Mjerisht, por ndryshe nga F-35, i cili është bërë bisedë e qytetit, vënia në punë e të cilit është shtyrë vazhdimisht për një kohë të gjatë, programi amerikan i raketave kundër anijeve LRASM është në plan dhe, me sa duket, në vitin 2018 raketa do të miratohet nga Marina SHBA.
Dhe, pavarësisht sa keqardhje është të kuptosh këtë, me hyrjen në shërbim të LRASM, flota amerikane jo vetëm që do të konsolidojë përfundimisht dominimin e saj absolut në det, por gjithashtu do të kërcënojë stabilitetin luftarak të përbërësve detarë të strategjisë forcat bërthamore të Federatës Ruse. Por gjërat e para së pari.
Pra, çfarë është LRASM? Kjo armë më e re kundër anijeve bazohet në raketat e lundrimit me precizion të lartë të familjes JASSM tashmë në shërbim me Forcat Ajrore të SHBA. Ka kuptim të shqyrtojmë më në detaje se çfarë janë.
Në 1995, forcat e armatosura amerikane donin të merrnin një raketë lundrimi për sulme kundër objektivave të palëvizshëm tokësorë, dhe diapazoni i fluturimit të tyre duhet të jetë i mjaftueshëm për të lëshuar raketa të tilla jashtë zonës së mbrojtjes ajrore të kundërshtarëve të mundshëm. Kjo kërkesë u shpjegua kryesisht me faktin se ishte menduar fillimisht të armatoseshin bomba strategjikë B-52 me këtë raketë, të cilat sipas përkufizimit nuk ishin në gjendje të vepronin në zonën e fortë të mbrojtjes ajrore të armikut. Më pas, ishte planifikuar "stërvitja" e raketës për të "punuar" me avionë taktikë, përfshirë F-15E, F-16, F / A-18, F-35. Fillimisht, u supozua se raketa do të ishte në kërkesë si nga Forcat Ajrore ashtu edhe nga Marina (supozohej se do të bliheshin 5,350 JASSM, përfshirë 4,900 për Forcat Ajrore dhe 453 për Marinën).
Kërkesat e listuara më sipër përcaktuan pamjen e raketës së ardhshme. Supozohej se ishte mjaft i lehtë për t'u transportuar nga avionët taktikë, dhe nevoja për të kapërcyer në mënyrë të pavarur mbrojtjen e fuqishme ajrore kërkonte përdorimin e teknologjisë vjedhurazi.
Në vitin 2003, Forcat Ajrore të SHBA hynë në shërbim me AGM-158 JASSM, karakteristikat e të cilave në atë kohë dukeshin mjaft të kënaqshme. Një raketë nën-zanore me peshë 1020 kg ishte e aftë të dërgonte një kokë lufte 454 kg në një distancë prej 360 kilometrash. Fatkeqësisht, parametrat e RCS të JASSM nuk dihen saktësisht, por ato janë qartë më pak se ato të Tomahawks të vjetër: disa burime treguan RCS në një sasi prej 0.08-0.1 sq.m. Sistemi i kontrollit ishte, në përgjithësi, klasike për raketat lundruese - inerciale, me GPS dhe korrigjim të terrenit (TERCOM). Në pjesën e fundit, kërkuesi me rreze infra të kuqe kreu udhëzime të sakta. Devijimi, sipas disa informacioneve, nuk i kalonte 3 m. Lartësia e fluturimit ishte deri në 20 metra.
Në përgjithësi, amerikanët morën një raketë mjaft të suksesshme, të aftë për të goditur, përfshirë objektiva të mbrojtur. Një nga variantet e kokës së saj luftarake përmbante pjesën kryesore, guaska e së cilës përbëhej nga një aliazh tungsteni dhe përmbante 109 kg eksploziv dhe një enë shpërthyese të përshpejtuar, e cila i dha kapelës kryesore të përshpejtimit shtesë, në mënyrë që të depërtonte deri në 2 metra beton Me
Përkundër faktit se Marina përfundimisht u tërhoq nga programi JASSM dhe preferoi raketën SLAM-ER të bazuar në sistemin e raketave anti-anije Harpoon, AGM-158 JASSM u prit në mënyrë të favorshme nga Forcat Ajrore të SHBA. Në 2004, filloi zhvillimi i modifikimit të tij, i cili mori përcaktimin JASSM-ER. Raketa e re, duke ruajtur shpejtësinë, EPR dhe kokën luftarake AGM -158 JASSM, mori një gamë të rritur deri në 980 km (sipas disa burimeve - deri në 1300 km), dhe dimensionet e saj, nëse rriten, janë të parëndësishme. Kjo rritje u arrit përmes përdorimit të një motori më ekonomik dhe një rritje të kapacitetit të rezervuarëve të karburantit.
