Sot, furnizimi i sistemeve të reja të armëve dhe pajisjeve ushtarake për trupat është një çështje e diskutueshme dhe e diskutueshme, kur Ministria e Mbrojtjes deklaron se nuk ka probleme dhe e gjithë puna po ecën sipas planeve dhe programeve të dakorduara më parë, informacione disi të ndryshme vijnë nga vetë trupat. Gjenerallejtënant Vladimir Shamanov, komandant i Forcave Ajrore, bëri një numër raportesh të rëndësishme mbi perspektivat për zhvillim të mëtejshëm, si dhe pajisjet teknike të "këmbësorisë me krahë" të kryesuar prej tij. Nga informacionet e tingëlluara, mund të konkludohet se me furnizimin me teknologji të re moderne, gjërat nuk janë aspak aq të mira sa raportohen nga përfaqësuesit e Ministrisë Ruse të Mbrojtjes.
Disa javë më parë V. Shamanov tha se kishte frikë nga një dështim i mundshëm nga Kurganmashzavod i urdhrit shtetëror të mbrojtjes për 2011. Ne po flasim për 10 BMD-4M dhe 10 të përmirësuar, të zhvilluar në bazë të BMD-4M. Lirimi i tyre ishte gjithashtu në rrezik. Sipas komandantit të Forcave Ajrore, kompania shmang dhënien e çdo garancie se do të prodhojë automjete të blinduara të porositura. Për më tepër, arsyeja kryesore e dështimit, si në shumë raste të tjera, është mungesa e financimit për projektin. Ndërkohë, Vladimir Shamanov vuri në dukje: "Sot nuk ka garanci që nëse të gjitha paratë transferohen, atëherë urdhri ynë i rëndësishëm do të përmbushet. Ne planifikojmë që familja e automjeteve të blinduara të reja në shërbim me Forcat Ajrore do të përfshijë BMD-4M, transportuesin e personelit të blinduar Shell dhe armën e artilerisë ajrore vetëlëvizëse Sprut të përmirësuar. Por tani këto plane mund të mos realizohen ".
Ai vuri në dukje se BMD-4M u krijua nga Kurganmashzavod në bashkëpunim të ngushtë me Institutin e 3-të Qendror të Kërkimit të Ministrisë së Mbrojtjes të Rusisë. Sidoqoftë, komandanti i Forcave Ajrore tërhoqi vëmendjen për faktin se për momentin nuk dihet koha e dërgesave në njësitë ushtarake të BMD-4M. "Për momentin, produktet që na ofrohen nuk kanë kaluar ciklin e plotë të kontrolleve në përputhje me kërkesat që ishin miratuar më parë nga Shtabi i Përgjithshëm," tha V. Shamanov. Komandanti tha gjithashtu se në ditët në vijim, do të kryhej një kontroll për të kontrolluar për "depërtimin e armaturës" dhe "shpërthimin" e modelit të fabrikës BMD-4M.
BMD-4M është një automjet amfib luftarak ajror i montuar në vemje, i cili mund të hidhet me parashutë dhe të ulet në një pikë të caktuar, me dhe pa personel brenda. Siguron kryerjen e veprimeve mbrojtëse dhe sulmuese të manovrueshme në një mënyrë autonome dhe në bashkëveprim me llojet e tjera të armëve.
Në harkun e automjetit luftarak ka një ndarje për shofer-mekanik, pastaj ka një kullë me vende për komandantin dhe pushkatarin dhe armatimin kryesor të integruar. Një ndarje për tre parashutistë është e vendosur prapa frëngjisë; një kapak i ashpër është menduar për t'i çmontuar ato. Ndarja e motorit është e vendosur në pjesën e pasme. Automjeti luftarak është i pajisur me një motor nafte me gjashtë cilindra, katër goditje me një turbinë me gaz të integruar që mbingarkon 2В06-2, gjë që bën të mundur arritjen e një fuqie prej 450 kf. Transmetimi hidromekanik. Për lëvizjen në sipërfaqen e ujit me një tregues të vrazhdësisë deri në 3 pikë, BMD-4M është e pajisur me dy helika speciale hidro-jet me avion uji.
