Miqësia midis Rusisë dhe PRC po forcohet çdo ditë. Bashkëpunimi midis vendeve u intensifikua pasi Vladimir Putin vizitoi Kinën në fund të majit 2014. Rezultati kryesor i vizitës së udhëheqësit rus në Pekin ishte nënshkrimi i kontratës më të madhe të gazit në historinë e të dy shteteve. Sipas kushteve të kontratës, Gazprom merr përsipër të furnizojë Pekinin me 38 miliardë metra kub gaz në vit për 30 vjet. Kostoja totale e marrëveshjes së nënshkruar arrin rreth 400 miliardë dollarë. Ky projekt gazi ka hapur dyert për vendet për bashkëpunim edhe në sektorë të tjerë. Një faktor tjetër në afrimin midis Moskës dhe Pekinit ishte politika e SHBA dhe BE që synonte izolimin ekonomik të Rusisë.
Në një tryezë të rrumbullakët kushtuar bashkëpunimit midis dy vendeve në fushën e navigimit satelitor, zëvendëskryeministri rus Dmitry Rogozin tha se Rusia po përgatitet të zotërojë sistemin diellor "dorë për dore" me Perandorinë Qiellore. Tryeza e rrumbullakët u mbajt në Harbin, Kinë, si pjesë e ekspozitës së parë ruso-kineze EXPO. Në të njëjtën ekspozitë, fotografitë e kryeministrit rus Dmitry Medvedev u prezantuan për herë të parë. Dmitry Rogozin theksoi se lundrimi në hapësirë është vetëm një nga segmentet e tregut të shërbimeve hapësinore në të cilat vendet mund të punojnë së bashku. Për më tepër, ai vuri në dukje mundësinë e punës së përbashkët në fushën e krijimit të materialeve hapësinore dhe anijeve kozmike, si dhe në hartografinë dhe komunikimet.
Në të ardhmen, ne mund të flasim për krijimin e bazës sonë të pavarur të komponentit të radios, zhvillimin e anijeve kozmike. "Ky do të ishte një hap shumë serioz drejt njëri -tjetrit në fushën e bashkëpunimit në hapësirë," vuri në dukje Dmitry Rogozin. Pas kësaj, askush nuk do të kishte dyshime se Rusia "dorë për dore" me PRC është gati të zhvillojë astronautikë me njerëz, është gati të angazhohet në eksplorimin e Hënës dhe Marsit, dhe të gjithë sistemit diellor në tërësi.
Sipas zëvendëskryeministrit rus, palët meritojnë të kalojnë në një nivel të ri të bashkëpunimit teknologjik me cilësi të lartë midis shteteve, ndërsa dikush mund të fillojë me bashkëpunimin në projektet GLONASS dhe Beidou. Sipas Rogozin, këto programe shkojnë mirë me njëri -tjetrin. Për shkak të specifikave të këtyre dy sistemeve, sot nuk kemi konkurrencë të vërtetë në Hemisferën Veriore, veçanërisht nëse flasim për gjerësitë gjeografike veriore, Zëvendëskryeministri krijoi idenë e tij. Në të njëjtën kohë, Kina, kur krijon sistemin e vet të navigimit satelitor, po vendos grupin e saj orbital në jug. Prandaj, GLONASS dhe Beidou mund të kombinohen në mënyrë të përsosur me njëri -tjetrin, duke plotësuar njëri -tjetrin. Në këtë çështje, vendet tona kanë një të ardhme të madhe.
Në të njëjtën kohë, ngjarja ruso-kineze kushtuar eksplorimit të hapësirës u zhvillua në sfondin e dështimeve të vazhdueshme që pllakosin vendin tonë në këtë zonë. Vetë Dmitry Rogozin vuri në dukje përqindjen e lartë të aksidenteve dhe theksoi se është thjesht e pamundur të përballosh këtë gjendje të punëve. Aktualisht, një reformë e thellë e të gjithë industrisë së raketave dhe hapësirës po kryhet në Federatën Ruse, qëllimi i saj është të arrijë përparimin teknologjik, theksoi Rogozin. Sipas tij, reformat e thella të kryera në këtë fushë duhet të çojnë përfundimisht në konsolidimin e të gjithë industrisë ruse të raketave dhe hapësirës.
