Stacionet Voronezh janë krijuar për të zbuluar dhe gjurmuar raketat balistike dhe lundruese dhe objekte të tjera aerodinamike.
Në internet dhe në shtyp, mund të gjeni emrin e gabuar për këto stacione-radar mbi horizont ose mbi horizont.
Që nga 1 Dhjetori i vitit të kaluar, ata u bënë pjesë e Forcave të Mbrojtjes Hapësinore të Federatës Ruse.
Karakteristika kryesore e stacionit të radarit Voronezh është gatishmëria e tij e lartë e fabrikës.
I pari që zhvilloi dhe vuri në veprim një stacion radari me rreze metrash "Voronezh-M". Zhvillimi tjetër ishte radari Voronezh-DM. Modeli i tretë i të dhënave të radarit është Voronezh-VP.
Hapat e parë drejt krijimit të stacioneve të radarit me VZG u ndërmorën në vitin 1986 kur u krijua stacioni i radarit të "Selenga" DO.
VZG siguron periudhë instalimi për këto stacione radari jo më shumë se 18-24 muaj.
Stacionet përbëhen nga 23 njësi të pajisjeve.
Voronezh përdor zgjidhje harduerike dhe të projektimit që bëjnë të mundur mbledhjen e një sistemi nga një grup asamblesh të gatshme të fabrikës me karakteristika që plotësojnë kërkesat operacionale dhe taktike të vendit të instalimit. Të gjitha çështjet e menaxhimit të burimeve të energjisë zgjidhen në mënyrë programore dhe teknologjike. Sistemi i integruar i kontrollit dhe teknologjisë së lartë zvogëlojnë kostot e mirëmbajtjes.
Personeli i shërbimit akomodohet në kontejnerë të standardizuar që kanë një sistem për të siguruar karakteristikat e temperaturës.
Dizajnerët kanë përpiluar gamën e kabineteve - "Voronezh" ka 12 lloje të dollapëve, nga të cilët dollapët me pajisje transmetuese dhe marrëse dhe sistemi i kontrollit AFD janë serik. Ekzistojnë 22 kabinete jo-serike në stacionin e radarit të filialit Voronezh, ato u vendosën në 3 kontejnerë, në të cilët është instaluar edhe pajisja për monitorimin e karakteristikave të temperaturës.
Pranimi dhe transmetimi i pajisjeve në stacionin e radarit "Voronezh" ndodhet në komplekset e mëdha të antenave të VZG. Ata janë gati për njësitë e transportit dhe montimit.
Instalimi i këtyre komplekseve bëhet në strukturat mbështetëse të montimit të shpejtë. Kjo çon në ndërtimin e shpejtë të një modeli antene aktive. Ky montim kompleks bllok zvogëlon humbjet në rrugët e transmetimit dhe marrjes, ul temperaturën dhe, në përgjithësi, jep një tregues të lartë të efikasitetit të pajisjes së antenës. Për më tepër, ky plan urbanistik lejon përmirësime. Emetuesit janë të vendosur në fund të secilës enë.
Antena e radarit DO SPRN "Voronezh" përdor metodën e krijimit të nën -rreshtave për pritje, e cila zvogëlon sasinë e pajisjeve të përdorura pa ulur karakteristikat e modelit të antenës. Metoda zbatohet në mbivendosjen reciproke të nënlidhjeve dhe përdorimin e shpërndarjeve të veçanta të amplituda në to.
Fazat e projektimit të tranzistorit të amplifikatorëve transmetues në AFD ndërveprojnë në llojin e "kolektorit të nxehtë". Kjo lejon që pajisjet transmetuese të ftohen me ajër "jashtë" që vjen përmes pajisjeve të ventilimit, e cila është pjesë e pajisjeve teknike. Ky ventilim "i gjallë" bëri të mundur braktisjen e sistemeve të përgjithshme të stabilizimit dhe ftohjes termike.
Qarku i ftohjes së ajrit të nxehtë shpërndahet në të gjitha kutitë e antenave duke përdorur një sistem të integruar të kanaleve të ajrit.
Treguesit e temperaturës në çelsat e fundit të kanaleve të ajrit të moduleve të instaluara janë mesatarisht jo më shumë se 45 gradë. Në temperatura të ulëta, në dimër, qarku është i mbyllur dhe ajri i ngrohtë përdoret për të ngrohur kutitë e antenave. Ajri i ngrohtë në qark hollohet me ajër të ftohtë jashtë për të ruajtur një temperaturë të caktuar.
Pajisja e kanaleve marrëse ka jo vetëm dixhitalizimin e sinjaleve, por edhe procesorë të integruar për përpunimin dixhital fillestar dhe kontrollin e verifikimit të shtigjeve të marrjes. Kjo qasje kursen pajisjet kompjuterike "Voronezh" dhe kanalet për transmetimin e informacionit, dhe zvogëlon humbjen e sinjaleve të përpunuara, duke përdorur metoda dixhitale për stabilizimin e jo-identitetit të kanaleve të grupit të përdorur me faza.
Përpunimi i sinjalit dixhital ndodh në frekuencën e daljes së bartësit me alokimin e mëposhtëm të elementeve kuadraturë, gjë që bëri të mundur uljen cilësore të humbjes së informacionit të përpunuar.
