Më 8 shtator 1944, raketa e parë gjermane balistike me rreze të gjatë V-2 (nga gjermanishtja V-2-Vergeltungswaffe-2, një armë hakmarrjeje) ra në Londër. Ajo u fut në një zonë banimi, duke lënë pas shpërthimit një gyp me diametër rreth 10 metra. Si rezultat i shpërthimit të raketës, tre persona u vranë, 22 persona të tjerë morën plagë të ndryshme. Një ditë më parë, gjermanët lëshuan një raketë me një kokë luftarake në Paris. Këto ishin nisjet e para luftarake të "armës së mrekullisë" të re të Hitlerit.
Më parë, më 13 qershor 1944, gjermanët për herë të parë përdorën masivisht predha V-1 (raketa lundrimi) për të goditur Londrën. Sidoqoftë, ndryshe nga bombarduesit tradicionalë dhe paraardhësi i tij, predha V-1, V-2 ishte një lloj arme thelbësisht e re-raketa e parë balistike në botë. Koha e fluturimit të V-2 drejt objektivit nuk ishte më shumë se 5 minuta, dhe sistemet paralajmëruese të aleatëve thjesht nuk kishin kohë të reagonin ndaj tij. Kjo armë ishte përpjekja e fundit dhe më e dëshpëruar nga Gjermania Hitlerite për të kthyer rrjedhën e Luftës së Dytë Botërore në favor të tyre.
Lëshimet e para të raketave, të njohura gjithashtu si A-4 (Aggregat-4), duhej të fillonin në pranverën e vitit 1942. Sidoqoftë, më 18 prill 1942, raketa e parë prototip, e caktuar A-4 V-1, shpërtheu pikërisht në fushën e lëshimit gjatë para-ngrohjes së motorit. Ulja e mëvonshme e ndarjeve për zbatimin e këtij projekti shtyu fillimin e testimit gjithëpërfshirës të armëve të reja për muajt e verës. U bë një përpjekje për të lëshuar prototipin e dytë të raketës A-4 V-2 më 13 qershor 1942. Inspektori i përgjithshëm i Luftwaffe, Erhard Milch dhe Ministri i Armatimeve dhe Municioneve të Gjermanisë, Albert Speer, erdhën për të parë lëshimin e raketës. Kjo përpjekje gjithashtu përfundoi në dështim. Në sekondën e 94 -të të fluturimit të raketës, për shkak të dështimit të sistemit të kontrollit, ajo ra 1.5 kilometra nga pika e lëshimit. Dy muaj më vonë, prototipi i tretë A-4 V-3 gjithashtu nuk arriti të arrijë gamën e kërkuar. Vetëm lëshimi i katërt i prototipit A-4 V-4, i cili u zhvillua më 3 tetor 1942, u konsiderua i suksesshëm. Raketa fluturoi 192 kilometra në një lartësi prej 96 kilometrash dhe shpërtheu 4 kilometra nga objektivi i synuar. Pas këtij lëshimi, testet e raketave shkuan gjithnjë e më me sukses, deri në fund të vitit 1943, u kryen 31 lëshime raketash V-2.
Në një farë mase, lëshimi i prototipit të raketës më 3 tetor 1942 ishte vendimtar. Nëse përfundon me dështim, programi mund të mbyllet, dhe ekipi i zhvilluesve të tij thjesht shpërndahet. Nëse kjo ka ndodhur, nuk dihet se në cilin vit dhe në cilën dekadë njerëzimi arriti të hapë rrugën e tij në hapësirë. Ndoshta mbyllja e këtij projekti do të kishte pasur ndikim në rrjedhën e të gjithë Luftës së Dytë Botërore, pasi fondet dhe forcat e mëdha që Gjermania naziste shpenzoi për "armën e mrekullisë" të saj raketore mund të ridrejtoheshin në qëllime dhe programe të tjera.
Pas luftës, Albert Speer e quajti të gjithë programin e raketave V-2 një ndërmarrje qesharake. "Duke mbështetur këtë ide të Hitlerit, unë bëra një nga gabimet e mia më serioze. Do të ishte shumë më produktive që të përqëndroheshin të gjitha përpjekjet në lëshimin e raketave mbrojtëse tokë-ajër. Raketa të tilla u krijuan në vitin 1942 me emrin e koduar "Wasserfall" (Ujëvara). Meqenëse ne mund të prodhonim deri në 900 raketa të mëdha sulmuese çdo muaj, ne mund të prodhonim disa mijëra raketa më të vogla dhe më pak të shtrenjta kundërajrore që do të mbronin industrinë tonë nga bombardimet e armikut, "kujtoi Albert Speer pas luftës.
Raketa balistike me rreze të gjatë V-2 me një lëshim vertikal falas u krijua për të përfshirë objektivat e zonës në koordinatat e paracaktuara. Raketa ishte e pajisur me një motor shtytës të lëngshëm me një furnizim turbopump të karburantit me dy përbërës. Kontrollet e raketave ishin timon gazi dhe aerodinamik. Lloji i kontrollit të raketave është autonom me kontroll të pjesshëm të radios në një sistem koordinativ Kartezian. Metoda e kontrollit autonom - stabilizimi dhe kontrolli i programuar.
