Flota japoneze nuk posedon nëndetëse bërthamore, por ka në dispozicion njëzet nëndetëse me shumë qëllime (nëndetëse jo-bërthamore), të cilat janë plotësisht në përputhje me kërkesat e kohës së tyre. Këto janë nëndetëset Oyashio dhe Soryu. Më e vjetra prej tyre, anija kryesore Oyashio me numrin e bishtit SS-590, hyri në flotë më 16 mars 1998. Në sfondin e disa nëndetëseve ruse dhe amerikane - relativisht kohët e fundit. "Strategu" atomik USS Ohio (SSGN-726), kujtojmë, ishte autorizuar në 1981, dhe ai aktualisht është në shërbim aktiv.
Ekziston një aspekt tjetër i rëndësishëm që karakterizon flotën nëndetëse japoneze. Ky është niveli teknik. Nëndetësja Soryu, ndër të tjera, ka një motor Stirling të pavarur nga ajri. Instalimi shumë famëkeq anaerobe që nuk do të arrijë kurrë në nëndetëset ruse jo-bërthamore. Dhe e cila jep një liri veprimi shumë të lartë (sipas standardeve të varkave me naftë-elektrike).
Në përgjithësi, sipas ekspertëve, nëndetëset japoneze janë ndër më të avancuarat teknologjikisht dhe më të rrezikshmet për armikun. Dhe flota japoneze, në tërësi, siç tregon grafiku i organizatës Analiza Detare, duket shumë mbresëlënëse. Sidoqoftë, kjo është larg fundit. Dhe nuk janë vetëm synimet e japonezëve për të pajisur anijet që transportojnë avionë me luftëtarë të gjeneratës së pestë F-35B.
Nëndetësja e Madhërisë së Tij
Mekanika Popullore kohët e fundit tërhoqi vëmendjen tek imazhet e një nëndetëseje premtuese nga Mitsubishi Heavy Industries, pjesë e Grupit Mitsubishi. Nëndetësja jo-bërthamore u quajt 29SS, ku "29" vjen nga viti i mbretërimit të Perandorit Akihito (domethënë, 2017), dhe SS është shkurtesa ndërkombëtare për nëndetëset jo-bërthamore me shumë qëllime. Siç vërejnë ekspertët, thjesht konceptualisht, 29SS përsërit "Soryu" në shumë aspekte, por edhe një inspektim vizual i përciptë zbulon gjithashtu dallime të rëndësishme.
Dizajni i rastit u bë më "futuristik", i cili mund të synojë arritjen e një efekti wow (tani për tani, ne po flasim vetëm për imazhe, kujtojmë), megjithatë, ka shumë të ngjarë, ai ka për qëllim të zvogëlojë rezistencën hidrodinamike. Përafërsisht, për ta bërë nëndetësen më të shpejtë, më të manovrueshme dhe për të përmirësuar autonominë e saj në krahasim me nëndetësen e klasës Soryu. Dhe, natyrisht, shërben për të rritur treguesin kryesor për secilën nëndetëse, domethënë, për të zvogëluar nivelin e zhurmës dhe, si rezultat, për të rritur mbijetesën e tij. I njëjti qëllim shërben nga njësia shtytëse e avionit të ujit të zgjedhur në vend të helikës.
Eksperti i njohur i marinës H. I. Sutton beson se zhvillimi i ri duhet të merret sa më seriozisht të jetë e mundur. Sidoqoftë, nuk duhet të presësh asnjë lloj revolucioni nga 29SS. "Dizajni i anijes së re," thotë specialisti, "përqendrohet në përmirësimin e konceptit të nëndetëses (me sa duket duke iu referuar anijeve të klasës Soryu, - Rishikimi Ushtarak) dhe tregon se marina japoneze do të vazhdojë të ecë përpara duke krijuar shumë nëndetëset efikase të cilët janë padyshim nëndetëset më të mira jo-bërthamore në botë ".
Sipas ekspertëve, vazhdimësia me nëndetësen e klasës Soryu do të jetë e dukshme në rastin e armëve. 29SS ka të ngjarë të marrë gjashtë tuba torpedo 533 mm që mund të gjenden në harkun e anijes. Vini re se totali "Soryu" mund të mbajë deri në 30 silurë, dhe në vend të disa prej tyre është i aftë të përdorë raketa anti-anije UGM-84. Vlen gjithashtu të përmendet se nëndetëset moderne gjermane të Projektit 212A, si dhe nëndetëset ruse me naftë-projekt të Projektit 677, kanë një grup të ngjashëm armësh.
Edhe më pak i sigurt është koha. Dihet se puna kërkimore dhe zhvillimore do të shtrihet nga 2025 në 2028, dhe nëndetësja e re e tipit "Soryu" do të zëvendësohet nga një nëndetëse e re në Forcat Detare të Japonisë të vetëmbrojtjes rreth viteve 2030. Sidoqoftë, kjo sigurohet që nuk do të ketë "forcë madhore".
Kë do të luftojmë kundër?
Megjithë mosmarrëveshjen e gjatë territoriale, nuk ka gjasa që arma e re japoneze të mund të drejtohet kundër Rusisë. Ajo, për ta thënë butë, zbehet në sfondin e kontradiktave të vjetra, por jo më pak urgjente japoneze-kineze: mjafton të kujtojmë qëndrimin ndaj Luftës së Dytë Botërore dhe mbështetjen aktuale të Republikës Popullore të Kinës nga udhëheqësit urrejtës të KPRK -ja. Sidoqoftë, ndoshta japonezët, me gjithë dëshirën e tyre, nuk do të jenë në gjendje të gjejnë një përgjigje efektive ndaj flotës kineze, e cila, kujtojmë, kohët e fundit tejkaloi Marinën Amerikane për sa i përket numrit të anijeve luftarake (është ende herët për të folur të një superioriteti cilësor).
Edicioni australian i Defense Connect ka reaguar gjithashtu ndaj zhvillimit të 29SS, duke kujtuar vënien në punë të dymbëdhjetë nëndetëseve të reja jo-bërthamore të reja me shumë qëllime nga flota australiane, të krijuara për të siguruar sigurinë e kontinentit të largët.
Nëndetëset, lloji i të cilave është emëruar me emrin e pakomplikuar "Sulmi", do të ndërtohen në bazë të projektit të kompanisë franceze të ndërtimit të anijeve Naval Group nën emrin Shortfin Barracuda. Varkat e reja do të zëvendësojnë anijet e klasës Collins aktualisht në shërbim. Vlen të përmendet se ky program tashmë i ka kushtuar taksapaguesve australianë një shumë fantastike - 50 miliardë dollarë. Përafërsisht aq shumë Shtetet e Bashkuara të Amerikës shpenzuan për zhvillimin e F-35, kështu që suksesi i Japonisë në të njëjtin drejtim mund të rezultojë një skandal i madh për autoritetet australiane, ndër të tjera.
