Siguria e transportit të kontigjenteve ushtarake dhe civile në vendet me një situatë të paqëndrueshme është bërë një çështje mjaft akute pas sulmeve të shpeshta në Irak dhe Afganistan mbi personelin e forcave paqeruajtëse dhe popullsinë civile. Përdorimi i minierave me eksploziv të lartë është bërë një kërcënim serioz për transportin. Në sfondin e këtyre incidenteve, kompania gjermane "EADS Defense Electronics" përsëri propozoi të përdorë për këto qëllime zhvillimin e saj - enën e blinduar të transportit "TransProtec". Në vitin 2004, forcat e armatosura gjermane kanë marrë tashmë 4 prej këtyre kontejnerëve për testim në terren.
TC "TransProtec" është një zhvillim i përbashkët i kompanive gjermane "EADS Defense Electronics" dhe "Krauss-Maffei Wegmann". Detyra kryesore ishte zhvillimi dhe krijimi i automjeteve të blinduara për lëvizjen e njëzet personave në zonat me rrezik të shtuar. Pas kalimit të testeve dhe modifikimeve në terren, prodhimi i TC "TransProtec" filloi në 2006.
Automjetet e blinduara të gjeneratës së re, të cilat mbrohen nga minat dhe eksplozivët nga poshtë, lëvizin shumë më pak njerëz në vetvete dhe janë disi më të shtrenjta se opsioni i propozuar për lëvizjen e njerëzve. Enë e blinduar ka një bazë nga një kamion MAN "Multi 2 FSA", megjithëse bazat e tjera nga kamionët janë gjithashtu të mundshme. Ena është 20 metra e gjatë në përputhje me standardet ISO të NATO -s. EADS Defense Electronics zhvilloi brendësinë, sistemin e ventilimit, armët e shkatërrimit në masë, instalimin elektrik dhe mbështetjen për logjistikën. Krauss-Maffei Wegmann zhvilloi mbrojtje kundër armëve konvencionale dhe pajisjeve shpërthyese. Vetë ena e blinduar është e pajisur me 18 vende, mundësia e përdorimit klimatik të enës nga +55 në - 32 gradë. Isshtë e mundur të përdoret TC "TransProtec" në zonat e shfaqjes së stuhive të rërës. Kështu, kjo zgjidhje tejkalon transportuesit e blinduar konvencionalë për sa i përket komoditetit dhe komoditetit, si dhe për sa i përket treguesve ekonomikë.
Aftësitë mbrojtëse të kontejnerëve:
- nga puna e një snajperi me një pushkë Dragunov, kalibër 7.62 mm;
- nga minimi i minave anti-tank në TNT ekuivalent me 8 kilogramë;
- ndikimi i fragmenteve të granatave të copëzimit;
- minimi i zgjidhjeve të ndryshme shpërthyese me ekuivalent TNT deri në 10 kilogramë.
Kabina e bazës së kontejnerëve ka mbrojtje në formën e armaturës së mbivendosur. Ekziston një sistem intercom për komunikimin midis kabinës dhe kontejnerit. Për të hyrë dhe dalur nga ena, projektuesit siguruan një dy kryesore dhe 2 dyer urgjence. Ka 13 dritare antiplumb në enë, është e mundur të prodhohet TK pa to. Projektuesit kanë parashikuar një modifikim të kontejnerit për transportimin e të plagosurve - ky opsion është i aftë të transportojë gjashtë të plagosur rëndë dhe tre persona të plagosur lehtë, duke përjashtuar personelin mjekësor dhe pajisjet speciale.
Mundësitë e përdorimit të enës janë mjaft të gjera:
- postë komande e lëvizshme;
- artikulli OMS;
- automjet për pajisje të vlefshme;
- qendër mjekësore.
Mund të përdoret nga policia dhe njësitë civile, organizatat joqeveritare. Dizajnerët i kushtojnë vëmendje faktit se për të lëvizur aq shumë njerëz sa që konteineri mund të strehojë, nevojiten tre automjete luftarake të këmbësorisë të tipit Marder 1A5. Në forcat e armatosura të Gjermanisë, kjo zgjidhje njihet si "MuConPers", që do të thotë një enë e lëvizshme për lëvizjen e njerëzve.
informacion shtese
Përveç Gjermanisë, qendra tregtare TransProtec përdoret gjithashtu nga forcat e armatosura daneze. Suedia kohët e fundit u ka dhënë këtë zgjidhje forcave të saj të armatosura.