Teknologjikisht, raketa V-2 u nda në 4 pjesë kryesore: koka e luftës, ndarja e instrumenteve, ndarja e karburantit dhe ndarja e bishtit. Ndarja e karburantit zinte pjesën qendrore të raketës. Karburanti (75% zgjidhje ujore e alkoolit etilik) ishte në rezervuarin e përparmë, oksiduesi (oksigjeni i lëngshëm) ishte në rezervuarin e poshtëm. Ndarja e raketës në 4 pjesë kryesore u zgjodh bazuar në kushtet e transportit të saj. Koka e luftës (masa e eksplozivit në kokën e raketës ishte rreth 800 kg) ishte e vendosur në ndarjen e kokës konike. Një siguresë e impulsit goditës ishte vendosur në pjesën e sipërme të kësaj ndarjeje. Katër stabilizues ishin bashkangjitur në pjesën e bishtit të raketës me nyje fllanxhë. Brenda secilit stabilizues kishte një bosht, një motor elektrik, një zinxhir të timonit aerodinamik, si dhe një mjet drejtues për devijimin e timonit të gazit. Çdo raketë balistike V-2 përbëhej nga më shumë se 30 mijë pjesë individuale, dhe gjatësia e telave elektrikë të përdorur në të tejkalonte 35 kilometra.
Njësitë kryesore të motorit raketë me lëndë djegëse të lëngshme të raketës balistike V-2 ishin një dhomë djegieje, një gjenerator gazi me avull, një njësi turbopump, tanke me peroksid hidrogjeni dhe produkte natriumi, një bateri prej 7 cilindrash ajri të kompresuar. Motori i raketës siguroi një goditje prej rreth 30 ton në një hapësirë të rrallë dhe rreth 25 ton në nivelin e detit. Dhoma e djegies së raketave ishte në formë dardhe dhe përbëhej nga një guaskë e jashtme dhe e brendshme. Kontrollet e raketës balistike V-2 ishin timona aerodinamikë dhe ingranazhe elektrike drejtuese të timonëve të gazit. Për të kompensuar lëvizjen anësore të raketës, u përdor një sistem kontrolli radio. Dy transmetues të posaçëm me bazë tokësore lëshuan sinjale në aeroplanin e qitjes, dhe antenat e marrësit ishin të vendosur në stabilizuesit e bishtit të raketës balistike.
Masa e lëshimit të raketës ishte 12,500 kg, ndërsa masa e raketës së shkarkuar me një kokë luftarake ishte vetëm 4,000 kg. Gama praktike e qitjes ishte 250 kilometra, maksimumi - 320 kilometra. Në të njëjtën kohë, shpejtësia e raketës në fund të funksionimit të motorit ishte rreth 1450 m / s. Masa e kokës së raketës ishte 1000 kg, nga të cilat 800 kg ishin eksplozivë ammotol (një përzierje e nitratit të amonit dhe TNT).
Për 18 muaj të prodhimit serik në Gjermani, u mblodhën 5946 raketa V-2. Deri në prill 1945, kur vendet e fundit të lëshimit të raketave balistike ishin në duart e forcave aleate, nazistët arritën të lëshonin 3172 nga raketat e tyre balistike. Objektivat kryesore të sulmeve ishin Londra (u lëshuan 1358 raketa) dhe Antwerp (1610 raketa), të cilat u bënë një bazë e rëndësishme furnizimi për forcat aleate në Evropë. Në të njëjtën kohë, besueshmëria e raketave balistike V-2 gjatë gjithë operacionit ishte e ulët. Më shumë se një mijë raketa shpërthyen ose në fillim ose tashmë në faza të ndryshme të fluturimit. Shumë prej tyre devijuan ndjeshëm nga rrjedha dhe ranë në vende të pabanuara pa shkaktuar ndonjë dëm. Përkundër kësaj, disa goditje nga raketat V-2 rezultuan në viktima të mëdha njerëzore. Numri më i madh i vdekjeve erdhi nga një raketë që goditi kinemanë e mbushur me njerëz Rex në Antwerp, duke vrarë 567 njerëz. Një tjetër V-2 goditi supermarketin Woolworth në Londër, duke vrarë 280 blerës dhe punonjës të dyqaneve.
Në përgjithësi, efekti i armës gjermane të hakmarrjes ishte i parëndësishëm. Në Britaninë e Madhe, 2,772 njerëz vdiqën nga raketat balistike V -2 (pothuajse të gjithë ishin civilë), në Belgjikë - 1,736 persona, në Francë dhe Hollandë - disa qindra të tjerë. 11 raketa V-2 u lëshuan nga gjermanët në qytetin e kapur gjerman të Remagen nga aleatët, numri i viktimave si rezultat i këtij granatimi nuk dihet. Në përgjithësi, mund të themi se "arma e mrekullisë" e Rajhut të Tretë vrau disa herë më pak njerëz sesa numri i të burgosurve të kampit nëntokësor të përqendrimit të bimëve "Mittelbau-Dora" të cilët vdiqën gjatë prodhimit të tij. Besohet se në këtë kamp përqendrimi, rreth 60 mijë të burgosur dhe robër lufte që punuan në kushte të vështira dhe praktikisht nuk u ngritën në sipërfaqe (kryesisht rusë, polakë dhe francezë) ishin angazhuar në ndërtimin e predhave V-1 dhe V -2 raketa balistike. Më shumë se 20 mijë të burgosur të këtij kampi përqendrimi kanë vdekur ose janë vrarë.
Sipas vlerësimeve amerikane, programi për krijimin dhe prodhimin e raketave balistike V-2 i kushtoi Gjermanisë një shumë vërtet "kozmike" ekuivalente me 50 miliardë dollarë, domethënë, kushtoi 1.5 herë më shumë sesa shpenzuan amerikanët për Projektin Manhattan. Dhe krijimin e armëve bërthamore. Në këtë rast, efekti i V-2, në fakt, doli të ishte zero. Kjo raketë nuk kishte asnjë efekt në rrjedhën e armiqësive dhe nuk mund të vononte rënien e regjimit të Hitlerit për një ditë të vetme. Nisja e 900 raketave balistike V-2 në muaj kërkoi nga industria gjermane 13 mijë tonë oksigjen të lëngshëm, 4 mijë tonë alkool etilik, 2 mijë tonë metanol, 1.5 mijë ton eksploziv, 500 tonë peroksid hidrogjeni dhe një sasi të madhe përbërës të tjerë. Për më tepër, për prodhimin masiv të raketave, ishte e nevojshme që urgjentisht të ndërtoheshin ndërmarrje të reja për prodhimin e materialeve të ndryshme, boshllëqeve dhe produkteve gjysëm të gatshme; shumë fabrika të tilla u bënë nën tokë.
Pasi nuk arriti të përmbushë qëllimin e tij kryesor, raketa balistike V-2 nuk u bë kurrë një armë hakmarrjeje, por ajo hapi rrugën për njerëzimin drejt yjeve. Ishte kjo raketë gjermane që u bë objekti i parë artificial në histori që arriti të bëjë një fluturim në hapësirë suborbitale. Në gjysmën e parë të vitit 1944, në Gjermani, për të rregulluar modelin e raketës, një numër lëshimesh vertikale të raketave V-2 u kryen me një kohë funksionimi të motorit pak të rritur (deri në 67 sekonda). Në të njëjtën kohë, lartësia e raketave arriti në 188 kilometra. Kështu, raketa V-2 u bë objekti i parë i krijuar nga njeriu në historinë e njerëzimit që arriti të kapërcejë vijën Karman, siç quhet lartësia mbi nivelin e detit, e cila merret në mënyrë konvencionale si kufiri midis atmosferës dhe hapësirës së tokës.
Doug Millard, një historian i eksplorimit të hapësirës dhe kurator i Muzeut të Teknologjisë Hapësinore në Londër, beson se me lëshimin e trofeve dhe më vonë të azhurnuar raketat V-2 filluan programet e raketave sovjetike dhe amerikane. Edhe raketat e para balistike kineze, Dongfeng-1, gjithashtu filluan megjithëse me raketat sovjetike R-2, të cilat u krijuan në bazë të modelit të gjermanit V-2. Sipas historianit, të gjitha përparimet e para në eksplorimin e hapësirës, përfshirë uljen në Hënë, u bënë në bazë të teknologjisë V-2.
Kështu, është e lehtë të vërehet një lidhje e drejtpërdrejtë midis raketës balistike V-2, e cila u krijua me ndihmën e punës së skllevërve të të burgosurve të luftës dhe të burgosurve dhe u lëshua në objektiva nga territori i Evropës së pushtuar nga nazistët dhe e para Fluturimet hapësinore amerikane. Millard vëren se teknologjia V-2 më vonë i lejoi amerikanët të uleshin në Hënë. "A ishte e mundur të ulesh një njeri në Hënë pa përdorur ndihmën e armëve të Hitlerit? Me shumë mundësi, po, megjithatë, do të kishte marrë shumë më tepër kohë. Ashtu si me shumë risi të tjera, lufta ishte në gjendje të nxiste seriozisht punën në teknologjinë e raketave, duke përshpejtuar fillimin e epokës së hapësirës, "thotë Millard.
Parimet themelore që mbështesin raketat moderne nuk kanë pësuar ndryshime të rëndësishme në më shumë se 70 vjet që nga përfundimi i Luftës së Dytë Botërore. Dizajni i motorëve të raketave mbetet i ngjashëm, shumica e tyre ende përdorin karburant të lëngshëm, dhe ka ende vend për xhiroskopët në sistemet e kontrollit të raketave në bord. E gjithë kjo u prezantua për herë të parë në raketën gjermane V-2.
Kampi i përqendrimit nëntokësor "Mittelbau-Dora":
