Ukraina trashëgoi nga BRSS një kompleks të zhvilluar mbrojtës-industrial. Disa dekada rënie kanë dëmtuar aftësitë e tij, por kjo nuk do të thotë që vendi nuk mund të prodhojë modele moderne të armëve dhe pajisjeve.
A do të jetë Ukraina në gjendje të befasojë botën me zhvillimin e sistemeve moderne të armëve?
Do të shfaqet në të ardhmen e afërt.
Fokusi i planeve të industrisë së mbrojtjes ukrainase është zhvillimi i sistemeve moderne të armëve, të cilat shpesh quhen armët e së ardhmes. Vendi është gati të mbështetet në mjetet ajrore pa pilot, përfshirë automjetet me goditje dhe teknologjinë robotike.
Në të njëjtën kohë, Kievi është gati të mbështetet në kompanitë dhe ndërmarrjet private në sektorin e mbrojtjes.
Ukraina mbështetet në automjetet pa pilot
Vlen të përmendet se pas rënies së Bashkimit Sovjetik, Ukraina në total mori pothuajse 17 përqind të të gjithë kompleksit ushtarak-industrial të BRSS. Në total, rreth dy mijë ndërmarrje mbrojtëse mbetën në territorin e Ukrainës, ku punuan më shumë se 700 mijë qytetarë. Deri në vitin 1997, numri i punëtorëve në kompleksin ushtarak-industrial ukrainas ishte ulur me më shumë se 50 përqind. Deri në vitin 2008, numri i ndërmarrjeve të mbrojtjes kishte rënë pothuajse katërfish - në 447.
Megjithë recesionin e përgjithshëm, një numër i mjaftueshëm i ndërmarrjeve dhe personelit të mbrojtjes mbetën në vend. Vitet e fundit, fokusi ka qenë në kompanitë e reja private që hyjnë në këtë treg. Në të njëjtën kohë, ndërmarrjet kanë mbijetuar në vend që lejojnë krijimin e mjeteve ajrore pa pilot. Industria ukrainase është në gjendje të prodhojë të gjithë përbërësit për UAV: motorë, radarë, sisteme inerciale.
Shtë e rëndësishme që një prodhues kaq i madh i pajisjeve të aviacionit si ndërmarrja shtetërore Antonov dhe prodhuesi i motorëve të avionëve Motor Sich të mbeten në vend. Raketat gjithashtu përfaqësohen shumë, në veçanti, zyrat e famshme të projektimit Yuzhnoye dhe Luch.
Vitet e fundit, Ukraina, si vendet e tjera, ka qenë e interesuar në mënyrë aktive për avionë pa pilot. Konflikti ushtarak në Nagorno-Karabakh ka treguar qartë se sa efektiv mund të jetë përdorimi masiv i automjeteve pa pilot. Edhe para fillimit të këtij konflikti, Ukraina nënshkroi një marrëveshje me Turqinë për furnizimin e dronëve sulmues Bayraktar TB2, i cili u bë një nga simbolet e luftës në Karabak.
Dihet që Ukraina tashmë ka blerë 6 dronë të tillë sulmues dhe tre stacione kontrolli, si dhe një kompleks për Marinën e Ukrainës, i cili u dorëzua fjalë për fjalë në korrik 2021.
Vërtetë, një numër vështirësish u shfaqën me funksionimin e dronëve. Në Karabak, UAV -të performuan mirë në mot pa re, ndërsa në pjesën më të madhe të Ukrainës ka shumë më pak ditë të qarta. Kjo është arsyeja pse ushtria ukrainase nuk heq dorë nga shpresat për të krijuar dronët e tyre të përshtatur me kushtet lokale të funksionimit.
UAVs "Falcon" dhe "Thunder"
Një nga variantet e "Bayraktar" ukrainas mund të jetë droni "Sokol".
Ky projekt po zbatohet nga zyra shtetërore e projektimit në Kiev "Luch". Përfaqësuesit e industrisë së mbrojtjes ukrainase besojnë se do t'u duhen shumë më pak vite për të krijuar analogun e tyre të "Bayraktar" turk. Sipas parashikimeve më optimiste, do të duhen edhe dy ose tre vjet. Në të njëjtën kohë, rruga e Turqisë drejt Bayraktar TB2 zgjati pothuajse dy dekada.
Deri më tani, industria e mbrojtjes ukrainase ka paraqitur vetëm paraqitjet e një droni të ri.
Ne po flasim për modelin Sokol-300, i cili u prezantua për herë të parë në fund të vitit të kaluar. Numrat në titull tregojnë masën e ngarkesës së dronit. Zhvillimi i këtij UAV ka vazhduar në vend për më shumë se dy vjet dhe filloi përsëri në mes të vitit 2019. I zhvilluar nga specialistët e Byrosë së Dizajnit Shtetëror Luch, droni është krijuar për të kryer zbulim dhe goditje në objektiva tokësorë në thellësinë taktike dhe operacionale.
Dihet se, në varësi të modifikimit, pesha maksimale e ngritjes së dronit të ri ukrainas mund të arrijë 1225 kg. Në mënyrë ideale, stilistët ukrainas duan të arrijnë një kohëzgjatje fluturimi prej 5 orësh, një shpejtësi maksimale deri në 580 km / orë dhe një gamë fluturimi prej 1300 km. Dimensionet e përgjithshme të modelit janë gjithashtu të njohura: hapësira e krahëve - 14 metra, gjatësia e trupit - 8, 57 metra.