Dhe përveç kësaj, JASSM-ER është bërë më i zgjuar se raketat e llojeve të mëparshëm. Për shembull, ajo ka zbatuar një funksion të tillë si "koha për të arritur qëllimin". Vetë raketa mund të ndryshojë mënyrën dhe rrugën e shpejtësisë në mënyrë që të nisë sulmin në kohën e caktuar. Me fjalë të tjera, disa raketa të lëshuara në mënyrë të njëpasnjëshme nga një anije, një palë raketash nga një bombardues B-1B dhe një tjetër nga një F-15E, pavarësisht ndryshimit në kohën e lëshimit dhe diapazonin e fluturimit, mund të sulmojnë një (ose disa objektiva) në te njejten kohe
Tani le të shohim se çfarë ndodhi në Marinën Amerikane. Në vitin 2000, modifikimet anti-anije të raketës Tomahawk u çaktivizuan dhe Marina amerikane humbi raketën e saj të vetme me rreze të gjatë kundër anijeve. Nga kjo, amerikanët nuk u mërzitën shumë, pasi TASM (Raketa Anti-Anije Tomahawk) doli të ishte si një sistem armësh budallaqe. Avantazhi i saj i padyshimtë ishte aftësia për të fluturuar 450 km (sipas burimeve të tjera - 550 km), dhe për ta bërë këtë në një lartësi ultra të ulët prej rreth 5 metrash, gjë që e bëri raketën jashtëzakonisht të vështirë për tu zbuluar. Por shpejtësia e saj subonike çoi në faktin se gjatë atyre gjysmë ore fluturimi nga momenti i nisjes, objektivi mund të zhvendosej shumë në hapësirë nga pozicioni i tij origjinal (një anije që udhëtonte me 30 nyje në gjysmë ore kapërcen pothuajse 28 kilometra), domethënë, doli të ishte jashtë "fushës së shikimit" raketa me fluturim të ulët. Dhe, më e rëndësishmja, avionët amerikanë me bazë transportuesi mund të godasin në distanca shumë më të mëdha, gjë që i bëri veprimet e përbashkëta të TASM dhe Hornets me Intruders pothuajse të pamundura.
Për rreth një dekadë, Marina amerikane ishte e kënaqur me "Harpoons", por megjithatë duhet pranuar - përkundër të gjitha modifikimeve, kjo raketë shumë e suksesshme për kohën e saj është goxha e vjetëruar. Gama e modifikimeve të fundit nuk i kaloi 280 km, dhe raketa nuk u fut në lëshuesin standard standard Mk 41 për flotën amerikane, duke kërkuar një lëshues të specializuar të bazuar në kuvertë, i cili, në përgjithësi, ndikoi negativisht si në kosto ashtu edhe në nënshkrimi i radarit të anijes.
Për më tepër, reduktimet në forcat e armatosura çuan në faktin se numri i transportuesve të avionëve në Marinën Amerikane u zvogëlua, numri i grupeve ajrore premtuese u zvogëlua gjithashtu, dhe ambiciet e transportuesve kinezë u shfaqën në horizont. E gjithë kjo bëri që komanda e Marinës Amerikane të mendonte për një "krah të gjatë" për grupimet e tyre detare. Dhe nuk është për t'u habitur që JASSM-ER u zgjodh si një prototip për këto qëllime. Tashmë ekziston një platformë e zhvilluar mirë, dhe vjedhurazi, dhe dimensione relativisht të vogla, të cilat bëjnë të mundur që raketa e re të jetë universale, domethënë e zbatueshme për avionët me bazë transportues dhe taktikë, bombarduesit strategjikë dhe çdo transportues.
Në vitin 2009, amerikanët filluan zhvillimin e raketës nën-zanore anti-anije LRASM. Zhvillimi vazhdoi mjaft shpejt, deri më sot, testet e raketave kanë hyrë në fazën përfundimtare dhe pritet që në vitin 2018 raketa të vihet në shërbim.
Çfarë lloj rakete do të marrë Marina Amerikane?
Në thelb, është ende e njëjta JASSM-ER, por … me një numër "shtesash" interesante. Në fakt, ekziston një ndjenjë që amerikanët studiuan me kujdes gjithçka që mund të gjenin në raketat anti-anije sovjetike, dhe më pas u përpoqën të zbatonin më të mirën nga ajo që gjetën.
1) Raketa gjithashtu përdor një sistem udhëzues inercial, është i aftë të përkulet rreth terrenit dhe mund të vizatojë rrugë të vështira. Kjo është, për shembull, ajo, duke u lëshuar nga oqeani dhe shumë qindra kilometra nga toka, mund të fluturojë në bregdet, të bëjë një rreth mbi të dhe të sulmojë anijen e synuar që lëviz përgjatë bregdetit nga vija bregdetare. Shtë e qartë se një raketë që u hodh papritur nga pas kodrave, duke sulmuar në sfondin e sipërfaqes themelore, do të jetë një objektiv shumë i vështirë për sulmuesit kundërajrorë të anijes.
2) Kërkuesi aktiv-pasiv. Në fakt, në BRSS, diçka e ngjashme u përdor në "Granites". Ideja është kjo - një kokë aktive në shtëpi është, në fakt, një mini -radar, i cili përcakton parametrat e objektivit dhe lejon kompjuterin raketor të korrigjojë drejtimin e fluturimit. Por çdo radar mund të shtypet nga ndërhyrja, dhe bllokuesit shumë të fuqishëm mund të instalohen në anije. Në këtë rast, "Graniti" … thjesht kishte për qëllim burimin e ndërhyrjes. Me sa di autori, sisteme të tilla kërkuese aktive-pasive janë instaluar në të gjitha raketat e BRSS / RF që nga vitet 80 të shekullit të kaluar. Ky ishte avantazhi i raketave tona, por tani SHBA ka LRASM që përdorin radarë aktivë-pasivë me shumë mënyra.
3) Aftësia për t'i dhënë përparësi objektivit dhe sulmit pa u shpërqendruar nga të tjerët. Raketat sovjetike / ruse mund ta bëjnë këtë gjithashtu. Në parim, "Tomahawk" i vjetër gjithashtu dinte të synonte objektivin më të madh, por nuk kishte një identifikues "mik apo armik", kështu që zonat e përdorimit të tij duhej të zgjidheshin me shumë kujdes.
4) Sistemi udhëzues optoelektronik. Sipas disa raporteve, LRASM nuk ka vetëm radar, por edhe një sistem optik të strehimit, i cili lejon identifikimin vizual të objektivave. Nëse ky informacion është i besueshëm, atëherë do të na duhet të pranojmë se sot LRASM ka sistemin udhëzues më të avancuar dhe anti-bllokues në mesin e të gjitha raketave kundër anijeve në botë. Me sa di autori, raketat anti-anije ruse nuk janë të pajisura me diçka të tillë.
5) Njësia e luftës elektronike. Raketat e rënda kundër anijeve të BRSS ishin të pajisura me njësi speciale të luftës elektronike të krijuara për ta bërë të vështirë për armikun të shkatërrojë raketat tona dhe kështu të lehtësojë përparimin e tyre për të synuar anijet. Nëse ka njësi të ngjashme në versionet moderne të anijeve të Onyx dhe Calibers është e panjohur për autorin, por LRASM e bën.
6) "Kope". Në një kohë, BRSS ishte në gjendje të zbatonte shkëmbimin e të dhënave midis raketave të rënda kundër anijeve, por Shtetet e Bashkuara nuk kishin asgjë të këtij lloji. Sidoqoftë, tani parimi "dikush sheh - të gjithë shohin" është gjithashtu i vërtetë për raketat amerikane - duke shkëmbyer informacion, ata rrisin ndjeshëm imunitetin e bllokimit të grupit dhe bëjnë të mundur shpërndarjen e objektivave midis raketave individuale. Nga rruga, nuk dihet nëse një shkëmbim i tillë i të dhënave zbatohet nga "Onyxes" dhe "Calibers" tanë. Unë do të doja të besoja se është zbatuar, por për shkak të fshehtësisë ata heshtin … E vetmja gjë që dihet pak a shumë me besueshmëri është ai "Kalibri", në mungesë të një objektivi në zonën ku supozohej për t'u vendosur, mund të ngrihet 400 m në mënyrë që ta zbatojë atë Kërko.
