Me shpërthimin e Luftës së Parë Botërore, Flota Baltike iu nënshtrua komandës së Ushtrisë së 6 -të. Kjo ushtri supozohej të mbronte bregdetin e Detit Baltik dhe të Bardhë, si dhe afrimet ndaj kryeqytetit të perandorisë. Komandanti i saj ishte gjenerali Constantin Fan der Fleet. Forcat kryesore të flotës, siç përshkruhen në planin e paraluftës të vitit 1912, u vendosën në grykën e Gjirit të Finlandës për të mbrojtur Petersburgun nga një sulm i mundshëm i flotës gjermane.
Deti Baltik u bë teatri kryesor i betejës i flotave ruse dhe gjermane. Gjermanët mund të kërcënojnë të gjithë bregdetin baltik të Rusisë dhe kryeqytetin e perandorisë. Për më tepër, krahu verior i Frontit Lindor doli në det, i cili duhej të mbrohej. Veçantia e këtij teatri të operacioneve ushtarake ishte faktori natyror dhe gjeografik. Deti Baltik kishte gojët e gjireve të mëdhenj - finlandezë, Riga, Bothnian dhe ishuj të shumtë, gjë që bëri të mundur krijimin e pozicioneve të fuqishme të minave dhe artilerisë. Por masat e komandës ruse për të krijuar bateri bregdetare, për të grumbulluar mina dhe për të krijuar një sistem të vendosur të bazës së flotës nuk u zbatuan plotësisht deri në fillimin e luftës. Në prag të luftës, Flota Baltike përbëhej nga një brigadë e luftanijeve (beteja skuadronike - "dodreadnoughts"), një brigadë kryqëzorësh, dy divizione të minave, një brigadë nëndetësesh, një shkëputje të minierave, një palë trawling dhe një shkëputje të varkave me armë. Ishte një flotë aktive, në rezervë kishte një brigadë të kryqëzorëve të vjetër, një batalion shkatërrues të kombinuar dhe njësi stërvitore - artileri, mina, zhytje. Flota u komandua nga nën admirali i talentuar Nikolai Ottovich von Essen (1860 - 7 maj 1915). Baza kryesore e Flotës Baltike ishte Helsingfors (Helsinki), por nuk ishte e pajisur dhe e fortifikuar sa duhet për të vendosur anije të mëdha. Anijet luftarake duhej të qëndronin në një sulm të jashtëm të pambrojtur. Tashmë gjatë luftës, u krye një punë e gjerë për të ndërtuar fortifikime për mbrojtje nga deti dhe nga toka. Brigada e kryqëzorit ishte e vendosur në Reval, ishte planifikuar ta shndërronte atë në bazën kryesore të Flotës Baltike. Bazat e përparme të Marinës ishin Libava dhe Vindava - ato duhej të braktiseshin me fillimin e luftës. Për më tepër, porti baltik, Rogokul, Ust-Dvinsk ishin bazat e forcave të lehta. Anijet rezervë ishin vendosur në Kronstadt dhe baza e riparimit të flotës ishte vendosur.
Komanda e Flotës Baltike parashikoi fillimin e luftës, prandaj, filloi të zbatojë planet për mobilizimin dhe vendosjen e forcave në fund të korrikut 1914 në përputhje me planin e 1912 dhe orarin luftarak të flotës. Më 12 korrik (25), u njoftua një gatishmëri e shtuar e flotës, mbrojtja e shtyllave dhe porteve u forcua. Më 13 korrik, një patrullë e përhershme prej 4 kryqëzorësh u krijua në hyrje të Gjirit të Finlandës. Më 14 korrik, një shkëputje nga minat dhe një divizion shkatërrues arritën një pozicion në Porkkala-Udd, duke u përgatitur për të vendosur mina me urdhër të komandës. Brigada rezervë e kryqëzorëve u vu në gatishmëri dhe filloi evakuimi i pjesshëm i Libau. Në mesnatën e 17 korrikut (30), me njoftimin e mobilizimit të përgjithshëm, minierët - Amur, Yenisei, Ladoga dhe Narova, nën mbulesën e betejave, shkatërruesve dhe nëndetëseve, filluan vendosjen e minave në pozicionin Qendror (ishulli Nargen, gadishulli Porkkala- Udd). Në katër orë e gjysmë, 2119 minuta u ekspozuan.
Shtresa ime "Cupid"
Gjermanët ishin më të përgatitur për luftën. Gjermania kreu përgatitje më të synuara për një luftë të përbashkët evropiane, duke filluar një program në shkallë të gjerë të ndërtimit të një flote në fund të shekullit të 19-të, dhe më vonë vetëm e përmirësoi atë. Udhëheqja ruse ka kohë që beson se lufta mund të shmanget. Marina Gjermane kishte baza dhe baza të pajisura mirë në Baltik: Kiel, Danzig, Pilau. Për më tepër, ishte Kanali Kiel - ai lidhte Detin Baltik dhe Veriun, shkon nga Gjiri i Kiel, pranë qytetit të Kiel deri në grykëderdhjen e lumit Elba, pranë qytetit të Brunsbuttel, bëri të mundur manovrimin e forcave të Marinës, transferoni forca shtesë. Për gjermanët, burimet e Suedisë ishin të një rëndësie të madhe - xeheror hekuri, lëndë drusore, produkte bujqësore, kështu që komanda gjermane u përpoq ta mbronte mirë këtë komunikim (ai shkoi përgjatë bregdetit jugor të Baltikut dhe përgjatë bregdetit të Suedisë). Në këtë det, Gjermania kishte një flotë të Detit Baltik: ajo përbëhej nga Divizioni i Mbrojtjes Bregdetare dhe Flotilla Port në Kiel nën komandën e përgjithshme të Admiralit të Madh Heinrich të Prusisë (1862-1929). Duhet të them që ai ishte një njeri me pikëpamje novatore, princi mbrojti idenë e zhvillimit të flotës nëndetëse dhe aviacionit detar, me iniciativën e tij, transportuesi i parë i avionëve u zhvillua në Perandorinë Gjermane.
Madhësia relativisht e vogël e detit bëri të mundur vendosjen e forcave mjaft shpejt për operacionet. Në të njëjtën kohë, Deti Baltik karakterizohet nga kushte të vështira hidrometeorologjike dhe lundrimi, gjë që e bëri të vështirë kryerjen e armiqësive. Pra, veprimtaria luftarake e Marinës Ruse u kufizua nga ngrirja e zgjatur në Gjirin e Finlandës dhe zonën e skive Abo-Aland.
Me fillimin e armiqësive, Flota Baltike ishte më e fortë se forcat gjermane në Baltik. Flota Baltike kishte 4 para-frikësime, 3 kryqëzorë të blinduar, 7 kryqëzorë, 70 shkatërrues dhe anije silur, 6 miniera, 11 nëndetëse, 6 varka armësh. Në flotën gjermane të Detit Baltik kishte 8 kryqëzorë (përfshirë trajnimin), 16 shkatërrues, 5 minierë, 4 nëndetëse, 1 varkë. Por ne duhet të marrim parasysh faktin se komanda gjermane mund të transferojë në çdo kohë forca shtesë nga Deti i Veriut, duke përfshirë luftanije të reja të frikshme dhe kryqëzorë beteje.