BMD-4M me peshë 13.6 ton, me një distancë lundrimi deri në 500 kilometra dhe karburant prej 450 litrash, mund të lëvizë përgjatë një rruge të pajisur (ujë) me një shpejtësi deri në 70 (10) km / orë.
Armatimi i BMD-4M përbëhet nga një armë 100 mm 2A70, një bllok i vetëm i një topi automatik 30 mm 2A42 dhe një mitraloz PKTM 7.62 mm i çiftuar me të. Ngarkesa e municionit të BMD-4M përfshin: 4 copë. - raketa të drejtuara të llojit "Arkan" ("Konkurrenca"), 34 copë. - Akuza 100 mm, 350 municion - 30 mm, 2000 fishekë - 7, 62 -mm, 6 copë. - granata tymi 81 mm ZD6 (ZD6M).
BMD-4M, sipas ekspertëve, nuk ka analoge jashtë vendit, dhe ndarja e re e luftimeve, në krahasim me BMD-3, është të paktën 2.5 herë, dhe për disa karakteristika individuale është një rend i madhësisë më i lartë në fuqinë e zjarrit dhe lejon parashutistin njësitë për të zgjidhur misionet pa mbështetje zjarri të tankeve dhe artilerisë, jo vetëm në ofensivë, por edhe në kryerjen e operacioneve mbrojtëse.
Parashutistët janë duke pritur për ardhjen e ACU 2C25 të ri "Sprut". Në fillim të viteve '90 të shekullit të kaluar, specialistët e Uzinës së Traktorit Volgograd SHA, duke marrë si bazë bazën e zgjeruar të automjetit luftarak BMD-3, krijuan një armë të re vetëlëvizëse anti-tank 2S25. Njësia e artilerisë për CAU 2C25 u zhvillua nga specialistët e Uzinës së Artilerisë Yekaterinburg Nr. 9. Edhe pse fillimisht arma vetëlëvizëse e specifikuar ishte menduar thjesht për trupat ajrore, tani ajo përdoret me sukses nga njësitë detare për të siguruar zjarr dhe mbështetje anti-tank gjatë operacioneve të veçanta amfibike. Në pjesën e përparme të bykut të automjetit luftarak ka një ndarje për shofer-mekanik, pas saj ka një ndarje luftimi me një frëngji, ndarja e motorit është e vendosur në skajin e ashpër. Pamja e kombinuar e komandantit është e stabilizuar në dy aeroplanë të ndryshëm dhe është e kombinuar me një pamje lazer të integruar për shënjestrim të saktë të predhave 125 mm duke përdorur një rreze lazer.
Ashtu si automjetet e tjera luftarake të blinduara lehtë, arma vetëlëvizëse SPRUT 2S25 po lundron dhe ka dy helika të integruara të ujit për lëvizje në sipërfaqen e ujit, të cilat lejojnë një shpejtësi maksimale prej 10 km / orë. Automjeti ka aftësi të mirë detare, e cila lejon ekuipazhin të gjuajë në valë prej 3 pikësh.
Në Ditën e Forcave Ajrore, u shfaq një mesazh shumë interesant. Zëvendës Drejtori i Institutit Kërkimor të Inxhinierisë së Parashutave Yu. Nazarenko njoftoi kryerjen e testeve në terren të një parashute të re, të quajtur "Listik", zhvillimi i së cilës u urdhërua nga departamenti i mbrojtjes për të siguruar trupa ajrore. Vlen të përmendet se instituti kërkimor po zhvillon një parashutë të re thjesht me shpenzimet e veta, pasi financimi i programit u ndal plotësisht nga Ministria Ruse e Mbrojtjes. Sipas Yuri Nazarenko, ndërprerja e financimit lidhet kryesisht me dëshirën e ushtrisë ruse për të blerë sisteme parashutash të prodhuara nga jashtë. "Parashutat tona janë krijuar për avionët tanë, ekziston një marrëdhënie e caktuar. Çdo parashutë e uljes së huaj nuk do të jetë e përshtatshme për t’u përdorur në avionët tanë. Duke u nisur nga kjo, nëse blejmë parashuta të huaja, do të jetë e nevojshme të blejmë edhe avionë të huaj, "vuri në dukje Y. Nazarenko.
Gjykimet në terren të Listik janë tashmë në aktivitet të plotë. "Në vitin 2010, ne bëmë teste të ndryshme me kukulla, dhe këtë verë, testet kryhen me përfshirjen e parashutistëve të vërtetë," tha Nazarenko. Yu. Nazarenko nuk zbuloi detaje në lidhje me modelin e tendës së parashutës Listik dhe materialet e përdorura në të. Sistemi i ri i parashutës përbëhet nga një çantë shpine me parashutë kryesore dhe rezervë dhe një enë gjoksi për municion dhe pajisje të tjera. "Gjethe" është projektuar për peshë deri në 165 kg. dhe lejon zbritjen drejtuese kundrejt erës dhe kundra erës, për të kryer kthesa gjatë zbritjes.
Në mes të korrikut të këtij viti, në një takim kushtuar zbatimit të urdhrit shtetëror të mbrojtjes për vitin 2011, Presidenti rus Dmitry Medvedev tha se Ministria Ruse e Mbrojtjes duhet të blejë pajisje ushtarake dhe armë jashtë vendit nëse prodhuesit vendas nuk kanë mundësi të ofrojnë alternativë të lirë dhe në të njëjtën kohë cilësore."Ju nuk mund të blini mbeturina sot," tha presidenti. Me sa duket, departamenti ushtarak rus e konsideroi këtë deklaratë si një thirrje për veprim aktiv.
Difficultshtë e vështirë të gjykosh se si sistemet e parashutës vendase janë "junk". Ndërkohë, në vitin 2009 u bë e ditur se Ministria Ruse e Mbrojtjes kishte blerë një seri mbresëlënëse parashutash të papërshtatshme për operacione luftarake. Çmimi i përgjithshëm i blerjes ishte 280 milion rubla. Sipas Sergei Fridinsky, kryeprokurori ushtarak, paratë u morën nga një ndërmarrje në Moskë që prodhonte parashuta duke përdorur pjesë të vjetra. Si rezultat i kontrollit të kryer nga hetuesit e prokurorisë, doli që parashuta të tilla paraqesin rrezik për jetën.
Shtë interesante që vetë parashutistët ishin të befasuar kur mësuan rezultatet e hetimit nga zyra e prokurorit. Pra, Gjeneral Major V. Borisov, Zv. komandanti i Forcave Ajrore për trajnime praktike në ajër, tha se parashutistët në varësi të tij nuk kishin asnjë ankesë në lidhje me cilësinë e parashutave të blera vendase. Sipas tij, hetimi bëri një kontroll të plotë, "por nuk kishte specialistë. Një punonjës i zyrës së prokurorit erdhi dhe vetëm në bazë të një inspektimi të përciptë vizual të tre prej 44 sistemeve të paraqitura shkroi se ato ishin bërë nga pjesë të vjetra. " Borisov shtoi gjithashtu se më vonë parashutistët kryen një kontroll të pavarur të parashutave në dispozicion dhe ishin të kënaqur me cilësinë e tyre.
Tani është pothuajse e pamundur të thuhet me saktësi maksimale se kush ka të drejtë dhe kush nuk ka, por ka një fakt që është mjaft i vështirë të kundërshtohet. Ndërsa ka një luftë të brendshme se cila armë është më e mirë - vendase apo e huaj, Forcat Ajrore mbeten pa sisteme të reja armësh, të tilla si BMD -4M, ACS 2S25 dhe parashuta Listik. Thirrja me zë të lartë e parashutistëve, e shpallur në ditën e Forcave Ajrore nga Presidenti Dmitry Medvedev, filloi të dukej e paqartë: "Zotëroni në mënyrë aktive armë dhe pajisje moderne të teknologjisë së lartë". Kur këto armë do të shfaqen në ushtri, presidenti nuk specifikoi.