Aksidenti i fundit i madh në industrinë hapësinore ruse ndodhi në maj 2014. Si rezultat i rrëzimit të automjetit të lëshimit Proton-M, Rusia humbi satelitin e saj më të fuqishëm të komunikimit, i cili nuk u lëshua kurrë në orbitë. Ndër versionet e asaj që ndodhi, madje u konsiderua sabotim. Për më tepër, testet e raketës më të re ruse miqësore me mjedisin Angara nuk u kryen me orar. Por ky nisje, edhe pse u shty disa herë, prapë u zhvillua. Testet e para të raketës së lehtë ishin të suksesshme.
Por edhe përkundër të gjitha dështimeve të fundit, tryeza e rrumbullakët në Harbin përfundoi me një notë mjaft optimiste. Një memorandum mirëkuptimi u nënshkrua në fushën e bashkëpunimit në sistemet globale të navigimit satelitor. Nga ana kineze, ajo u nënshkrua nga Zyra për Lundrim Satelitor, dhe në anën Ruse - nga Agjencia Federale e Hapësirës. Ky memorandum konfirmon një nivel të ri bashkëpunimi midis dy shteteve në eksplorimin e hapësirës.
Rusia humbet garën hapësinore ndaj Kinës
Aktualisht, Rusia po humbet garën hapësinore ndaj Kinës, dhe kjo po bëhet e dukshme edhe në aspektin numerik. Familja Angara e automjeteve të lëshimit është pasqyra që pasqyron të gjitha të mirat dhe të këqijat e industrisë hapësinore post-sovjetike. Një nga avantazhet e Rusisë moderne është aftësia për të krijuar teknologji mjaft komplekse të hapësirës (megjithëse, në pjesën më të madhe, ne po flasim për raketa). Disavantazhet, pa dyshim, përfshijnë mosrespektimin e afateve të projektit. E njëjta "Angara" ka qenë në zhvillim për gati 20 vjet, nëse llogarisim që nga momenti kur fituesi u përcaktua në konkursin e projektit. Gjithashtu në përgjegjësinë e industrisë sonë hapësinore është mbivlerësimi i kostove dhe joefikasiteti. Dhoma e Llogarive e Rusisë i kushtoi vëmendje këtyre kritereve në vitin 2013. "Angara" ruse do të bëhet një raketë mjaft e shtrenjtë, dhe çmimi i saj mund të ndikojë negativisht në të ardhmen e saj, veçanërisht nëse amerikanët dhe të njëjtët kinezë arrijnë të krijojnë raketa me një kosto më të ulët të vendosjes së ngarkesës në orbitë, dhe gjithçka shkon drejt asaj.
Në të njëjtën kohë, për Rusinë, është tregu tregtar për dërgimin e ngarkesave të ndryshme në hapësirë që vazhdon të jetë segmenti ku ne ende ruajmë udhëheqjen tonë. Rreth 40% e raketave ruse fluturojnë në hapësirë ekskluzivisht me ngarkesa të huaja në formën e satelitëve dhe astronautëve të ndryshëm. Sidoqoftë, në shkallën e të gjithë ekonomisë moderne të hapësirës, ky është një segment shumë i vogël, që zë më pak se 1% (rreth 2 miliardë dollarë). Me ardhjen e konkurrentëve të rinj në këtë treg, ka një probabilitet të lartë që Rusisë do t'i duhet të bëjë hapësirë seriozisht edhe këtu.
Në të ardhmen shumë të afërt, në garën hapësinore, Rusia më në fund mund të mblidhet nga PRC. Aktualisht, numri i satelitëve që veprojnë në orbitë për Rusinë dhe Kinën është bërë i barabartë: gjatë 3 viteve të fundit, Kina ka rritur numrin e satelitëve në 117 njësi (rritje 72%), dhe Rusia - në 118 njësi (20% rritje) Në të njëjtën kohë, tashmë në fund të vitit 2013, Kina lëshoi roverin e saj të parë hënor, i cili u ul me sukses në Hënë. Deri në vitin 2020, Perandoria Qiellore pret të ulë një njeri në Hënë dhe të ndërtojë stacionin e saj të parë të plotë orbital. Aktualisht, PRC tashmë është kapur me Shtetet e Bashkuara për sa i përket numrit të lëshimeve të raketave, dhe për sa i përket ritmit të zhvillimit të industrisë së hapësirës, ajo thjesht doli në krye në botë.
