"Shiu i çelikut" në Baltik: për vendosjen e MLRS Britanike në Estoni. Teatër tinëzar i operacioneve të Evropës Veriore

Përmbajtje:

"Shiu i çelikut" në Baltik: për vendosjen e MLRS Britanike në Estoni. Teatër tinëzar i operacioneve të Evropës Veriore
"Shiu i çelikut" në Baltik: për vendosjen e MLRS Britanike në Estoni. Teatër tinëzar i operacioneve të Evropës Veriore

Video: "Shiu i çelikut" në Baltik: për vendosjen e MLRS Britanike në Estoni. Teatër tinëzar i operacioneve të Evropës Veriore

Video:
Video: REZARTA HOXHAJ & FISNIK SULAJ - THELLEZ E GURIT TE THATE 2024, Mund
Anonim
Imazhi
Imazhi

Situata kritike operacionale dhe strategjike për Perëndimin në Siri, si dhe një ndryshim i mprehtë në vektorin e politikës së jashtme të Bullgarisë dhe Moldavisë, ku, me ndryshimin e udhëheqësve të vendeve, pozicioni mbi çështjet kryesore strategjike për NATO -n ka ndryshuar, u bë një goditje e fuqishme për "boshtin anti-rus", i cili nuk do të jetë i lehtë për t'u eleminuar gjatë disa viteve të tjera. Në rastin e Sirisë, ne po shohim humbjen e konceptit të koalicionit për të mbështetur forcat opozitare të Republikës Arabe Siriane. Mbështetja e pjesshme jozyrtare e IS -it nga kryeqyteti dhe armët perëndimore, arabe dhe të Katarit gjithashtu nuk jep rezultate të rëndësishme: Forcat e Armatosura Siriane, me mbështetjen e Forcave Hapësinore Ajrore Ruse, vazhdojnë të "riprodhojnë" me besim të gjitha lëvizjet e Perëndimit në Teatri i operacioneve në Lindjen e Mesme. Më në fund, kontrolli mbi situatën për NATO-n filloi të humbasë pasi regjimenti i 279-të i veçantë i aviacionit luftarak me anije (OKIAP i 279-të), bazuar në kryqëzorin e raketave të avionëve të rëndë Admiral Kuznetsov, u vendos në një operacion ajror më 15 nëntor 2016.

Situata në Bullgari dhe Moldavi shfaqet para syve të "hegjemonit perëndimor" në një formë po aq dramatike. Kështu në Bullgari, pas fitores në zgjedhjet presidenciale të pro-rusit Rumen Radev, një pilot asi i njohur me MiG-29A dhe F-15C, në forume dhe jo vetëm që pati argumente shumë pak të vlerësuara në lidhje me tërheqjen e mundshme nga aleanca e Atlantikut të Veriut, por në nivelin e Ministrisë së Mbrojtjes u nënshkrua një kontratë për blerjen e 10 motorëve turbojet RD-33 për të rivendosur një flotë të plotë prej 16 MiG-29 ekzistues. Isshtë e qartë se plani për të marrë Rrethin Ushtarak Jugor të Rusisë në "kontrollin" strategjik të NATO -s po dështon. Një situatë e ngjashme pritet me Moldavinë, ku Igor Dodon, i cili erdhi në pushtet, tashmë ka njoftuar se do të bëjë çdo përpjekje për të rivendosur marrëdhëniet normale me Federatën Ruse. Perëndimi e gjen veten në një situatë shumë të vështirë, e cila tashmë po e shtyn drejt zgjerimit ushtarak-politik në zonat e mbetura, pak a shumë të kontrolluara operacionale.

Ne po flasim për shtetet baltike, ku forcat e armatosura amerikane dhe disa vende anëtare të NATO-s në Evropën Perëndimore kanë krijuar një "grusht" të fuqishëm mbrojtës nga goditjet për më shumë se 2 vjet, i përfaqësuar nga brigada të blinduara, njësi këmbësorie në shumën prej disa mijëra personeli ushtarak, si dhe skuadriljet e aviacionit taktik me një konfigurim të qëllimshëm të goditjes së armëve raketore. Ukraina, e cila është shndërruar në një enklavë të kompanive private ushtarake nga Shtetet e Bashkuara, Franca dhe Britania e Madhe, nuk ka mbetur prapa, si dhe një terren trajnimi i plotë, ku formacionet eksperimentale ushtarake ukrainase testojnë armët moderne amerikane dhe evropiane: nga 12.7 -pushkë snajperi Barrett M82A3 ndaj radarëve të artilerisë kundër-baterisë.zbulimi AN / TPQ-36.

Pasi kuptuan ngritjen e afërt në pushtet në Shtetet e Bashkuara të Donald Trumpit shumë të diskutueshëm dhe pjesërisht të paparashikueshëm, i cili deklaroi troç kundërproduktivitetin e Aleancës së Atlantikut të Veriut në shekullin 21, pjesëmarrës të tillë konservatorisht anti-rusë si Britania e Madhe dhe Danimarka filluan të lëvizin ashpër. Po, ata jo vetëm "lëvizën", por filluan të militarizojnë konkretisht vendet baltike direkt në kufijtë tanë. Siç thamë në artikullin e fundit, ardhja e Trump nuk do të ndryshojë rrënjësisht politikën ushtarake amerikane (lobi masonik është shumë i fortë në mesin e republikanëve), por deklarata të tilla nga presidenti i ri ngatërrojnë vërtet të gjitha hartat e Botës së Vjetër përsa i përket një pozicion të vendosur anti-rus.

Në pranverën e vitit 2017, një grup i fuqishëm ushtarak i Forcave të Armatosura Britanike pritet të mbërrijë në Estoni, i cili do të përfshijë: disa duzina tanke kryesore beteje "Challenger-2", i njëjti numër i BMP MCW-80 "Warrior", disa UAV-të e zbulimit dhe goditjes MQ-9 "Reaper", si dhe një batalion këmbësorie të përforcuar prej 800 trupash britanike, dhe kjo nuk po llogarit njësitë daneze dhe franceze, të cilat gjithashtu do të transferohen në këtë vend baltik. Megjithë përqendrimin e konsiderueshëm të forcave të NATO -s pranë kufijve të rajoneve Leningrad dhe Pskov, në rast konflikti, ata thjesht nuk mund të arrijnë rezultatin e dëshiruar këtu, pasi ato do të fshihen shpejt nga faqja e dheut nga zjarri i Artileria detare BF, sistemet e raketave të shumëfishta të lëshimit Smerch, si dhe "Iskander" dhe Belarusian "Polonaises", u përqëndruan në zonat kryesore operative në shtetet baltike dhe Evropën verilindore. "Sfiduesit" e rëndë dhe "Vorriors" jo-lundrues do të shkatërrohen edhe para afrimit të rrugëve anashkaluese jugore të Narva dhe Liqenit Pskov-Peipsi. "Korrësit" gjithashtu do të rrëzohen shpejt nga sistemi i mbrojtjes ajrore S-300/400, dhe për këtë arsye Londra mund të mos ëndërrojë as për ndonjë kontroll, madje edhe në tokat tona. Por kjo nuk është e gjithë lista e armëve që britanikët do të "marrin" me vete në Estoni.

Sipas Paritetit Ushtarak, duke cituar burimet perëndimore, komanda e Forcave të Armatosura Britanike planifikon të dërgojë MLRS (Sistemi i Raketave të Shumëfishtë të lëshimit) sisteme raketash të lëshimit të shumëfishtë në Estoni, gjë që në vetvete është një sfidë serioze si për veprimet e njësive të blinduara të ushtria ruse në shtetet baltike, si dhe dhe për operacionin e flotës baltike në pjesën kryesore të detit, si dhe drejtpërdrejt në Gjirin e Finlandës. Pse është ky MLRS kaq i rrezikshëm?

POTENCIALI I LART I MLRS N A TOK TH ERSHT I MUNDSHM, POR VETYM NND KUSHT T OF MBROJTJES SE DOBT ANTICIPALE DHE JO MJETE TEF MBROJTJES AKTIVE AFM

Imazhi
Imazhi

Zhvilluar nga Boeing Aerospace dhe Vought në 1980, MLRS MLRS zuri shumë shpejt një vend të fortë në forcat tokësore të shteteve evropiane, lindore të mesme dhe aziatike miqësore me SHBA. Operatorët kryesorë të sistemit mjaft të avancuar në atë kohë, përveç vetë Shteteve, ishin: Gjermania (150 automjete luftarake - lëshues M270), Izraeli (88 BM), dhe së fundi, objekti i rishikimit tonë të sotëm - Britania e Madhe, e cila bleu 63 BM. Shifrat e sakta në lidhje me numrin aktual të lëshuesve në shërbim me ushtrinë britanike ndryshojnë shumë, ka shumë të ngjarë nga 35 në 39 njësi. Pjesa tjetër duket të jetë e përzier. Të gjitha BM MLRS ishin dhe janë në shërbim me Regjimentin e 39 -të të Artilerisë Mbretërore të Ushtrisë Britanike. Veryshtë shumë e qartë se MLRS / GMLRS MLRS nuk do t'i shërbejë Londrës për mbrojtjen e shtetit ishullor të Evropës Perëndimore, dhe për këtë arsye 15 dhe 25 lëshues mund të ndahen nga regjimenti i 39-të për të armatosur regjimet agresive të Evropës Lindore.

Pajisjet standarde të BM M270A1 përfaqësohen nga një lëshues i 2 moduleve të transportit dhe lëshimit me gjashtë marshe (me 12 udhëzues për NURS M26 dhe M26A1 / A2). Versioni i fundit i raketës së pa drejtuar M26A2 ka një rreze veprimi prej rreth 45 km dhe një shpejtësi fluturimi deri në 4M. Kalibri i predhave është 227 mm, dhe për këtë arsye mund të flasim për RCS e tyre brenda 0.05 m2: në praktikë, ato mund të kapen edhe me sistemin e mbrojtjes ajrore S-300PM1, për të cilin sipërfaqja minimale e shpërndarjes së objektivit është e kufizuar në 0.02 m2 Me Deri në shkatërrimin e lëshuesve britanikë MLRS pranë kufirit tonë, çështja e zmbrapsjes së goditjes M26A1 / A2 do të zgjidhet pjesërisht nga forcat e Regjimentit të 500-të të Raketave Kundër Ajrore të Rojave të Urdhrave të Suvorov dhe Kutuzov, i cili është i armatosur me 4 Sistemet e raketave të mbrojtjes ajrore S-300PM1. Ky regjiment është njësia më efikase kundër raketave e Forcave Hapësinore Ajrore Ruse në vijën e parë të drejtimit ajror perëndimor (pa llogaritur Chetyrekhsotok të Kaliningradit). Në strategjinë e komandës britanike, ka padyshim një pikë të gjuajtjes me MLRS në automjetet tona të blinduara dhe objektet strategjike në rajonet kufitare të Leningradit dhe Pskov. Disa nga raketat e pa drejtuara, natyrisht, do të depërtojnë në "ombrellën" e 300 -të të mbrojtjes ajrore, dhe në këtë rast, shumica e automjeteve të blinduara të forcave tokësore duhet të pajisen me një KAZ të aftë për të zmbrapsur efektivisht ndikimin e M7 / 85 HEAT të copëzimit të HEAT, nga të cilat ka 518 në kokën e njësive të raketave M26A2. Duke pasur parasysh depërtimin e ulët të blinduar të kokave luftarake të copëzimit M77 / 85 (nga 40 në 70 mm), mbijetesa e T-72B, T-80BV dhe T-90SM tonë mund të rritet në mënyrë dramatike për shkak të instalimit të komplekseve moderne DZ të Lloji "Relikt", i cili mbulon shumë më dendur të gjitha parashikimet e MBT, përfshirë atë të sipërm, nga goditja nga predha kumulative.

Ndërkohë, vlen të përmendet se përbërja e Brigadës së 6 -të të Tankeve Czestochowa, e cila kontrollon ON -në perëndimore, nuk mund të quhet më e përparuar. Në shërbim janë T-80BV MBT, të pajisura me Kontakt-1 DZ, i cili mbulon vetëm pjesërisht projeksionin e sipërm të tankeve VLD, si dhe pllakën e sipërme të blinduara të frëngjisë (veçanërisht në pjesën qendrore dhe të pasme): kjo shihet qartë në fotografitë e publikuara në përmbledhje, kushtuar 70 -vjetorit të një brigade me një histori të madhe. Logicalshtë logjike që as këtu të mos ketë komplekse mbrojtëse aktive. Kundër 6216 "zbrazëtirave" kumulative (me secilën BM MLRS) në makina të tilla të cenueshme nuk do t'i shkelni. Mbetet vetëm të presim azhurnimin e brigadës së 6-të të tankeve me MBT T-80UE1 të modernizuar ("Objekti 219AS1"), si dhe T-14 premtues "Armata". Siç u bë e njohur më 14 nëntor 2016, tashmë në 2017, tanket T-80BV të azhurnuara në nivelin T-80UE1 do të fillojnë të hyjnë në shërbim me Ushtrinë Ruse, e cila do të përmirësohet nga specialistë nga Omsktransmash JSC dhe Shën Petersburg SKBM SH. A. Pothuajse të gjitha automjetet duhet të marrin pajisje KAZ. Deri në 3 mijë tanke "jet" mund të "çaktivizohen" dhe modernizohen.

Raketat e pa drejtuara M26 nuk janë forca kryesore goditëse e MLRS në shekullin e ri. Në fund të viteve 1990. zhvillimet e para u shfaqën në predhat e korrigjuara me një gamë të shtuar veprimi, kontrolli në trajektoren e të cilit u realizua duke përdorur timona kompakt aerodinamikë. Tashmë në vitin 2006, u shfaq një njësi rripi të timonëve të impulsit dinamik të gazit, i cili i dha manovrueshmëri më të lartë URS eksperimentale kur afrohej një objektivi që ndryshonte vendndodhjen e tij.

Me ndihmën e specialistëve britanikë, francezë, gjermanë dhe italianë, Lockheed Martin ka arritur sukses të jashtëzakonshëm në zhvillimin e raketës me rreze të gjatë të drejtuar M30 GMLRS (Guided MLRS). Produkti ka qenë në zhvillim për mbi 15 vjet, dhe në verën e vitit 2005 u urdhërua nga Ministria Britanike e Mbrojtjes sipas një kontrate 55 miliontë. Predhat e gjeneratës së re hynë në shërbim me Regjimentin e 39 -të të Artilerisë Mbretërore dhe u bënë përbërësi tokësor më i fuqishëm dhe më i saktë i ushtrisë britanike. Këto raketa kanë një rreze prej 70 km dhe janë të pajisura me një kokë të ngjashme kumulative copëzimi të projektuar për të mposhtur fuqinë punëtore, automjete të blinduara lehtë (transportues personeli të blinduar, BMP, BMD), si dhe MBT në projeksionin e sipërm. Prania e një njësie kontrolli me drejtues për timonët aerodinamikë, si dhe një modul korrigjimi të komandës radio çoi në nevojën për të zvogëluar dimensionet e kokës së luftës së grupit: numri i KOBE u zvogëlua nga 518 në 404 njësi. Por kjo ulje u kompensua nga CEP -i minimal, si dhe diapazoni, i cili tejkaloi 70 km.

Rreziku i vendosjes së M30 GMLRS në Estoni është si më poshtë. Duke marrë parasysh që testimet e kryera nga Lokhidovites më 5 nëntor 2009, treguan një rezultat prej 92 km, bateria GMLRS e vendosur në thellësitë e territorit Estonez do të jetë në gjendje të kryejë zjarr të drejtuar në anijet luftarake sipërfaqësore të Flotës Baltike në të gjithë gjerësinë të Gjirit të Finlandës. Vetëm 8 lëshues M270A1 mund të lëshojnë deri në 96 predha M30 të korrigjuara në fluturim në 1 minutë drejt një objektivi të sipërfaqes së grupit, që është 38784 koka luftarake të fragmentimit! Shtë e nevojshme të kapni M30 disa kilometra para KUG -së tonë, derisa kasetat vdekjeprurëse me katër dhjetëra mijëra BE, që fluturonin lart me një shpejtësi prej rreth 3600 km / orë, nuk arritën të hapen. Dhe duke pasur parasysh numrin e sistemeve të mbrojtjes ajrore të transportuara nga anijet "Redut" në shërbim të BF, gati për t'u zmbrapsur, nuk do të jetë e mundur të shkatërrohet një e treta e M30s sulmues. Në fund të fundit, korvetat e pr. 20380 "Soobrazitelny" mbarten në bordin "Reduta", të cilat kontrollohen nga radari "Furke-2", i cili është shumë më i kufizuar për sa i përket qitjes, në kontrast me 4-anëshin radari shumëkanalësh "Poliment" i instaluar në fregatat e klasës "Admiral Gorshkov" …

Duhet gjithashtu të merret parasysh se rimbushja e modulit të ngarkimit të lëshimit M269 (PZM), programimi i raketave dhe shënjestrimi i lëshuesve me koordinatat azimut dhe ngritje zgjat vetëm 5 minuta, pas së cilës bateria GMLRS mund të lëshojë përsëri ton "Shi Çeliku" në anije ose objekte të tjera të armikut. Kjo është ajo që ushtria irakene e quajti "mbushje" e raketave M26. Predhat e drejtuara M30 GMLRS nuk janë aspak të afta të dërgojnë fregata dhe korveta të Flotës Baltike në fund, por Shiu i Çelikut mund të çaktivizojë plotësisht të gjithë arkitekturën e tyre të radarit, duke dëmtuar kanavacat e mbikëqyrjes dhe radarët shumëfunksionalë, gjë që do të çojë në humbjen e aftësia e shërbimit luftarak. IBM thjesht mund të "paralizohet". Dhe kjo nuk është aspak një fantazi, por një realitet objektiv, i parashikuar në bazë të cilësive të njohura luftarake të MLRS GMLRS. Si të parandaloni një zhvillim të tillë të ngjarjeve?

Informacioni i parë në lidhje me shfaqjen e GMLRS Britanike në territorin Estonez duhet të bëhet pika fillestare nga e cila është e nevojshme të fillohet mbikëqyrja totale e shtetit fqinj. Në zbulimin optik dhe elektronik, automjete të tilla si Altius-M dhe Tu-214R duhet të përfshihen. Vendndodhja e lëshuesit GMLRS duhet të regjistrohet rregullisht në mënyrë që të lëshojë menjëherë përcaktimet e synuara për raketat e lundrimit Caliber dhe aviacionin taktik në rast të një përshkallëzimi të konfliktit. Objektiva të tillë i përkasin objekteve prioritare të rrezikshme nga raketat, të cilat kryesisht i nënshtrohen shkatërrimit.

SOFTWARE MLRS / GMLRS merr gjithçka në çdo gjë, nga programet e udhëzuara deri në elementët e saktësisë së lartë. KALIMI I BOMBS ME SISTEM KAT REAKTIV

Rreth të njëjtës kohë me hartimin e M30 GMLRS URS, programi ishte në lëvizje të plotë për zhvillimin e një lloji tjetër të predhës së drejtuar me rreze të gjatë - XM30 GUMLRS (MLRS Unitary e Drejtuar). Ky produkt është projektuar në bazë të një pjese të ngjashme të motorit M30, por me një kokë luftarake unitare (monoblock) me shpërthim të lartë që peshon 89 kg. Në një distancë prej mbi 75 km, ky predhë është i aftë të godasë bastionet nëntokësore, pistat, urat e mëdha, infrastrukturën nëntokësore të objekteve strategjike dhe strukturave të tjera. Ky predhë ka saktësi të mjaftueshme për të shkatërruar anijet sipërfaqësore të klasës korvet, dhe për këtë arsye mund t'i atribuohet raketave kundër anijeve me shpejtësi të lartë, metoda e kontrollit të saj është e ngjashme me atë të instaluar në M30 GMLRS të mëparshëm. Një tipar i rëndësishëm i familjes MLRS MLRS është bashkimi i TPK-ve të gjashtë llojeve jo vetëm me lëshuesit e rëndë të gjurmuar M270A1, por edhe me M142 HIMARS me rrota. Këto të fundit i japin fleksibilitet shtesë transportit ajror nga anët e avionëve të transportit ushtarak, si dhe dyfishin e shpejtësisë së lëvizjes së lëshuesit në autostrada dhe jashtë rrugës.

Dhe, së fundi, për një nga metodat më radikale të modernizimit të MLRS të familjes MLRS / GMLRS. Në pranverën e vitit 2015, në seksionin e lajmeve në faqen e internetit të Korporatës Boeing, u botua një përshkrim i shkurtër i një programi krejtësisht novator që theu të gjitha stereotipet ekzistuese në lidhje me përdorimin e armëve të avionëve me precizion të lartë dhe sistemeve të raketave të lëshimit të shumëfishtë me rreze të mesme dhe të gjatë MePublikimi paraqiti konceptin e një sistemi të raketave të avancuar të lëshimit të shumëfishtë, modeli i të cilit është një hibrid i pjesëve të lëshimit dhe raketave MLRS dhe bombës "të ngushtë" të vogël GBU-39B SDB si një kokë luftarake e ndashme. Puna e përbashkët në program po kryhet nga Boeing dhe suedezja Saab AB. Testet e para në shkallë të plotë të GLSDB u kryen në shkurt 2015. Modifikimi i parë i raketës së pa drejtuar MLRS MLRS-M26 u përdor si fazë lëshimi.

Gazeta "DefenseNews", duke cituar përfaqësuesit e kompanive të zhvillimit, raportoi se GLSDB bazuar në M26 do të ketë një rreze deri në 150 km. Kjo do të arrihet falë SDB që hyn në seksionin e lundrimit stratosferik me një shpejtësi prej rreth 3.5M (në një lartësi deri në 30 km), kalimin në fluturim inercial horizontal me krahun e palosur dhe një zbritje të ngadaltë, dhe pastaj hapjen e krahut dhe zhytje supersonike në objektiv. Për të rritur diapazonin nga 150 në 220 km, do të jetë e nevojshme të përdorni një fazë të parë përshpejtuese nga NURS M30 ose XM30, e cila do të informojë fazën e luftimit me GBU-39B shpejtësi dhe lartësi më të madhe të ndarjes. Skicat demo të nisjes së GLSDB tregojnë se koka e luftës me bombën është e fshehur nën një mbulesë të trashë mbrojtëse termike, pasi lëkura e bombës dhe moduli i krahut "mëngë" nuk janë absolutisht të dizajnuara për fluturim në shtresa të dendura të atmosferës në një shpejtësia prej 4000 km / orë, e cila ndodh në pjesën e përshpejtimit të trajektores (ngarkesat aerodinamike dhe të temperaturës janë shumë të larta).

Vlen të përmendet se jo vetëm krahu i palosshëm ndihmon bombën të arrijë një gamë disa herë më të madhe, por edhe masën prej vetëm 129 - 132 kg së bashku me faraingun, kokat e mëparshme të peshës peshonin deri në 154 kg. Bombë e drejtuar me krahë GBU-39B SDB-I është një mjet goditje shumë më fleksibël sesa predhat M30 / XM30; duke u rrëshqitur nga lartësitë 20-25 km me një shpejtësi prej rreth 1, 3-1, 4M, bomba mund të ri-synohet në një objektiv krejtësisht të ndryshëm, i cili gjatë fazës së marshimit të fluturimit mund të bëhet shumë më prioritar. Madje mund të ri-drejtohet drejt një objekti tokësor që ishte lënë pas: një krah i madh, si dhe timona aerodinamikë të zhvilluar, do ta vendosin atë në çdo trajektore të mundshme. Me raketat e drejtuara konvencionale, një rezultat i tillë nuk mund të arrihet, pasi timonët kompakt korrektues aerodinamikë të hundës nuk janë të dizajnuara për kontroll energjik të një produkti të rëndë, por vetëm mund ta korrigjojnë atë.

Imazhi
Imazhi

Kërcënimi i paraqitur nga GLSDB MLRS është i barabartë me atë të raketave anti-radar britanike ALARM. Dhe më të rrezikuarit ndaj këtyre armëve të sulmit ajror janë pasuritë e shumta ushtarake të mbrojtjes ajrore. Bomba GBU-39B SDB-I, si raketa ALARM, mund të arrijë një kënd të madh në lidhje me objektivin në një lartësi prej 12-15 km, ndërsa vazhdon të jetë jashtë vijës së lartësisë së lartë të përgjimit të sistemeve të tilla të mbrojtjes ajrore si Tor-M1 / 2. Duke u gjetur drejtpërdrejt mbi objektivin, GBU-39B fillon një zhytje të madhe në kënde më shumë se 70 gradë, dhe një enë me një parashutë hapet në raketën ALARM dhe zbret në objektiv në modalitetin e zhurmës, gjatë së cilës RGSN pasive kërkon për një burim emetues radio (radari i sistemit të mbrojtjes ajrore). Pas gjetjes dhe kapjes së objektivit, parashuta shkëputet dhe ALARM, duke ndezur motorin përforcues të fazës së dytë, nxiton drejt objektivit.

Qasja ndaj objektivit në kënde të mëdha e ndërlikon shumë përgjimin e një UAB ose ALARM që rrëshqet, pasi shumë radarë kanë skanim të kufizuar të hapësirës ajrore në planin e lartësisë. Kështu, për shembull, nëse SDB-I arrin një objektiv të mbrojtur nga kompleksi Tor-M2 në një kënd prej më shumë se 64 gradë, një përgjim i sigurt do të jetë i pamundur: diapazoni i sipërm i skanimit të lartësisë për Thor fillon në 32 dhe përfundon në 64 gradë. Objektivi thjesht rezulton të jetë jashtë sektorit këndor të radarit të sistemit të mbrojtjes ajrore. Një kërcënim i ngjashëm mbetet për sistemin e mbrojtjes ajrore me rreze të gjatë S-300PS / PM1 (RPN 30N6E gjithashtu ka një kufi lartësie prej 64 gradë), por ata po bëjnë më mirë, pasi është e mundur të përgjohet SDB-I edhe në fluturimin stratosferik segment në një rreze prej 35 - 45 km. Më i mbrojtur nga sulmuesit ajrorë që sulmojnë nga lart është sistemi i raketave dhe artilerisë kundërajrore Pantsir-S1. Sipas informacioneve të njohura, fusha e shikimit të radarit të përcjelljes së objektivit varion nga -5 në +85 gradë, dhe sistemi optik-elektronik i shikimit 10ES1-E-deri në 82 gradë: madje edhe elementët sulmues më të "ftohtë" të lartë armët precize mund të shkatërrohen.

Deri më tani, GLSDB MLRS premtuese nuk është vënë ende në shërbim me Ushtrinë Amerikane dhe aleatët e saj evropianë, por fazat kryesore të përpunimit të mënyrave të fluturimit dhe sjelljes së bombës GBU-39B me shpejtësi të larta supersonike tashmë janë kaluar, dhe për këtë arsye, në të ardhmen e afërt, mund të pasojnë deklarata në lidhje me blerjen e sistemit fillestar luftarak nga sistemi. Duke marrë parasysh lartësinë operative dhe shpejtësinë e fluturimit të fazës luftarake GLSDB (GBU-39B) në fazën e lundrimit të fluturimit, risia hibride amerikano-suedeze mund të klasifikohet si një sulm hapësinor supersonik me shpejtësi të lartë; natyrisht, 1500 km / orë nuk arrin hipertension, por është padyshim në listën e mjeteve taktike të konceptit BGU. Kjo është pikërisht ajo që shkakton një interes të shtuar për evoluimin e një sistemi të avancuar me një histori 33-vjeçare nga ana e departamenteve ushtarake dhe specialistëve të vendeve të përfshira drejtpërdrejt në trazirat ushtarako-strategjike botërore.

Recommended: