Disa ditë më parë, një botim u shfaq në Voennoye Obozreniye në pjesën News, i cili fliste për transferimin e disa sistemeve të raketave të mbrojtjes ajrore S-300PS në Kazakistan. Një numër i vizitorëve të sitit kanë marrë guximin të sugjerojnë se kjo është një pagesë ruse për përdorimin e një stacioni raketash me paralajmërim të hershëm në brigjet e Liqenit të Balkhash. Për të kuptuar se cili është sistemi modern i paralajmërimit të hershëm rus dhe sa shumë Rusia ka nevojë për këtë strukturë në Kazakistanin e pavarur, le të kthehemi në të kaluarën.
Në gjysmën e dytë të viteve '60, raketat balistike me bazë tokësore dhe të vendosura në nëndetëse u bënë mjeti kryesor për dërgimin e armëve bërthamore, dhe bombarduesit me rreze të gjatë u zhvendosën në prapavijë. Ndryshe nga bombarduesit, kokat bërthamore të ICBM dhe SLBM në trajektore ishin praktikisht të paprekshme, dhe koha e fluturimit drejt objektivit, në krahasim me bombarduesit, u ul shumë herë. Ishte me ndihmën e ICBM -ve që Bashkimi Sovjetik arriti të arrijë barazi bërthamore me Shtetet e Bashkuara. Para kësaj, amerikanët, të cilët kishin investuar shuma të mëdha parash në sistemin e mbrojtjes ajrore të Amerikës së Veriut (SHBA dhe Kanada), jo pa arsye shpresonin të sprapsin sulmet nga relativisht pak bombardues me rreze të gjatë sovjetike. Sidoqoftë, pas vendosjes masive të pozicioneve të ICBM në BRSS, shtrirja e forcave dhe skenarët e parashikuar të një konflikti bërthamor ndryshuan në mënyrë dramatike. Nën kushtet e reja, Shtetet e Bashkuara nuk mund të qëndrojnë jashtë shtetit dhe të shpresojnë se Evropa dhe Azia verilindore do të bëhen zonat kryesore të përdorimit të armëve bërthamore. Kjo rrethanë çoi në një ndryshim në qasjet dhe pikëpamjet e udhëheqjes ushtarako-politike amerikane mbi metodat dhe mjetet e sigurimit të sigurisë dhe perspektivat për zhvillimin e forcave strategjike bërthamore. Nga fillimi i viteve '70, pati një rënie të numrit të posteve të radarit për ndriçimin e situatës së ajrit në Amerikën e Veriut, para së gjithash, kjo ndikoi në anijet e patrullës së radarit. Në territorin e Shteteve të Bashkuara, pozicione të shumta të sistemeve të mbrojtjes ajrore me rreze të gjatë, të padobishme kundër ICBM-ve sovjetike, u eliminuan pothuajse plotësisht. Nga ana tjetër, Bashkimi Sovjetik ishte në një situatë më të vështirë, afërsia e bazave të shumta amerikane dhe fushave ajrore të aviacionit taktik dhe strategjik u detyruan të shpenzojnë shuma të mëdha parash për mbrojtjen ajrore.
Ndërsa ICBM dhe SLBM u bënë shtylla kurrizore e arsenaleve bërthamore, filloi krijimi i sistemeve të afta për të zbuluar në kohë lëshimet e raketave dhe për të llogaritur trajektoret e tyre në mënyrë që të përcaktohet shkalla e rrezikut. Përndryshe, njëra prej palëve mori mundësinë për të kryer një grevë çarmatosëse parandaluese. Në fazën e parë, radarët mbi horizont me një rreze zbulimi prej 2000-3000 km, të cilat korrespondonin me kohën e njoftimit prej 10-15 minutash para se t'i afroheshim objektivit, u bënë mjeti i paralajmërimit për një sulm me raketa. Në këtë drejtim, amerikanët vendosën stacionet e tyre AN / FPS -49 në MB, Turqi, Grenlandë dhe Alaskë - sa më afër pozicioneve të raketave sovjetike. Sidoqoftë, detyra fillestare e këtyre radarëve ishte të siguronin informacion në lidhje me një sulm me raketa për sistemet e mbrojtjes kundër-raketore (ABM), dhe jo të siguronin mundësinë e një sulmi hakmarrës.
