Në 1945, pas dëbimit të kolonialistëve japonezë, koreanët jetuan më të varfër se aborigjenët e Guinesë së Re. Në Seul, nuk kishte asnjë person të vetëm me arsim të lartë dhe autoritetet e përkohshme amerikane nuk mund të gjenin një koreane të aftë për të drejtuar një tramvaj. Lufta vëllavrasëse që shpërtheu më në fund e ktheu jugun e Gadishullit Korean në një vend të kaosit dhe shkatërrimit total. Vendi u mundua nga një krizë akute energjetike - të gjitha hidrocentralet mbetën në territorin e KPRK -së. Deri në fund të viteve 50, një e treta e popullsisë në moshë pune të vendit ishte e papunë dhe PBB për frymë ishte 79 dollarë - më pak se në Afrikë dhe Amerikën Latine.
Tani, duke parë rrokaqiejt e ndritshëm të Seulit, është e vështirë të besohet se gjithçka ishte ndryshe këtu gjysmë shekulli më parë. Ana krahinore e botës është bërë eksportuesi kryesor në botë i teknologjisë detare dhe automobilistike, elektronikës dhe mallrave të konsumit.
Ndërtimi i anijeve konsiderohet si një nga lokomotivat e industrisë së Koresë së Jugut. Për shembull, Hyundai është i njohur në botë jo vetëm si prodhues i makinave të lira, por edhe si lider në ndërtimin e anijeve me tonazh të madh - anije me kontejnerë të oqeanit, supertankerë, tragete … Në total, Hyundai Heavy Industries përbën 17% të totalit të ndërtimit të anijeve botërore dhe 30% të vëllimit të prodhimit të motorëve detarë!
Koreanët nuk ulen të qetë dhe pushtojnë në mënyrë agresive tregje të reja duke thithur konkurrentët e tyre. Nuk është sekret që Mistrali rus po ndërtohet de facto nga korporata koreano-jugore STX, e cila zotëron kantierin e anijeve në Saint-Nazaire.
Banorët e Gadishullit Korean sigurojnë një gjysmë të mirë të botës me teknologji detare. Në të njëjtën kohë, ata kurrë nuk harrojnë interesat e tyre: marina e Republikës së Koresë është e katërta më e fuqishme në rajonin e Azi-Paqësorit. Teknologjitë "e avancuara" janë zgjedhur si vektori kryesor i zhvillimit - pa paragjykuar numrin e anijeve. Flota është e fuqishme, moderne dhe e bollshme. Ndryshe nga japonezët, të cilët i përmbahen një koncepti rreptësisht mbrojtës të zhvillimit të marinës së tyre, marinarët e Koresë së Jugut po eksperimentojnë në mënyrë aktive me raketa lundrimi me bazë deti. Po punohet për krijimin e silurëve të raketave kundër nëndetëse dhe silurëve të raketave kundër nëndetëse, është miratuar një njësi lëshimi vertikale e zhvilluar vetë dhe një analog i Tomahawk (SLCM Hyunmoo-IIIC).
Përpjekjet e koreanëve u shpërblyen bujarisht - në vitin 2008, anija, e konsideruar si anija më e armatosur rëndë në botë, u miratua nga Marina e Koresë së Jugut.
Sejong i Madh (DDG-991). Projekti Shkatërruesi Korean eXperimental-III (KDX-III)
Sigurisht, nga pikëpamja strategjike, shkatërruesi Sejong i Madh duhet të krahasohet me anijet e KPRK -së, armiku kryesor gjeopolitik i Koresë së Jugut. Për arsye të dukshme, bërja e një krahasimi të tillë është e vështirë. Super shkatërruesi i Koresë së Jugut është krejtësisht i ndryshëm nga felukat prej druri dhe anijet patrulluese të ndërtuara në vitet '60.
Për sa i përket numrit të raketave të instaluara në të, "Sejong i Madh" ka kuptim të krahasohet me një përbindësh tjetër deti - kryqëzorin me energji bërthamore "Pjetri i Madh" (të dy anijet padyshim që meritojnë parashtesën "e madhe").
144 raketa për qëllime të ndryshme kundër 124 raketave "Petra" (pa llogaritur sistemet e raketave të mbrojtjes ajrore të vetëmbrojtjes-"Dagger", "Kortik", RIM-116). Nëse marrim parasysh të gjitha raketat kundërajrore me rreze të shkurtër veprimi, atëherë raporti do të jetë 165 raketa për "Korean" kundër 444 raketave të kryqëzorit tonë.
Sigurisht, krahasimi i anijeve për sa i përket numrit të raketave duket si një kuriozitet. Si mund të vendoset në një rresht një P-700 "Granit" 7-ton dhe një sistem rakete nën-anije Hae Sung, i cili ka një peshë lëshimi 10 më pak?
Sidoqoftë, ngarkesa me municion e anijes së Koresë së Jugut është një e treta më e madhe se ajo e çdo shkatërruesi amerikan ose japonez Aegis. Dhe për sa i përket numrit të raketave kundër-ajrore me rreze të gjatë veprimi, silurëve raketë anti-nëndetëse, raketave kundër anijeve dhe SLCMs, Sejon i Madh lë edhe super kryqëzorin rus pas. Në fakt, sipas këtij treguesi, nuk ka të barabartë në botë (para vënies në punë të modernizuar të TARKR "Admiral Nakhimov").
Ndryshe nga anija ruse, Sejong i Madh është në gjendje të mbajë armë precize për të goditur objektivat thellë në bregdet. Avantazhi i dytë i Sejong është se, si çdo shkatërrues Aegis, ai është i pajisur me një radar të fuqishëm AN / SPY-1 (modifikimi më modern "D"), ideal për monitorimin e hapësirës ajrore në distanca të gjata, përfshirë. në lartësi përtej atmosferës. Sidoqoftë, ndryshe nga Marina Japoneze, koreanët nuk kanë në plan të pajisin shkatërruesit e tyre me raketa përgjuese hapësinore SM-3.
Në përgjithësi, aftësitë e sistemit të mbrojtjes ajrore të shkatërruesve Aegis janë ekzagjeruar dukshëm. Radari universal AN / SPY-1 dhe pozicioni i ulët i grupeve të antenave janë një pengesë e pashmangshme e të gjithë Berkëve Orly dhe kloneve të tyre japonezë dhe koreano-jugorë. Radari, siç doli, nuk është aspak "universal" dhe dallon dobët raketat me fluturim të ulët.
Sistemet e kontrollit të zjarrit nuk janë më pak të dyshimta - "Sejong" është e pajisur me një grup standard të tre radarëve të ndriçimit AN / SPG -62 me skanim mekanik në azimuth dhe lartësi. Sistemi është i besueshëm, por kanë kaluar 30 vjet nga fillimi i tij. Shumë flota janë shfaqur MSA shumë më të avancuara të bazuara në radarë me grup fazor dhe radar aktiv për raketat kundërajrore. Vetëm Yankees dhe aleatët e tyre vazhdojnë të "shtrembërojnë barin e vjetër".
Përveç radarëve standardë, kompleti i zbulimit të Sejong përfshin sistemin e zbulimit infra të kuq francez Sagem IRST.
Municioni kundërajror "Sejong" përbëhet nga 80 raketa me rreze të gjatë SM-2MR Block IIIB të prodhuara në Shtetet e Bashkuara. Krahasimi i këtyre municioneve me raketat kundërajrore Petra jep rezultatin e mëposhtëm: SM-2MR tejkalon S-300F në fushën e qitjes dhe korrespondon afërsisht me S-300FM për sa i përket këtij parametri. Raketa amerikane është më kompakte dhe ka gjysmën e masës, si rezultat - shpejtësia e fluturimit të saj është pothuajse gjysma e asaj të raketës së brendshme 46H6E2, përveç kësaj, SM -2MR është e pajisur me një kokë lufte me më pak masë. Në të njëjtën kohë, SM-2MR Block IIIB, përveç radarit të zakonshëm, ka një mënyrë drejtimi aktive në rangun infra të kuqe (mënyra është projektuar për të gjuajtur vjedhurazi dhe objektiva të tjerë me ESR të ulët).
Ndër armët e tjera kundërajrore në bordin e "Sejon" ekziston një sistem i vetëmbrojtjes ajrore RIM-116 Rolling Airframe Missile-një lëshues 21 ngarkues në një karrocë të lëvizshme, në harkun e superstrukturës. Teknikisht, raketat RAM janë raketa ajrore me rreze të shkurtër veprimi me kërkues infra të kuqe nga Stinger MANPADS. Maks. Gama e lëshimit - 10.000 metra. Çuditërisht, Sejong ishte shkatërruesi i parë Aegis që adoptoi një sistem të tillë.
Këndet e pasme janë të mbuluara nga një sistem tjetër vetëmbrojtjeje-top automatik me shtatë tyta i Portierit. Falë vozitjeve me cilësi të lartë dhe kontrolleve të zjarrit, shkallës së lartë të zjarrit dhe fuqisë së predhave 30 mm, "Portieri" holandez konsiderohet si një nga sistemet më të mira për këtë qëllim.
Strukturisht, "Sejong" është një seri IIA e zgjeruar "Burk" me municion të shtuar dhe aftësi të zgjeruara luftarake. Shkatërruesi i Koresë së Jugut është 10 metra më i gjatë dhe një metër më i gjerë se "paraardhësi" i tij amerikan. Zhvendosja e përgjithshme e Sejong ka arritur në 11 mijë tonë dhe korrespondon me kryqëzorin ushtarak dhe raketor Moskva!
E jashtme me elementë të teknologjisë vjedhurazi, paraqitjen, armët dhe një termocentral që përbëhet nga katër turbina me gaz LM2500 - Sejong trashëgoi shumicën e veçorive të një shkatërruesi tipik Aegis. Me të gjitha avantazhet dhe disavantazhet e tij të padyshimta.
Rezerva e zhvendosjes u shpenzua në mënyrë racionale për rritjen e municioneve dhe karburantit në bord: diapazoni i lundrimit të Sejong me një shpejtësi lundrimi, me 20 nyje u rrit me 600 milje (5500 milje kundrejt 4890 për Berks më modernë).
Njësitë e lëshimit vertikal të nën -kuvertës (VLS) janë me interes të veçantë. Krahasuar me modelin origjinal, pjesa e hundës e UVP është rritur nga 32 në 48 Mk.41 qeliza. Sistemi i raketave të lëshimit të pasmë gjithashtu ka pësuar ndryshime të mëdha - numri i qelizave Mk.41 është zvogëluar në 32 njësi. Në vend të kësaj, pak më tej në të ashpër, kishte 48 qeliza të K-VLS UVP të prodhimit të saj Korean. Kështu, numri i përgjithshëm i qelizave UVP në shkatërruesin e raketave ka arritur në 128 njësi.
Municioni vendoset si më poshtë: sipas burimeve të hapura, të gjitha 80 origjinale Mk.41 përdoren për të ruajtur dhe lëshuar raketat kundërajrore SM-2MR. Në qelizat e K-VLS koreane, 32 raketa lundrimi Hyunmoo IIIC dhe 16 raketa anti-nëndetëse Red Shark (të njohura edhe si K-ASROC) u tërhoqën në tokë.
"Peshkaqeni i Kuq" është një PLUR tipik me një silur anti-nëndetëse si një kokë lufte. Dallimi kryesor nga ASROC-VL amerikan është siluri i vogël: në vend të Mk.50, përdoret një silur 324 mm i modelit të tij K745 "Blue Shark".
SLCM Hyunmoo IIIC - analog i "Tomahawk". Sipas deklaratës së koreanëve, raketa është e aftë të lëshohet në një rreze prej 1000 … 1500 km. Shtë e pajisur me një kokë lufte 500 kg, por, ndryshe nga Axe, është e aftë të supersonike (1, 2M). Lartësia e lundrimit - 50 … 100 m. Udhëzime - INS dhe GPS.
Nisja e SLCM Hyunmoo nga një prej anijeve të Marinës së Republikës së Koresë
Gjithashtu, armatimi i shkatërruesit Korean përfshin:
-16 raketa anti-anije SSM-700K Hae Sung. Raketë nën-zmadhuese kundër-anijeve me madhësi të vogël, një tjetër klon "kombëtar" i "Harpoon" amerikan. Raketat vendosen në lëshues të katërfishtë në mes të anijes;
- Armë universale 127 mm Mk.45 (modifikimi i fundit Mod.4 me gjatësi të tytës të kalibrit 62);
-dy sisteme anti-nëndetëse me silurë të vegjël "Shark Blue" (gjithsej gjashtë njësi);
- helipad, hangar për dy helikopterë - përdoren "Super Links" britanikë ose Sikorsky SH -60 "Seahok".
Epilog
Fenomeni i transformimit të një vendi agrar të prapambetur në një nga ekonomitë kryesore në botë u quajt "Mrekulli në lumin Hangang". Një fakt tjetër do të tingëllojë jo më pak befasues: në periudhën nga 2007 deri në 2012, koreanët arritën të ndërtojnë tre super shkatërrues!
Sejong i Madh (DDG-991) dhe Seoae Ryu Seong-ryong (DDG-993) u ndërtuan në objektet e Hyundai Heavy Industries.
Yulgok Yi I (DDG-992) u ndërtua nga Ndërtimi i Anijeve dhe Inxhinierisë Detare Daewoo.
Në të ardhmen e afërt, koreanët planifikojnë të ndërtojnë gjashtë shkatërrues të tjerë Aegis sipas projektit KDX-IIA. Për dallim nga "Sejons" të mëdhenj, anijet e reja do të kenë një zhvendosje të plotë prej 5500 … 7500 ton dhe do të përqendrohen në kryerjen e armiqësive në zonën bregdetare. Transferimi i anijeve në flotë do të bëhet në periudhën 2019 - 2026.
