Për herë të parë, bullgarët u njohën me një lloj të ri të pajisjeve ushtarake - tanke, në 1917, kur tanket e kapura aleate iu treguan një grupi oficerësh që po vizitonin Gjermaninë.
Sidoqoftë, më 17 nëntor 1916, gjatë betejës në frontin Dobruzhany në Rumani, bullgarët arritën të kapnin makinën e blinduar Austin nga trupat ruse. Fati i mëtejshëm i makinës së blinduar të kapur nuk dihet.
Pas humbjes në Luftën e Parë Botërore, Bullgarisë iu ndalua të posedonte shumë lloje të armëve, përfshirë tanket. Komisioni Aleat i Kontrollit simpatizoi Jugosllavinë dhe Greqinë dhe kërkoi të izolojë dhe dobësojë Bullgarinë. Sidoqoftë, ndryshimet në politikën botërore në fillim të viteve 1930, kur shumë vende evropiane pushuan së zbatuari marrëveshjet e arritura më parë, i lejuan Bullgarisë të fillojë forcimin e forcave të saj të armatosura.
Në vitin 1934, Ministria e Luftës e Bullgarisë mori një vendim për të blerë në Itali 14 tanketa Fiat-Ansaldo L3 / 33, 14 kamionë të rëndë transportues, tanketa Rada, armë kundërajrore dhe pajisje të tjera ushtarake me vlerë 174 milion leva në hua për një periudhë prej 6-8 vjetësh. Tanketat aktuale u kushtojnë bullgarëve 10.770, 6 mijë leva. Më 1 Mars 1935, transporti i parë me pajisje mbërriti në portin e Varnës. Kjo ditë konsiderohet data e lindjes së forcave bullgare të tankeve, dhe tanketet italiane u bënë tanket e para bullgare.
Të gjitha tanketet u dërguan në Batalionin e 2 -të të Automjeteve në Sofje. Kompania e parë e tankeve u formua prej tyre. U bë një ndarje e Regjimentit të Parë Inxhinierik. Kompania përbëhej nga 4 oficerë dhe 86 privatë. Vlen të përmendet se tanketat bullgare ishin të armatosura me mitralozë austriakë 8 mm Schwarzlose në vend të italianit FIAT 35 ose Breda 38. Ky kalibër ishte standardi në atë kohë në ushtrinë bullgare.
Tanketat italiane Fiat-Ansaldo L3 / 33 në stërvitjet e paraluftës të ushtrisë bullgare
Kompania e dytë e tankeve u formua në 1936 me një staf prej 167 personash. Për më tepër, ajo nuk kishte tanke. Më 4 shtator 1936, Ministria Bullgare e Luftës nënshkroi një marrëveshje me kompaninë britanike British Vickers-Armstrong për të furnizuar vendin me 8 tanke të lehta Vickers 6 tonësh Mark E në një version me një frëngji të vetme, me një top Vickers 47 mm dhe një mitraloz i prodhuar nga e njëjta kompani. Tanket i kushtuan bullgarëve 25.598 mijë leva, përfshirë pjesë rezervë dhe municion. Kontrata u miratua nga qeveria bullgare një muaj më vonë, më 4 tetor 1936. Tanket e para filluan të mbërrijnë në fillim të vitit 1938. Katër tanke u dërguan në dy togë secila. Në fund të vitit, Kompania e 2 -të Panzer mori pjesë në stërvitjet së bashku me regjimentin e këmbësorisë të motorizuar dhe artilerinë e motorizuar. Të dy kompanitë e tankeve morën pjesë në 1939 në manovra pranë qytetit të Popovos.
Tanke të lehta britanike Vickers 6-ton Mark E në stërvitjet e ushtrisë bullgare
Meqenëse tanket pa kamionë janë vetëm gjysma e forcës, qeveria bleu gjithashtu 100 kamionë Opel (PKW P-4) 4x2, dhe në 1938-50 traktorë italianë Pavezi (P-4-100W) për nevojat e artilerisë së rëndë. Kështu, deri në vitin 1938, ushtria bullgare kishte 338 kamionë, 100 automjete speciale, 160 ambulanca, 50 traktorë dhe 22 tanke.
Traktori italian Pavesi P4 / 100 i ushtrisë bullgare tërheq armën kundër-ajrore gjermane 88 mm FlaK-36
Më 1 janar 1939, të dy kompanitë u bashkuan në batalionin e parë të tankeve. Batalioni kishte një seli, dy kompani tanke, një departament për riparimin e pajisjeve, gjithsej 173 ushtarakë. Formalisht, batalioni u caktua në shkollën e oficerëve rezervë, megjithatë, në realitet, kompania e parë u bazua në kufirin jugor - në Kolarovo dhe Karmanliysko, dhe kompania e dytë - në zonën e Polski Trmbesh dhe Rusensko, së bashku me Divizionin e 5 -të të Këmbësorisë "Dunav".
Natyrisht, kjo gjendje nuk i përshtatet udhëheqjes bullgare, dhe ata iu drejtuan Gjermanisë me një kërkesë për t'u shitur tanke. Çuditërisht, Gjermania nuk refuzoi dhe në shkurt 1940 Bullgaria mori 26 tanket e para Çeke Skoda LT vz. 35 me një çmim shumë të ulët, 10 të tjera priteshin gjatë verës. Tanket ishin të armatosur me armën çeke 37 mm Škoda A-3. Sidoqoftë, bullgarët morën një tjetër 10 LT vz. 35 tashmë në 1941-10 tanke T-11 (versioni i eksportit i LT vz. 35 për Afganistanin), me një armë -koda A-7 37 mm. Tanket çeke përbëjnë materialin e kompanisë së 3 -të të tankeve.
Tsari bullgar Boris III në rezervuarin Skoda LT Vz. 35, me sa duket gjatë stërvitjeve ushtarake në 1941
Tanku bullgar T-11 (eksport Skoda LT Vz. 35 për Afganistanin) në stërvitjet e paraluftës
Ndërtoni tanke bullgare Skoda LT Vz. 35 (majtas) dhe T-11 (djathtas) në stërvitje
Lufta e Dytë Botërore tashmë ka filluar në Evropë, në të cilën Bullgaria mbështeti Gjermaninë. Sidoqoftë, forcat modeste të tankeve bullgare nuk ishin të mjaftueshme për t'i rezistuar Jugosllavisë (107 automjete: 54 tanke të lehta Renault R35, 56 tanke të vjetruara Renault FT-17 dhe 8 tanketa çeke Skoda T-32), Turqi (96 Renault R35, 67 T-Sovjetik 26, të paktën 30 tanketa britanike Vickers Carden Loyd, 13 tanke të lehta Vickers MkVI b, të paktën 10 Vickers 6-ton Mk E, 60 automjete topi sovjetike BA-6). Edhe pse bullgarët ishin superiorë ndaj Greqisë (11 Renault FT-17, 2 Vickers 6-ton Mk E, 1 Italian Fiat-3000).
Sipas një marrëveshjeje me Gjermaninë më 23 prill 1941, bullgarët blenë 40 tanke Renault R-35. Çmimi ishte 2.35 milion marka gjermane. Automjetet franceze të kapura ishin në gjendje të keqe teknike dhe mund të përdoreshin vetëm si automjete stërvitore. Sidoqoftë, prej tyre u formuan katër kompani, të cilat përbënin Batalionin e 2 -të të Tankeve.
Renault bullgar R-35 në stërvitje
Gjithashtu në 1941, 100 kamionë të ushtrisë FIAT 626 u dërguan nga Italia për ushtrinë bullgare.
Kamion italian FIAT 626
Në pranverën e vitit 1941 Bullgaria shpalli një mobilizim të pjesshëm. Tanket e 1 -të dhe batalionet e 2 -të të tankeve u bënë pjesë e regjimentit të parë të tankeve. Formimi i tij u njoftua më 25 qershor 1941 në Sofje. Ai u bë shtylla kurrizore e brigadës së tankeve. Ai përfshinte selinë, zbulimin, këmbësorinë e blinduar, të motorizuar, artilerinë e motorizuar, njësitë speciale të motorizuara, mjekësore dhe të shërbimit. Regjimenti u vendos në kazermat e Regjimentit të 1 -të të Kalorësisë dhe ishte në varësi të selisë së ushtrisë. Regjimenti përbëhej nga gjashtë kompani. Përveç tankeve, kompania përfshinte 24 (4x2) kamionë austriakë 3-ton 3, 6-36s "Opel-Blitz", 18 motoçikleta BMW R-35 dhe 2 motoçikleta "Praga". Regjimenti u komandua nga gjenerali Genov. Stafi komandues i regjimentit iu nënshtrua trajnimit të specializuar në Gjermani.
Kamion 3, 6-36s "Opel-Bltz"
Në fund të korrikut, Regjimenti i 1 -të i Tankeve u transferua në një vend të ri - në kampin Knyaz Simeon, 10 kilometra në perëndim të Sofjes. Problemi kryesor i cisternave ishte mungesa e pajisjeve të radios; tanket çeke Skoda ishin të pajisura me to, por tanket franceze Renault u privuan pothuajse plotësisht. Bullgarët me të drejtë besuan se kjo ishte rezultat i sabotimit nga francezët, të cilët po përgatitnin tanket për dërgesë në Ballkan. Një problem tjetër ishte papërvoja e cisternave bullgare - ata nuk ishin në gjendje të merrnin pjesë në beteja. Më 15 gusht, regjimenti përbëhej nga 1.802 oficerë dhe grada më të ulëta.