Në BRSS, dizajni i stacioneve të tilla filloi në mesin e viteve '50. Terreni i trajnimit Sary-Shagan u bë objekti kryesor, ku u kryen hulumtimet e mbrojtjes nga raketat. Ishte këtu, përveç sistemeve thjesht anti-raketore, u krijuan pajisje radari dhe llogaritëse që mund të zbulonin një lëshim dhe të llogaritnin me saktësi të lartë trajektoret e raketave balistike të armikut në një distancë prej disa mijëra kilometrash. Në bregun e Liqenit Balkhash, ngjitur me territorin e vendit të provës, më pas u ndërtuan dhe u testuan kopjet kryesore të radarëve të rinj të sistemit të paralajmërimit të sulmit me raketa (EWS).
Në vitin 1961, me ndihmën e stacionit TsSO-P (Stacioni i Zbulimit të Gama Qendrore), ishte e mundur të gjesh dhe gjurmosh një objektiv të vërtetë këtu. Për të transmetuar dhe marrë një sinjal, CSO-P, që vepronte në rangun e njehsorëve, kishte një antenë bri 250 m të gjatë dhe 15 m të lartë. Përveç praktikimit të misioneve të radarëve të mbrojtjes nga raketat, lëshimet e anijeve kozmike të monitoruara nga CSO-P, ajo gjithashtu studioi efekti i shpërthimeve bërthamore në lartësi të mëdha në pajisjet elektronike … Përvoja e fituar gjatë krijimit të CSO-P ishte e dobishme në krijimin e radarit të mbrojtjes nga raketat e Danubit me një gamë zbulimi të objekteve deri në 1.200 km, që veprojnë në rangun e njehsorëve.
Duke përdorur zhvillimet në stacionin e radarit TsSO-P, u krijua një rrjet stacionesh "Dniester". Çdo radar përdori dy "krahë" të TsSO-P, në qendër ishte një ndërtesë dykatëshe, e cila strehonte një post komandues dhe një sistem kompjuterik. Çdo krah mbulonte një sektor 30 ° në azimuth, modeli i skanimit përgjatë lartësisë ishte 20 °. Stacioni Dniester ishte planifikuar të përdorej për drejtimin e sistemeve anti-raketore dhe anti-satelitore. Ndërtimi i dy nyjeve të radarit u krye, të ndara në gjerësi gjeografike. Kjo ishte e nevojshme për formimin e një fushe radari me një gjatësi prej 5000 km. Një nyje (OS-1) u ngrit pranë Irkutsk (Mishelevka), tjetra (OS-2) në Kepin Gulshat, në bregun e Liqenit Balkhash në Kazakistan. Katër stacione me ftohës u ngritën në secilin vend. Në vitin 1967, stacioni i radarit Dnestr mori detyrën luftarake dhe u bë pjesë e sistemit të kontrollit të hapësirës së jashtme (SKKP).
Sidoqoftë, për qëllimet e sistemeve të paralajmërimit të hershëm, këto stacione nuk ishin të përshtatshme, ushtria nuk ishte e kënaqur me gamën e zbulimit, rezolucionin e ulët dhe imunitetin e zhurmës. Prandaj, u krijua një version i modifikuar i Dniester-M. Pajisja e radarëve Dnestr dhe Dnestr-M ishte e ngjashme (përveç instalimit të sektorëve të antenave në këndet e ngritjes), por programet e tyre të punës ishin dukshëm të ndryshme. Kjo ndodh sepse zbulimi i një lëshimi të raketës kërkonte një skanim të lartësisë që shkonte nga 10 ° -30 °. Për më tepër, në stacionin Dnestr-M, baza e elementit u transferua pjesërisht në gjysmëpërçuesit për të përmirësuar besueshmërinë.
Për të testuar elementët kryesorë të Dniester-M, një objekt u ndërtua në vendin e provës Sary-Shagan, i cili mori përcaktimin TsSO-PM. Testet treguan se, në krahasim me stacionet e Dniesterit, rezolucioni u rrit me 10-15 herë, diapazoni i zbulimit arriti në 2500 km. Radarët e parë të paralajmërimit të hershëm, të cilët janë pjesë e njësive individuale të inxhinierisë radio (ORTU), filluan të funksionojnë në fillim të viteve '70. Ishin dy stacione të tipit Dnestr-M në Gadishullin Kola pranë Olenegorsk (nyja RO-1) dhe në Letoni në Skrunda (nyja RO-2). Këto stacione kishin për qëllim të zbulonin kokat luftarake që po afroheshin nga Poli i Veriut dhe të gjurmonin lëshimet e raketave anti-nëndetëse në Detin Norvegjez dhe atë Verior.
Përveç ndërtimit të atyre të reja, për përdorimin e tyre në sistemin e paralajmërimit të sulmit me raketa (skanimi në këndin e lartësisë 10 °-30 °), u modernizuan dy stacione ekzistuese në nyjet OS-1 dhe OS-2. Dy stacione të tjera "Dniester" mbetën të pandryshuara për monitorimin e hapësirës (skanimi në këndin e lartësisë 10 ° - 90 °). Njëkohësisht me ndërtimin e sistemeve të reja të paralajmërimit të hershëm të radarit në Solnechnogorsk pranë Moskës, filloi ndërtimi i një qendre paralajmëruese të sulmit me raketa (GC PRN). Shkëmbimi i informacionit midis njësive të inxhinierisë radio dhe qendrës kryesore të PRN kaloi përmes linjave të veçanta të komunikimit. Me urdhër të Ministrit të Mbrojtjes të BRSS të 15 shkurtit 1971, një divizion i veçantë i mbikëqyrjes kundër raketave u vu në gatishmëri, kjo ditë konsiderohet fillimi i punës së sistemit të paralajmërimit të hershëm të BRSS.
Më 18 janar 1972, me një dekret të Komitetit Qendror të CPSU dhe Këshillit të Ministrave të BRSS, u miratua një vendim për krijimin e një sistemi të unifikuar të paralajmërimit të sulmit me raketa. Ai përfshin radarë me bazë tokësore dhe pajisje mbikëqyrëse të hapësirës. Sistemi sovjetik i paralajmërimit të hershëm duhej të informonte menjëherë udhëheqjen ushtarako-politike në lidhje me sulmin me raketa nga Shtetet e Bashkuara dhe të siguronte zbatimin e garantuar të një sulmi kundër-hakmarrës. Për të arritur kohën maksimale të paralajmërimit, ishte menduar të përdorte satelitë specialë dhe radarë mbi horizont të aftë për të zbuluar ICBM në fazën aktive të fluturimit. Zbulimi i kokave të raketave në pjesët e fundit të trajektores balistike ishte parashikuar duke përdorur radarët tashmë të krijuar mbi horizont. Ky dyfishim bën të mundur që të rritet ndjeshëm besueshmëria e sistemit dhe të zvogëlohet gjasat e gabimeve, pasi parime të ndryshme fizike përdoren për të zbuluar raketat lëshuese dhe kokat luftarake: rregullimi i rrezatimit termik të motorit të ICBM lëshues me anë të sensorëve satelitorë dhe regjistrimit sinjali radio i reflektuar nga radarët. Pas fillimit të sistemit të unifikuar të paralajmërimit të sulmit me raketa, stacionet "Danube-3" (Kubinka) dhe "Danube-3U" (Chekhov) të sistemit të mbrojtjes raketore të Moskës A-35 u integruan në të.
Radari "Danub-3U"
Radari "Danub-3" përbëhej nga dy antena, të ndara në tokë, duke marrë dhe transmetuar pajisje, një kompleks kompjuterik dhe pajisje ndihmëse që sigurojnë funksionimin e stacionit. Gama maksimale e zbulimit të objektivit arriti në 1200 km. Për momentin radarët e familjes Danub nuk po funksionojnë.
Si rezultat i përmirësimit të mëtejshëm të radarit "Dnestr-M", u krijua një stacion i ri "Dnepr". Në të, sektori i shikimit të secilës antenë në azimuth është dyfishuar (60 ° në vend të 30 °). Përkundër faktit se briri i antenës u shkurtua nga 20 në 14 metra, falë futjes së një filtri polarizimi, ishte e mundur të rritej saktësia e matjes në lartësi. Përdorimi i transmetuesve më të fuqishëm dhe faza e tyre në antenë çuan në një rritje të intervalit të zbulimit në 4000 km. Kompjuterët e rinj bënë të mundur përpunimin e informacionit dy herë më shpejt.
Stacioni i radarit "Dnepr" pranë Sevastopol
Stacioni i radarit Dnepr gjithashtu përbëhej nga dy "krahë" të një antene me dy sektorë me bri 250 m të gjatë dhe 14 m të lartë. Kishte dy rreshta antenash të çara në dy udhëzues vale me një sërë pajisjesh transmetuese dhe marrëse. Çdo rresht gjeneron një sinjal që skanon një sektor prej 30 ° në azimuth (60 ° për antenë) dhe 30 ° në lartësi (5 ° në 35 ° në lartësi) me kontroll frekuence. Kështu, ishte e mundur të sigurohej skanim prej 120 ° në azimuth dhe 30 ° në lartësi.
Stacioni i parë Dnepr u autorizua në maj 1974 në vendin e provës Sary-Shagan (nyja OS-2). Ajo u pasua nga një stacion radari pranë Sevastopol (nyja RO-4) dhe Mukachevo (nyja RO-5). Më vonë, radarët e tjerë u modernizuan, me përjashtim të stacioneve për gjurmimin e objekteve në hapësirë në Sary-Shagan dhe Mishelevka pranë Irkutsk.
Stacioni i radarit "Daugava" pranë Olenegorsk
Në 1978, instalimi Daugava me grupe antenash aktive me kontroll fazor iu shtua nyjes në Olenegorsk (RO-1), pas së cilës stacioni mori përcaktimin Dnepr-M. Falë modernizimit, ishte e mundur të rritet imuniteti i zhurmës, të zvogëlohet ndikimi në besueshmërinë e informacionit nga aurora në jonosferë, dhe gjithashtu të rritet besueshmëria e nyjës në tërësi. Zgjidhjet teknike të përdorura në Daugava, të tilla si pajisjet marrëse dhe kompleksi kompjuterik, u përdorën më vonë për të krijuar radarin Daryal të gjeneratës tjetër.
Antena e radarit Dnepr në terrenin e trajnimit Sary-Shagan
Duke vlerësuar radarët sovjetikë të paralajmërimit të hershëm, mund të vërehet se ato korrespondonin plotësisht me detyrat që u ishin caktuar. Në të njëjtën kohë, një staf i madh, shumë i kualifikuar teknikësh kërkohej për të siguruar funksionimin e stacioneve. Pjesa harduerike e stacioneve u ndërtua kryesisht në pajisjet elektrike me vakum, të cilat, me vlera shumë të mira të fitimit dhe një nivel të ulët të zhurmës së brendshme, ishin shumë energjetike dhe ndryshuan karakteristikat e tyre me kalimin e kohës. Antenat e transmetimit dhe marrjes së rëndë gjithashtu kërkonin vëmendje dhe mirëmbajtje të rregullt. Përkundër të gjitha këtyre mangësive, funksionimi i disa radarëve të këtij lloji vazhdoi deri vonë, dhe transmetuesi i radarit Dnepr pranë Olenegorsk përdoret akoma në lidhje me pjesën marrëse të Daugava. Stacioni Dnepr në Gadishullin Kola është planifikuar të errësohet në të ardhmen e afërt nga radari i familjes Voronezh. Që nga 1 janari 2014, kishte tre radarë Dnepr në veprim - Olenegorsk, Sary -Shagan dhe Mishelevka.
