Rezervuari T-64BV
Tank T-72B
Rezervuari T-80BV
Në forumet ushtarake dhe artikujt tematikë, kohët e fundit është bërë shumë në modë të dënosh ushtrinë sovjetike dhe, veçanërisht, praninë e njëkohshme të tre tankeve kryesore të betejës në prodhimin serik menjëherë, të cilat kanë pothuajse të njëjtat veti luftarake dhe teknike, por në në të njëjtën kohë të ketë një dizajn të ndryshëm dhe nomenklaturë të ndryshme të Z / CH, gjë që e bëri të vështirë zotërimin, mirëmbajtjen dhe riparimin. Rezultati i zhvillimit të gjithë kësaj triniteti, siç e dini, u bënë tanket kryesore të betejës të familjes T-90 "Vladimir", platforma kryesore për krijimin e së cilës ishte baza e rezervuarit T-72BM, prodhimi dhe modernizimi i të cilit po kryhet edhe sot e kësaj dite. Sidoqoftë, vetë ideja se cili tank i këtyre "tre heronjve" është më i miri është intrigues. Në komunitetin e Internetit sot, qëndrimi ndaj këtyre tre tankeve është përafërsisht si më poshtë: pjesa kryesore janë tifozët e rezervuarit të turbinës me gaz T-80, veçanërisht modifikimin e tij më të lezetshëm, T-80UM1. Ka pjesën e vet të vogël të tifozëve dhe Kharkovit T-64. Qëndrimi ndaj Nizhne-Tagil T-72 është zakonisht i rezervuar dhe përbuzës për një "rezervuar" hekuri të papërpunuar dhe primitiv të linjës së dytë. Ky qëndrim u lehtësua shumë nga përdorimi i pasuksesshëm i Irakut T-72M kundër forcave të koalicionit gjatë Operacionit Stuhia e Shkretëtirës në 1991. Epo, le të përpiqemi të kuptojmë pse do të marrim dhe krahasojmë në detaje modelin, pikat e forta dhe të dobëta të tre të ngjashme në periudhë kohore dhe modifikime mjaft të zakonshme të këtyre tankeve: T-64BV, T-72B dhe T-80BV.
Fuqia e zjarrit:
Armatimi kryesor i të tre tankeve përfaqësohet nga modifikimet e topit 125 mm të sheshtë - lëshuesi i familjes D -81. 2A46M-1 për T-64BV, 2A46M për T-72B dhe 2A46-2 për T-80BV. Të tre topat kanë pothuajse të njëjtin BTX dhe konsiderohen të jenë ndër armët më të fuqishme të tankeve në botë. Pra, është e pamundur t'i jepni pëllëmbën topit të një rezervuari të veçantë.
Llojet kryesore të predhave për këto armë janë: BOPS ose predha nën-kalibër me pupla me pupla. Më i fuqishmi prej tyre: ZBM-44 "Mango" me një bërthamë tungsteni dhe ZBM-33 me një bërthamë të uraniumit të varfëruar janë të aftë të shpojnë një pllakë të blinduar vertikalisht të trashë me një trashësi prej 500 mm dhe 560 mm, respektivisht, nga një distancë prej 2000 m. Predhat HEAT ZBK-18M depërtojnë në pllakë të blinduar 550 mm. Ekzistojnë gjithashtu predha fragmentimi me eksploziv të lartë të tipit ZOF-19, efekti shkatërrues i të cilave është i njohur mirë për ata që kanë parë pamjet e granatimeve të Shtëpisë së Bardhë.
Nëse armët e këtyre tankeve janë pothuajse të njëjta, atëherë sistemi i kontrollit të zjarrit dhe kompleksi i armëve të drejtuara (CUV) ndryshojnë mjaft ndjeshëm. Tanku më i saktë i artilerisë është T-80BV. Pezullimi i butë, duke siguruar një udhëtim të qetë dhe praninë e një sistemi të automatizuar kontrolli 1A33 "Ob" i lejon këtij rezervuari të kryejë zjarr efektiv në lëvizje në një objektiv lëvizës në kushtet më të vështira. Gjuajtësi i topit duhet vetëm të masë distancën nga objektivi dhe të mbajë kryqëzën mbi të. Kompjuteri dixhital balistik llogarit korrigjimet duke përdorur sensorë të informacionit hyrës dhe, përmes stabilizatorit 2E26M, mban armën në pozicionin e dëshiruar për një goditje të synuar. T-64BV ka të njëjtin sistem kontrolli 1A33 "Ob" si rezervuari T-80BV, i njëjti stabilizues 2E26M, por saktësia e tij e shkrepjes është dukshëm më e keqe se ajo e viteve 80 për shkak të shasisë së tij më të ashpër dhe më primitive. T-72B nuk ka një sistem kontrolli të automatizuar fare. Sistemi i tij i shikimit 1A40-1 ka vetëm një korrektor balistik, dhe për këtë arsye, për sa i përket saktësisë së qitjes në objektivat në lëvizje dhe në distanca të gjata, ai është inferior ndaj T-64BV dhe T-80BV. Sidoqoftë, T-72B gjithashtu ka një avantazh: një stabilizues shumë më i avancuar i armëve me dy aeroplanë 2E42-1 "Jasmine", saktësia e përcjelljes së objektivit të të cilit tejkalon ndjeshëm aftësitë e stabilizatorëve 2E26M të tankeve T-64BV dhe T-80BV. Prandaj, T-72B mund të synojë me një shpejtësi më të madhe se kundërshtarët e tij. Shasia e butë, moderne gjithashtu kontribuon në këtë.
Tani le të kalojmë në kompleksin e armëve të drejtuara. T-64BV dhe T-80BV janë të pajisura me raketa të drejtuara nga KUV 9K112 "Cobra". Ky kompleks lejon lëshimin e synuar të raketave në lëvizje në një distancë deri në 4000m. Nisja maksimale është e mundur në 5000m. Raketa depërton në pllakën e blinduar 700 mm. Disavantazhi i kompleksit është në një sistem drejtimi jo shumë të saktë të radarit për shkak të shpërndarjes së madhe të rrezes së radios. T-72B ka një sistem raketash më të avancuar 9K120 "Svir" Kompleksi gjithashtu lejon lëshimin e synuar të raketave në një distancë prej 100-4000m dhe 5000m maksimum, por në të njëjtën kohë ka një sistem udhëzues gjysmë-automatik lazer me saktësi të lartë. Raketa depërton në forca të blinduara deri në 750 mm. E keqja është pamundësia e lëshimit të synuar të raketave në lëvizje, por në përgjithësi, sistemi i raketave T-72B është më i avancuar se ai i kundërshtarëve të tij dhe ju lejon të shkatërroni armikun edhe para se t'i afrohet rrezes së zjarrit të artilerisë aktuale.
Një përbërës tjetër i rëndësishëm i fuqisë së zjarrit të një tanku është vizioni i tij teknik. Ekziston një besim i përhapur se një nga arsyet kryesore për dështimin e Irakut T-72M në betejat me koalicionin "Abrams" dhe "Challengers" është mungesa e një sistemi të automatizuar kontrolli. Thuaj, nëse do të kishte T-64BV ose T-80BV, ata do t'i kishin djegur të gjithë këta "Abrams" atje. Një gjykim shumë naiv. T -72M irakian në hapësirën e hapur të shkretëtirës dhe epërsinë e plotë ajrore të aviacionit armik, përfshirë "NAP" - mbështetje direkte ajrore, thjesht nuk kishte asgjë për të kapur. Shumica e tyre u shkatërruan nga avionët ose thjesht u hodhën nga ekuipazhet dhe më pas përfunduan nga forcat e koalicionit. Ato T-72M, të cilat arritën të mbijetojnë dhe të hyjnë në një duel me Abrams, u penguan kryesisht nga shikimi shumë i dobët i natës dhe predha të vjetruara. Fatkeqësisht, vlen të pranohet se grupi i pajisjeve me vizion natën me rreze infra të kuqe të rezervuarit T-72B është mjaft i keq. TKN-3 dhe 1K13-49 sigurojnë gamën maksimale të zbulimit / identifikimit të një objektivi të tipit tank gjatë natës jo më shumë se 600-1300m në mënyra pasive ose aktive. Kjo është 2-3 herë më pak sesa kishin tanket moderne perëndimore të pajisura me imazhe termike. Unë nxitoj të zhgënjej tifozët e T-80BV dhe T-64BV. Pajisjet e komandantit të tyre: TKN-3V dhe ato të pushkatuesit: TPN149-23 shohin pothuajse njësoj si pajisjet T-72B-600-1300m. Përjashtim është një numër i vogël i T-80BV më të fundit. Pra, duhet të supozojmë se nëse T-80BV do të ishte në situatën specifike në të cilën gjendeshin T-72M irakianë në 1991, rezultatet e betejave të natës nuk do të ishin shumë më të mira. Në përgjithësi, të tre tanket për sa i përket aftësive të shikimit të natës korrespondojnë afërsisht me tanket e vjetër të viteve 50: T-55/62, të cilat vendosën nxehtësinë në "Centurions" izraelit dhe M48 në betejat e natës në luftën e 1967 dhe T -10 milion Me sa duket, pushimi mbi dafinat tona ka çuar në faktin se një parametri kaq të rëndësishëm nuk i është kushtuar vëmendja e duhur për shumë vite.
Një aspekt tjetër i rëndësishëm është sistemi i ngarkimit dhe municioni. Të tre tanket kanë ngarkues automatikë. AZ më i avancuar i rezervuarit T-72B. Ai mban 22 shkrepje, ka një madhësi kompakte dhe mbijetesë më të lartë. Shkalla e zjarrit 6-8 rds / min. Disavantazhi i tij është se karikimi bëhet në dy hapa, d.m.th. shpuesi shkon dy herë: së pari një predhë, pastaj një ngarkesë, por kjo nuk është asgjë më shumë se një karakteristikë operacionale që nuk ka ndonjë efekt në vetitë luftarake të rezervuarit. T-64BV dhe T-80BV të pajisura me MZ të tipit anije më pak të avancuar me ngarkesa vertikale, të përshtatura dobët me paraqitjen në ndarjen luftarake të drejtuar nga tanku. Kapaciteti 28 të shtëna. Shkalla e zjarrit është e njëjtë: 6-8 rds / min. Plus është se ngarkimi bëhet në një hap - predha dhe ngarkesa futen njëkohësisht në dhomën e ngarkimit. Ngarkesa e përgjithshme e municioneve është 45 fishekë për T-72B, 38 për T-80BV dhe 36 për T-64BV. Këtu drejtuesi i dukshëm është T-72B.
Paragrafi i fundit në këtë pjesë është armë ndihmëse. Për të tre tanket, ai përbëhet nga një mitraloz PKT 7.62 mm i shoqëruar me një top dhe një montim kundërajror me një mitraloz të rëndë 12.7 mm NSVT. Ky instalim është montuar në kompleksin e vëzhgimit të komandantit. Në një mitraloz të çiftuar me një top, të tre tanket janë absolutisht të barabartë. Në të njëjtën kohë, montimi kundërajror PZU-5 i rezervuarit T-64BV me një mitraloz 12.7 mm NSVT është shumë më i përsosur sesa montimi anti-aeroplan "Utes" i tankeve T-72B dhe T-80BV. PZU-5 kontrollohet nga distanca nga vendi i punës i komandantit të tankeve dhe nuk kërkon që ai të dalë nga kapaku për të qëlluar. Instalimi "Utes" i tankeve T-72B dhe T-80BV të tipit të hapur me një makinë manuale.
Siguria:
Le ta ndajmë atë në disa paragrafë: Mbrojtja e ballit, mbrojtja anësore, mbrojtja e ashpër, mbrojtja e hemisferës së sipërme, mbijetesa e depërtimit të armaturës, nënshkrimi termik i rezervuarit dhe niveli i zhurmës i prodhuar nga rezervuari gjatë operimit.
Mbrojtja e projeksionit frontal është më e mira për rezervuarin T-72B. Shtë i pajisur me forca të blinduara me shumë shtresa të bykut dhe frëngjisë, elementë të blinduar gjysmë aktivë dhe sistem mbrojtës dinamik të montuar në Kontakt-1. Eshtë e panevojshme të thuhet, për sa i përket mbrojtjes, T-72B në kohën e shfaqjes së tij ishte një nga tanket më të fuqishëm në botë, dhe madje edhe sot rezervimi i tij është ende mjaft i nivelit. Disavantazhi i tij është vendndodhja e elementeve DZ në pjesën ballore të kullës: vetëm në vetë forca të blinduara, ngjitur me të. T-80BV është disi më i keq në këtë drejtim, i cili gjithashtu ka forca të blinduara me shumë shtresa, por nuk ka një rezervim gjysmë aktiv. Në të njëjtën kohë, elementët e kompleksit DZ në frëngjinë e rezervuarit T-80BV janë të vendosur shumë më mirë: nga një pykë. Dhe e fundit në listë është T-64BV. Ajo ka forca të blinduara me shumë shtresa dhe një pajisje me sensim të largët të vendosur si rezervuari T-80BV, d.m.th. pykë, por inferiore ndaj T-80BV dhe T-72B në trashësi të blinduar. Gjithashtu nuk ka mbrojtje gjysmë aktive.
Ana e frëngjisë e të tre tankeve mbrohet nga trashësia e jashtëzakonshme e armaturës së saj dhe ERA Kontakt-1. Këtu drejtuesit janë T-72B dhe T-80BV. Mbrojtja e anës së bykut është më e fuqishmja në T-72B. Ajo sigurohet nga vetë forca të blinduara, ekranet anti-kumulative të rrobave të gomës, elementët e Kontakt-1 DZ të vendosura në këto ekrane dhe që mbulojnë pothuajse të gjithë anën deri në skaj (përveç një sektori të vogël në MTO zona) dhe rrotullat mbështetës me diametër optimal, të cilat ekranizojnë pjesën e poshtme të anës përballë raftit të municioneve në AZ, të pa mbuluara nga një ekran. E gjithë kjo lejon që tanku T-72B të ndihet mjaft i sigurt në betejë në qytet me një ngopje të lartë të tij me mjetet e luftimit të tankeve: RPG dhe ATGM. Në prani të ekraneve të funksionueshëm dhe elementëve të shërbimit të DZ, ky rezervuar është pothuajse i paprekshëm nga zjarri i shumicës së këtyre mjeteve në pjesët ballore dhe anësore të bykut dhe frëngjisë. Ana negative është se elementët e DZ T-72B janë ngjitur drejtpërdrejt në ekranin anësor, gjë që çon në një lakim të tij nga brenda, por kjo përsëri nuk ka asnjë efekt në vetitë luftarake të rezervuarit. Sidoqoftë, ky dizajn duket të paktën jo estetikisht i këndshëm. E dyta është T-64BV. Ajo gjithashtu ka ekrane anti-kumulative, në të cilat janë fiksuar ekranet e forcave speciale, në të cilat, nga ana tjetër, elementët e Kontakt-1 DZ janë tashmë të fiksuar. Avantazhi i kësaj zgjidhjeje teknike është se bordi T-64BV, ndryshe nga T-72B, duket i qetë dhe i zoti-"i blinduar". Ana negative e këtij rezervuari është se pllakat e tij shumë të vogla të rrotave të rrugës mbrojnë dobët anën poshtë ekranit përballë raftit të municioneve MZ. Vetë ana, e trashë 70-80mm (në nivelin e tankeve të rënda të Luftës së Dytë Botërore), nuk është e aftë të përballojë një goditje ATGM ose një granatë moderne me raketa RPG. Më e keqja nga të gjitha është me mbrojtjen e anës së rezervuarit T-80BV. Ekranet anësore të tij nuk kanë fare elementë të sensimit në distancë! Vetëm në mbrojtëset. Armatura e anës në vetvete është e njëjtë me atë të T-72B dhe T-64BV. Rrotullat e pistave janë më të vogla në diametër se T-72B dhe lënë zona të mira të hapura nën mburojën anti-kumulative.
Mbrojtja e pjesës së pasme të frëngjisë është shumë e dobët për të tre tanket dhe është pika e tyre më e prekshme. Mbrojtja e pjesës së pasme të bykut është më e keqja në T-80BV, e cila, për shkak të motorit të saj të turbinës me gaz, ka kanale të mëdha të kanaleve të ajrit. Përmes tyre, një fragment ose një plumb teorikisht mund të fluturojë në motor. Armatura e sternave T-72B dhe T-64BV është e fortë, është më mirë, por prapë lë shumë për të dëshiruar.
Mbi të, të tre tanket janë të mbrojtur mirë diku deri në gjysmën e gjatësisë së tyre. Pastaj gjërat bëhen shumë keq. Plus, ka mbrojtje të dobët në kapakët e makinës mekanike.
Për sa i përket mbijetesës, T-72B është ndër udhëheqësit për herë të njëzetë. Karuseli i saj AZ është shumë kompakt, i vendosur në pjesën e poshtme, ku mbrohet nga përpara nga forca të blinduara frontale më të fuqishme, nga anët nga forca të blinduara anësore, ekrane me telekomandë dhe rrota rrugore, prapa MTO dhe motorit. Tanket MH T-64BV dhe T-80BV me ngarkesa vertikale në këmbë kanë një zonë projektimi shumë më të madhe dhe janë shumë më të prekshme. Depërtimi i anës së bykut përballë MZ do të çojë menjëherë në një goditje në municion me të gjitha pasojat që pasojnë. Isshtë më e lehtë ta bësh këtë sesa me T-72B: T-80BV nuk ka elementë të ndjesisë në distancë në ekranin anësor, T-64BV i ka ato, por nën ekran, pllakat e dobëta pothuajse nuk e mbulojnë anën. Në të njëjtën kohë, duhet të theksohet se në rast shpërthimi të municionit, ekuipazhi i të tre tankeve vdes menjëherë. T-72B nuk bën përjashtim. Fatkeqësisht, kjo thembra e Akilit e tankeve vendase nuk është kapërcyer deri më sot.
Sipas nënshkrimit termik, T -72B ka një "problem" - shkarkimi i tij shkon në anën e portit, dhe jo prapa.
Për sa i përket nivelit të zhurmës, T-80BV është lider me një diferencë të madhe. Përpara, zhurma e motorit të tij është pothuajse e padëgjueshme. "Pëshpëritja e vdekjes" në këtë drejtim krahasohet në mënyrë të favorshme me homologët e tyre me naftë T-72B dhe T-64BV.
Në përgjithësi, për sa i përket nivelit të përgjithshëm të sigurisë dhe mbijetesës, T-72B është tanku më i mirë. Vendet e dyta dhe të treta ndahen nga T-80BV dhe T-64BV. Vendndodhja e raftit të municioneve në ndarjen e luftimeve së bashku me njerëzit, pa asnjë mbrojtje për të, sot konsiderohet një anakronizëm.
Lëvizshmëria, shërbimi, komoditeti:
Më e bollshme dhe më e rehatshme: T-72B. AZ e sheshtë e këtij rezervuari siguron hapësirë mjaft të pranueshme brenda. Nëse dëshironi, madje mund të shkoni për të fjetur në kullë, pasi të keni hequr më parë gardhin e topit. Ka një kalim në departamentin e kontrollit. Sidoqoftë, kontrollet e T-72B në frëngji janë vendosur më pak të përshtatshme sesa në T-80BV ose T-64BV. Të tre tanket kanë të njëjtën sëmundje - kur arma është në një pozicion të drejtë dhe këndi i ngritjes së saj është zero, shoferi nuk mund të lërë rezervuarin përmes kapakut të tij. Nëse në kushte paqësore është akoma e mundur të mbash vazhdimisht kullën pak të kthyer, atëherë në betejë kjo nuk është gjithmonë e mundur. Nëse është e pamundur të dalësh përmes kapakut të tij, shoferi i T-72B mund të dalë me siguri përmes njërës prej dy kapakëve të frëngjisë. Në tanket T-80BV dhe T-64BV, MZ e pasuksesshme bllokon plotësisht kalimin nga ndarja e kontrollit në ndarjen e luftimeve. Për të formuar një pasazh, është e nevojshme të hiqni kasetat nga MZ. Shoferi nuk mund ta bëjë këtë nga vendi i tij. Ky dizajn dhe paraqitje e BO të tankeve T-64BV dhe T-80BV kushtoi jetën e më shumë se një shofer-mekanik. Ndarja luftarake e T-80BV dhe T-64BV është gjithashtu shumë më afër sesa në T-72B. Me drejtësi, duhet të theksohet se për sa i përket hapësirës së brendshme, edhe T-72B është shumë inferior ndaj tankeve perëndimore me frëngjitë e tyre brutale.
Drejtuesi në shpejtësinë maksimale është T-80BV. Motori i fuqishëm i turbinës me gaz GTD-1000TF me një kapacitet 1100 kf. siguron këtë rezervuar me një shpejtësi prej 70-80 km / orë në autostradë. Mundësitë e T-72B me motorin V-84-1 me 840 kf dhe T-64BV me një motor 5-TDF prej 700 kf. këtu është shumë më modeste: 60 km / orë dhe 60, 5 km / orë, respektivisht. Në të njëjtën kohë, T-72B është më i miri për sa i përket dinamikës së nxitimit. Çift rrotullimi "lokomotivë" i një V12 gati 40 litra është i mjaftueshëm për të lëvizur një kolos 44.5 ton nga një vend me nxitim të mirë nga rrotullimet e ulëta dhe për të ruajtur një shpejtësi mesatare të mirë në terrene të ashpra. T-80BV ka kontrollueshmëri më të mirë dhe gjithashtu mund të ngasë shpejt përgjatë "kryqëzimit", por për sa i përket dinamikës nga shpejtësitë e ulëta është inferior ndaj T-72B për shkak të faktit se turbina e tij nuk ka një lidhje të ngurtë me daljen bosht. Nga njëra anë, ky është një avantazh - rezervuari nuk do të ngecë, edhe nëse godet një mur. Nga ana tjetër, dinamika e mbingarkesës është disi gome. Të jashtmit janë T-64BV. Një motor turbo-pistoni, megjithëse 700 kf një vëllim shumë i vogël vuan qartë nga një deficit çift rrotullues, veçanërisht në rrotullimet e ulëta dhe është përshtatur dobët për të tërhequr një rezervuar 42, 4-ton. Edhe instalimi i një motori 6-TD me 1000 kuaj fuqi në T-64BM nuk i dha atij një avantazh në dinamikë dhe shpejtësi mesatare mbi T-72B. Kontrollet për të tre tanket janë të vjetëruara - BKP -të kanë dalë prej kohësh nga moda. Në të njëjtën kohë, modifikimi i tyre me përdorimin e një "roboti" për ndërrimin e ingranazheve mund të japë shumë përparësi mbi "konvertuesin automatik të çift rrotullues" të zakonshëm, që konsumon energji, të shtrenjtë dhe të tankeve perëndimore.
Motorët. Palma ndahet nga GTD-1000TF T-80BV dhe V-84-1 T-72B. E para është fuqia e lartë, butësia, zhurma e ulët dhe karakteristikat e shkëlqyera të fillimit. Për të dytën, besueshmërinë dhe tërheqjen e shkëlqyer. Ndër disavantazhet: kostoja e lartë dhe frika nga pluhuri i motorit të turbinës me gaz T-80BV dhe vështirësia në montimin / çmontimin e motorit me naftë T-72B. Më e keqja është turbo-pistoni 5-TDF i rezervuarit T-64BV. Ka fuqi të mirë të përgjithshme, por është jashtëzakonisht kapriçioz, jo shtytës, i dashur për të "ngrënë" vaj, jo i besueshëm dhe i prirur për mbinxehje. Një plus tjetër është zëvendësimi i tij relativisht i shpejtë.
Pajisje drejtimi. Më i miri midis T-80BV dhe T-72B. Difficultshtë e vështirë t'i japësh vendin e parë dikujt në mënyrë specifike. T-80BV ka një udhëtim pak më të butë, T-72B ka mbrojtje më të mirë anësore për shkak të rrotullave të tij të mëdha dhe mban më mirë shpërthimet në miniera. Të dy kanë kontroll të shkëlqyeshëm të pista. Shërbimi nuk është i bezdisshëm. Në këtë sfond, T-64BV që funksionon është kallaj. Ajo kujton disi shasinë e rezervuarit KV-1 Ghost, por ndryshe nga kjo e fundit, ajo është bërë shumë më keq. Disqet shumë të hollë të rrotave të rrugës, të cilat ata as nuk u shqetësuan t'i veshin në gome, shpërndajnë dobët presionin mbi vemjen. Manovrimi në tokat e rënda, si dhe goditja e një pengese të lartë me skajin e pistës, lehtësisht çon në rënien e pista. Në të njëjtën kohë, rezulton që mbrojtësit me të gjithë përmbajtjen e tyre dhe, nëse vemja fluturoi brenda, mund të dëmtojë elementët e boshtit. Problemshtë problematike të tërheqësh një rezervuar me një pistë fluturimi. Rrotullat e pistave mbërthehen në tokë. Për sa i përket ngurtësisë, shasia është afërsisht në nivelin e T-72B, por kërcet dhe kërcet kur lëviz shumë më e fortë se kjo e fundit.
Pikët jepen në një shkallë prej 10 pikësh. Në këtë rast, pika më e lartë e 10-të caktohet në rast se çdo parametër korrespondon me treguesin më të lartë në botën e ndërtimit të tankeve (për shembull, forca të blinduara të ballit T-90M Tagil korrespondon me një rezultat prej "10", dhe T Armatura e ballit -26 korrespondon me një rezultat prej "0") … Unë do të bëj një rezervim menjëherë se tanket e gjeneratës së fundit, të aftë për të fituar më shumë se 200 pikë, nuk ekzistojnë ende.
Si rezultat, T-72B është në epërsi me një diferencë të vogël nga T-80BV. Alsoshtë gjithashtu rezervuari më i lirë i trinitetit. Me sa duket nuk ishte e kotë që baza e saj u zgjodh për zhvillim.
Tank T-72B
