Më 21 gusht 1957, raketa balistike ndërkontinentale R-7 u lëshua me sukses nga kozmodromi Baikonur i vendosur në stepat kazake. Raketa mbuloi me sukses rrugën e specifikuar, dhe koka e saj, e cila simuloi një kokë bërthamore, goditi me saktësi një objektiv trajnimi në Kamchatka. Raketa R-7 u bë raketa e parë balistike ndërkontinentale në botë. Krijuesi i kësaj rakete ishte një projektues i shquar vendas i raketave, Sergei Pavlovich Korolev. Më vonë, në bazë të raketës R-7, u krijua një familje e tërë automjetesh lëshimi të klasës së mesme, të cilat dhanë një kontribut të rëndësishëm në eksplorimin e hapësirës njerëzore. Ishte në raketat që i përkisnin kësaj familje që shumë satelitë artificialë të Tokës u dërguan në hapësirë, duke filluar me të parët, si dhe të gjithë kozmonautët sovjetikë dhe rusë, duke filluar me Yuri Gagarin.
Dekreti për krijimin e një rakete balistike me rreze ndërkontinentale u nënshkrua nga Qeveria e BRSS dhe Komiteti Qendror i CPSU më 20 maj 1954. Puna për krijimin e raketës R-7, si dhe të gjitha pajisjet e nevojshme të kërkuara për lëshimet e saj, u drejtua nga legjendar Sergei Korolev. Tashmë në fillim të vitit 1957, raketa ishte gati për testim. Dizajni i raketës R-7 ishte thelbësisht i ndryshëm nga të gjitha raketat e dizajnuara më parë në fuqinë dhe skemat e paraqitjes, peshën dhe dimensionet, numrin dhe qëllimin e sistemeve dhe fuqinë e sistemeve shtytëse. Në Shkurt 1955, Qeveria e BRSS nxori një dekret për fillimin e punës për ndërtimin e një vendi testimi të raketave balistike ndërkontinentale. Fshati Baikonur, i vendosur pranë kryqëzimit Tyura-Tam (Kazakistan), u zgjodh si vend ndërtimi. Deri në Prill 1957, kompleksi i lëshimit të raketave të reja R-7 ishte gati.
Duke filluar nga mesi i majit 1957, një seri testesh të raketës së re u kryen në kozmodrom. 3 lëshimet e para ishin të pasuksesshme dhe zbuluan të meta serioze në hartimin e tij. Me analizën e mëvonshme të të dhënave të telemetrisë, ishte e mundur të vërtetohej se në një moment të caktuar të fluturimit, kur rezervuarët e karburantit ishin zbrazur, luhatjet e presionit filluan të shfaqen në linjat e rrjedhës, të cilat çuan në rritjen e ngarkesave dinamike dhe, përfundimisht, në shkatërrimi i strukturës së raketës. Vlen të përmendet se amerikanët gjithashtu u përballën me këto probleme në atë kohë. Si rezultat, vetëm lëshimi i katërt i raketës ishte i suksesshëm, i cili u krye më 21 gusht 1957. Pothuajse një javë më vonë, një raport TASS u botua në gazetat sovjetike në lidhje me testimin e suksesshëm të një rakete me shumë rreze me rreze ultra të gjatë në BRSS.
Rezultatet pozitive të marra nga fluturimi i raketës balistike ndërkontinentale R-7 në pjesën aktive të trajektores së saj bënë të mundur përdorimin e saj për të lëshuar 2 satelitët e parë artificialë të tokës më 4 tetor dhe 3 nëntor 1957. Krijuar si një armë moderne, kjo raketë kishte aftësi të mira energjetike, gjë që e lejoi atë të nisë një ngarkesë të një mase mjaft të madhe në orbitën pranë tokës, e cila u përdor më shumë se kur u lëshua satelitët. Kjo raketë u miratua nga Ushtria Sovjetike më 20 janar 1960. Raketa ishte në shërbim me ushtrinë deri në vitin 1968.
