Duhet të them menjëherë se, përkundër titullit mjaft pretendues, ne do të flasim për përfaqësuesit e trupave inxhinierike. Mjaft i shpërfillur. Në të vërtetë, kur bëhet fjalë për ushtrinë, njësitë e goditjes dalin në shesh, por njësitë ndihmëse disi preferojnë të heshtin.
Por ushtria nuk përfundon me tanke, avionë dhe sende të tjera vdekjeprurëse. Fillon me ta. Dhe pas secilit tank ose helikopter individual nuk ka komplekse dhe automjete më pak të rëndësishme. Disa janë më shumë, disa janë më pak. Dhe këtu do të flasim për to.
Do të filloj me vendin ndoshta më të këndshëm në ushtri. Çështja e shijes është, natyrisht, e diskutueshme, por kujt çfarë. Po flas për pikën e marrjes së vetë ushqimit, pa të cilin, edhe në kohën tonë, asgjë. Po, ju mund të mprehni racionet e thata nën një kaçubë, ose mund të kaloni me një termos dhe një kazan në një përroskë. Dhe ju mund të përdorni një gjë të tillë.
1. Njihuni me KSVK-240/24.
Dhoma e kuzhinës-ngrënies transportohet në një enë. Është e thjeshtë. Dhe numrat gjithashtu thjesht deshifrohen. KSVK është në gjendje të ushqejë deri në 240 persona tri herë brenda 24 orëve.
KSVK është një transformator. Në foto ju shihni dhomën e ngrënies tashmë në një pozicion luftarak, domethënë në një pozicion infermierie. Në transport, ky është përsëri një KamAZ. Kur mensa arrin në vendin e punës, trupi transformues thjesht shpaloset. Ashtu si në foto. Ose, duke përdorur EGPRU-në tonë (pajisja elektro-hidraulike e ngarkimit dhe shkarkimit), hiqni enën nga platforma dhe lëvizeni makinën në anë.
Por jo shumë larg. Kuzhina gjithashtu mund të funksionojë me lëndë djegëse të ushqyer me bar, por preferohet të furnizohet me energji elektrike nga sistemi elektrik i makinës. Në fund të fundit, shekulli 21 …
Në pjesën qendrore jo të ndashme është pikërisht blloku i kuzhinës. Dhe "krahët" që shpalosen kthehen në një dhomë ngrënie. Tre hyrje dhe dalje. Një për kuzhinierët, dy për luftëtarët.
Brenda, natyrisht, është e vështirë të kthehesh. Dhe ka diçka për të puthur kokën. Për më tepër, gjithçka është bërë prej çeliku inox.
Siç thashë, gjithçka mundësohet. Ekziston edhe një dhomë dushi për kuzhinierët. Madhësia e tualetit të aeroplanit. Por ka. Një kuzhinier i ndyrë është një kuzhinier i rrezikshëm.
Kështu duket një pjesë e dhomës së ngrënies. Deri në 40 persona mund të hanë në të njëjtën kohë.
Një gjë shumë e dobishme në ekonominë e ushtrisë. Dikush (nga marshallët e divanit) mund të mos e vlerësojë, por që duhej të pastronte borshtin, i cili ishte ftohur në një termos në një termos, gjysmë e gjysmë me borë në dhjetor-janar, i cili, mendoj, do ta vlerësojë dobia e një mensë të tillë.
2. "Fituesi i bukës" për teknologjinë. Cisternë ATZ-12-10-63501.
Çisterna lejon, së bashku me pajisjet e shpërndarjes, të mbajnë 12,000 litra karburant kudo që është urdhëruar. Plus, ju gjithashtu mund të tërheqni një rimorkio me të njëjtën sasi.
Përmes krahut të shpërndarjes, sistemi lejon pompimin të paktën 150 litra në minutë.
Koha e vendosjes së sistemit është 5 minuta.
3. Ndërtues urash USM-3 "Luchok".
Një mysafir i rrallë në ekspozita. Ka qenë në shërbim me ushtrinë që nga viti 2010. Krahasuar me paraardhësin e tij, USM-2, theksi është në hidraulikë në vend të disqeve elektrike dhe mekanike, gjë që bëri të mundur rritjen e kapacitetit ngritës të vinçit deri në 3 ton dhe zvogëlimin e ndjeshëm të kohës për vendosjen e makinës në pozicionin e saj të punës. Deri në 5 minuta.
Karakteristikat kryesore:
- koha e shpalosjes (palosjes) së makinës së ndërtimit të urës - 5 minuta;
- produktiviteti në ndërtimin e urave nga strukturat e urës të gatshme- 10-18 metra në orë;
- produktiviteti në ndërtimin e urave nga elementë individualë - 4-6 metra në orë;
- kapaciteti mbajtës i urave që po ndërtohen - deri në 60 tonë;
- ekuipazhi i shërbimit - 11 persona.
Puna është e thjeshtë: vinçi merr materialet, shoferi i grumbullit drejton në pirgje, dyshemeja është bërë.
Nëse do të kishte materiale, do të kishte një urë.
Dhe këtu i drejtohemi ekspozitës së fundit të ekspozitës sonë të sotme.
4. Kompleksi i sharrave të lëvizshme VMLK-1.
Janë ende tre kopje që kanë kaluar testet shtetërore. Testet ishin të suksesshme. Tani në arsenalin e inxhinierëve tanë do të ketë një transformator përbindësh, të aftë për të korrur lëndë drusore direkt në vendin e kërkesës. Do të kishte diçka për të korrur.
Kompleksi është gjithashtu një sistem "të gjitha në një kuti". Një lloj ëndrre e lëvizshme për një maniak lëndë druri. E njëjta KamAZ 63501, e njëjta platformë e lëvizshme me një vinç. Por nuk kthehet në një dhomë ngrënie, por në një sharrë. Dhe KamAZ i çliruar nga platforma bëhet një transportues druri.
Deri më tani, vetëm prerja dhe depozitimi është manual. Ende asgjë e re këtu.
Por kompleksi në vetvete është një konstruktor kompleks, në daljen e të cilit një rreze, dërrasa dhe kënaqësi të tjera nga sharra.
Fatkeqësisht apo jo, të gjithë përfaqësuesit e trupave inxhinierike nuk u përshtatën në një raport. Kështu që ju gjithashtu do të duhet të njiheni me vazhdimin nëse dëshironi. Gjithashtu ka vend për produkte të reja.
