Avionë zbulimi ultra-modern që fluturojnë me shpejtësinë e zërit të paraqitur në SHBA

Avionë zbulimi ultra-modern që fluturojnë me shpejtësinë e zërit të paraqitur në SHBA
Avionë zbulimi ultra-modern që fluturojnë me shpejtësinë e zërit të paraqitur në SHBA

Video: Avionë zbulimi ultra-modern që fluturojnë me shpejtësinë e zërit të paraqitur në SHBA

Video: Avionë zbulimi ultra-modern që fluturojnë me shpejtësinë e zërit të paraqitur në SHBA
Video: The Lost Battleships of Hawaii (How Pearl Harbor became a ship Graveyard) 2024, Prill
Anonim
Avionë zbulimi ultra-modern që fluturojnë me shpejtësinë e zërit të paraqitur në SHBA
Avionë zbulimi ultra-modern që fluturojnë me shpejtësinë e zërit të paraqitur në SHBA

Një aeroplan i ri zbulues pa pilot u prezantua nga Korporata Boeing në Shën Luis. Zhvilluesit raportuan karakteristikat kryesore të makinës, e cila duket më shumë si një anije yjore nga e ardhmja sesa një avion modern.

Hapësira e krahëve është 15.2 m, gjatësia - 10.9 m m, pesha - 16.5 ton. Lartësia maksimale e fluturimit është 12 mijë metra, që është tre kilometra më shumë se ajo e një avioni mesatar të udhëtarëve me distanca të gjata. Shpejtësia e funksionimit të avionit është 987 km / orë, që është pak më pak se shpejtësia e zërit, sipas NEWSru.com.

Phantom Ray, siç u quajt zhvillimi, do të përdoret kryesisht për qëllime testimi - për të testuar teknologjitë e reja, sipas The Daily Mail. Droni u zhvillua nga divizioni Boeing Phantom Works bazuar në një prototip të krijuar për ushtrinë amerikane.

Avioni mbrohet nga rrezet e radarit. Motori është i fshehur brenda trupit të avionit për të minimizuar gjurmët infra të kuqe që synojnë raketat e armikut. Të gjitha pajisjet në bord ndoshta janë varrosur në trup dhe lëshohen jashtë vetëm kur është e nevojshme.

"Phantom Ray ofron një sërë opsionesh për klientët tanë si një vend testimi për teknologji të sofistikuara, duke përfshirë zbulimin, vëzhgimin dhe zbulimin, shtypjen e mbrojtjes ajrore, luftën elektronike dhe karburantin ajror - mundësitë janë pothuajse të pafundme," tha drejtori i përgjithshëm i mbrojtjes ndarja.hapësira dhe shqetësimi i sigurisë Boeing Dennis Muilenburg.

U deshën vetëm dy vjet për të zhvilluar makinën. Këtë verë do të testohet, dhe në dhjetor do të fillojë fluturimet që do të zgjasin më shumë se gjashtë muaj.

Në fillim të shtatorit të vitit të kaluar, Boeing dhe Forcat Ajrore të SHBA testuan me sukses një lazer kimik në bordin e një avioni C-130H, i cili goditi një automjet të palëvizshëm në tokë nga ajri.

Recommended: