Automjeti luftarak ajror BMD-2 nuk është i ri, por ai përbën bazën e flotës së automjeteve të blinduara të trupave ajrore. Për të ruajtur potencialin e kërkuar luftarak, kjo teknikë ka nevojë për modernizim. Disa vjet më parë, filloi një projekt për modernizimin e automjeteve komanduese të tipit BMD-2K nën emrin BMD-2K-AU. Kjo teknikë duhet të përmirësojë komandën dhe kontrollin në nivel batalioni. Më 5 dhe 6 tetor, automjeti i azhurnuar BMD-2K-AU u demonstrua në ekspozitën "Dita e Inovacionit të Rrethit Ushtarak Jugor".
Projekti i modernizimit të BMD-2K-AU ("komanda e automatizuar e unifikuar") u krijua në Institutin Kërkimor të Sistemeve të Komunikimit dhe Kontrollit (Moskë). Ky projekt përfshin instalimin e një grupi të pajisjeve të reja në automjetet komanduese ekzistuese. Një përsosje e tillë vlen vetëm për kompleksin e mjeteve elektronike radio dhe ka për qëllim të rrisë aftësitë e BMD të komandantit kur kontrolloni një batalion ajror.
Si pjesë e modernizimit, BMD-2K bazë merr një kompleks të pajisjeve të automatizimit dhe komunikimit të llojit të tretë (i ashtuquajturi KSAS-3), i destinuar për përdorim nga komandanti i një batalioni ajror. Pajisjet e instaluara në automjet janë pjesë e sistemit të komandimit dhe kontrollit të automatizuar të batalionit të sulmit ajror Polet-K. Pajisjet e automjetit luftarak BMD-2K-AU sigurojnë komunikim dhe kontroll të njësisë në disa mënyra. Në varësi të situatës, komandanti i batalionit mund të kryejë të gjitha operacionet me dorë ose të transferojë një pjesë të detyrave të tij në automatizim.
Sipas të dhënave në dispozicion, gjatë instalimit të pajisjeve KSAS-3, BMD-2K bazë nuk pëson ndryshime të dukshme. Dizajni i makinerisë, termocentrali, armët, etj. mbetet e njëjtë. Riparimet ndoshta mund të bëhen nëse është e nevojshme. Kjo qasje ndaj modernizimit në një masë të caktuar lehtëson funksionimin e njëkohshëm të pajisjeve të disa modeleve të së njëjtës familje, dhe gjithashtu siguron punën e tyre të përbashkët luftarake.
Kështu, BMD-2K-AU mban forca të blinduara antiplumb, e cila mbron ekuipazhin dhe njësitë nga granatimet nga armët e kalibrit 12.7 mm (projeksion frontal) ose 7.62 mm (të rrumbullakët). Pesha luftarake mbetet në nivelin e 8 ton, gjë që bën të mundur parashutimin e automjetit dhe kapërcimin e pengesave të ujit duke notuar. Motori dizel 5D-20-240 240 kf siguron një shpejtësi maksimale në autostradë deri në 60 km / orë dhe në ujë deri në 10 km / orë.
Armatimi i automjetit të komandës së azhurnuar mbetet i njëjtë. Arma kryesore është një top automatik 30 mm 2A42. E shoqëruar me topin është një mitraloz PKTM 7.62 mm. Një tjetër mitraloz i tillë është montuar në montimin e kursit të bykut. Nëse është e nevojshme, ekuipazhi mund të përdorë një sistem raketash anti-tank. Në çatinë e kullës ka një kunj për montimin e lëshuesit 9P135M të kompleksit 9K111 "Fagot". Pajisjet e kontrollit dhe mekanizmi i lëshimit me fiksues për enën e transportit dhe lëshimit të raketës janë fiksuar në kunj.
Ndërsa ruan karakteristikat themelore të të gjitha BMD-ve të mëparshme të familjes së tij, BMD-2K-AU mund të veprojë në të njëjtat formacione beteje me automjete të tjera, duke siguruar kontroll mbi operacionet luftarake të batalionit. Për më tepër, automjeti komandues ruan të gjitha mundësitë për pjesëmarrje të drejtpërdrejtë në luftime. Nëse është e nevojshme, ajo, si pajisjet e tjera të njësisë, mund të qëllojë në objektiva duke përdorur të gjitha armët në dispozicion.
Sipas disa burimeve, deri tani modernizimi serik i automjeteve ekzistuese BMD-2K është nisur sipas një projekti të ri. Këto punë kryhen nga disa ndërmarrje përgjegjëse për furnizimin e përbërësve të nevojshëm dhe instalimin e pajisjeve në makinat bazë. Kështu, instalimi i pajisjeve të reja iu besua Impiantit të Pajisjeve Telegrafike Kaluga.
Trupat tashmë kanë marrë një numër të BMD-2 në versionin "të unifikuar të komanduar të automatizuar". Sipas informacioneve të hapura, në vitin 2014, Instituti Kërkimor i Sistemeve të Komunikimit dhe Kontrollit, së bashku me ndërmarrjet e lidhura, duhej të transferonin dy duzina makina të modernizuara tek klienti. Bazuar në të dhënat në dispozicion, mund të supozohet se modernizimi i automjeteve BMD-2K do të vazhdojë. Nevoja totale e Forcave Ajrore për pajisje të tilla mund të vlerësohet në disa dhjetëra njësi. Me sa duket, BMD-2K-AU duhet të jetë në çdo batalion të armatosur me BMD-2 bazë.
Aktualisht, Forcat Ajrore kanë disa dhjetëra automjete luftarake ajrore BMD-2K-AU, të dorëzuara në formacione të ndryshme. Një nga automjetet më të reja komanduese mbërriti në Rostov-on-Don në fillim të tetorit për të marrë pjesë në ekspozitën "Dita e Inovacionit të Rrethit Ushtarak Jugor".
Nga jashtë, BMD-2K-AU është e ngjashme me BMD-2 të zakonshme
Pjesa ballore e trupit me formë karakteristike këndore
Pajisjet e inspektimit të shoferit
Periskopët në vendet e parashutistëve në të djathtë dhe të majtë të shoferit
Ndarja e trupave është gjithashtu e pajisur me pajisje vëzhgimi
Në bordin e anijes ka fiksues për mjetin e ngulitjes
Pjesa e pasme e makinës
Pajisjet në çatinë e ndarjes së motorit
Antena në çatinë e bykut, në anën e djathtë. Elementi i vetëm i madh i jashtëm që dallon BMD-2K-AU nga BMD-2
Shasi
Kulla
Armë automatike 2A42
Sistemi i raketave antitank 9K111 "Fagot"
Pajisjet e vëzhgimit dhe pamjet e kullës
Ekziston një dritë kërkimi në pjesën e përparme të frëngjisë, e lidhur mekanikisht me instalimin e armës.
Një tendë është ngjitur në anën e djathtë të kullës