Pamja e Google Earth: qendra inxhinierike radio e sistemit të paralajmërimit të hershëm në rajonin Irkutsk
Stacioni Dnepr në rajonin Irkutsk (OS-1), me sa duket, nuk është më në gatishmëri, pasi një radar modern Voronezh-M është ndërtuar aty pranë, dy antena prej të cilave me një fushëpamje 240 ° ju lejojnë të kontrolloni territorin nga bregu perëndimor i Shteteve të Bashkuara në Indi. Dihet se në vitin 1993, në bazë të një stacioni tjetër radari "Dnepr" në Mishelevka, u krijua Observatori për Diagnostikimin Radiofizik të Atmosferës së Institutit të Fizikës Diellore-Tokësore të Degës Siberiane të Akademisë Ruse të Shkencave.
Pamja e Google Earth: stacioni i radarit Dnepr në terrenin e trajnimit Sary-Shagan
Përdorimi i përbashkët i stacionit të radarit Dnepr në Ukrainë (afër Sevastopol dhe Mukachevo) që nga viti 1992 është rregulluar me marrëveshjen ruso-ukrainase. Mirëmbajtja dhe funksionimi i stacioneve u krye nga personeli ukrainas, dhe informacioni i marrë u dërgua në Qendrën Kryesore të PRN (Solnechnogorsk). Sipas marrëveshjes ndërqeveritare, Rusia çdo vit transferonte në Ukrainë deri në 1.5 milion dollarë për këtë. Në 2005, pasi pala ruse refuzoi të rrisë pagesën për përdorimin e informacionit të radarit, stacionet u transferuan në varësi të Agjencisë Shtetërore të Hapësirës të Ukrainës (SSAU). Vlen të thuhet se Rusia kishte çdo arsye të refuzonte të diskutonte rritjen e kostos së pagesës. Informacioni nga stacionet ukrainase u mor në mënyrë të parregullt, përveç kësaj, Presidenti Viktor Jushçenko lejoi zyrtarisht përfaqësuesit amerikanë në stacion, gjë që Rusia nuk mund ta parandalonte. Në këtë drejtim, vendi ynë duhej të vendoste urgjentisht stacione të reja radari Voronezh-DM në territorin e tij pranë Armavir dhe në rajonin e Kaliningradit.
Në fillim të vitit 2009, stacionet e radarit Dnepr në Sevastopol dhe Mukachevo ndaluan transmetimin e informacionit në Rusi. Ukraina e pavarur nuk kishte nevojë për një radar paralajmërues të hershëm, udhëheqja e "Nezalezhnaya" vendosi të çmontojë të dy stacionet dhe të shpërbëjë njësitë ushtarake të përfshira në mbrojtjen dhe mirëmbajtjen e tyre. Për momentin, stacioni në Mukachevo është në proces të çmontimit. Në lidhje me ngjarjet e mirënjohura, çmontimi i strukturave të kapitalit të stacionit të radarit Dnepr në Sevastopol nuk kishte kohë për të filluar, por vetë stacioni ishte plaçkitur pjesërisht dhe nuk funksiononte. Mediat ruse raportuan se stacioni Dnepr në Krime është planifikuar të vihet në punë, por kjo duket të jetë një ngjarje jashtëzakonisht e pamundur. Zhvilluesi i stacioneve është Akademiku A. L. Mintsa (RTI), i cili ishte gjithashtu i angazhuar në modernizimin dhe mbështetjen teknike gjatë gjithë ciklit të jetës, tha se këto stacione radari të paralajmërimit të hershëm për më shumë se 40 vjet shërbim janë të pashpresë të vjetëruara dhe të varfëruara plotësisht. Investimi në riparimin dhe modernizimin e tyre është një profesion absolutisht i pashpresë, dhe do të ishte shumë më racionale të ndërtohet një stacion i ri modern në këtë sit me karakteristika më të mira dhe kosto më të ulëta të funksionimit.
Isshtë e paqartë nëse stacioni i radarit Dnepr është ende në përdorim në Kazakistan (OS-2). Sipas revistës Novosti Kosmonavtiki, ky stacion u ridizajnua nga gjurmimi i objekteve hapësinore në zbulimin e lëshimeve reale të raketave balistike të huaja. Që nga viti 2001, qendra inxhinierike radio Sary-Shagan ishte në gatishmëri si pjesë e Forcave Hapësinore dhe ka siguruar kontroll mbi zonat e rrezikshme nga raketat nga Pakistani, pjesët perëndimore dhe qendrore të PRC, që mbulon Indinë dhe një pjesë të Oqeanit Indian. Sidoqoftë, përkundër modernizimit të përsëritur, ky radar, i krijuar gjysmë shekulli më parë, është i vjetëruar, i vjetëruar dhe shumë i kushtueshëm për të vepruar. Edhe nëse është ende efikas, tërheqja e tij nga detyra luftarake është çështje e së ardhmes së afërt.
Në fillim të viteve 70, në lidhje me shfaqjen e llojeve të reja të kërcënimeve, siç janë kokat e shumta të ICBM dhe mjetet aktive dhe pasive të bllokimit të radarëve të paralajmërimit të hershëm, filloi krijimi i llojeve të reja të radarëve. Siç është përmendur tashmë, disa zgjidhje teknike të zbatuara në stacionet e gjeneratës së ardhshme u aplikuan në instalimin Daugava - një pjesë e reduktuar e marrjes së radarit të ri Daryal. Ishte planifikuar që tetë stacione të gjeneratës së dytë, të vendosura përgjatë perimetrit të BRSS, do të zëvendësonin radarin Dnepr.
Stacioni i parë ishte planifikuar të ndërtohej në Veriun e Largët - në ishullin Alexandra Land të arkipelagut Franz Josef Land. Kjo ishte për shkak të dëshirës për të arritur kohën maksimale të paralajmërimit në drejtimin kryesor të rrezikshëm nga raketat. Ndoshta një shembull në këtë rast ishte stacioni i radarit amerikan në Grenlandë. Për shkak të kushteve ekstreme klimatike, kur u krijua radari i ri, u vendosën standarde të rrepta të ndërtimit: për shembull, maja e strukturës pritëse me një lartësi prej 100 metrash me një erë uragani 50 m / s nuk duhet të devijojë më shumë se 10 cm. Pozicionet transmetuese dhe marrëse janë të ndara me 900 metra. Kapaciteti i sistemeve të mbështetjes së jetës dhe energjisë do të ishte i mjaftueshëm për një qytet me një popullsi prej 100 mijë njerëz. Ishte planifikuar të pajiste stacionin me termocentralin e tij bërthamor. Sidoqoftë, për shkak të kostos së tepërt dhe kompleksitetit të radarit Daryal, u vendos të ndërtohej në rajonin e Pechora. Në të njëjtën kohë, filloi ndërtimi i SDPP Pechora, i cili supozohej të siguronte objektin me energji elektrike. Ndërtimi i stacionit vazhdoi me vështirësi të mëdha: për shembull, më 27 korrik 1979, një zjarr ndodhi në një radar pothuajse të përfunduar gjatë punës së rregullimit në qendrën transmetuese. Pothuajse 80% e veshjes radio-transparente ishte djegur, rreth 70% e transmetuesve ishin djegur ose mbuluar me blozë.
Radari "Daryal" (transmetuesi në të majtë, marrësi në të djathtë)
Antenat e radarit Daryal (transmetimi dhe marrja) janë 1.5 km larg. Antena transmetuese është një grup me faza aktive me madhësi 40 × 40 metra, i mbushur me 1260 module të zëvendësueshëm me një fuqi impulsi dalës prej 300 kW secila. Antena marrëse me madhësi 100 × 100 metra është një grup aktiv me faza (PAR) me 4000 vibratorë të kryqëzuar të vendosur në të. Radari "Daryal" funksionon në rangun e njehsorëve. Ai është i aftë të zbulojë dhe gjurmojë njëkohësisht rreth 100 objektiva me një RCS të rendit prej 0.1 m² në një distancë deri në 6000 km. Fusha e shikimit është 90 ° në azimuth dhe 40 ° në lartësi. Me performancë shumë të lartë, ndërtimi i stacioneve të këtij lloji doli të ishte jashtëzakonisht i kushtueshëm.
