Duke përfituar nga rëndësia e lartë gjeostrategjike për bllokun e NATO-s në teatrin e operacioneve në Lindjen e Mesme, Turqia vazhdon të marrë mbështetje të fortë ushtarako-teknike nga vendet perëndimore edhe kur veprimet çnjerëzore dhe haptazi terroriste të autoriteteve dhe ushtrisë së saj kundër shteteve fqinje, me të cilat ata më parë kishin pasur marrëdhënie partnere, duket se duhet të shkaktojë kritika maksimale nga bashkësia ndërkombëtare. Dhe këtë privilegj, si dhe anëtarësimin në NATO, elita turke e përdor për të realizuar përfitimet e tyre ekonomike, "të lyera me gjak dhe pikëllim" të personelit ushtarak sirian dhe familjeve të tyre, si dhe njerëzve të zakonshëm në të gjithë Evropën.
Në një nga artikujt tanë të mëparshëm, ne analizuam efektin pozitiv të vendosjes së sistemeve të raketave të mbrojtjes ajrore S-400 Triumph pranë bazës ajrore Khmeimim dhe pranë kufijve perëndimorë të Armenisë. Kjo ndërpreu plotësisht aftësitë e sistemeve të vendosura të raketave operacionale-taktike "Yildirim" dhe komplekset me raketa balistike me rreze të mesme veprimi në drejtimet kryesore operacionale të Turqisë (verilindore dhe jugore ON). Shpresat e mëdha të ushtrisë turke dhe prodhuesit TUBITAK janë të lidhura me këto sisteme raketash. Por si çdo fuqi që pretendon epërsi rajonale, Turqia nuk është kufizuar në raketat balistike; puna e modernizimit po vazhdon në të gjitha fushat e teknologjisë ushtarake. Programet më të rëndësishme të mbrojtjes janë kryer për një kohë shumë të gjatë, gjithçka është përpunuar me kujdes, prodhuesit më eminent të Evropës Perëndimore janë zgjedhur për zhvillimin dhe blerjen e secilit element strukturor.
Një nga programet e tilla mund të konsiderohet projekti në zhvillim aktiv i gjeneratës së 5-të të luftëtarëve të fshehtë TF-X, i cili nuk mbetet prapa programit të ngjashëm të Koresë së Jugut KF-X, si dhe projektit suedez të luftëtarit të lehtë shumë-funksionues FS2020 (Gripen Stealth Fighter). Dizajni turk ka ngjashmërinë më të madhe me këtë të fundit. Prototipi i parë TF-X mund të ngrihet në vitin 2023; të gjitha falë mbështetjes së bazës teknologjike evropiane të përdorur më herët në luftëtarin Typhoon. Për shembull, kompania britanike "Rolls-Royce" ofron turqishten "Turkish Aerospace Industries" (TAI) TRDDF EJ-200, e cila dallohet nga një raport i lartë shtytje ndaj peshës midis motorëve më modernë të avionëve, si dhe kompaktësi për nënshkrimi më i vogël i radarit. TAI bën kërkesa shumë të rrepta për zgjedhjen e termocentralit, duke dashur të marrë minimumin EPR TF-X, pasi është Lindja e Mesme dhe Mesdheu ato që tashmë janë të ngopura me llojet më moderne të sistemeve të mbrojtjes ajrore, si dhe shembujt më të mirë të aviacionit taktik rus.
Imazhet tregojnë tre koncepte të njohura të projektit luftarak të gjeneratës së 5-të turke TF-X. Bazuar në pjesën e sipërme, mund të flasim për RCS të vogla të avionëve të projektit: mesi i vogël i mostrave "S100" dhe "S200" tregon një nënshkrim të ulët të radarit në çdo kënd të rrezatimit të radarit të armikut, i cili është edhe më pak se ai i F-35A. Së bashku me versionin me dy motorë të TF-X, TAI po shqyrton gjithashtu modifikimet në luftëtarin me një motor (me PGO, si dhe fluksin standard), me sa duket për shkak të mbështetjes teknologjike nga Saab, e cila është e specializuar në automjete me një motor Me
Dihet se projekti TF-X i përket klasës së lehtë të luftëtarëve me një zonë minimale të mesit, siç dëshmohet nga projektet e projektit të luftëtarit turk. Rrëshqitësi kompakt dhe trupi i ngushtë i automjetit ofrohen në të dy versionet me një motor dhe dy motorë. Motori turbojet EJ-200 dallohet nga një raport i rritur i anashkalimit (0, 4), një raport i lartë i shtytjes maksimale ndaj djegies pas (0, 7) dhe një raport i lartë shtytje ndaj peshës (9, 54). Prandaj, instalimi i EJ-200 në TF-X do të lejojë që avioni të ketë një raport të lartë të shtytjes ndaj peshës dhe cilësi të përshpejtimit edhe në funksionimin maksimal të motorit, për të mos përmendur djegien e mëvonshme. Avioni do të jetë në gjendje të fluturojë me një shpejtësi lundrimi supersonike deri në 1, 4 - 1, 5M (shifra të përafërta). Duke gjykuar nga imazhet teknike, ndonjë nga versionet e makinës do të ketë rënie në rrënjët e krahut, dhe raporti i hapësirës së krahëve të zonës së madhe me gjatësinë do të jetë minimal, d.m.th. luftëtari turk do të jetë i manovrueshëm mjaftueshëm për luftime të afërta, dukshëm superior ndaj F-35A-s amerikane, dhe ndoshta F-16C Block 52+. EJ-200 ka një diametër të vogël të kompresorit (740 mm), i cili gjithashtu do të luajë një rol në zvogëlimin e nënshkrimit të radarit të kornizës së ajrit. Kriteri i fundit i Forcave Ajrore Turke i jepet rëndësia më e madhe.
Industria turke e mbrojtjes nuk ka përvojën dhe teknologjinë për prodhimin e motorëve modern turbojet, kështu që termocentralet do të blihen në Evropën Perëndimore për të paktën nja dy dekada. Por radari ajror me AFAR do të zhvillohet nga kompania turke ASELSAN, e cila është e specializuar në zhvillimin e avionikës për lloje të ndryshme të pajisjeve ushtarake për 40 vjet.
Ardhja e luftëtarëve TF-X në flotën e Forcave Ajrore Turke do të rrisë disa herë goditjen dhe aftësitë mbrojtëse të aviacionit taktik, duke qenë se veprimi i tyre do të mbështetet nga 116 F-35A me shumë qëllime dhe i koordinuar nga 4 avionë Boeing 737AEW Peace Eagle AWACS. Numri i madh i luftëtarëve të fshehtë në Forcat Ajrore Turke do të krijojë shumë kërcënime shtesë për Forcat Ajrore Greke dhe Mbrojtjen Ajrore, të cilat i nënshtrohen shkeljeve të rregullta të hapësirës së tyre ajrore mbi Detin Egje, si dhe Forcave të Armatosura Ruse. Ky kërcënim është veçanërisht i rëndësishëm në teatrin e mundshëm Kaukazian të operacioneve, ku vargjet e larta malore krijojnë shumë "pika të verbër" për shqyrtim nga AWACS jo vetëm në tokë, por edhe me bazë ajri (A-50, A-100) në rast që TF-X dhe F-35A do të veprojnë në lartësi jashtëzakonisht të ulëta, duke "përsëritur" terrenin.
Forcimi i Forcave Ajrore Turke me aviacion premtues nuk është kërcënimi i vetëm për Forcat e Armatosura të RF dhe aleatët tanë. Projekti i tankeve kryesore të betejës "Altay", si dhe përmirësimi i MBT tashmë në shërbim me Ushtrinë Turke, po përparon me një ritëm të shpejtë.
Kohët e fundit u raportua se prodhimi serik i rezervuarit të përparuar turk "Altay" do të fillojë në 2017. Të gjitha automjetet luftarake me përvojë kanë kaluar tashmë testet e vrapimit dhe të qitjes gjatë viteve të fundit. Grupi i parë duhet të jetë 250 tanke, të cilat mund të hyjnë në shërbim me ushtrinë turke dhe trupat e Pakistanit, Arabisë Saudite dhe Azerbajxhanit, të cilat pa dyshim do të ndryshojnë ekuilibrin e fuqisë në të gjithë Azinë Qendrore. Por mbi të gjitha kjo do të reflektohet në Lindjen e Mesme.
Forcat tokësore turke janë të armatosura me më shumë se 3,000 tanke, nga të cilat rreth 500 njësi (16%) mund t'i atribuohen në mënyrë të sigurtë teknologjisë pak a shumë moderne. Këto janë "Leopard 2A4" (339 tanke) dhe M60-T Mk II "Sabra" (170 tanke), të cilat janë të pajisura me sisteme moderne të kompjuterizuara të kontrollit dhe armë të fuqishme 120 mm të standardit të NATO-s. MBT M60 -T Mk II - Versioni izraelit i modernizimit të thellë të M60A3 amerikan. Mbrojtja shtesë modulare e armaturës së frëngjisë, e zhvilluar në bazë të moduleve të blinduara për frëngjinë e rezervuarit Mercava Mk IV, sjell rezistencën e blinduar të projeksionit frontal të rezervuarit Sabra në rreth 450 - 500 mm (nga BOPS), d.m.th. deri në treguesit e MBT T-72B, të pa pajisur me module DZ. Specialistët e ndërmarrjes së Industrisë Ushtarake të Izraelit forcuan gjithashtu pjesën e sipërme ballore, duke e pajisur atë me module DZ. Një risi e rëndësishme në armaturën Sabra është mbrojtja maksimale e mundshme e maskës së topit, e cila është tradicionalisht pika e dobët e shumë MBT -ve. Topi i ri 120mm MG253 me top të lëmuar rriti ndjeshëm fuqinë e zjarrit të Sabra, duke përfshirë gamën efektive dhe depërtimin e bërthamave OBPS të përdorura. MG253 është përshtatur për përdorimin e BOPS-ve më të zakonshëm të vendeve të NATO-s (amerikane M829A1-A3 dhe gjermane DM53), të cilat ndryshojnë në depërtimin e pllakave të blinduara ekuivalente me 700-850 mm të dimensioneve homogjene të çelikut. Prandaj, mund të flasim me besim për një kërcënim të vërtetë nga tanket Sabra për T-72B sirian, MBT Zulfikar iranian dhe shumë automjete të tjera.
Sistemi i kontrollit të zjarrit "Knight" ("Abir") është plotësisht i kompjuterizuar dhe i bazuar në pamjet optike-elektronike dhe infra të kuqe të kompanive izraelite "Elbit Systems" dhe "El-Op Industries Ltd". FCS "Knight" është, në fakt, një MSA izraelite e modernizuar "Baz", e zhvilluar në mesin e viteve '90 për rezervuarin "Mercava Mk.3", dhe për këtë arsye "Sabra" mund të konsiderohet një kundërshtar shumë i frikshëm për çdo modern tank Por kjo makinë gjithashtu ka një pengesë serioze. Ashtu si shumica e tankeve perëndimore dhe izraelite, M60-T Mk II ka një masë të madhe (59 ton), dhe nafta MTU 881 Ka-501 prodhon jo më shumë se 1000 kf, kjo është arsyeja pse fuqia specifike është 17 kf / ton mezi lejon për të tejkaluar shifrën e versioneve të para të rezervuarit të mesëm T-62. Prandaj, taktika kryesore e MBT "Sabra" në teatrin e operacioneve është të qëlloni nga një pritë duke përdorur vetëm fuqinë e armëve dhe përsosjen e avionikës, ndërsa përballja frontale me tanke moderne dhe ATGM të "Kornet", Lloji "Metis", etj do të përfundojë për humbjen e ngadaltë M60 -T Mk II.
Por ushtria turke gjithashtu ka tanke për përballje të drejtpërdrejtë frontale, të cilat nuk do të veprojnë, duke përmendur përparësitë e terrenit dhe situatën taktike. Tanke kryesore me përvojë beteje "Leopard-2NG" dhe automjete të para-prodhimit të gjeneratës së re "Altay" janë shembuj të tillë.
"Leopard -2NG" ("Brezi i ardhshëm") - i modernizuar thellësisht "Leopard 2A4". Zhvillimi i projektit të këtij versioni të "Leopard-2" i përket kompanisë turke "Aselsan"; rezervuari njihet gjithashtu me emrin MBT "Revolution", siç u prezantua në ekspozitën "Eurosatory 2010". Ai mishëron idetë më të përparuara të kompanisë, të cilat mund të konkurrojnë vetëm me azhurnime të tilla si projekti pak i njohur gjerman i tankeve për betejat urbane "Jaguar. A4 "ose T-90MS ruse" Tagil ".
