Pothuajse të gjitha shtetet evropiane në periudhën e mesluftës filluan të ndërtojnë forcat e tyre të blinduara. Jo të gjithë kishin kapacitetin e nevojshëm prodhues, prandaj ata duhej të kërkonin ndihmë nga vendet e treta. Për shembull, Bullgaria modernizoi ushtrinë e saj përmes importeve.
Porosia e pare
Ushtria bullgare filloi së pari të zotërojë automjete të blinduara gjatë Luftës së Parë Botërore. Në 1917, përfaqësuesit e saj në Gjermani u njohën me tanket e kapura të Antantës. Sidoqoftë, përpjekjet për të marrë dhe zotëruar një teknikë të tillë nuk u ndërmorën, dhe më vonë u bënë të pamundura për shkak të nënshkrimit të Traktatit të Paqes Neuijsk.
Situata filloi të ndryshojë vetëm në fillim të viteve tridhjetë. Sofja filloi afrimin me Berlinin dhe Romën, e cila përfundimisht çoi në shfaqjen e marrëveshjeve për ndërtimin e ndërmarrjeve të reja dhe furnizimin e produkteve të gatshme ushtarake. Ngjarjet më të rëndësishme në kontekstin e ndërtimit të forcave të blinduara u zhvilluan në vitin 1934. Pastaj u nënshkrua një kontratë bullgaro-italiane për furnizimin e automjeteve të ndryshme luftarake tokësore dhe ndihmëse.
Transporti i parë me pajisjet e porositura mbërriti në portin e Varnës më 1 mars 1935, dhe që nga ajo ditë po zhvillohet historia e forcave të blinduara bullgare. Disa avullore nga Italia dorëzuan 14 tanketa CV-33 me automjete tanke Rada, traktorë artilerie, armë, etj. CV-33 u furnizuan me armatim jo standard: mitralozët standardë italianë u zëvendësuan me produkte Schwarzlose, të cilat ishin në shërbim me Bullgarinë.
Tanketat e reja iu dorëzuan kompanisë së parë të tankeve, të formuar si pjesë e regjimentit të parë inxhinierik (Sofje). Majori B. Slavov u bë komandanti i parë i kompanisë. Përveç tij, njësia kishte tre oficerë dhe 86 ushtarë. Në pak muaj, cisternat zotëruan materialin e ri, dhe deri në fund të vitit ata ishin në gjendje të merrnin pjesë në manovra.
Ndarja e dytë
Të gjithë e kuptuan që një kompani në tanketat e importuara, pavarësisht nga cilësitë e saj pozitive, nuk do t'i jepte ushtrisë përparësi të vërteta. Në këtë drejtim, tashmë në vitin 1936, u morën masa për krijimin e kompanisë së 2 -të të tankeve. Një njësi prej 167 ushtarësh dhe oficerësh u formua si pjesë e Regjimentit të Parë Inxhinierik. Curshtë kurioze që për një kohë të gjatë kompania ishte tank vetëm në emër dhe nuk kishte tanke.
Pas krijimit të kompanisë, në fillim të shtatorit, ushtria bullgare dhe Vickers Armstrong nënshkruan një kontratë për tetë tanke modifikimi me një frëngji Vickers Mk E me armë të prodhuara nga Britania. Një muaj më vonë, qeveria bullgare miratoi marrëveshjen. Prodhimi i pajisjeve zgjati pak kohë, dhe klienti ishte në gjendje të fillonte ta zotëronte atë vetëm në muajt e parë të vitit 1938.
Së shpejti kompania mori të gjitha pajisjet e porositura dhe e ndau atë në mënyrë të barabartë midis dy togave të saj.
Në fillim të vitit 1939, dy kompani të veçanta u mblodhën në batalionin e parë të tankeve. Kompanitë luftarake u plotësuan me selinë e batalionit dhe njësitë mbështetëse. Pavarësisht se i përkisnin të njëjtit batalion, kompanitë ishin vendosur në rajone të ndryshme të vendit. Kompania e parë Panzer u drejtua në jug, ndërsa e dyta u transferua në veri në kufirin rumun.
Dy kompani tanke të Batalionit të Parë morën pjesë aktive në ngjarjet e trajnimit dhe punuan rregullisht në terren. Në veçanti, ata përpunuan ndërveprimin e tankeve dhe tanketave me artilerinë e motorizuar dhe këmbësorinë. Rezultatet e masave të tilla treguan nevojën për ndërtim dhe zhvillim të mëtejshëm të forcave të tankeve. Masat e duhura u morën së shpejti.
Trofetë gjermanë
Në 1936-37. ushtria bullgare tërhoqi vëmendjen ndaj rezervuarit të lehtë çekosllovak LT v. 35 dhe planifikoi të blinte pajisje të tilla. Sidoqoftë, blerja u shty për shkak të burimeve të kufizuara financiare. Ndërsa Bullgaria po kërkonte para për të blerë tanke të importuara, situata në Evropë ndryshoi - një kontratë për tanket e dëshiruara u nënshkrua me një vend tjetër.
Në vjeshtën e vitit 1938, Çekosllovakia humbi një numër të territoreve të saj, dhe në mars 1939, Gjermania e pushtoi atë plotësisht. Së bashku me territoret, nazistët morën një industri të zhvilluar dhe produktet e saj të gatshme. Disa muaj më vonë, u shfaq marrëveshja e parë gjermano-bullgare për furnizimin e tankeve. Në fillim të vitit 1940, palët filluan ta zbatojnë atë.
Në shkurt 1940, ushtria bullgare mori 26 tanke të lehta LT vz. 35. Disa muaj më vonë (sipas burimeve të tjera, vetëm në 1941) 10 tanke të tjera u transferuan në Bullgari. Këto ishin automjete të versionit T-11, të ndërtuara për Afganistanin dhe që nuk iu dorëzuan klientit.
36 tanke u morën nga kompania e tretë e tankeve, e përbërë nga disa toga; Kapiteni A. Bosilkov u bë komandant i tij. Filloi zhvillimi i materialit dhe së shpejti u mor një urdhër i ri. Në verën e të njëjtit vit, kompanitë 2 dhe 3 të tankeve të batalionit të parë u dërguan në zonën e kufirit turk.
Transformime të reja
Së bashku me tanket, Gjermania i shiti Bullgarisë shumë materiale të tjera, të kapura dhe të prodhimit të saj. Për më tepër, gjatë kësaj periudhe, u përshkrua një afrim tjetër. Rezultati i tij ishte aderimi i Sofjes në paktin Romë-Berlin-Tokio, i zyrtarizuar më 1 mars 1941.
Në sfondin e këtyre ngjarjeve, ushtria bullgare vendosi të forcojë forcat e tankeve. U formua Batalioni i 2 -të. Çështja teknike u zgjidh përsëri me ndihmën e partnerëve të huaj dhe me ndihmën e trofeve. Në fund të prillit, u shfaq një traktat i ri me Gjermaninë. Këtë herë ajo duhej të furnizonte 40 tanke franceze Renault R-35.
Në qershor, të dy batalionet u mblodhën për të formuar Regjimentin e Parë të Tankeve, i cili u bë shtylla kurrizore e brigadës së tankeve. Major T. Popov u bë komandant i regjimentit; numri i përgjithshëm - 1800 njerëz. Së bashku me regjimentin e tankeve, brigada përfshinte njësi të këmbësorisë dhe artilerisë së motorizuar, zbulim, mbështetje, etj.
Në vjeshtë, u mbajtën ushtrime të mëdha, në të cilat u tërhoq edhe një regjiment tankesh. Në kontekstin e tankeve, ngjarjet filluan me shumë probleme dhe pothuajse përfunduan në dështim. Doli se ekuipazhet e automjeteve të blinduara nuk kanë trajnim të mjaftueshëm dhe jo gjithmonë përballen me detyrat e caktuara.
Përveç kësaj, kishte probleme teknike. Kështu, tanket LT vz. 35 / T-11 dhe Mk E kishin konfigurimin e dëshiruar dhe demonstruan besueshmërinë e kërkuar. R-35 francezë performuan jashtëzakonisht dobët. Disa nga këto tanke, për shkak të prishjeve, fjalë për fjalë nuk arritën në deponi. Veprimet e makinave të tjera u ndërlikuan nga mungesa e plotë e pajisjeve radio.
Me fillimin e luftës
Megjithë bashkëpunimin aktiv ekonomik, politik dhe ushtarak me Gjermaninë dhe Italinë, si dhe aderimin zyrtar në paktin Romë-Berlin-Tokio, Bullgaria nuk mori pjesë zyrtarisht në Luftën e Dytë Botërore. Vetëm më 13 dhjetor 1941, Sofja i shpalli luftë Britanisë së Madhe dhe Shteteve të Bashkuara. Në të njëjtën kohë, autoritetet bullgare nuk hynë në konfrontim të drejtpërdrejtë me BRSS.
Në kohën e hyrjes zyrtare në luftë, forcat e blinduara të Bullgarisë përbëheshin nga vetëm një brigadë, në selinë e së cilës u caktuan tre tanke LT vz. 35 (një radio). Regjimenti i vetëm i tankeve kishte dy automjete të tilla në seli, përfshirë. një me një stacion radio.
Batalioni i parë i tankeve të regjimentit përdori dy LT v. 35 në selinë, e njëjta pajisje u operua nga dy kompani. Kompania e 3-të e tankeve mori të gjitha tanket Vickers në dispozicion dhe 5 tanketa italiane CV-33. Batalioni i 2 -të ishte i pajisur me pjesën tjetër të pajisjeve. Selia kishte një tank R-35 dhe tre tanketa CV-33. Të gjitha automjetet e tjera Renault u shpërndanë midis tre kompanive të batalionit, nga 13 njësi secila. Detashmenti i zbulimit të regjimentit drejtonte pesë tanketa italiane.
Forca dhe dobësia
Kështu, sipas rezultateve të ndërtimit të viteve 1934-41. "fuqia" e blinduar e Bullgarisë la shumë për të dëshiruar. Kishte pak më shumë se njëqind automjete të blinduara në shërbim, dhe një pjesë e rëndësishme e flotës përbëhej nga mostra të vjetruara. Tanket moderne, nga ana tjetër, kishin aftësi të kufizuara luftarake për shkak të prishjeve ose mungesës së stacioneve radio.
Udhëheqja ushtarake dhe politike bullgare me mençuri vendosi të mos hidhte "trupa" të tilla në betejë kundër një armiku të zhvilluar mirë dhe të pajisur. Për më tepër, në rastin e parë - përsëri me ndihmën e aleatëve të Boshtit - u krye riarmatimi. Me ndihmën e saj, numri i pajisjeve u rrit me 140%, dhe modelet moderne me karakteristika të larta hynë në shërbim. Sidoqoftë, edhe pas kësaj, ushtria bullgare mbeti jo shumë e fortë dhe e zhvilluar.