Pajisjet llogaritëse të përdorura për përpunimin parësor dhe sekondar bëhen në një kompjuter "server" me një arkitekturë të hapur të përpunimit të informacionit në kohë reale. Kompjuteri është i unifikuar për të gjitha llojet e temave premtuese. Ajo ka dy lloje të qelizave të procesorit dhe 2 autobusë: autobusi VME dhe autobusi i përdoruesit. Kuti konstruktive kompjuterike - "Euromechanics". Performanca e zgjidhjes është deri në njëqind miliardë operacione në sekondë. Kompjuteri ka mundësi të pakufizuara për përmirësimin dhe zgjerimin. Zona e zënë është gjysma e një kabineti standard për pajisjet Voronezh. Konsumon 1.5 kW / orë. Shërbimi nuk ofrohet. Koha e garantuar e funksionimit 80 mijë orë.
Kontrolli funksional dhe teknik kryhet si bashkëprocesorë periferikë, të cilët janë ndërtuar në pajisje teknike, të kombinuara me një bashkëprocesor qendror nga një ndërfaqe me shpejtësi të lartë. Kjo bëri të mundur zvogëlimin e dimensioneve vëllimore të pajisjeve, rritjen e besueshmërisë së rrjedhës së informacionit dhe kontrollin funksional.
Stacioni i radarit Voronezh përdoret për rregullimin e programuar të potencialit në sektorin e përgjegjësisë për gamën, këndet dhe kohën, mënyrën e kursimit të burimeve të konsumuara.
Përshtatja e softuerit me këto mënyra bën të mundur ndryshimin e shpejtë të energjisë së stacionit të radarit në mënyra normale, luftarake dhe gatishmëri për përdorim luftarak, për të barazuar konsumin e energjisë në sektorin e punës të stacionit të radarit.
Gjatë instalimit të radarit kryesor të DO SPRN "Voronezh-DM" pranë qytetit të Armavir, për furnizimin me energji elektrike, një linjë energjie me një gjatësi totale prej më shumë se tetë kilometrash u zgjerua, u ndërtuan komunikime dhe rrugë.
Në vendin e instalimit të radarit, u vendos një pikë kontrolli, një BVM, pajisje për marrjen e ujit, një nënstacion elektrik, një stacion zjarri dhe një strehë nëntokësore. Ambientet janë dekoruar në mënyrë moderne. Për personelin e radarit, ata krijuan kushte mjaft të rehatshme për të jetuar dhe kryerur misione luftarake. Për rekreacion dhe stërvitje fizike, ka një kullë stërvitore, një fushë volejbolli dhe një kurs njëqind metra për trajnimin e personelit të stacionit të zjarrit. E gjithë zona është e ndriçuar dhe rrethuar rreth perimetrit. Fidanët e pemëve dhe shkurreve janë mbjellë.
Që nga fillimi i ndërtimit, në mesin e vitit 2006, një grup punimesh janë kryer në 58 njësi të projekteve të ndërtimit. Përfundimi i ndërtimit - 2009. Kontraktori - USS Nr. 7 Spetsstroy RF.
Karakteristikat kryesore të radarit "Voronezh":
- fuqia e konsumit: "DM" - 0.7 MW, "VP" - deri në 10 MW;
- diapazoni i zbulimit: "DM" 2500-6000 kilometra, "VP" - 6 mijë kilometra;
- zhvillimi i synuar: "DM" deri në 500 njësi.
Modifikimet e serive Voronezh:
- Radari i paralajmërimit të hershëm Voronezh-M u ndërtua në 2006, përcaktimi 77Ya6. Ashtë një stacion VHF me potencial të ulët;
-Radari i paralajmërimit të hershëm Voronezh-DM u ndërtua në vitin 2011, përcaktimi 77Ya6-DM. Shtë një stacion me potencial të mesëm të intervalit decimetër;
-Radari i paralajmërimit të hershëm Voronezh-VP është planifikuar të përfundojë në vitin 2012, përcaktimi 77Ya6-VP. Shtë një stacion me potencial të lartë me brez të gjerë, ndoshta në rangun e valëve milimetrike.
Treguesit ekonomikë të ndërtimit të stacionit:
- Armavir Voronezh -DM - 2.85 miliardë rubla;
- Pioneer Voronezh -DM - 4.4 miliardë rubla;
Vendndodhja e stacioneve Voronezh:
- "Voronezh-M" ndodhet në rajonin e Leningradit, që nga viti 2009 ka qenë në gatishmëri, siguron kontroll të territorit nga Svalbard në Marok;
- kreu "Voronezh-DM" i modelit 2 modular, i vendosur në Territorin e Krasnodar, që nga viti 2009 ka qenë në gatishmëri, siguron kontrollin e territorit nga Afrika e Veriut në Evropën Jugore;
- Seriali i parë "Voronezh-DM", i vendosur në rajonin e Kaliningradit, është në gatishmëri që nga viti 2011, siguron kontroll të territorit të drejtimit perëndimor, kopjon stacionin e radarit në Baranovichi;
- "Voronezh-VP", e vendosur në rajonin Irkutsk, në vitin 2012 do të marrë detyrën luftarake, në ndërtim e sipër, do të sigurojë kontrollin e territorit të drejtimit juglindor, është planifikuar të instalohet një modul antene në drejtimin jugor (2014) Me
Ndërtimi i planifikuar i stacioneve Voronezh:
- "Voronezh-VP" pranë Pechora në 2015;
- "Voronezh-VP" në rajonin Murmansk, në 2017;
- "Voronezh-VP" në Azerbajxhan, në 2017, duke marrë detyrën luftarake në 2019.
