Sistemet e përcaktimit të shënjestrës të vendosur në helmetë nuk janë të reja në botën e armëve. Pajisjet e para të montimit të përkrenares u shfaqën në vitet 1970. Brezat e rinj të kërkuesve të raketave ajër-ajër të drejtuar nga nxehtësia bënë të mundur mbylljen e objektivit në kënde më të gjera të dukshmërisë, dhe si rezultat, u bë e nevojshme të anashkalohen kufizimet e ILS (treguesi në xhamin e përparmë) klasik në këndi i shikimit, në mënyrë që të mos humbim sekonda të çmuar në kthimin (jo gjithmonë të mundur) të gjithçkaje luftarake në drejtim të objektivit.
Sistemet e para të përcaktimit të shënjestrës të vendosur në përkrenare rritën në mënyrë dramatike efikasitetin e synimit të raketave të drejtuara nga nxehtësia në vijën e shikimit.
Sistemi i parë i tillë filloi të zhvillohej për Marinën Amerikane në 1968 si një nga degët e zhvillimit të konceptit të "udhëzimit pas nisjes" (mbyllje pas dreke). Një raketë e re AIM 95 "Agile" u zhvillua për sistemin e ri udhëzues. Në 1973, sistemi i ri u testua me sukses, por projekti u anulua sepse komanda amerikane e konsideroi sistemin e ri pa nevojë të shtrenjtë.
Raketa eksperimentale XAIM-95A
Përkrenarja e parë eksperimentale për sistemin "Agile" / Elbit Systems DASH
Por, ndryshe nga amerikanët, shpikja e re u vlerësua në Afrikën e Jugut, pasi kishte pajisur Mirage F1AZ e tyre me një sistem të ngjashëm. Dhe BRSS i ndoqi ata (pasi e kishte ndeshur këtë sistem në qiellin e Angolës), pasi kishte krijuar kompleksin Shchel NVU deri në 1983. Sistemi i parë sovjetik i shënjestrimit të vendosur në përkrenare, i shoqëruar me raketën R-73 RMD-1, kishte një kënd përcaktimi të synuar prej 45 ° (dhe 60 ° për RMD-2).
Raketë R-73
Sistemi i përcaktimit të shënjestrës së helmetës "Çarë"
Në Izrael, pasi kishin mësuar mësimin e vështirë të vitit 1973, ata filluan të zhvillojnë sistemet e tyre të përcaktimit të shënjestrës të vendosur në përkrenare. Raketa e parë që mori sistemin Elbit Systems DASH ishte Python-3 në fund të viteve 1970. Inovacioni nuk ishte i ngadalshëm për të justifikuar veten: duke pasur një kënd të caktuar përcaktimi prej 75 °, "Python-3" mblodhi një "korrje të përgjakshme" në qiellin mbi Liban, duke shkatërruar më shumë se 35 avionë sirianë në luftime ajrore.
Raketë "Python-3"
Që atëherë, sistemet e vendosura në helmetë janë përhapur në lloje të ndryshme të avionëve dhe janë ndërlidhur me lloje të ndryshme armësh, veçanërisht me topat automatikë të helikopterëve sulmues.
Disa nga përfaqësuesit e njohur të këtyre teknologjive janë IHADSS për helikopterët Apache dhe GEO-NSTI për helikopterët Mi-28 dhe Ka-52.
Helmeta IHADSS
Përkrenare GEO-NSCI
Gjatë tre dekadave të fundit, këto helmeta kanë mësuar të përpunojnë më shumë informacion dhe të kryejnë më shumë funksione. Sidoqoftë, këto helmeta kanë ende një pengesë serioze - ky është çiftimi i ngurtë i secilit sistem me platformën, secila përkrenare është shumë e specializuar.
Elbit Systems vendosi të çlirojë brezin e ri të NSC nga këto kufizime. Përkrenarja TARGO është një sistem me shumë platforma që mund të përdoret nga një pilot luftarak, një sulmues ajror i një helikopteri sulmues amfib dhe një oficer ngarkesash të një transportuesi. Të gjitha helmetat e ekuipazhit janë të lidhura në rrjet, të cilat i sheh - të gjithë i shohin.
Pothuajse e gjithë elektronika e sistemit është në përkrenare dhe nuk kërkon instalimin e grupeve të pajisjeve shoqëruese në platformë. Për të ndryshuar platformën, mjafton të rishkruani programin në helmetë dhe të lidhni përshtatësin (përfshirë wireless) me kompjuterin në bord të platformës.
Por kjo nuk është e gjitha. TARGO nuk është një teknologji thjesht ushtarake. Përdorimi i tij është i mundur në helikopterët e shpëtimit, avionët e zjarrfikësve dhe madje (nëse dëshironi) edhe në avionët civilë.
Në parim, me disponueshmërinë e softuerit të përshtatshëm, kjo përkrenare mund të vishet në operatorin e çdo pajisjeje që ka ndonjë sensor për monitorimin dhe kontrollin e mjedisit. Nga kapiteni i jahteve te shoferi i autobusit.
Një nga funksionet më të rëndësishme të sistemit të ri është një teknologji e plotë e realitetit të shtuar, e cila lejon kryerjen e betejave të trajnimit virtual të një shkalle të lartë realizmi, gjatë një fluturimi të vërtetë, pa një partner dhe objektiva të terrenit të stërvitjes. Dhe gjithashtu aftësinë për t'u ndërlidhur në kohë reale me imituesit e tokës dhe operatorët e tyre.
TTX:
TARGO mund të përdoret në çdo kohë të ditës dhe në çdo mot, në çdo platformë, me çdo armë dhe / ose pajisje.
Pesha e helmetës është 1.6 kg.
Ushqimi - 17 vat.
Lidhshmëria - 1553 dhe / ose Ethernet, pa tel.
NVS modulare - HRNVS (fusha e shikimit 80 °).
TARGO ™ Sistemi i montuar në helmetë
TARGO ™ HRNVS
Elbit Systems / TARGO®