7) Gama - sipas burimeve të ndryshme nga 930 në 980 km. Në parim, BRSS kishte raketa Vulcan, të cilat, sipas disa burimeve, fluturuan 1000 km (shumica e burimeve akoma japin 700 km), por sot Vullkani është i vjetëruar. Fatkeqësisht, është plotësisht e panjohur se sa larg fluturojnë versionet kundër anijeve të "Caliber" dhe "Onyx"-ka arsye të supozohet se rrezja e tyre mund të mos jetë 350-375 km, por 500-800 km, por kjo është vetëm supozim Me Në përgjithësi, mund të supozohet se LRASM është superiore në distancë ndaj të gjitha raketave kundër anijeve në dispozicion të Marinës Ruse.
8) Lartësia e fluturimit me raketa. Raketat supersonike anti-anije sovjetike dhe "Onyx" ruse kanë një gamë disi të mirë vetëm me një trajektore të kombinuar fluturimi (kur fluturimi është në lartësi të madhe dhe vetëm para sulmit raketat shkojnë në lartësi të ulëta). "Caliber" fluturon 20 m, duke zbritur para sulmit, dhe lartësia e fluturimit prej 20 m u njoftua për LRASM.
9) Pesha e kokës së luftës. Nga kjo pikëpamje, LRASM zë një pozicion të ndërmjetëm midis raketave të rënda kundër anijeve të BRSS, të cilat kishin (sipas burimeve të ndryshme) koka luftarake me peshë nga 500 në 750 kg dhe raketa moderne "Caliber" dhe "Onyx" me një 200 -Kreu i luftës 300 kg.
10) Shkathtësia. Këtu LRASM ka një avantazh të dukshëm ndaj raketave kundër anijeve të Bashkimit Sovjetik, pasi masa dhe dimensionet e tyre të mëdha kërkonin krijimin e transportuesve të specializuar - si sipërfaqësor ashtu edhe nëndetësorë, dhe këto raketa nuk mund të vendoseshin fare në aeroplanë. Në të njëjtën kohë, LRASM mund të përdoret nga çdo anije që ka standardin Mk 41 UVP për Shtetet e Bashkuara, si dhe avionë taktikë dhe strategjikë dhe, natyrisht, aeroplanë kuvertë. E vetmja pengesë e LRASM është se nuk ishte "trajnuar" për të operuar nga një nëndetëse, por zhvilluesi Lockheed Martin kërcënon të korrigjojë këtë mangësi, nëse do të kishte një urdhër nga Marina Amerikane. Prandaj, ne mund të flasim për një barazi të përafërt të universalitetit me "Caliber" - por jo "Onyx". Gjë është se raketat e brendshme të këtyre llojeve janë dukshëm më të rënda se LRASM, dhe megjithëse duket se po punohet për t'i "lidhur" ato me avionë, do të jetë më e vështirë ta bësh këtë. Përveç kësaj, të gjitha gjërat e tjera janë të barabarta, një raketë më e rëndë ose do të zvogëlojë ngarkesën e municionit të avionit ose do të zvogëlojë gamën e fluturimit të tij. LRASM vështirë se peshon më shumë se 1100-1200 kg (ka të ngjarë që pesha e tij të mbetet në nivelin e JASSM-ER, dmth. 1020-1050 kg), ndërsa versionet kundër anijeve të Kalibrit-1800-2300 kg, dhe Onyx " dhe fare 3000 kg. Nga ana tjetër, raketat ruse nuk kanë probleme të "regjistruara" në nëndetëset vendase, përfshirë ato bërthamore, por LRASM ka një problem me këtë.
11) Vjedhurazi. Raketa e vetme vendase që mund të ketë tregues disi të ngjashëm EPR me LRASM -in amerikan është "Caliber", por … jo fakti që ka.
12) Shpejtësia- gjithçka është e thjeshtë këtu. Raketa amerikane është nën-zanore, ndërsa raketat e rënda sovjetike kundër anijeve dhe Onyx ruse janë supersonike, dhe vetëm Kalibri është një raketë nën-zanore ruse kundër anijeve.
Dihet që amerikanët, kur zhvilluan një sistem të ri raketash anti-anije, supozuan zhvillimin jo vetëm të një rakete nën-zanore (LRASM-A), por edhe të një rakete supersonike (LRASM-B), por më vonë braktisën versionin supersonik, duke u fokusuar në atë nënzanor. Cila është arsyeja e këtij vendimi?
Së pari, kohët e fundit amerikanët janë përpjekur të minimizojnë kostot e Hulumtimit dhe Zhvillimit (sado e çuditshme të duket), dhe ata do të duhej të zhvillonin një raketë supersonike kundër anijeve nga e para: ata thjesht nuk kanë një përvojë të tillë. Jo se amerikanët nuk dinë të bëjnë raketa supersonike, natyrisht që munden. Por në përgjithësi, vëllimi dhe kostoja e punës në një raketë të tillë i tejkaloi ndjeshëm ato për projektin e raketave nën-zanore të raketave. Në të njëjtën kohë, kishte ende një rrezik të konsiderueshëm për të bërë "si në Rusi, vetëm më keq", sepse ne kemi të bëjmë me raketa supersonike për dekada dhe është shumë e vështirë të kapësh Federatën Ruse në këtë çështje.
E dyta - në fakt, çuditërisht mund të tingëllojë për disa, por një sistem raketor supersonik kundër anijeve sot nuk ka ndonjë avantazh themelor mbi atë nën -zanor. Dhe shumë këtu varet nga koncepti i përdorimit të raketave kundër anijeve.
Një raketë supersonike kundër anijeve mund të mbulojë një distancë shumë më shpejt sesa një nën-zërit, dhe kjo i jep asaj shumë përparësi. I njëjti "Vulcan", me shpejtësinë e tij të lundrimit prej 2.5 Mach, kapërcen 500 km në pak më shumë se 10 minuta - gjatë kësaj kohe edhe një anije me shpejtësi të lartë, duke ndjekur me 30 nyje, nuk do të ketë kohë të përshkojë as 10 kilometra. Kështu, një raketë supersonike që ka marrë përcaktimin e synuar "të freskët", në përgjithësi, nuk ka nevojë të kërkojë një anije të synuar pas mbërritjes.
Për më tepër, është shumë e vështirë të kapësh një raketë supersonike me anë të mbrojtjes ajrore të anijes - raketat e rënda kundër anijeve sovjetike, pasi zbuluan një objektiv, shkuan në lartësi të ulëta, u fshehën prapa horizontit të radios dhe më pas dolën nga pas në një shpejtësi prej 1.5 M (domethënë, pothuajse dy herë më e shpejtë se e njëjta "Harpoon"). Si rezultat, anijes amerikane i kishin mbetur fjalë për fjalë 3-4 minuta për të rrëzuar "përbindëshin" sovjetik, ndërsa ende nuk kishte shkuar në një lartësi të ulët, dhe gjatë kësaj kohe ishte e nevojshme të bëhej gjithçka - për të gjetur objektivin, lëshoni qendrën e kontrollit, merrni atë të shoqëruar me radarin e ndriçimit (në shekullin e kaluar, Marina Amerikane nuk kishte një sistem të mbrojtjes raketore me një kërkues aktiv) për të lëshuar një sistem të mbrojtjes raketore në mënyrë që të kishte kohë të mjaftueshme për të arritur Sistemi sovjetik i raketave kundër anijeve. Duke marrë parasysh kohën reale të reagimit (dhe jo tabelare), e cila u demonstrua shumë larg nga sistemet më të këqija të mbrojtjes ajrore britanike në Ishujt Falkland (Sea Dart, Su Wolfe), nuk është aq e pashpresë, por shumë joproguese. I njëjti "Se Wolfe" gjatë stërvitjeve arriti të rrëzojë predha artilerie 114 mm në fluturim, por në betejë ndonjëherë nuk kishte kohë të gjuante një avion sulmues nën-zhurmues që fluturonte mbi anije. Dhe nëse mbani mend edhe praninë e njësive të luftës elektronike në raketat sovjetike … Epo, pasi sistemi i raketave anti-anije shumë-tonëshe doli nga horizonti dhe mezi mbeti një minutë para se të godiste anën e anijes, në përgjithësi, vetëm lufta elektronike mund të mbrohej prej saj.
Por çdo avantazh vjen me një çmim. Problemi është se fluturimi në lartësi të ulët është shumë më energjik sesa fluturimi në lartësi të madhe, prandaj, raketat kundër anijeve vendase, me një gamë të kombinuar fluturimi 550-700 km, mezi mund të kapërcejnë 145-200 km në lartësi të ulët. Prandaj, raketat duhej të mbulonin pjesën më të madhe të shtegut në një lartësi mbi 10 km (të dhënat për llojet e ndryshme të raketave ndryshojnë, duke arritur në disa burime deri në 18-19 km). Për më tepër, njësitë e një rakete supersonike kërkojnë shumë ajër, kështu që ka nevojë për marrje të mëdha ajri, të cilat rrisin shumë RCS të raketës. RCS e madhe dhe lartësia e fluturimit nuk lejojnë që raketa supersonike të bëhet e padukshme. Gjatë një fluturimi në lartësi të madhe, një raketë e tillë është mjaft e prekshme nga efektet e avionëve armik dhe mund të rrëzohet nga raketat ajër-ajër.
Me fjalë të tjera, raketa supersonike kundër anijeve mbështetet në një kohë të shkurtër reagimi. Po, mund të shihet mirë nga larg, por i lë armikut pak kohë për ta kundërshtuar.
Në të kundërt, një raketë nën -zanore është e aftë të zvarritet në lartësi të ulët, dhe shumë elementë vjedhurazi mund të zbatohen në të. Për shkak të lartësisë së ulët të fluturimit, një raketë e tillë nuk mund të shihet nga radarët e anijes derisa raketa të dalë nga prapa horizontit të radios (25-30 km) dhe vetëm atëherë do të jetë e mundur të qëllohet mbi të dhe të përdoren pajisje elektronike të luftës. Në këtë rast, mbeten rreth 2.5 minuta derisa raketa të godasë, duke udhëtuar me një shpejtësi prej 800 km / orë, domethënë, koha e reagimit të mbrojtjes raketore të anijes është gjithashtu jashtëzakonisht e kufizuar. Por një raketë e tillë do të mbulojë të njëjtën 500 km për gati 38 minuta, duke i siguruar armikut zbulimin ajror do të thotë shumë më tepër mundësi për të zbuluar këto raketa, pas së cilës ato mund të shkatërrohen, përfshirë edhe me përdorimin e luftëtarëve. Për më tepër, gjatë afrimit të sistemit të raketave nën-zanore të raketave, anijet e synuara mund të zhvendosen shumë në hapësirë, dhe atëherë do t'ju duhet t'i kërkoni ato. Ky nuk është problem nëse pala sulmuese mund të kontrollojë lëvizjen e urdhrit të armikut dhe, në përputhje me rrethanat, të rregullojë fluturimin e raketave, por nëse nuk ka një mundësi të tillë, atëherë do të duhet të mbështeteni vetëm në "zgjuarsinë" e raketa vetë, dhe është më mirë të mos e bëni këtë.
Pse BRSS zhvilloi raketat supersonike në radhë të parë? Sepse Marina jonë po përgatitej të operonte nën dominimin e informacionit të Marinës Amerikane, "nën kapuç" të avionëve të tyre zbulues. Prandaj, do të ishte e vështirë të mbështetesh në faktin se raketat nën-anije kundër anijeve do të mbeteshin të pazbuluara në sektorin e marshimit dhe nuk do të sulmoheshin nga avionët amerikanë me bazë, dhe përveç kësaj, anijet e paralajmëruara paraprakisht mund të ndryshojnë ashpër kursin dhe shpejtësinë për t’iu shmangur kontaktit. Ishte më efektive të sulmonte me raketa supersonike, duke u mbështetur në kohën e shkurtër të reagimit që raketa të tilla u lënë armëve të armikut. Për më tepër, dalja e shpejtë e raketave në objektiv nuk i dha urdhrit të anijes amerikane një shans për të shmangur me manovra.
Por amerikanët kanë arsye krejtësisht të ndryshme. Një operacion tipik për të shkatërruar një grup sulmues detar armik (KUG) do të duket kështu - me ndihmën e një sateliti ose një patrullë me rreze të gjatë AWG, zbulohet një armik AWG, i dërgohet një patrullë ajrore - një aeroplan AWACS nën mbulesa e një avioni luftarak elektronik dhe luftëtarët kontrollon lëvizjen e AWG nga një distancë e sigurt (300 km dhe më shumë) Pastaj lëshohen raketat e lundrimit. Epo, po, ata do të arrijnë në një objektiv të vendosur në një distancë, të themi, 800-900 km nga skuadrilja amerikane në pothuajse një orë, por amerikanët e kanë këtë orë- kjo është e garantuar nga epërsia ajrore e transportuesit amerikan- avion me bazë. Gjatë fluturimit, rruga e raketave kundër anijeve rregullohet duke marrë parasysh lëvizjen e KUG dhe modelin e zgjedhur të sulmit. Raketat kundër anijeve, të fshehura nga radarët e anijes prapa horizontit të radios, zënë linjat për sulm, dhe më pas, në kohën e caktuar, një sulm masiv i raketave kundër anijeve fillon nga drejtime të ndryshme.
Kjo do të thotë, për amerikanët, të cilët janë në gjendje të sigurojnë kontroll mbi lëvizjet e anijeve të synuara dhe të mbrojnë raketat e tyre nga zbulimi dhe sulmi në ajër, shpejtësia e raketave kundër anijeve nuk është më një faktor kritik dhe, në përputhje me rrethanat, ata janë mjaft të afta për të përdorur në mënyrë efektive raketat nën-zanore kundër anijeve.
Por LRASM mund të përdoret mjaft efektivisht jashtë dominimit të aviacionit amerikan. Fakti është se për shkak të EPR-së së tyre të vogël, edhe përbindësha të tillë të zbulimit të radarit me rreze të gjatë si A-50U do të jenë në gjendje të zbulojnë një raketë të këtij lloji në një distancë prej 80-100 km, që nuk është aq shumë. Ne gjithashtu duhet të kemi parasysh se aeroplanët emetues AWACS demaskohen dhe rruga e raketave mund të rindërtohet në atë mënyrë që të shkojë rreth zonës së zbulimit të patrullës ruse AWACS.
Në një konfrontim të mundshëm midis flotës amerikane dhe kineze, paraqitja e LRASM vë "kontrolloni dhe kontrolloni" kinezët. Jo vetëm që transportuesit e tyre të avionëve nuk kanë aeroplanë zbulues disi të krahasueshëm me aeroplanët amerikanë, jo vetëm që fushat ajrore lundruese atomike amerikane mund të dërgojnë në betejë një numër shumë më të madh të avionëve sesa trampolinë kineze, por tani gjithashtu, në përdorimin e një "duar të gjata" në formën e LRASM, amerikanët mund të zvogëlojnë numrin e avionëve sulmues, përkatësisht duke rritur numrin e avionëve për të fituar epërsinë ajrore, duke krijuar kështu një epërsi të madhe numerike.
Pse raketat e reja amerikane kundër anijeve janë të rrezikshme për forcat tona strategjike bërthamore?
Fakti është se në një periudhë kërcënuese, flotat tona do të duhet të sigurojnë vendosjen e kryqëzuesve strategjikë të nëndetëseve raketore, dhe për këtë është e nevojshme të mbulohen zonat ujore në të cilat do të kryhet ky dislokim. Duke marrë parasysh epërsinë e shumëfishtë në numrin e nëndetëseve bërthamore me shumë qëllime (kundër një prej nëndetëseve tona bërthamore, amerikanët kanë të paktën tre të tyre), kjo detyrë mund të zgjidhet vetëm me ushtrim ekstrem të të gjitha forcave nëndetëse, sipërfaqësore dhe ajrore në disponimin tonë. Një rol të rëndësishëm këtu mund të luajnë korvetat dhe fregatat e vendosura në një "rrjet peshkimi" në zonën e mbrojtur të ujit, përfshirë për shkak të aftësisë së tyre për të marrë dhe mirëmbajtur helikopterë anti-nëndetëse.
