Në periudhën nga 16 deri më 20 qershor të këtij viti. në periferi të Parisit, u mbajt një ekspozitë e armëve Eurosatory-2014. Fillimi i kësaj ekspozite u vendos në vitin 1967. Vetë ekspozita mbahet nën patronazhin e Ministrisë Franceze të Mbrojtjes. Frekuenca e ekspozitës është një herë në 2 vjet. Temat kryesore janë pajisjet ushtarake dhe armatimi i forcave tokësore, pajisjet e mbrojtjes ajrore, dhe përveç kësaj, kompjuterët, pajisjet e komunikimit, mbështetja logjistike dhe simuluesit, produktet e destinuara për operacionet paqeruajtëse dhe ndihmën humanitare, për luftën kundër terrorizmit dhe sigurisë.
Ekspozita është e vendosur në një sipërfaqe prej rreth 120 mijë metra katrorë. Organizatorët thonë se ekspozita u vizitua nga delegacione zyrtare nga më shumë se 105 vende të botës. Këtë vit, rreth 1.500 kompani të huaja nga 57 vende njoftuan pjesëmarrjen e tyre në ekspozitë.
Ukraina u përfaqësua nga shqetësimi shtetëror "Ukroboronprom" në kuadrin e ekspozitës së armëve. Ekspozita e saj e përbashkët u formua nga kompani të tilla që morën pjesë në shqetësimin si "Ukroboronservis", "Ukrspetsexport", "Byroja e Dizajnit Kharkovit për Inxhinieri Mekanike të emëruar pas Morozov "," Bima e automatikës në Kiev. Petrovsky ", zyra shtetërore e projektimit" Luch "," Fabrika e prodhimit të instrumenteve Izium ".
Delegacioni ukrainas drejtohej nga Yuriy Tereshchenko, i cili përkohësisht vepron si drejtor i përgjithshëm i shqetësimit Ukroboronprom.
Qëndrimi i delegacionit ukrainas u prezantua me armët më të fundit, përfshirë maketet e transportuesve të blinduar të personelit BTR-4, BTR-3E1, MBT "Oplot", kompleksi antitank "Sarmat".
Më vete, është e nevojshme të thuash disa fjalë për versionin e ri të BTR-3 të Ukrainës, të paraqitur në ekspozitën franceze.
Prodhuesi rekomandon këtë transportues personeli të blinduar për armatosjen e forcave të armatosura të Ukrainës, si dhe për ushtritë e vendeve të tjera. Ajo u projektua dhe u ndërtua në Byronë e Dizajnit të Inxhinierisë Mekanike Morozov. BTR-3E1 ka një shans të madh për të fituar vendin e tij në tregun e automjeteve të blinduara të lehta.
Transportuesi i blinduar BTR-3E1 është një automjet luftarak amfib me rrota që peshon 16 ton. Ajo ka fuqi të madhe zjarri dhe lëvizshmëri. Ekuipazhi përbëhet nga 9 persona: komandanti i automjetit, gjuajtësi me armë, shofer dhe gjashtë parashutistë.
Transportuesi i blinduar i personelit i paraqitur në ekspozitë ishte i pajisur me një modul luftarak nga kompania belge CMI Defense.
Ky modul luftarak është një ndarje luftimi e kalibrit të mesëm të kontrolluar nga distanca. Shtë një derivat i modulit të armëve të mbrojtjes Cockerill (CPWS), i krijuar për armë me një kalibër 20-25-30 milimetra. Në versionin ukrainas, u instalua një top 30 mm ZTM-1 i dizajnit dhe prodhimit ukrainas. Shkalla e zjarrit të topit ZTM-1 është rreth 300 fishekë në minutë. Municioni i armës përbëhet nga 150 fishekë të vendosur në kutitë e municioneve të këtij moduli. Disa lloje të shtënash mund të përdoren nëse arma është e pajisur me një sistem ushqimi të dyfishtë.
Moduli luftarak Cockerill në vetvete është në gjendje të mbrojë armën jo vetëm nga kërcënimet balistike, por edhe nga ndikimet mjedisore. Përveç kësaj, i mundëson ekuipazhit të rimbushë armët nga forca të blinduara.
Arma në vetvete është plotësisht e stabilizuar, kështu që mund të drejtohet vertikalisht brenda intervalit nga -10 në +45 gradë. Pamja panoramike, e cila është e pajisur me një kënd lartësie deri në +60 gradë, si dhe një sistem shikimi të stabilizuar ditën dhe natën me dy mënyra të pajisura me një distancues lazer, integrohen lehtësisht për shkak të arkitekturës standarde CAN.
Moduli luftarak, me kërkesë të klientit, mund të ketë një çelës, i cili është shumë i përshtatshëm për komandantin të përdorë për një pamje të drejtpërdrejtë të rrethinës.
Armatura standarde siguron nivelin e mbrojtjes 1. Armatura mund të rritet deri në nivelin e 5 -të duke instaluar forca të blinduara shtesë të varura.
Nëse flasim për shasinë, BTR-3E1 është i pajisur me motor nafte ukrainas UTD-20, i mbledhur në Tokmak në Pivdendizelmash. Fuqia e tij është 300 kuaj fuqi, dhe mund të operohet me sukses në temperatura deri në +50 gradë në hije. Duhet të theksohet se ky motor është shumë i thjeshtë dhe i thjeshtë për t'u përdorur, dhe përveç kësaj, është i gjithanshëm, sepse mund të furnizohet me karburant jo vetëm me naftë, por edhe me vajguri të aviacionit. Ky motor ka një distancë lundrimi prej rreth 750 kilometrash në autostradë. Automjeti i blinduar ukrainas gjithashtu mund të pajiset me termocentrale jo vetëm të prodhuesve ukrainas dhe të huaj.
Një transmetim manual është instaluar në BTR-3E1, i cili ul ndjeshëm koston e një transportuesi personeli të blinduar. Të gjitha rrotat e transportuesit të blinduar të personelit (dhe ka tetë prej tyre) mund të "vishen" jo vetëm në goma shtëpiake nga "Dneproshina", por edhe në goma moderne nga prodhuesi francez "Michelin". Duhet të theksohet se gomat nga prodhuesi ukrainas janë perfekte për klimat e nxehta dhe bëjnë të mundur shfrytëzimin maksimal të fuqisë së motorit, falë të cilit transportuesi i personelit të blinduar mund të arrijë shpejtësi deri në 100 kilometra në orë në rrugë.
Trupi i automjetit është ngjitur dhe pajisur me çelik të blinduar të prodhimit ukrainas. Armatura përforcohet shtesë me një shtresë Kevlar. Falë një forca të blinduara të tilla, ekuipazhi i transportuesit të blinduar të personelit mbrohet nga plumbat e kalibrit 12, 7 mm. Dizajni i armaturës në pjesën e poshtme siguron mbrojtje të mirë kundër shpërthimit kur goditni një minë anti-tank. Lartësia e ndarjes së trupave është rritur, gjë që i bën anëtarët e ekuipazhit të ndihen më rehat. Përveç kësaj, një kondicioner mund të instalohet në transportuesin e personelit të blinduar.
Transportuesi i personelit të blinduar BTR -3E1 - amfib. Njësia e shtytjes jet është e vendosur në pjesën e pasme të bykut. Për të kapërcyer pengesën e ujit, shoferi duhet, pa lënë makinën, të ngrejë deflektorin e ujit dhe të ndez pompat e faturës. Shpejtësia e makinës në ujë është 10 kilometra në orë.
Instaluar në një automjet të blinduar dhe pajisje mbrojtëse kundër ndikimit të rrezatimit depërtues gjatë shpërthimit të armëve bërthamore, për të mbrojtur kundër pluhurit radioaktiv, substancave toksike dhe agjentëve bakterial kur transportuesi i personelit të blinduar lëviz nëpër zonën e kontaminuar.
Transportuesi i blinduar BTR-3E1 është i pajisur me një video kamera panoramike panoramike, e cila, nëse është e nevojshme, shtrihet mbi modulin luftarak në një shufër të veçantë dhe kështu siguron një pamje të gjithanshme në zonën e afërt rreth automjetit.
Nëse flasim për standardin BTR-3E1, atëherë prodhuesi ka siguruar instalimin e një moduli të pabanuar të telekomanduar Shturm, pesha e të cilit është 1.3 ton. Efektiviteti i kësaj arme arrihet për shkak të kompleksit të shikimit dhe vëzhgimit dhe sistemit të kontrollit të zjarrit "Trek". Një imazh termik mund të integrohet në sistem. Gama e zbulimit dhe njohja e objektivit në këtë rast varet nga karakteristikat e kamerës së përzgjedhur të imazhit termik.
Për më tepër, ky transportues i blinduar i personelit gjithashtu mund të pajiset me një modul të ri luftarak të prodhuar nga Ukraina "Sarmat", i cili, nga rruga, u prezantua gjithashtu në një ekspozitë në Paris. Prodhuesi demonstroi këtë zhvillim për herë të parë. Moduli është projektuar dhe prodhuar nga ndërmarrja shtetërore "GossKKB" Luch ", e cila është pjesë e shqetësimit" Ukroboronprom ".
"Sarmat" është menduar për instalim në automjete luftarake, anije të vogla, si dhe anije të rojeve bregdetare. Sipas drejtorit të ndërmarrjes, Oleg Korostelev, ky modul luftarak është krijuar për të shkatërruar objektiva të blinduar lëvizës dhe të palëvizshëm, të cilët janë të pajisur me forca të blinduara të kombinuara, monolite ose të ndara. Këto mund të jenë objektiva të vegjël me mbrojtje dinamike, në veçanti, tanke në llogore, pika të qitjes afatgjata, helikopterë që rri pezull, objekte të blinduara lehtë, objektiva sipërfaqësor. Efektiviteti i kompleksit është i njëjtë gjatë ditës dhe gjatë natës.
"Sarmat" përfshin: një tavolinë me udhëzues për raketa, një njësi energjie, një pajisje udhëzuese, një mitraloz, një imazh termik, një telekomandë, si dhe dy raketa të drejtuara RK-2S ose 4 RK-3, të cilat janë vendosen në kontejnerë transporti dhe nisjeje. Raketat u prodhuan gjithashtu në ndërmarrjen Luch. Gama e modulit luftarak kur gjuani një raketë RK -2S është 5 kilometra, një RK -3 - 2.5 kilometra dhe një mitraloz - 1.8 kilometra. Falë pajisjes udhëzuese, e cila u prodhua në "Impiantin e Krijimit të Instrumenteve Izyum", sigurohet shënjestrim i saktë, si dhe kontroll i fluturimit të raketave në një distancë deri në 5.5 kilometra. Procesi i shënjestrimit dhe gjurmimit zbatohet përmes një mekanizmi rrotullues të përshtatur.
Nga rruga, ky modul luftarak ukrainas "Sarmat" është instaluar tashmë në transportuesin e blinduar të personelit të prodhuar nga Kanadaja Varan 6 × 6 të paraqitur në ekspozitë. Për më tepër, kompania kanadeze prezantoi në ekspozitë automjetin luftarak Warrior me sistemin raketor anti-tank Belarusian Shershen-D dhe raketat ukrainase RK-2 të prodhuara nga e njëjta Byroja Shtetërore e Projektimit Luch.
Kështu, mund të themi se ndërmarrjet ukrainase kanë arritur një nivel të lartë të integrimit teknologjik dhe teknik me prodhuesit ndërkombëtarë. Për më tepër, një thellim i tillë i bashkëpunimit ndërkombëtar hap tregjet e reja të shitjes për Ukrainën, dhe gjithashtu i mundëson OP të Ukrainës të zotërojë zgjidhje inovative, duke zgjeruar linjën e produkteve.
