Vështirësitë dhe problemet ndjekin plejadën satelitore ruse, e cila në tërësi është mjaft e natyrshme duke pasur parasysh kompleksitetin e saj dhe situatën që është zhvilluar në marrëdhëniet midis Perëndimit dhe Federatës Ruse.
E megjithatë kërkon shqyrtim më të detajuar. Më 15 tetor, RIA Novosti, duke cituar një burim në industrinë e raketave dhe hapësirës, raportoi se lëshimi i planifikuar i satelitit të lundrimit Glonass-M nga Plesetsk u shty deri në 2 dhjetor. "Nisja është shtyrë deri më 2 dhjetor," tha bashkëbiseduesi i agjencisë, pa specifikuar, megjithatë, arsyen e këtij vendimi. Le të kujtojmë se ata më parë donin të përdorin raketën Soyuz-2.1b me fazën e sipërme të Fregat si transportues: ka shumë të ngjarë, ato do të përdoren në fund.
Në parim, nuk ka asgjë të tillë në shtyrjen e lëshimit të raketave dhe hapësirës: ky është një fenomen i zakonshëm që mund të shihet në Shtetet e Bashkuara, në Rusi dhe madje edhe në Kinë, e cila tani është lider në numrin e raketave nis. Një gjë tjetër është interesante.
Gjeneratë e re
Ky lëshim do të ishte shumë i dobishëm, sepse për shkak të dështimeve teknike, keqfunksionimeve dhe përfundimit të periudhave të tyre operacionale, disa satelitë GLONASS kanë dështuar, ndërsa të tjerët janë afër përfundimit të karrierës së tyre në dobi të Federatës Ruse.
Fakti që pozicioni i sistemit është sinqerisht katastrofik u bë veçanërisht i qartë në gusht të këtij viti, kur anija kozmike Glonass-M me numrin 745 u bë sateliti i tretë i plejadës i lëshuar në gusht për mirëmbajtje të përkohshme. Pastaj TASS raportoi se 21 satelitë GLONASS përdoren për qëllimin e tyre, ndërsa 24 satelitë operativë kërkohen për mbulim të garantuar global.
Në të njëjtin muaj, u bë e ditur se më shumë se gjysma e anijes GLONASS funksionojnë jashtë periudhës së garancisë. Në praktikë, kjo do të thotë që ju mund të prisni asgjë tjetër përveç besueshmërisë së lartë prej tyre.
Cila është arsyeja për këtë gjendje? Siç mund ta shohim, në nëntor të këtij viti, Glonass-M do të nisej-një satelit i dizajnit të vjetër që mbeti jashtë stokut. Kjo, natyrisht, nuk është brezi i parë që ka një jetëgjatësi të vlerësuar prej tre vjetësh (që është shumë e shkurtër), por gjithsesi. Periudha shtatëvjeçare e garantuar e ekzistencës aktive qartë nuk e pikturon Glonass-M, veçanërisht kur merrni parasysh se jeta e satelitit GPS të gjeneratës së tretë amerikane është pesëmbëdhjetë vjet.
Sidoqoftë, problemi kryesor për GLONASS nuk është jeta nominale e anijeve kozmike, por fakti që këto anije kozmike thjesht nuk janë atje. Më parë, Glonass-K u krijua për të zëvendësuar Glonass-M, i cili përbëhej nga 90% komponentë elektronikë perëndimorë. Tani, për shkak të konflikteve me Perëndimin, Glonass-K është bërë pjesë e historisë: në total, dy automjete të tilla u lëshuan në orbitë.
Pasardhësi i detyruar ishte "Glonass-K2", i cili, siç u njoftua më herët, do të jetë "rus". Më 28 qershor 2018, Projektuesi i Përgjithshëm i sistemit GLONASS Sergey Karutin tha se zhvillimi i satelitit Glonass-K2 ishte përfunduar, por që nga atëherë asnjë nisje e vetme e këtij lloji të aparatit nuk është ndjekur për ndonjë arsye.
Problemi, ndoshta, qëndron në reformat e vazhdueshme të industrisë së raketave dhe hapësirës, përfshirë në pasiguritë me transportuesit e përdorur. "Për shkak të faktit se operacioni i raketave të rënda Proton po përfundon, përdorimi i raketave Angara nuk ka filluar ende, dhe raketat Soyuz mund të vënë në orbitë vetëm një anije kozmike Glonass-M ose Glonass-K,"u vendos për të bërë pajisje të vogla që peshojnë deri në 500 kilogramë. Në këtë rast, Soyuz do të jetë në gjendje të lëshojë tre anije kozmike në orbitë menjëherë ", tha një burim në industrinë e raketave dhe hapësirës në prill të këtij viti.
Kjo është më shumë se një deklaratë interesante. Rezulton se pasi u njoftua përfundimi i zhvillimit të një pajisjeje të gjeneratës së re, papritmas "doli" të ishte shumë e madhe. Dhe kjo pavarësisht nga fakti se, siç u përmend më lart, sot kërkohet një azhurnim i plejadës së satelitëve.
Ndoshta ai po i referohej Glonass-KM premtues, të cilin ata duan të nisin nga rreth gjysma e dytë e viteve 2020. Sidoqoftë, në dritën e ngjarjeve aktuale, nuk dua të mbaj mend as këtë projekt.
Jashtë vendit nuk do të ndihmojë
Me shumë mundësi, problemi nuk qëndron as në transportuesit, por në faktin se vendi ishte plotësisht i papërgatitur për të zëvendësuar elektronikën perëndimore me të sajin.
"Kompleksi i industrisë së mbrojtjes ka edhe probleme të tjera, të trashëguara nga e kaluara sovjetike dhe ato që janë shfaqur relativisht kohët e fundit. Kryesorja që u ngrit gjatë epokës Sovjetike është baza e elementeve. E mbani mend shakanë që mikrocirkutët tanë janë më të mëdhenjtë në botë? Që nga koha e BRSS, gjërat nuk kanë qenë shumë të mira me bazën e elementeve, "shkroi Ruslan Pukhov, drejtor i Qendrës për Analizën e Strategjive dhe Teknologjive, në tetor të këtij viti.
Dhe bashkëpunimi afatshkurtër me Shtetet e Bashkuara në vitet 1990, përfshirë në ISS, kur elektronika për hapësirën dhe mbrojtjen na u shitën me padurim, më në fund e prishi atë. Pastaj u vendosën sanksione ndaj Rusisë, rubineti u mbyll - dhe ne mbetëm fare pa elektronikë radio”.
Me shumë mundësi, specialisti ka të drejtë, nëse jo 100, atëherë 90%. Tani, është thjesht e pamundur të zhvillohet industria e hapësirës pa bashkëpunim me vendet e tjera, kryesisht ato perëndimore. Nëse, natyrisht, nuk jeni Kina, e cila prej kohësh është "mbingarkuar". Kështu që ne do të dëgjojmë për plane të reja, ide të reja dhe, natyrisht, afate të reja.
Sidoqoftë, situata mund të shihet nga ana tjetër. Vitet e fundit, Rusia ka fituar aleatë të kushtëzuar të cilët po tregojnë interes për zhvillimet e reja. "GLONASS, natyrisht, është me interes të madh për të gjithë, - vendet e Gjirit janë jashtëzakonisht të interesuara për GLONASS dhe vendosjen e stacioneve tokësore. Meqenëse, me sa duket, situata gjeopolitike ka ndryshuar aq shumë në rajon sa nuk është e mundur të mbështetet vetëm në GPS, "tha Dmitry Rogozin, kreu i departamentit të hapësirës ruse, në tetor të këtij viti.
Difficultshtë e vështirë të thuhet se sa fuqishëm e njëjta Arabi Saudite ose Kuvajti (më shumë gjasa aleatët amerikanë sesa ata rusë) do të duan të investojnë në GLONASS. Në çdo rast, Rusia ka petrodollarët e saj, dhe janë pikërisht teknologjitë që as shtetet më të pasura të Gjirit Persik nuk i posedojnë.
Nëse ngjarjet zhvilloheshin në vitet '90, sistemi i navigimit satelitor rus mund të zhvillohej së bashku me PRC. Sidoqoftë, tani Kina ka gjithçka për të lëvizur në këtë drejtim vetë. Ajo tashmë ka sistemin e vet satelitor, Beidou, dhe jo shumë kohë më parë, PRC njoftoi se kishte vënë në orbitë një aparat që është "teknologjia më e lartë në fushën e navigimit satelitor". Në të njëjtën kohë, portali kinez Sohu shkroi më herët se sistemi rus është "i paralizuar", dhe GPS amerikan është konkurrenti i vetëm i Beidou. Në të njëjtën kohë, kinezët nuk humbën mundësinë për të deklaruar se sistemi amerikan gjithashtu ka mangësi: ai, thonë ata, shpejt po vjetërohet. Edhe nëse i marrim fjalët e gazetarëve kinezë me besim, GLONASS nuk do të jetë më e lehtë.