Princi Henri i Prusisë
Fushata e 1914 në Baltik
Më 20 korrik (2 gusht), Marina Gjermane vendosi 100 mina pranë Libau dhe qëlloi mbi të. Pastaj ata vendosën 200 mina në hyrje të Gjirit të Finlandës, por ato u zbuluan në kohë nga anijet ruse. Më 13 gusht (26), kryqëzorët e lehtë gjermanë Augsburg, Magdeburg dhe tre shkatërrues u përpoqën të sulmonin patrullën ruse në hyrje të Gjirit të Finlandës. Por përpjekja dështoi - "Magdeburg" në mjegull u ul në gurë pranë ishullit Odenholm. Gjermanët dërguan një shkatërrues dhe një kryqëzor për të ndihmuar, por arritën të hiqnin vetëm një pjesë të ekipit. Ato u zbuluan nga kryqëzorët rusë "Bogatyr" dhe "Pallada" - ata përzunë anijet e armikut dhe kapën 56 persona, të udhëhequr nga kapiteni Richard Khabenikht. "Dhurata" më e vlefshme për Flotën Baltike ishin librat e sinjalit dhe tabela e shifrave të kryqëzorit. Sipas statutit, gjermanët duhej t'i digjnin në furrë, por u përmbyt dhe ata u hodhën në bord. Komanda ruse dërgoi zhytës për të gjetur librat, dhe pas një kërkimi të shkurtër, puna e tyre u kurorëzua me sukses. Në të njëjtën kohë, komanda ruse arriti ta mbante këtë sekret. Khabenikht u mbajt nën roje të madhe për të përjashtuar mundësinë e transmetimit të lajmeve të konfiskimit të të dhënave të klasifikuara në Gjermani. Një libër dhe një kopje e tabelës së shifrave iu dhanë Britanisë. Zbulimi i shifrës gjermane më pas pati një ndikim të madh si në armiqësitë në teatrin detar ashtu edhe në rrjedhën e luftës në tërësi.
Kaloni pranë "Magdeburg".
Natyra e veprimeve në fillim të luftës tregoi se komanda gjermane nuk do të sillte forca të rëndësishme të flotës në betejë në Baltik dhe të kryejë operacione të mëdha. Prandaj, flota ruse filloi të funksionojë në mënyrë më aktive. Në fillim të shtatorit, Essen urdhëroi zgjerimin e zonës aktive të flotës në jug dhe në mes të Baltikut. Pjesë të flotës u zhvendosën në perëndim - të dy brigadat lundruese u zhvendosën në Lapvik finlandez, divizioni i parë i minierës nga Reval u zhvendos në Moonsund dhe divizioni i dytë i minierës në rajonin Abo -Aland. Në shtator-tetor, kryqëzorët dhe shkatërruesit bënë disa fushata zbulimi, fushat e minuara u krijuan pranë Libava dhe Vindava.
Gjermanët, të shqetësuar për aktivizimin e Marinës Ruse, vendosën të kryejnë një operacion të madh - dy skuadrile të anijeve luftarake (14 anije) dhe anije të tjera do të mbulonin uljen në Courland. Më 10 shtator (23), forcat ishin gati për të filluar operacionin, por u mor një mesazh për shfaqjen e forcave të rëndësishme britanike në ngushticën daneze, operacioni u kufizua, anijet u kthyen në Kiel.
Nëndetëset gjermane filluan të përbëjnë një rrezik të madh për Flotën Baltike. Pra, më 28 shtator (11 tetor), dy kryqëzorë rusë "Pallada" dhe "Bayan" po ktheheshin nga patrullimi dhe u sulmuan nga nëndetësja gjermane "U-26" nën komandën e komandantit toger von Borkheim. Kryqëzori i blinduar "Pallada" nën komandën e Kapitenit të Rendit të Parë SR Magnus u torpedua dhe u mbyt me të gjithë ekuipazhin - 537 njerëz u vranë.
Kartolina gjermane nga periudha e Luftës së Parë Botërore që përshkruan momentin e shpërthimit të kryqëzorit Pallas nga goditja nga një silurë gjermane.
Por kjo tragjedi nuk i paralizoi veprimet e flotës ruse. Në tetor, u zhvillua një plan aktiv i fushës së minuar. Deri në fund të vitit, u vendosën rreth 1,600 mina - 14 pengesa aktive, përveç kësaj, u instaluan më shumë se 3,600 mina mbrojtëse. Kjo shkaktoi dëme të konsiderueshme në komunikimet detare të gjermanëve, duke detyruar komandën gjermane t'i kushtojë vëmendje të plotë rrezikut të minave. Më 17 nëntor, kryqëzori i blinduar Friedrich Karl u hodh në erë nga minat ruse pranë Memel dhe u fundos pas 5 orësh mbijetesë. Ekuipazhi u hoq nga kryqëzori "Augsburg", shpërthimet vranë 8 persona. Për më tepër, në minierat ruse në vitet 1914-1915, 4 mihrës të minave, 2 (3) anije patrullimi, 14 avullore u hodhën në erë dhe u vranë, dy kryqëzorë, 3 shkatërrues dhe 2 minaweerë u dëmtuan. Duhet të theksohet se forcat ruse të minave ishin më aktive jo vetëm gjermane, por edhe britanike. Operacionet e mbrojtjes së minave u bënë lloji kryesor i veprimtarisë luftarake të Flotës Baltike. Detarët rusë ishin udhëheqës botërorë në përdorimin e armëve të minave dhe dhanë një kontribut të madh në artin e luftës ndaj minave.
Në 1914, gjermanët vendosën më shumë se 1000 mina - 4 barriera aktive dhe 4 ato mbrojtëse.
Kryqëzori "Friedrich Karl".
Rezultatet e armiqësive për 1914
- Flota Baltike, nga pritja pasive në minierën Qendrore dhe pozicionin e artilerisë, kaloi në operacione aktive dhe kapi iniciativën.
- Gjermanët braktisën veprimet demonstruese që tregonin forcën e flotës së tyre (ata nuk do të depërtonin në Petersburg), dhe kaluan në taktika më pasive. Arsyeja kryesore është vendosja aktive e minave nga Marina Ruse.
- Lufta zbuloi një numër mangësish në pajisjet materiale dhe teknike të flotës, pajisjet e bazave dhe fortifikimeve bregdetare dhe stërvitjen luftarake. Ata duhej të eliminoheshin urgjentisht.
Deti i Zi
Deti i Zi është mjaft i thellë - thellësia mesatare është më shumë se 1200 m, vetëm pjesa veriperëndimore ka një thellësi prej më pak se 200 m. Kjo veçori ka vendosur kufizime në aftësinë për të kryer luftë kundër minave. Në të njëjtën kohë, Deti i Zi, si Baltiku, është relativisht i vogël, kështu që flotat e fuqive luftarake mund të vendosin shpejt forcat e tyre për të kryer operacione. Komunikimet e rëndësishme shkuan përgjatë bregdetit turk, me ndihmën e të cilave u transferuan përforcimet, dhe Fronti Kaukazian u furnizua (komunikimet tokësore nuk u zhvilluan dhe kërkonin shumë kohë për transport). Për më tepër, nafta dhe qymyri iu furnizuan Perandorisë Osmane nga Rumania (para hyrjes së saj në luftë). Prandaj, një nga detyrat kryesore të Flotës Ruse të Detit të Zi ishte bllokimi i Bosforit dhe shkelja e komunikimeve detare turke.
Rusia dhe Perandoria Osmane përgatitën dobët infrastrukturën e tyre bregdetare për luftë. Vetëm Sevastopol plotësoi standardet e asaj kohe. Midis turqve, vetëm rajoni i Bosforit kishte një mbrojtje të kënaqshme bregdetare.
Flota ruse e Detit të Zi përbëhej nga një brigadë e anijeve luftarake, një divizion i minave (përfshinte një kryqëzor, shkatërrues dhe ngarkues të minave), një divizion nëndetësesh dhe një palë trawling. Gjithsej 7 paralajmërime (flamuri i flotës "Eustathius", "John Chrysostom", "Panteleimon", "Rostislav", "Tre Shenjtorët", "Sinop", "George Fitimtar" dhe dy betejat e fundit ishin në rezervë), dy kryqëzorë, 29 shkatërrues dhe varka torpedo, 4 nëndetëse, disa ngarkues të minave dhe varka. Komandanti i flotës që nga viti 1911 ishte Admirali Andrey Avgustovich Eberhard. Baza kryesore e flotës ishte Sevastopol, bazat e tjera ishin Odessa dhe Batum, dhe baza e pasme e riparimit ishte Nikolaev. Për hapjen e armiqësive në këtë teatër për të mbrojtur Odessën dhe hyrjen në grykëderdhjen Dnieper-Bug, u krijua një skuadron i veçantë i anijeve (varka me armë Donets dhe Kubanets, miniera Beshtau, Danub).
Marina Turke para mbërritjes së kryqëzorëve gjermanë "Goeben" dhe "Breslau" ishin de facto të paaftë për të luftuar (anijet janë të vjetra, në gjendje të keqe, me një mungesë pothuajse të plotë të trajnimit luftarak). Porti kishte dy anije luftarake, 2 kryqëzorë të blinduar, 22 shkatërrues dhe një varkë torpedo në një gjendje pak a shumë të gatshme për luftime. Baza e vetme ishte Stambolli. Pasi Bullgaria hyri në luftë në anën e Berlinit, ata filluan të përdorin Varnën për bazimin e nëndetëseve gjermane. Situata ndryshoi me ardhjen e kryqëzorëve gjermanë, gjermanët drejtuan Marinën Turke, i përforcuan ata me oficerët dhe marinarët e tyre. Si rezultat, flota gjermano-turke ishte në gjendje të kryente operacione lundrimi.
Shtresa ime "Prut"
Fushata e vitit 1914
Armiqësitë në Detin e Zi filluan pa shpalljen e luftës - në mëngjesin e hershëm të 16 tetorit (29), anijet gjermano -turke qëlluan në Odessa, Sevastopol, Feodosia dhe Novorossiysk. Në përgjithësi, armiku nuk arriti suksese serioze, megjithëse ai synonte të dëmtonte seriozisht anijet luftarake ruse dhe të paralizonte plotësisht veprimet e Flotës së Detit të Zi. Dy shkatërrues turq sulmuan Odessën, duke përfituar nga efekti befasues, ata fundosën varkën me armë Donets, dëmtuan barkën Kubanets dhe minesagh Beshtau, 4 anije dhe objekte portuale. Kryqëzori i betejës "Goeben" bombardoi Sevastopolin pa shumë sukses. Ndërsa tërhiqej, shkatërruesi dhe minatori "Prut" sulmuan, një zjarr i fortë shpërtheu në shtresën e minave dhe ekuipazhi e mbyti atë. Kryqëzori i lehtë "Hamidie" qëlloi në Feodosia, dhe gjermani "Breslau" në Novorossiysk. Për më tepër, anijet armike vendosën disa dhjetëra mina, dy vaporë u hodhën në erë dhe u fundosën mbi to.
Të nesërmen, anijet luftarake dhe kryqëzorët rusë dolën në kërkim të armikut dhe lundruan për tre ditë në pjesën jugperëndimore të detit. Komanda e lartë ruse përsëriti gabimin e Port Arthur, admirali Eberhard u ndalua nga veprimet aktive, duke u përpjekur të ruante neutralitetin e Portit deri në të fundit. Nëse Souchon do të kishte forca më të fuqishme, dhe ai nuk do të spërkaste anijet në dispozicion në objektiva të ndryshëm, rezultati mund të ishte më i mjerueshëm.
Sulmi armik intensifikoi ashpër Flotën e Detit të Zi. Deri në fund të vitit, më shumë se 4, 4 mijë mina u vendosën për mbrojtjen e Sevastopol, Odessa, në ngushticën Kerch, jashtë bregdetit Kaukazian dhe në një numër zonash të tjera. Shumë punë u bë për të forcuar bateritë bregdetare. Flota e Detit të Zi nuk u kufizua në mbrojtje dhe kreu operacione ofenduese. Deri në fund të vitit 1914, anijet e skuadriljes kryesore filluan një fushatë gjashtë herë. Më 22-25 tetor (4-6 nëntor), Flota e Detit të Zi vendosi 240 mina pranë Bosforit, qëlloi në portin strategjik të Zonguldak-ata sollën qymyr dhe lëndë të para të ndryshme prej tij në Stamboll dhe kryen transport të ndryshëm ushtarak nga perëndimi në lindje, u mbytën 5 transporte.
Më 2-5 Nëntor (15-18), flota mbuloi vendosjen e minave pranë Trebizond, Platany, Unye, Samsun (400 mina u dorëzuan). Përveç kësaj, Trebizond u bombardua. Më 5 nëntor (18), pas kthimit, skuadrilja u takua me "Goeben" dhe "Breslau". Beteja e parë e hapur u zhvillua. Ai eci vetëm 14 minuta, dhe në përgjithësi ishte një shkëmbim zjarri midis anijes ruse Eustathius dhe Goeben. Ata nuk mund të ndiqnin gjermanët për shkak të një ndryshimi të rëndësishëm në kurs. Kryqëzori luftarak gjerman mori 14 goditje (3 predha me armë 305 mm, 11 nga 203, 105 armë), duke humbur 105 njerëz të vrarë dhe 59 të plagosur. Anija ishte jashtë për dy javë riparimi. Topat "Goeben" goditën betejën ruse tre herë nga armët 280 mm - 33 njerëz u vranë, 25 u plagosën. Beteja tregoi se një brigadë e luftanijeve të vjetra ruse mund t'i rezistonte një lloji të ri të kryqëzorit të betejës. Nëse një luftanije ka të ngjarë të mposhtet, atëherë në kombinim ato përfaqësojnë fuqi të madhe, veçanërisht nëse ekuipazhet janë të trajnuar mirë.
Anija luftarake Eustathius nën zjarrin e kryqëzorit gjerman Goeben. Luftoni në Kepin Sarych. Pikturë nga Denis Bazuev.
Më 19 nëntor (2 dhjetor), skuadrilja ruse bëri fushatën tjetër. Më shumë se 600 miniera u ngritën pranë Bosforit në dhjetor. Portet turke u bombarduan. Më 13 dhjetor (26), një minë shpërtheu "Goeben" dhe ishte jashtë veprimit për 4 muaj. Një rol të madh pozitiv luajti detashmenti Batumi - ai mbështeti frontin Kaukazian me zjarr artilerie, zbarkoi trupa dhe parandaloi transferimin e njësive turke, municioneve dhe armëve.
Gjermanët vazhduan të bënin sulme, por nuk arritën sukses të rëndësishëm. Pra, në Nëntor "Breslau" dhe "Hamidie" qëlluan në Poti dhe Tuapse, "Goeben" në Nëntor bombardoi Batumin. Në fund të vitit 1914, 5 nëndetëse gjermane kaluan nga Mesdheu në Detin e Zi, kjo e ndërlikoi situatën.
Detarët e Flotës së Detit të Zi luftuan gjithashtu në frontin serb. Beogradi kërkoi ndihmë, kërkoi të dërgonte armë të vogla, specialistë të minave, armë të minave dhe torpedos për të luftuar armikun në Danub dhe inxhinierë për të rregulluar kalimet. Në gusht 1914, një njësi speciale u dërgua në Danub - Ekspedita me Qëllim Special (EON) nën komandën e Kapitenit I Rank Veselkin. EON përfshinte një shkëputje të anijeve luftarake dhe transportuese, një shkëputje breshëri, një shkëputje inxhinierike dhe një numër formacionesh të tjera. Detarët rusë u dhanë ndihmë të madhe serbëve, ata ngritën miniera, rrjeta dhe barriera të tjera, të cilat kufizuan shumë veprimet e flotiljes austro-hungareze të Danubit. Më 10 tetor (23), monitoruesi austriak u vra nga minat ruse. Krijimi i vendkalimeve të lumenjve bëri të mundur që komanda serbe të manovrojë në kohën e duhur. Për më tepër, 113 mijë pushkë, 93 milionë gëzhoja, 6 stacione radio dhe prona të tjera iu transferuan serbëve. Kjo i ndihmoi serbët të përballonin ofensivën austriake në 1914 dhe madje filluan një kundërsulm.
Rezultatet e para
- Gjermanët nuk arritën të paralizojnë veprimet e Flotës së Detit të Zi.
- Flota ruse gjithashtu nuk ishte në gjendje të kapte plotësisht iniciativën, megjithëse veproi shumë aktiv - anijet ruse sulmuan bregun e armikut, vendosën fusha të minuara në bregdetin turk, mbytën dhjetëra transporte, mbështetën veprimet e Frontit Kaukazian.