Oficerët bullgarë të regjimentit të parë të tankeve para tankeve T-11
Në Tetor 1941, cisternat kishin një shans për të shkëlqyer. Regjimenti i tankeve u dërgua në lindje të Bullgarisë, në qytetin Yambol, ku ishin planifikuar stërvitjet ushtarake. Dhe këtu tanket Renault R35 të batalionit të 2 -të "u shfaqën". Shumë prej tyre u ngritën rrugës për në zonën e manovrimit për shkak të prishjeve mekanike dhe kushteve të rrugës. Në fakt, batalioni nuk mori pjesë në stërvitje. Skoda e dy kompanive të batalionit të parë dhe Vickers të një kompanie të veçantë tank të dytë doli të ishte shumë më e besueshme.
Në fund të vitit 1941, brigada pësoi ndryshime të vogla të stafit. Kompania e saj inxhinierike mori një kolonë urë të humbur deri tani. Më 19 Mars 1942, dy toga të brigadës morën pjesë në pushkatim. Një togë prej 5 Skoda LT Vz. 35 qëlluan në objektiva në distanca 200 dhe 400 metra nga armët 37 mm dhe treguan, sipas mendimit të vëzhguesve bullgarë dhe gjermanë, rezultate të mira. Çisternat nga toga Renault R35 qëlluan vetëm me mitralozë, ekuipazhit të tyre ende u mungonte përvoja.
Në Mars 1942, brigada kishte sasinë e mëposhtme të pajisjeve ushtarake:
Selia e Brigadës: 3 Skoda LT-35 (1 tank me pajisje radio).
- Selia e një regjimenti tankesh: 2 Skoda LT-35 (1).
- Batalioni i parë i tankeve:
selia: 2 Skoda LT-35 (1).
- Kompania e parë: 17 Skoda LT-35 (4);
- Kompania e dytë: 17 Skoda LT-35 (4);
- Kompania e tretë: 8 Vickers Mk. E dhe 5 Ansaldo L3 / 33.
- Batalioni II i tankeve:
selia: 1 Renault R-35 (1) dhe 3 Ansaldo L3 / 33;
-1-3 kompani: 13 Renault R-35 secila (të gjitha pa pajisje radio).
Festa e zbulimit: 5 Ansaldo L3 / 33.
Shtë interesante që kompania Vickers nuk u konsiderua një tank, por, përkundrazi, një njësi anti-tank.
Ushtarë dhe oficerë pranë tankut Vickers 6-ton Mark E, 1941
Në pranverën e vitit 1942, një bateri e motorizuar e mbrojtjes ajrore iu dorëzua brigadës. Ajo kishte pesëmbëdhjetë armë 20 mm dhe 15 mitralozë të lehtë.
Gjermanët vunë re përparim të rëndësishëm në zhvillimin e brigadës, por këshilltarët gjermanë gjithashtu vunë re mangësi të mëdha. Kryesorja prej tyre ishte materiali i brigadës-stacionet radio të ngadalta dhe të privuara nga Renault R-35 në kushte luftarake nuk mund të përdoren në një shkallë: brigada mund të përfshihej vetëm në pjesë. Dalja u pa në zëvendësimin e plotë të makinave franceze-ose me Skoda, ose me tanke të prodhimit gjerman me armë 75 mm. Gjithashtu, bullgarët kishin nevojë për automjete të blinduara për njësinë e zbulimit, mortaja të lehta për regjimentin e këmbësorisë, makina për vendosjen e urës për kompaninë inxhinierike.
Në periudhën nga 29 maj deri më 31 maj 1942, brigada mori pjesë në stërvitjet pranë Sofjes, të cilat treguan një përmirësim të caktuar në elementët e ndërveprimit midis cisternave dhe këmbësorëve. Veprimet e zbulimit të brigadës dhe një numër njësish të tjera u vlerësuan si "të këqija". Komanda bullgare mori një vendim: të thërriste një specialist gjerman. Më 11 korrik, një specialist i tillë mbërriti në Sofje. Ishte nënkolonel von Bulow. Detyra e tij kryesore ishte të koordinonte veprimet e cisternave, artilerisë dhe këmbësorisë në fushën e betejës. Gradualisht, përpjekjet e gjermanëve filluan të japin fryte. Nëse në stërvitjet në Dimitrovo, pranë qytetit Pernik, në fund të gushtit, problemet e vjetra të brigadës u bënë përsëri të dukshme, atëherë në manovrat në rajonin e Stara Zagora nga 14 deri më 20 tetor 1942, "bronevichs" "u treguan, sipas vlerësimeve të oficerëve të Shtabit të Përgjithshëm," mirë ". Nga rruga, deri në këtë kohë brigada numëronte tashmë 3.809 luftëtarë dhe oficerë.
