Pentagoni do të testojë një avion ultra të shpejtë

Përmbajtje:

Pentagoni do të testojë një avion ultra të shpejtë
Pentagoni do të testojë një avion ultra të shpejtë

Video: Pentagoni do të testojë një avion ultra të shpejtë

Video: Pentagoni do të testojë një avion ultra të shpejtë
Video: Russian Navy new Steregushchiy-class guided missile corvettes -Top Facts 2024, Prill
Anonim
Imazhi
Imazhi

Pentagoni planifikon të kryejë të martën fluturimin e parë testues të një pajisjeje të aftë të tejkalojë shpejtësinë e zërit 20 herë

Joanna Jones, një zëdhënëse e Agjencisë së Projekteve të Kërkimit të Avancuar të Mbrojtjes (DARPA), u tha gazetarëve të hënën se automjeti hipersonik pa pilot, i quajtur HTV-2, u zhvillua nga Lockheed Martin si pjesë e programit FALCON.

Qëllimi i tij është t'i sigurojë Pentagonit një armë që mund të "kryejë sulme të shpejta dhe të sakta jo-bërthamore kundër çdo objektivi në planet në përgjigje të kërcënimeve ndaj sigurisë kombëtare të Shteteve të Bashkuara," tha Jones. HTV duhet të jetë një sistem alternativ ndaj ICBM të pajisur me koka bërthamore, shtoi një zëdhënës i DARPA.

Droni do të lëshohet nga Baza e Forcave Ajrore Vandenberg, Kaliforni, në bordin e mjetit lëshues Minotaur, tha Jones. Në shtresat e sipërme të atmosferës, ndarja e aparatit nga raketa duhet të bëhet. Pastaj do të fillojë zbritjen e tij, duke rënë pezull mbi Oqeanin Paqësor në drejtim të Ishujve Marshall me një shpejtësi prej rreth 21 mijë km / orë. HTV-2 pritet të arrijë objektivin e synuar në veri të Atollit Kwajalein, 4,100 milje detare larg, në më pak se 30 minuta.

"Materialet e përdorura do të testohen, përfshirë veshjen e mbrojtjes nga nxehtësia, si dhe zgjidhjet teknologjike, sistemet autonome të drejtimit dhe kontrollit hipersonik të pajisjes, cilësitë aerodinamike," tha Jones.

Sipas përfaqësuesve të tjerë të Ministrisë së Mbrojtjes, testet HTV-2 do të testojnë njëkohësisht aftësinë e radarëve të mbrojtjes nga raketat për të zbuluar dhe gjurmuar objekte hipersonike në një distancë të konsiderueshme, transmeton ITAR-TASS.

Recommended: