Në një nga artikujt e mëparshëm, unë krahasova historinë e krijimit të pothuajse çdo arme të fillimit të shekullit të 20 -të me një histori detektive. Tani nuk do të jetë vetëm një histori detektive, kam ndërmend t'i trajtoj tifozët e mi të preferuar të artilerisë me diçka më shumë. Për të qenë i sinqertë, unë as nuk di si ta quaj siç duhet këtë histori. Por le të ecim përgjatë rrugës ngadalë dhe me qetësi.
Pra, topi 76 mm F-22. Kopja, e cila është në foto, është në muzeun UMMC në qytetin Verkhnyaya Pyshma dhe ndihet mirë. E njëjta gjë nuk mund të thuhet për historinë e armës.
Nëse shikoni shumicën e burimeve kryesore, atëherë F-22 duket si petulla e parë që doli me gunga. Detyra ime kryesore është të hedh poshtë këtë mit sinqerisht budalla. Topi (si gjithçka e krijuar nga Grabin i madh) ishte e shkëlqyeshme.
Por - në rregull. Dhe nëse është kështu, atëherë kthehemi në vitin 1931.
Në atë kohë, fryma e lartpërmendur e Tukhachevsky nuk po fluturonte mbi Ushtrinë e Kuqe në atë kohë. Sinqerisht budalla dhe jo plotësisht i shëndetshëm në kokën e një personi, por i pajisur me besimin më të lartë. Gjatë lavdisë së tij të shkurtër, Stalinit, karrierës, ai i shkaktoi një dëm të tillë ushtrisë dhe financave, saqë muri në të cilin u vendos marshali mund të ishte bërë prej platini.
Që nga viti 1931, Tukhachevsky ka mbajtur postin e shefit të armatimit të Ushtrisë së Kuqe, dhe në 1934 ai u bë Zëvendës Komisar Popullor i Mbrojtjes i BRSS për armatimin dhe municionin.
Në këto pozicione, ai kishte të gjitha mundësitë për zhvillimin e tankeve dhe artilerisë, por për ndonjë arsye Tukhachevsky hodhi gjithë forcën e tij në prodhimin e fanatikëve krejtësisht të padobishëm.
Këtu ka tanke të mëdha dhe të padobishme T-35 dhe tanketa po aq të padobishme, por të vogla T-27. Por topat e famshëm dinamo-reaktivë të Kurchevsky u bënë kampionë në shkatërrimin e parave. Ju mund të shtoni këtu punën mbi predhat poligonale, të cilat janë gjithashtu mjaft të pakuptimta.
Por dua të them një kryevepër tjetër të fantazisë së përflakur të Tukhachevsky, domethënë projektin për krijimin e një arme universale ndarëse kundërajrore.
Mijëra njerëz u hodhën në krijimin e kësaj mrekullie, dhe në fakt, një përbindësh, në pothuajse të gjitha zyrat e projektimit të artilerisë. Byroja e Dizajnit të Uzinës Krasny Putilovets, Byroja e Dizajnit të Uzinës Nr. 8, GKB-38, Byroja e Dizajnit e Uzinës Nr. 92. Të gjithë filluan të krijojnë çudira me urdhër të Marshallit. Kush do të përpiqet të argumentojë?
Grabin u përpoq të argumentonte. Një burrë i shkollës së vjetër, Vasily Gavrilovich protestoi hapur kundër krijimit të një universi nuk e kupton se çfarë, të cilat duhet të luftojnë tanket, kutitë e pilulave, madje edhe breshërinë e zjarrit në aeroplanë.
Por Grabin ishte një specialist me një shkronjë të madhe … Prandaj, ai nuk kërkoi aventura, por krijoi një përbindësh të plotë, topin F-20 (A-51), i cili nuk ishte universal, por (vetëm në ato vite mund të bëheshin të tilla ekziston një formulim) “gjysmë universale!
Ishte një përbindësh që peshonte pothuajse 2 tonë, gati 700 kg më i rëndë se arma ndarëse e modelit 1902/1930 që ishte atëherë në shërbim.
Plus, gjeniu i Tukhachevsky këmbënguli që arma duhet të ketë një paletë mbështetëse, për të shtënë lart, duke e lidhur armën me tokën kur qëllohet. Gjatë transportimit të armës, paleta duhej të ishte nën shtrat. Kur kaloni nga një pozicion udhëtimi në një pozicion luftarak, ai duhet të hiqet shpejt, të ulet në tokë, arma të rrokulliset në paletë dhe vetëm pas kësaj ju mund të qëlloni.
Kryevepër, apo jo? Duke pasur parasysh gjendjen dhe disponueshmërinë e rrugëve në atë kohë, do të ishte e sigurt të thuhet se pas transportit të parë, arma do të pushojë të jetë edhe gjysmë universale, pasi do të vijë në një pozicion pa paletë, domethënë praktikisht e paaftë të qëllojë.
Ne heshtim për koston, pasi nuk e dimë, por dyshojmë se F-20 duhet të kishte kushtuar si tre divizione. Por kur ngatërruan gjëra të tilla Tukhachevsky?
Kostoja e armës gjysmë universale premtoi të ishte shumë më e lartë se ajo speciale. Përparësitë që ishin të përshkruara për të nga kërkesat taktike dhe teknike nuk i shlyen në asnjë mënyrë mangësitë e saj të dukshme.
Me pak fjalë, njerëzit e zgjuar në Byronë e Dizajnit Grabin kuptuan të metën e plotë në armën gjysmë-universale. Prandaj, ne krijuam një projekt, raportuam, harruam dhe filluam biznesin e vërtetë.
Bashkëpunëtorët e Grabin zhvilluan në mënyrë proaktive versionin e tyre të armës ndarëse. Projekti doli të ishte shumë premtues, por idiotët e Tukhachevsky erdhën dhe e detyruan Grabin të bëjë një top fushor dhe në të njëjtën kohë një armë anti-ajrore, domethënë, ideja e gjysmë-universalitetit përsëri triumfoi ashpër.
Këndi i ngritjes u rregullua në 75 °. Fillimisht, F-22 ishte e pajisur me një frenë surrat, një predhë e re 76 mm me një ngarkesë më të fuqishme pluhuri u krijua për të, dhe dhoma u zgjerua.
Grabin besonte (dhe kush jemi ne që të mos i besojmë llogaritjeve të tij?) Se arma kishte një bazë të mirë për depërtimin e armaturës në tanket ekzistuese të vendeve të huaja dhe madje kishte një perspektivë të caktuar për të ardhmen.
Kur ishte fjala për smotrin, ndodhi një mrekulli. Stalini, me sugjerimin e Voroshilov dhe Budyonny, urdhëroi Tukhachevsky dhe Yegorov të qetësoheshin për sa i përket shkathtësisë dhe urdhëroi Grabin të merrej me armë ndarëse, dhe Makhanov me armë kundërajrore.
Duke shtrënguar dhëmbët me zemërim, Tukhachevsky dhe kompania morën armën për provë. Këtu ata ishin me fat, testet dështuan, të cilat Tukhachevsky me kënaqësi i raportoi në Kremlin. Por Stalini urdhëroi të vazhdonte punën në armën Grabin, sepse, padyshim, ai e kuptoi vlerën e armës për ushtrinë më mirë sesa ministri i tij.
Si rezultat, F-22 shkoi te trupat, por në çfarë forme! Frena e surrat u hoq, dhoma u zëvendësua me atë të vjetër, nga batalioni, predha e re u braktis në favor të modelit të vjetër 76 mm të 1902/30. Dhe, më e rëndësishmja, ata nuk u lejuan të zvogëlojnë këndin e ngritjes nga 75 në 45 gradë, gjë që do të thjeshtonte modelin e armës.
Me një mjet të tillë Tukhachevsky përfitoi Ushtrinë e Kuqe. Ky ishte topi i PAR Sovjetik, i pa kopjuar nga një model i importuar, i cili nuk kishte bazë në formën e një arme para-revolucionare. Topi i parë sovjetik.
Thuaj, a ishte e mundur të përfundonte F-22, si zakonisht, "në proces"? Po ti mundesh. Nëse Grabin do t'i jepej një mundësi e tillë, rezultati me siguri do të ishte. Por Grabin ose u pushua nga puna ose u dërgua për të punuar në një fabrikë tjetër, si rezultat, Vasily Gavrilovich nuk mund ta duronte dhe përfundoi në spital me një sulm në zemër.
Stalini ndërhyri përsëri me një ulërimë, "Zbritu!" Dhe ata më në fund ranë pas Grabin. Por shëndeti tashmë ishte minuar dhe nervat nuk ishin prej çeliku.
Në fakt, kjo ishte koha që iu dha kundërshtarëve tanë. Nëse nuk do të ishte për luftën për shëndetin, versioni i lehtë i F-22 USV do të ishte shfaqur shumë më herët, dhe jo në 1940. Dhe shumë nga përmirësimet e Grabin do të kishin qenë më të dobishme në fillim të luftës. Por - ne kemi atë që kemi.
Më 22 qershor 1941, Ushtria e Kuqe kishte 3,041 divizione F-22 në shërbim. Po, ata që kishin një reputacion si të pasigurt dhe të papërshtatshëm.
Dhe pastaj pati një luftë dhe një pjesë të re të mrekullive.
Në periudhën fillestare të luftës, gjermanët kapën rreth 1300-1500 topa F-22. Meqenëse djemtë në Wehrmacht ishin plotësisht pragmatikë, armët shkuan në Kummersdorf, në poligonin e artilerisë së Wehrmacht.
Dhe ndërsa pjesa më e madhe e armëve, e quajtur 7, 62 cm F. K. 296 (r), luftoi në të gjitha frontet, puna ishte duke u zhvilluar në terrenin e stërvitjes për të kuptuar. Si rezultat, inxhinierët gjermanë arritën në përfundimin se ishte realiste të konvertohej F-22 në një armë më të fuqishme anti-tank, me të cilën gjermanët kishin probleme. Kjo do të thotë, kishte probleme me T-34 dhe KV, por nuk kishte armë.
Dhe inxhinierët gjermanë e bënë këtë:
- Zhvendosi dorezat e armës duke drejtuar drejtimet në njërën anë me pamjen.
- Ulja e këndit të ngritjes nga 75 në 18 gradë (kjo është ajo për të cilën Grabin po bërtiste!).
- Hoqi mekanizmin e ndryshueshëm të kthimit, i cili është plotësisht i panevojshëm tani.
- Ne instaluam një mburojë të re mbulimi me një lartësi të zvogëluar.
- Ne shpërdoruam dhomën për të qëlluar me një ngarkesë më të fuqishme. Mëngë sovjetike kishte një gjatësi prej 385.3 mm dhe një diametër fllanxhë prej 90 mm, mëngë e re gjermane kishte një gjatësi prej 715 mm me një diametër fllanxhë 100 mm. Vëllimi i ngarkesës së shtytësit u rrit me 2, 4 herë.
- Ata e kthyen frenën e surrat në fuçi.
- Themeloi lëshimin e municioneve.
Një ngarkesë e re municioni u krijua për armën, e cila përfshinte si shpime konvencionale të blinduara, ashtu edhe predha nënkalibër dhe kumulative.
Arma u quajt Pak 39 (r) dhe Pak 36 (r). Ndryshimi vazhdoi deri në 1944, kur gjermanët thjesht mbaruan nga F-22. Një total prej 1.454 armë u konvertuan, përfshirë për instalim në një SPG (Pak 36 (r)).
Doli se topi është thjesht i shkëlqyeshëm. Pak 36 (r) u përdor gjatë gjithë luftës si një armë anti-tank. Intensiteti i përdorimit tregohet nga shifrat e municioneve të konsumuara të blinduara të blinduara.
Në 1942: 49,000 copë. forca të blinduara dhe 8 170 copë. predha nënkaliber.
Në 1943: 151,390 copë. predha të blinduara të blinduara.
Për krahasim: "40" Pak 40 (75 mm) përdori 42,430 njësi në 1942. forca të blinduara dhe 13 380 copë. predha kumulative, në 1943 - 401 100 copë. forca të blinduara dhe 374,000 copë. predha kumulative). E krahasueshme.
Armët u përdorën në Frontin Lindor dhe në Afrikën Veriore. Deri në mars 1945, Wehrmacht kishte akoma 165 topa Pak 36 (r) dhe Pak 39 (r).
Pak 36 (r) mund të konsiderohet si një nga armët më të mira anti-tank të Luftës së Dytë Botërore. Fuqia e tij bëri të mundur përfshirjen me besim të të gjitha llojeve të tankeve të mesëm dhe të rëndë të asaj kohe në distanca të vërteta beteje. Ushtarët sovjetikë e quajtën këtë armë "kobra" ose "nepërkë".
Vetëm tanket IS-2 që u shfaqën në fund të luftës në një numër rastesh (veçanërisht kokë më kokë) nuk u prekën nga kjo armë.
Po, Pak 36 (r) ishte inferior ndaj Pak 40, pasi kishte depërtim pak më të ulët të armaturës dhe dimensione dhe peshë më të madhe. Sidoqoftë, krijimi i Pak 36 (r) sigurisht që ishte i justifikuar, pasi kostoja e përpunimit ishte shumë më e lirë se kostoja e një arme të re.
Duke folur për instalimin e një topi në një SPG, duhet thënë se nuk ishin vetëm gjermanët që e bënë atë. Në përgjithësi, për hir të instalimit të një F-22 të modifikuar në një ACS, gjermanët thjesht morën dhe projektuan një armë të re vetëlëvizëse. Ne shkruam se Marder II, i krijuar për këtë armë, përveç emrit, nuk kishte pothuajse asnjë lidhje me Marder I.
Rumunët gjithashtu nuk qëndruan mënjanë, pasi morën F-22, ata krijuan armën e tyre vetëlëvizëse në bazë të rezervuarit të lehtë sovjetik T-60, nën emrin TACAM T-60 ACS.
Në përgjithësi, praktika e aplikimit tregoi se gjermanët treguan më shumë sens të përbashkët sesa i gjithë komanda e artilerisë së Ushtrisë së Kuqe, të kryesuar nga Tukhachevsky. Lavdi shokut Stalin, i cili nuk e la Tukhachevsky të "gllabërojë" Grabin, lavdi Grabin, i cili në kohën më të shkurtër të mundshme krijoi një armë të re madhështore, të cilën e njohim si ZiS-3.
Natyrisht, është për të ardhur keq që F-22 mbeti në historinë tonë si puna e pasuksesshme e Grabin. Ndërkohë, puna nuk ishte vetëm e suksesshme. Sepse pa F-22 nuk do të kishte pasur F-22 USV të modernizuar, dhe, si rezultat, shfaqja e kryeveprës ZiS-3.
Pra, F-22, megjithëse u bë topi i parë sovjetik, nuk mund të quhet "zbritje e parë me gunga". Një gjeni është një gjeni edhe në Afrikë. Dhe Vasily Gavrilovich Grabin ishte vetëm një gjeni dhe nuk mund të krijonte asgjë. A-priori.
Natyrisht, është për të ardhur keq që F-22, i sjellë në mendje, demonstroi anët e tij më të mira duke qëlluar në tanket sovjetike dhe britanike. Me falni.
TTX 76, armë ndarëse 2 mm F-22, model 1936:
Kalibri, mm: 76, 2
Raste: 2,932.
Llogaritja, njerëz: 6.
Shkalla e zjarrit, rds / min: 17-21 (me synim korrigjimin 6-12).
Shpejtësia e transportit në autostradë, km / orë: deri në 30.
Lartësia e vijës së zjarrit, mm: 1027.
Masa në pozicionin e ruajtur, kg: 2820.
Dimensionet në pozicionin e ruajtur.
Gjatësia, mm: 7120.
Gjerësia, mm: 1926.
Lartësia, mm: 1712.
Pastrimi, mm: 320.
Këndet e xhirimit:
Këndi HV, gradë: nga -5 në + 75 °.
Këndi GN, qyteti: 60 °.
Arma dhe pjesa e përparme janë ekspozuar në Muzeun e Pajisjeve Ushtarake të UMMC në qytetin Verkhnyaya Pyshma, Rajoni Sverdlovsk.