Projekti i raketave ndërkontinentale R-7 ishte një nga programet më të mëdha inxhinierike të zbatuar ndonjëherë në BRSS. Zbatimi i këtij projekti u bë pika fillestare për zhvillimin e shumë degëve të shkencës dhe teknologjisë që lidheshin me raketat. Në të ardhmen, ishte ky projekt i suksesshëm që u bë baza për krijimin e modifikimeve të reja themelore të komplekseve të raketave dhe hapësirës, të cilat përfshijnë Voskhod, Vostok, Soyuz dhe Molniya.
Suksesi dhe besueshmëria e modelit R-7 çoi në mundësinë e përdorimit të tij si mjet lëshimi. Ishin reaktorët bartës të kësaj familje që hapën një epokë të re hapësinore për njerëzimin, me ndihmën e raketave të kësaj familje, u kryen sa vijon:
- lëshimi i satelitit të parë artificial në orbitën e tokës
- lëshimi i satelitit të parë me një krijesë të gjallë në bord në orbitën e tokës
- lëshimin e anijes së parë të drejtuar me njerëz në orbitën e tokës
- tërheqja e stacionit Luna-9, i cili bëri uljen e parë ndonjëherë të butë në sipërfaqen hënore.
Dizajni i raketave R-7
R-7 është një raketë balistike ndërkontinentale me dy faza e pajisur me një kokë lufte të ndashme 3 ton dhe një rreze prej 8,000 km. Një modifikim i kësaj rakete nën përcaktimin R-7A nga një rritje në 11,000 km. Gama ishte në shërbim me Forcat Strategjike të Raketave të BRSS nga 1960 në 1968. Në NATO, kjo raketë mori përcaktimin e kodit SS-6 (Sapwood), në BRSS, nga ana tjetër, u përdor indeksi GRAU-8 K74. Më pas, në bazë të raketës R-7, u zhvilluan një numër i madh i automjeteve të lëshimit të klasës së mesme.
Raketa R-7 u zhvillua nga ekipi OKB-1 nën udhëheqjen e projektuesit kryesor të saj S. P. Korolev dhe u prodhua sipas skemës "grumbull". Faza e parë e një rakete ndërkontinentale përbëhej nga 4 blloqe anësore, secila prej të cilave kishte një gjatësi prej 19 metrash dhe një diametër maksimal prej 3 metrash. Këto blloqe ishin të vendosura në mënyrë simetrike rreth bllokut qendror (faza e dytë e raketës) dhe ishin të lidhura me të duke përdorur rripat e poshtëm dhe të sipërm të lidhjeve të energjisë.
Dizajni i të gjitha blloqeve ishte i të njëjtit lloj dhe përfshinte një kon mbështetës, një unazë energjie, rezervuarë karburanti, një ndarje bishti dhe një sistem shtytës. Në secilën nga blloqet e fazës së parë të raketës u instaluan motorë rakete me lëndë djegëse të lëngshme (LPRE) RD-107, të krijuara në OKB-456, të cilat u drejtuan nga Akademiku Glushko. Këta motorë kishin një furnizim me karburant pompimi. Motori RD-107 u bë sipas një qarku të hapur dhe kishte 6 dhoma djegie. Dy nga këto dhoma u përdorën si dhoma drejtimi. Ky motor rakete zhvilloi një goditje prej 78 ton në sipërfaqen e tokës.
Blloku qendror i raketës R-7 përfshinte një ndarje instrumentesh, tanke karburanti dhe oksidues, një ndarje bishti, një unazë fuqie, 4 njësi drejtuese dhe një motor mbajtës. Në fazën e dytë të raketës, RD-108 LPRE ishte montuar, e cila ishte e ngjashme me versionin "107", por kishte një numër më të madh të dhomave drejtuese. Ky motor mund të zhvillojë një goditje prej 71 ton në sipërfaqen e tokës dhe funksionoi më gjatë se motori i raketave me lëndë djegëse të lëngshme të blloqeve anësore. Karburanti për të gjithë motorët e raketave ishte dy përbërës dhe përbëhej nga karburanti - vajguri T -1 dhe një oksidues - oksigjen i lëngshëm. Nga ana tjetër, azoti i lëngshëm u përdor për të bërë presion në rezervuarët, dhe peroksidi i hidrogjenit u përdor për të siguruar funksionimin normal të njësive turbopump të motorëve të raketave.
Kjo jastëk lëshimi u krijua në vitin 1957 për lëshimin e R-7 ICBM.
Për të arritur një gamë të caktuar fluturimi nga raketa, projektuesit montuan mbi të një sistem sinkron të zbrazjes së rezervuarit (SOB), si dhe një sistem automatik për rregullimin e mënyrave të funksionimit të motorit. E gjithë kjo bëri të mundur uljen e furnizimit të garantuar të karburantit. Dizajni dhe paraqitja e raketës së zhvilluar siguroi lëshimin e të gjithë motorëve të disponueshëm në lëshimin nga toka duke përdorur pajisje speciale të piro-ndezjes që ishin instaluar në secilën prej 32 dhomave të djegies. Motorët e raketave të lundrimit të raketës ndërkontinentale R-7 kishin karakteristika të larta në masë dhe energji, dhe gjithashtu demonstruan besueshmërinë e tyre të lartë. Për ato vite, këta motorë ishin një arritje e jashtëzakonshme në fushën e tyre.
Raketa R-7 mori një sistem kontrolli të kombinuar. Në të njëjtën kohë, nënsistemi i tij autonom siguroi stabilizimin e qendrës së masës dhe stabilizimin këndor në pjesën aktive të trajektores së fluturimit. Nënsistemi radio inxhinierik i raketës ishte përgjegjës për korrigjimin e lëvizjes anësore të qendrës së masës në fund të seksionit aktiv të trajektores, si dhe për lëshimin e një komande për fikjen e motorëve, gjë që çoi në një rritje të qitjes saktësia. Organet ekzekutive të sistemit të kontrollit të raketave ishin timonët e ajrit dhe dhomat rrotulluese të motorëve drejtues.
Për të zbatuar algoritmet për korrigjimin e radios së raketës, u ndërtuan 2 pika kontrolli (pasqyrë dhe kryesore), të cilat u hoqën me 276 km. nga pllaka e nisjes dhe 552 km. veç e veç Matja e parametrave të fluturimit të raketës dhe transmetimi i mëvonshëm i komandave të kontrollit u kryen duke përdorur një linjë komunikimi me shumë kanale pulsuese, e cila funksiononte në një gamë prej tre centimetrash të gjatësisë së valës me sinjale të koduara. Një pajisje llogaritëse e krijuar posaçërisht, e cila ishte e vendosur në pikën kryesore, bëri të mundur kontrollin e raketës sipas rrezes së fluturimit, dhe gjithashtu dha komandën për të fikur motorin e fazës së 2 -të, kur u arritën koordinatat dhe shpejtësia e specifikuar.
Një familje raketash e bazuar në R-7 ICBM
Besueshmëria dhe suksesi i dizajnit të raketës ndërkontinentale R-7 çoi në faktin se ajo filloi të përdoret për lëshimin e anijeve kozmike për qëllime të ndryshme, dhe që nga viti 1961 ajo është përdorur gjerësisht në astronautikën e drejtuar. Sot është e vështirë të mbivlerësohet kontributi i G7 në kozmonautikën kombëtare, por është edhe më e vështirë të imagjinohet dhurata e projektuesit kryesor të saj S. P. Korolev, i cili hodhi një themel të fortë për kozmonautikën sovjetike. Që nga viti 1957, më shumë se 1,700 lëshime raketash janë bërë bazuar në modelin R-7, me më shumë se 97% të lëshimeve të njohura si të suksesshme. Nga viti 1958 e deri më tani, të gjitha raketat që i përkasin familjes R-7 janë prodhuar në Samara në uzinën Progress.
Karakteristikat teknike të raketës së parë R-7:
Gama maksimale e fluturimit është 8,000 km.
Pesha e nisjes - 283 ton
Pesha e karburantit - 250 ton
Pesha e ngarkesës - 5 400 kg.
Gjatësia e raketës - 31.4 metra
Diametri i raketës - 1, 2 metra
Lloji i kokës - monoblock.