Dihet që Sokol-300 do të marrë një stacion optoelektronik të prodhuar nga Ukraina. Motorët ukrainas AI-450T2 dhe MS-500V-05S / CE konsiderohen si një termocentral. Shtë gjithashtu e mundur të instaloni një motor të huaj Rotax 914, është me të që droni do të jetë në gjendje të qëndrojë në ajër për kohën më të gjatë - deri në 26 orë. Në rolin e një stacioni kontrolli UAV, ukrainasit planifikojnë të përdorin një qendër të gatshme kontrolli të sistemit të raketave anti-anije RK-360 të Neptunit MC. Raketa anti-tank e drejtuar RK-2P me një rreze deri në 10 kilometra, e cila po punohet në Byronë e Dizajnit të Shtetit Luch, mund të përdoret si armë.
Një risi tjetër e industrisë së mbrojtjes ukrainase mund të jetë një dron kamikaze ose një municion i bredhur "Thunder". Ky zhvillim është anija kryesore e kompanisë "Athlon Avia". Drejtori i kompanisë Artem Vyunnik vëren se "Thunder" nuk është një armë klasike me precizion të lartë. Ky dron është një aeroplan që mban një kokë luftarake me një kërkues. Në të njëjtën kohë, droni është i pajisur me të gjitha pronat e qenësishme si në raketat me precizion të lartë ashtu edhe në avionë.
Detyra taktike dhe teknike për zhvillimin e dronit kamikaze u nënshkrua në qershor 2020, zhvillimi i pajisjes përfundoi në korrik 2021. Plannedshtë planifikuar të testohen artikuj të rinj deri në fund të vitit. Droni me një peshë ngritjeje prej 10 kg mbart një kokë lufte me peshë 3.5 kg. Pajisja mund të qëndrojë në ajër deri në 60 minuta, duke fluturuar me shpejtësi deri në 120 km / orë.
Platforma robotike "Akrepi"
Kompania Infocom nga Zaporozhye është një ndërmarrje tjetër private ukrainase që filloi të punojë në sektorin e mbrojtjes. Ashtu si kompania private Athlon Avia, kompania ka rritur projektet e saj të mbrojtjes që nga viti 2014. Specializimi ushtarak i Infocom është krijimi i platformave robotike pa pilot. Kompania shpreson të përdorë robotët e saj jo vetëm për qëllime ushtarake, por edhe në jetën civile, për shembull, kur shuhet zjarri.
Platforma robotike robotike Scorpion e kësaj kompanie është ndërtuar në një shasi të gjurmuar dhe ka manovrim të mirë. Aktualisht Infocom po punon në një linjë të tërë robotësh të vegjël të aftë të mbajnë një ngarkesë deri në 150 kg. Këto pajisje mund të përdoren për të transportuar municion dhe pajisje të ndryshme ushtarake, përfshirë veshje dhe pajisje, transportimin e të plagosurve në një karrocë speciale dhe sabotim.
Ashtu si me çdo robot modern me përdorim të dyfishtë, Akrepi mund të pajiset me armë të ndryshme. Ekspozitat demonstruan modele me një modul me një mitraloz të kalibrit të madh dhe ATGM. Ekziston gjithashtu një version policor, i cili mund të pajiset me një pajisje gazi lotsjellës. Në versionin e zjarrfikësve, Akrepi mund të pajiset me një top uji në vend të një frëngji luftarake.
Specializimi kryesor i Infocom është sfera e IT. Kompania po punon për të automatizuar proceset e prodhimit, për të optimizuar operacionet industriale dhe për të përmirësuar sigurinë industriale. Të paktën asnjë problem nuk duhet të shfaqet me sistemin e kontrollit të kompleksit robotik. Raportohet se robotët e paraqitur mund të kontrollohen duke përdorur aplikacione të thjeshta celulare duke përdorur një modul 3G / LTE, është gjithashtu e mundur të kontrolloni pajisjen duke përdorur module Wi-Fi dhe Bluetooth.
Armë rakete
Por situata më e mirë në Ukrainë është me teknologjinë e raketave dhe raketave.
Këtu, vendi është në gjendje të prodhojë pothuajse plotësisht në mënyrë të pavarur gamën më të gjerë të produkteve ushtarake: nga sistemet antitank dhe raketat e ngjashme dhe lëshuesit me bazë helikopteri deri te raketat kundër anijeve, MLRS dhe sistemet e raketave taktike. Në të ardhmen e parashikueshme, ushtria ukrainase i lidh shpresat më të mëdha me komplekset Alder dhe Neptun.
Në të njëjtën kohë, një numër ekspertësh besojnë se në të ardhmen, funksionimi i sistemeve të vogla robotike të pajisura me raketa anti-tank do të jetë më efektiv sesa blerja e automjeteve të blinduara konvencionale, të njëjtat transportues të blinduar me rrota BTR-4. Sipas ekspertit ukrainas të mbrojtjes Valentin Badrak, transportuesi i ri i personelit të blinduar u kushton Forcave të Armatosura të Ukrainës rreth 32 milion hryvnias, ndërsa një kompleks i vogël robotik me bazë tokësore i pajisur me një ATGM mund të jetë shumë më i lirë-deri në 3-4 milion hryvnias.
Eksperti beson se në të ardhmen, teknologjia robotike mund të grumbullojë në mënyrë të konsiderueshme kontrollin konvencional. Dhe për koston e një transportuesi të blinduar të personelit, do të jetë e mundur të pajiset një nënndarje e tërë e sistemeve ajrore pa pilot të bazuara në tokë. Në të njëjtën kohë, Badrak beson se armiku nuk mund të shpenzojë armë të vlefshme në objektiva të vegjël.
E njëjta situatë mund të zhvillohet me kalimin e kohës në aviacion. Aty ku vlera e F-16 të kushtëzuar mund të nivelohet duke përdorur një numër më të madh të dronëve më të thjeshtë me një grup të përshtatshëm armësh.
