund të vendoset në predha me një kalibër të paktën 155 mm. Në të njëjtën kohë, është e qartë se goditja duhet të jetë mjaft "e butë", e cila parashikon një dizajn të veçantë të municionit të artilerisë. Isshtë e qartë se një sistem rakete lëshimi i shumëfishtë është më i përshtatshmi si një mjet transporti për një robot vëzhgues fluturues të disponueshëm. Por, duke gjykuar nga materialet reklamuese të publikuara nga korporata AVIC, është parashikuar gjithashtu të qëllohet nga bomba vetëlëvizëse PLZ-04 155 mm.
Pas një goditjeje nga një armë artilerie ose lëshimit të një rakete MLRS, predha fluturon përgjatë një trajektore balistike dhe, në sinjalin e kohëmatësit, në një pikë të caktuar, ajo hapet dhe frenohet me një parashutë. Kur shpejtësia bie në një vlerë minimale, droni ndahet nga predha dhe vendos tehet e helikës të rrotulluara nga një motor elektrik. Pajisja rri pezull në një lartësi të caktuar dhe, me ndihmën e një aparati televiziv, fillon të kërkojë një objektiv.
Pasi zbuloi një objektiv në ekranin e monitorit, operatori e ndriçon atë me një lazer. Kërkimi, gjurmimi dhe nxjerrja në pah e objekteve të palëvizshme dhe të lëvizshme janë të mundshme. Fuqia e baterisë e UAV Sky Eye është e mjaftueshme për të zbuluar dhe ndriçuar objektiva të shumtë.
Zhvillimi i avionëve zbulues pa pilot të lëshuar nga nën ujë
Një zhvillim tjetër premtues është një dron zbulues i disponueshëm i lëshuar përmes një tubi torpedo nga një nëndetëse e zhytur. Një model i anijes fluturuese XC-1 nga Universiteti i Aviacionit Civil të Kinës (CAUC) u demonstrua në 2012 në Konkursin e 5-të të Dizajnit të Aeroplanëve për Kupën e Inovacionit në Kinën e Ardhshme, të mbajtur në Pekin.
Një dron me një qëllim të ngjashëm po zhvillohet gjithashtu nga laboratori UAV i Universitetit të Pekinit për Astronautikë dhe Aeronautikë (BUAA). Pajisja që ngjan me American Lockheed Martin Cormorant u demonstrua në 2013 në Challenger Cup, organizuar nga Korporata AVIC. Aktualisht, të gjitha informacionet e hollësishme mbi zhvillimin e dronëve të bazuar në nëndetëset kineze janë klasifikuar.
Loitering "drones kamikaze"
Siç u përmend në pjesën e mëparshme të rishikimit, kushtuar bashkëpunimit kino-izraelit në krijimin e UAV-ve, PLA është e armatosur me municion lubrifikant JWS01, i cili është një kopje e palicencuar e "kamikaze drone" izraelite Hapry. UAV-ja e disponueshme kineze JWS01 dhe versioni i saj i përmirësuar ASN-301 janë të pajisura me kërkues të radarit pasiv me brez të gjerë dhe janë krijuar për të shkatërruar sistemet e mbrojtjes ajrore të armikut. Duke marrë parasysh tendencat globale në zhvillimin e municioneve të kontrolluara nga distanca, Korporata e Shkencës dhe Teknologjisë e Hapësirës Ajrore të Kinës (CASC) në vitin 2012 krijoi një UAV miniaturë të disponueshme CH-901, që mbante një ngarkesë shpërthyese. Megjithëse kjo pajisje ishte projektuar fillimisht si një shumëfunksionale dhe, nëse do të instalohej një modul zbulimi dhe një sistem shpëtimi me parashutë, mund të ripërdorej, më vonë përdorimi i tij i ripërdorshëm u braktis.
Droni kamikaze CH-901 kombinon avantazhet e një mjeti ajror pa pilot dhe një bombe, dhe është i aftë të qëndrojë lart për 40 minuta para se të zbulojë një objekt për sulm. Municioni i ngarkuar mund të përdoret si gjatë luftimeve të kombinuara të armëve ashtu edhe në operacionet antiterroriste. "Droni vrasës" portativ kinez me një motor elektrik peshon 9 kg, ka një gamë fluturimi prej 15 km dhe një shpejtësi deri në 150 km / orë. Shpejtësia minimale e tharjes është 70 km / orë. Kompleti, i përbërë nga tre kontejnerë transporti dhe pajisje udhëzuese, peshon 46 kg dhe mund të bartet nga dy personel ushtarak. Aftësia e zgjidhjes së kamerës televizive lejon zbulimin e objektivave në një distancë prej më shumë se 1.5 km nga një lartësi prej 450 m. Saktësia e goditjes është 3-5 m. Në varësi të misionit luftarak, pajisja është e pajisur me një fragmentim ose kumulacion kumulativ Me Kreu i copëzimit ka një rreze të vazhdueshme prej 6 m, dhe ai kumulativ është i aftë të depërtojë deri në 150 mm forca të blinduara homogjene.
Në maj të këtij viti, në ekspozitën e armëve të Integrimit Civilo-Ushtarak 2019 të mbajtur në Pekin, një kompleks UAV zbulues dhe goditës në shasinë e automjetit të të gjithë terrenit Yanjing YJ2080C, i cili mund të lëvizë me shpejtësi deri në 125 km / orë, u prezantua. Një modul është instaluar në çatinë e makinës, i ngjashëm me një instalim të madhësisë së vogël MLRS, me tuba lëshimi të kalibrave të ndryshëm.
Në fakt, në tubat me diametër më të vogël ka katër UAV të vogla zbuluese SULA30, të cilat janë të afta të qëndrojnë në ajër për 1 orë, duke transmetuar të dhëna tek operatori për terrenin dhe vendndodhjen e armikut. SULA89 "dronët kamikaze" janë vendosur në tetë tuba më të mëdhenj. Lëshimi i municioneve të zbulimit pa pilot dhe pllakëzimit ndodh me një ngarkesë pluhuri. Çdo kamikaze pa pilot mban një kokë lufte që peshon më shumë se 2 kilogramë dhe përplaset në një objektiv me një shpejtësi prej 180 kilometrash në orë. Ato mund të përdoren për të shkatërruar automjete, automjete të blinduara të lehta, fortifikime në terren, personel armik. Ndër objektivat prioritare janë postet e komandës dhe vëzhgimit, automjetet e komandës dhe personelit, qendrat e komunikimit në terren, bateritë e artilerisë dhe mortajës, si dhe sistemet ushtarake të mbrojtjes ajrore. Sipas informacionit të publikuar në media, të dymbëdhjetë dronët e disponueshëm mund të lëshohen në intervale të shkurtra dhe janë në gjendje të formojnë një tufë dhe të sulmojnë një objektiv pothuajse njëkohësisht. Ata gjithashtu mund të veprojnë vetëm, duke shkatërruar vazhdimisht objektiva të ndryshëm në fushën e betejës. Një kompleks i tillë pa pilot është i aftë të zbulojë dhe shkatërrojë një kolonë të vogël të pajisjeve në pjesën e prapme të armikut.
Avion zbulues pa pilot SW6, i lëshuar nga një helikopter
Helikopteri zbulues dhe sulmues Z-11WB u prezantua në ekspozitën ajrore Airshow China 2016 në Zhuhai, Kinë. Një nga detyrat kryesore të helikopterit të ri është monitorimi i situatës dhe zbulimi i objekteve të ndryshme si për të marrë të dhëna zbulimi ashtu edhe për të kryer një sulm. Për këtë, propozohet përdorimi i pajisjeve optoelektronike të afta për të monitoruar terrenin në çdo kohë të ditës dhe në çdo kusht moti, si dhe UAV -të e disponueshme SW6 të lëshuara nga nyjet e jashtme të pezullimit. Kur bie nga një helikopter transportues, pajisja shpalos krahët dhe fillon një fluturim të pavarur nën kontrollin e operatorit.
Në pjesën e përparme të UAV SW6 ka montime të artikuluara për tastierat e krahëve të palosshme të pajisura me aileron. Ekziston një plan shtesë vertikal para tyre. Më afër bishtit, dy tastierë të tjerë me stabilizues vertikal janë ngjitur në varen. Grupi i shtyrë nga helika ndodhet në trupin e pasmë. Në pozicionin e transportit, krahu i përparmë me pozicion të lartë paloset prapa, ndërsa aeroplanët e tij shtrihen në trup të avionit. Krahu i pasëm i një hapësire më të madhe përshtatet nën trupin e avionit, duke u kthyer përpara.
Një helikopter zbulues i pajisur me një dron, që vepron në zona me mbrojtje ajrore të fortë tokësore, është i ekspozuar ndaj më pak rrezikut dhe është në gjendje të marrë më shumë informacion. Një UAV me madhësi të vogël ka më pak nënshkrim akustik, radar dhe vizual. Nëse është e nevojshme, një modul me bllokues mund të instalohet në të për të shtypur dhe shpërqendruar pajisjet e mbrojtjes ajrore. Në teori, një pajisje e tillë është gjithashtu e aftë të mbajë një ngarkesë të vogël eksplozivi, e cila zgjeron aftësitë e saj luftarake.
Ushtria kineze, rojet kufitare dhe policia po përdorin gjithnjë e më shumë automjete komerciale të drejtuara nga distanca për të patrulluar dhe vëzhguar në zonën e afërt. Shpesh, aftësitë e automjeteve komerciale që janë në shitje falas janë mjaft të mjaftueshme për të monitoruar menjëherë perimetrin e objektit të mbrojtur në rast alarmi, ose për të regjistruar veprimet e njësive ushtarake dhe ushtarakëve individualë gjatë stërvitjeve për analiza të mëvonshme.
Dronë komercialë me shumë rotorë në strukturat e fuqisë së PRC
Ushtria kineze, rojet kufitare dhe policia po përdorin gjithnjë e më shumë automjete komerciale të drejtuara nga distanca për të patrulluar dhe vëzhguar në zonën e afërt. Shpesh, aftësitë e automjeteve komerciale që janë në shitje janë mjaft të mjaftueshme për të monitoruar menjëherë perimetrin e objektit të mbrojtur në rast alarmi ose për të regjistruar veprimet e njësive ushtarake dhe ushtarakëve individualë gjatë stërvitjeve për analiza të mëvonshme.
Në tregun civil, u shfaqën dronë që mund të fluturojnë në ajër deri në 1 orë, të lëvizin 5 km larg operatorit dhe, në rast të humbjes së komunikimit, të kthehen në mënyrë të pavarur në pikën e lëshimit. Duke marrë parasysh faktin se kuadrokopterët janë relativisht të lirë, të pajisur me sisteme navigimi satelitore, kamera me rezolucion të lartë, përgatiten shpejt për fluturim dhe nuk kërkojnë operatorë të kualifikuar për përdorim, ato janë të njohura në strukturat e fuqisë së PRC. Aktualisht, një numër i madh modelesh, të destinuara fillimisht për përdorim civil, operohen në ushtri, polici, roje kufitare dhe përdoren nga shërbimet speciale kineze.