Një projekt pak i njohur i një tanku gjerman për luftimet urbane "Jaguar. A4 ". Këto "skica" migruan tek ne nga Interneti gjerman, dhe, me sa duket, janë ideja e sondazheve të rrjetit të amatorëve të automjeteve të blinduara nga Gjermania. Por vlen të përmendet se tanku i paraqitur ka një plan urbanistik shumë të vërtetë dhe elementë shumë të përparuar të mbrojtjes së armaturës. Arma (L-44) është e pajisur me një pajisje matëse të fuçisë (UUI), dhe gjeometria e kullës praktikisht përsërit formën e kullës së MBT izraelite "Merkava Mk.4". Rastet PKE kanë një dizajn modular dhe dimensione të mëdha; ju lejojnë të mbroni termocentralin dhe drejtuesin nga dëmtimi nga RPG-të dhe topat BMP të kalibrit të madh. Sot detyrat e "tank qytetit" mund të kryhen nga çdo "Leopard-2A5" i modernizuar që ka marrë paketën e azhurnimit të PSO "Paqebërësi"
U vendos që të zhvillohet programi i Gjeneratës Tjetër në bazë të plakjes turke Leopard 2A4, pasi këto tanke kanë potencialin më serioz të modernizimit në krahasim me M60-T Mk II dhe M60A3, të cilët kanë arritur kufirin teknik të përmirësimit. Në një pjesë të vogël të "Leopards", module shtesë të mbrojtjes së blinduar të përbërë, duke përfshirë qeramikë dhe materiale të tjera, tashmë janë instaluar. Madhësia e elementeve modulare është mbresëlënëse dhe mbulon jo vetëm projeksionin frontal të rezervuarit, por edhe anët e frëngjisë dhe bykut, gjë që rrit ndjeshëm këndet e lejueshme të manovrimit të sigurt në një teatër aktiv të operacioneve. Ky moment rrit mbijetesën e rezervuarit në kushtet kur mbizotëron ndjeshëm gjerësia e vijës së përparme, e zënë nga armët e zjarrit të armikut. Blloqet modulare në pllakat e blinduara frontale të frëngjisë rrisin në mënyrë dramatike rezistencën e BOPS dhe KS të armikut nga 580 dhe 1100 mm (për Leopard 2A4) në afërsisht 850 dhe 1350 mm (për Leopard-2NG). Lëvizshmëria e rezervuarit është e shkëlqyeshme, e arritur nga motori standard 1500-kuaj fuqi MTU MB-837 Ka501 me naftë, i cili është standard për Leopards, duke prodhuar një fuqi specifike prej 23 kf / t (një shifër e shkëlqyer për një kolos 65-ton). Saktësi e lartë dhe ndriçim informacion-taktik i ekuipazhit, i arritur nga pamja e distancës së armatimit me cilësi të lartë EMES-15 me një kanal të imazhit termik dhe një pamje panoramike të ditës të komandantit PERI-R17A1 (lejoni luftime në distanca deri në 3 km në natën, si dhe të inspektoni shpejt të gjitha drejtimet e rrezikshme për rezervuarin larg rezervuarit, dhe brenda një rrezeje prej disa dhjetëra deri në qindra metra), do të bëhet edhe më mirë pas futjes së pajisjeve me matrica infra të kuqe të gjeneratës së fundit.
Të 339 Leopard-2 turk mund të marrin paketën e azhurnimit NG, e cila duhet, në të ardhmen e afërt, të detyrojë forcimin e ndjeshëm të kufijve të CSTO-së në kufirin Armeni-Turqi: kush e di se çfarë mund të "godasë në kokë udhëheqja turke pothuajse e pakontrollueshme". "Nesër veçanërisht me miratimin nga Uashingtoni.
Përparimi i projektit Altay MBT duket më kërcënues. Kompania Otokar bëri çdo përpjekje për të filluar prodhimin serik të serisë së parë të rezervuarit të përparuar në 2017. Momenti "i mprehtë" këtu është se turqit ishin në gjendje të zotëronin prodhimin e armës 120 mm MKEK-120 (L55), e cila është e ngjashme me atë gjermane Rh-120 / L-55. Ky armë është i aftë të sigurojë bërthamën e predhës nën-kalibër të blinduar me pendë M829A2 me një shpejtësi fillestare deri në 1750 m / s (për armët L-44 është rreth 1660 m / s), dhe kjo do të rrisë të dyja depërtimi i armaturës dhe saktësia e qitjes. Në fakt, armiku ynë më i afërt do të jetë në gjendje të prodhojë në masë tanke të nivelit Leopard-2A6 / 7.
Sigurisht, pas fillimit të mbërritjes së Armata në Ushtrinë Ruse, Altay turk nuk ka gjasa të jetë një armik shumë i frikshëm për ne, por ky fakt nuk mund të fshihet, pasi ka shumë drejtime të rëndësishme strategjike për ushtrinë tonë, përveç ON -së jugperëndimore, dhe Nuk ka ende aq shumë "Armat" dhe "Tagilov". Një përkeqësim tjetër i paparashikueshëm i situatës, i lidhur me akuzat e reja të pabaza të Forcave tona Hapësinore Ajrore nga Turqia, na bën të hedhim një vështrim më serioz në mbrojtjen e njësive tona të ushtrisë në Siri dhe Rrethin Ushtarak Jugor.
