Në Amerikë, zhvillimi i një UAV shumëfunksionale me madhësinë e një luftëtari është në lëvizje të plotë.
DARPA, një agjenci e mirënjohur e zhvillimit të avancuar, po sponsorizon një program të ri për krijimin e UAV-ve sulmuese me shumë qëllime J-UCAS.
Programi i Përbashkët i Sistemeve Ajrore Luftarake pa pilot, synon zhvillimin e një UAV, lista e detyrave të së cilës përfshin: zbulimin e terrenit, vëzhgimin dhe pajisjen e trupave me informacion të plotë dhe më të fundit në lidhje me vendndodhjen e trupave të armikut; shtypja e bazave të saj kundërajrore, kryerja e sulmeve elektronike, "shënjestroi" shkatërrimin e armikut. Gjithashtu, UAV duhet të furnizohet në mënyrë të pavarur në ajër.
Kërkesat themelore të programit:
Rrezja luftarake: 1300 milje detare (2400 km)
Ngarkesa luftarake: 4500 paund (2 ton)
Pjesëmarrësit e programit:
Boeing X-45A
Ai bëri fluturimin e tij të parë në 2002. 2 UAV u ndërtuan për testet e fluturimit.
Pesha bosh: 3600 kg
Kapaciteti i karburantit: 1200 kg
Ngarkesa: 680 kg
Shpejtësia e lundrimit: 0.75M
Lartësia e fluturimit: 9000 m
Northrop Grumman X-47A
Fluturimi i parë 2003 1 kopje është ndërtuar. Zhvillimi mbikëqyret nga Marina Amerikane. UAV do të zhvillohet duke marrë parasysh mundësinë e ngritjes nga kuverta e transportuesit të avionëve.
Boeing X-45C
Krijuar në lidhje me Marinën Amerikane. Më e madhja nga ato të zhvilluara. Ka një peshë ngritjeje prej rreth 16 ton.
Northrop Grumman X-47B
UAV "e madhe" e krijuar nga Northrop Grumman si një UAV kuvertë goditëse. Duhet të ketë një peshë prej 19 ton dhe në të njëjtën kohë të ketë 2 ton ngarkesë me një distancë fluturimi (pa karburant) 6000 km (!)