Sot, PRC është dukshëm përpara vendit tonë në numrin e satelitëve jo-ushtarakë në orbitë, të krijuar për të studiuar meteorologjinë, eksplorimin e Tokës, eksplorimin e hapësirës dhe zhvillimin e teknologjive të tij. Në të njëjtën kohë, Kina nuk do të jetë e kënaqur me atë që është arritur tashmë. Ekspertët e Euroconsult besojnë se vetëm nga 2013 deri në 2016, Kina do të lëshojë rreth 100 satelitët e saj - më të shumtët në botë. Shtë gjithashtu e rëndësishme të theksohet përbërësi i cilësisë. Sot, koha mesatare e pritshme e funksionimit të satelitëve kinezë është 7.4 vjet, satelitët rusë - 6.3 vjet. Për krahasim: Evropa dhe Shtetet e Bashkuara kanë 10, 2 dhe 9, 9 vjet, respektivisht).
Në të njëjtën kohë, shpenzimet e Federatës Ruse për eksplorimin e hapësirës në 10 vitet e fundit janë rritur 14 herë njëherësh, vitin e kaluar vendi ynë shpenzoi rreth 10 miliardë dollarë në hapësirë, që është 14% e shpenzimeve totale të qeverisë botërore në këtë fushë Me Përkundër faktit se Rusia është një nga udhëheqësit për sa i përket kostove, vendi ynë zë vetëm pozicione periferike për sa i përket të ardhurave nga hapësira. Sipas vlerësimeve të dhëna nga RBC, sot Federata Ruse përbën jo më shumë se 1.6% të të ardhurave të të gjithë hapësirës komerciale botërore, e cila, sipas ekspertëve, vlerësohet në 240 miliardë dollarë në vit.
Në të njëjtën kohë, Rusia gjithashtu mund të humbasë udhëheqjen e saj në fillimet tregtare. Të gjithë pjesëmarrësit në garë - Shtetet e Bashkuara, Kina dhe BE - po krijojnë anijet dhe raketat e tyre të reja kozmike, duke përfshirë transportin e ngarkesave dhe pilotëve në bordin e ISS. Për shembull, pas fillimit të fluturimeve të anijeve kozmike Dragon, të cilat prodhohen nga kompania amerikane SpaceX, kërkesa për transportet e brendshme Progress ra menjëherë me një të tretën. Vitaly Lopota, kreu i RSC Energia, u tha gazetarëve për këtë. Në të njëjtën kohë, SpaceX po zhvillon një raketë të re të klasës së rëndë Falcon Heavy, e cila është në gjendje të lëshojë deri në 53 tonë ngarkesa të ndryshme në orbita të ulëta referimi për vetëm 1.5-2.5 mijë dollarë për 1 kg. PRC po punon aktualisht në raketa të rënda relativisht të lira Long March 5/7 dhe shpreson të rrisë pjesën e saj në lëshimet komerciale në 15% deri në vitin 2020. Një vend që nuk bëri një lansim të vetëm komercial në 2013 pret ta bëjë këtë.
Raketa më e re ruse "Angara", fluturimi i parë i së cilës duhej të bëhej në 2005, ka tërhequr vëmendjen e auditorëve nga Dhoma e Llogarive Ruse. Auditorët arritën në përfundimin se paratë që u investuan në projekt për gati 20 vjet punë (një periudhë e paparë për praktikën botërore) ka shumëfishuar koston e kësaj rakete. Në të njëjtën kohë, kostoja e saktë e raketave të përfunduara ende nuk është zbuluar. Duke gjykuar nga kostoja e motorëve për fazën e parë, faza e sipërme dhe kompleksi i shërbimeve të lëshimit, çmimi i një rakete Angara-5 (versioni i rëndë i LV), i cili është në gjendje të dërgojë deri në 24.5 ton ngarkesë në orbitë, mund të arrijë në 100 milionë dollarë. Kostoja e dorëzimit - 4, 1 mijë dollarë për 1 kg ngarkesë. Kjo tejkalon jo vetëm koston e dërgimit të ngarkesave për raketën Falcon Heavy (nga 1.5 në 2.5 mijë dollarë për 1 kg), por edhe raketën ekzistuese Proton-M (3.3 mijë dollarë për 1 kg).
Rusia është shumë joefikase në shpenzimin e parave në hapësirë
Nga e gjithë kjo rrjedh fakti që Rusia po shpenzon para në mënyrë joefektive në hapësirë. Sipas Raportit të Hapësirës 2014, shpenzimet totale të qeverisë të të gjitha vendeve në botë në hapësirë në 2013 arritën në 74.1 miliardë dollarë. Për më tepër, më shumë se gjysma (41.3 miliardë) erdhën nga Shtetet e Bashkuara. Sidoqoftë, Rusia gjithashtu ka shpenzuar një sasi të madhe parash - 10 miliardë dollarë. Mbi 10 vjet, shpenzimet janë rritur 14 herë. Aktualisht, me një tregues prej 47 dollarë për çdo 10,000 dollarë të PBB -së së vendit, Rusia renditet e para në renditjen e treguesve të shpenzimeve të qeverisë në hapësirë, në Shtetet e Bashkuara kjo shifër është e barabartë me 25 dollarë, dhe në PRC vetëm $ 4
Rusia nuk kursen para për hapësirën. Si pjesë e zbatimit të programit të ri shtetëror "Aktivitetet hapësinore të Rusisë për 2013-2020", është planifikuar të ndajë një shumë mbresëlënëse - 1.8 trilion rubla. Por ata që "shikojnë" këtë shifër, lind pyetja: sa efektivisht u shpenzuan fondet për programin e mëparshëm, për të cilin janë ndarë 0.5 trilionë rubla që nga viti 2006? Sipas programit të mëparshëm shtetëror për zhvillimin e industrisë së raketave dhe hapësirës ruse, pjesa e Federatës Ruse në tregun botëror të teknologjisë së raketave dhe hapësirës supozohej të ishte rritur nga 11% në 21% deri në 2015. Por tani, sipas RBK duke iu referuar Korporatës së Bashkuar të Raketave dhe Hapësirës (URSC), kjo pjesë është 12%. Kjo do të thotë, ajo pothuajse nuk ka ndryshuar në asnjë mënyrë në krahasim me shifrën e arritur 8 vjet më parë. Në të njëjtën kohë, në programin e ri shtetëror, kjo shifër është planifikuar të sillet në vetëm 16% deri në vitin 2020.
Sipas programit të vitit 2006, ishte planifikuar që pjesa e pajisjeve industriale moderne në ndërmarrjet e industrisë (pajisjet janë më pak se 10 vjeç) deri në vitin 2015 do të rritet nga 3% në 35%. Sidoqoftë, sipas informacionit të URRC, kjo shifër u rrit vetëm në 12%. Sot, industria ruse e raketave dhe hapësirës përdor më shumë se 70% të pajisjeve teknologjike që janë tashmë mbi 20 vjeç. Situata me patentat është gjithashtu e trishtueshme. Gjatë periudhës nga 2000 deri në 2008, vendi ynë përbënte vetëm 1% të patentave që lidheshin me industrinë e hapësirës, dhe Shtetet e Bashkuara - 50%. Në të njëjtën kohë, duhet të merret parasysh fakti që në Rusi industria e hapësirës është e patentuar 3 herë më shpesh se të gjitha të tjerat.
Siç tregoi auditimi nga Dhoma e Llogarive, nga 15 objektivat dhe treguesit e vendosur për 2010, vetëm 6 (40%) u arritën, në 2011 - 10 (66, 7%), në 2012 - 11 (73, 3%). Në të njëjtën kohë, numri i satelitëve rusë të lëshuar në orbitën e Tokës në 2010-2012 ishte vetëm 47.1% e treguesve të planifikuar, që është dukshëm më i ulët se niveli i kërkuar. Në të njëjtën kohë, kostot e zhvillimit të satelitëve rusë janë 4 herë më të larta se standardet e huaja, dhe karakteristikat e tyre operacionale dhe teknike janë shumë të ulëta, dhe shkalla e aksidenteve të tyre po rritet gjithashtu. Sipas auditorëve, vitet e fundit industria praktikisht "ka zhvilluar një sistem të papërgjegjshmërisë kolektive". Roskosmos, i cili kryente njëkohësisht funksionet e prodhuesit dhe funksionet e klientit, dhe nganjëherë operatorin e sistemeve të caktuara hapësinore, në praktikë nuk ishte përgjegjës as për kryerjen e detyrave, as për kohën e tyre. E gjithë kjo ka çuar në situatën që kemi tani dhe e cila, ndoshta, mund të korrigjohet vetëm me një reformë të thellë të të gjithë industrisë.