Sidoqoftë, me miratimin e LRASM, amerikanët kanë mundësinë të shkatërrojnë një "rrjetë të tillë", të vendosur, për shembull, në Detin Barents, brenda një ore, në fuqi të plotë dhe vetëm një. Për ta bërë këtë, ata do të kenë nevojë vetëm për 2-3 shkatërrues "Arleigh Burke", një palë avionësh AWACS për të zbuluar situatën sipërfaqësore dhe luftëtarët e patrullimit ajror për mbulim ajror. E gjithë kjo mund të sigurohet si nga brigjet e Norvegjisë ashtu edhe nga kuverta e një aeroplanmbajtëseje në këto brigje. Zbuloni vendndodhjen e anijeve ruse, lëshoni raketa, "urdhëroni" ata të sulmojnë objektivat saktësisht në orën 00.00 dhe … kaq.
Pavarësisht se sa të mira janë mbrojtjet ajrore të fregatës Admiral Gorshkov, ata nuk do të jenë në gjendje të pasqyrojnë goditjen e njëkohshme të dhjetë LRASM (ashtu si Arlie Burke nuk do të jetë në gjendje të zmbrapsë goditjen e Kalibrit dhjetë). Çmimi i emetimit? Sipas disa raporteve, kostoja e një rakete anti-anije LRASM është 3 milion dollarë. Kostoja e një fregate të klasit Admiral Gorshkov u vlerësua në më shumë se 400 milion dollarë (sipas burimeve të tjera-550 milion dollarë). E justifikuar.
Në përgjithësi, sa vijon mund të thuhet. Raketa anti-anije LRASM është një armë shumë e frikshme e luftimeve detare, të paktën e barabartë, por përkundrazi, ende superiore ndaj asaj të Marinës Ruse, duke përfshirë edhe armë të tilla "të përparuara" si "Onyx" dhe "Caliber". Në vitin 2018, kur amerikanët miratojnë LRASM, për herë të parë në historinë e konfrontimit, flota jonë do të humbasë epërsinë e saj në raketat anti-anije me rreze të gjatë, të cilat i posedonte për shumë dekada.
Në thelb, mund të themi se Marina Sovjetike zhvilloi evolucionin e saj "raketë", duke zgjedhur raketat anti-anije me rreze të gjatë si armën e saj kryesore. Në kontrast me këtë, Marina amerikane zgjodhi rrugën e "transportuesit të avionëve", duke i besuar detyrën e shkatërrimit të forcave sipërfaqësore të armikut në avionët me bazë transportuesi. Secila prej këtyre rrugëve kishte avantazhe dhe disavantazhe.
Ne ishim të parët që kuptuam gabimin e një ndarjeje të tillë kur filluam ndërtimin e transportuesve të avionëve përveç transportuesve të fuqishëm të nëndetëseve dhe raketave sipërfaqësore, si dhe aeroplanë detarë që mbanin raketa, por rënia e BRSS shkatërroi këto ndërmarrje. Por në praktikë, amerikanët do të jenë të parët që do të bashkojnë avantazhet e qasjeve të "raketave" dhe "transportuesve të avionëve". Me futjen e LRASM në shërbim, ata marrin një "krah të gjatë raketash" të aftë për të vepruar në të njëjtën distancë me avionët e tyre me bazë transportuesi, dhe kjo do ta bëjë flotën e tyre shumë më të fortë.
Shfaqja e "Zirkonit" hipersonik mund të na kthejë parësinë në armët e raketave kundër anijeve, por mund të mos kthehet - gjithçka do të varet nga karakteristikat e vërteta të raketës më të re. Por ju duhet të kuptoni se edhe nëse Zirkoni tejkalon LRASM në të gjitha aspektet, tani e tutje flota jonë do të përballet me një armik shumë më të frikshëm se më parë. Pavarësisht nëse kemi sukses në "Zirkon" apo jo, Marina amerikane do të marrë një "krah të gjatë" të fuqishëm dhe do të bëhet shumë më e vështirë të merresh me to.
Faleminderit për vëmendjen!