Gjeografia e planifikuar e stacionit të radarit Daryal
Stacioni i parë pranë Pechera (nyja RO-30) u vu në shërbim më 20 janar 1984, dhe më 20 mars të të njëjtit vit u vu në gatishmëri. Ajo ka aftësinë për të kontrolluar zonën deri në bregun verior të Alaskës dhe Kanadasë dhe shikon plotësisht zonën mbi Grenlandë. Stacioni në veri të vitit 1985 u ndoq nga një stacion i dytë radari, i ashtuquajturi stacion radari Gabala (nyja RO-7) në Azerbajxhan.
Stacioni i radarit Gabala
Në tërësi, fati i projektit ishte për të ardhur keq: nga tetë stacionet e planifikuara, vetëm dy u vunë në punë. Në 1978, në Territorin Krasnoyarsk, në afërsi të fshatit Abalakovo, filloi ndërtimi i stacionit të tretë të tipit Daryal. Gjatë viteve të "perestrojkës", nëntë vjet pas fillimit të punës, kur qindra miliona rubla ishin shpenzuar tashmë, udhëheqja jonë vendosi të bëjë një "gjest të vullnetit të mirë" për amerikanët dhe pezulloi ndërtimin. Dhe tashmë në vitin 1989 u vendos që të prishej stacioni pothuajse i ndërtuar plotësisht.
Ndërtimi i një stacioni radari të paralajmërimit të hershëm në zonën e fshatit Mishelevka në rajonin Irkutsk vazhdoi deri në 1991. Por pas rënies së Bashkimit Sovjetik, ai u ndërpre. Për ca kohë, ky stacion ishte një objekt pazari me Shtetet e Bashkuara, amerikanët ofruan të financojnë përfundimin e tij në këmbim të tërheqjes nga Traktati ABM. Në qershor 2011, radari u shkatërrua, dhe në 2012 një radar i ri i tipit Voronezh-M u ndërtua në vendin e pozicionit transmetues.
Në 1984, në ORTU "Balkhash" (Kazakistan), filloi ndërtimi i një stacioni radari sipas projektit të përmirësuar "Daryal-U". Deri në vitin 1991, stacioni u soll në fazën e testimit të fabrikës. Por në vitin 1992, e gjithë puna ishte ngrirë për shkak të mungesës së fondeve. Në 1994, stacioni u mposht, dhe në janar 2003 u transferua në Kazakistanin e pavarur. Më 17 shtator 2004, si rezultat i zjarrvënies së qëllimshme të pozicionit pritës, shpërtheu një zjarr, duke shkatërruar të gjitha pajisjet. Në vitin 2010, gjatë një çmontimi të paautorizuar, ndërtesa u shemb, dhe në vitin 2011 ndërtesat e pozicionit të transmetimit u çmontuan.
Ndërtesa e djegur e qendrës pritëse të stacionit Daryal në terrenin e trajnimit Sary-Shagan
Fati i stacioneve të tjera të këtij lloji nuk ishte më pak i mjerueshëm. Ndërtimi i një stacioni radari të tipit Daryal-U në Cape Chersonesos, pranë Sevastopol, i cili filloi në 1988, u ndërpre në 1993. Stacionet e radarit "Daryal-UM" në Ukrainë në Mukachevo dhe në Letoni në Skrunda, të cilat ishin në një shkallë të lartë gatishmërie, u hodhën në erë nën presionin e SHBA. Për shkak të problemeve teknike dhe konsumit të lartë të energjisë, stacioni i radarit Gabala në vitet e fundit të ekzistencës së tij funksionoi me kalimin periodik afatshkurtër në modalitetin e "operacionit luftarak". Pasi Azerbajxhani u përpoq të rrisë qiratë, në vitin 2013 Rusia braktisi përdorimin e stacionit dhe ia dorëzoi Azerbajxhanit. Një pjesë e pajisjeve u çmontua dhe u transportua në Rusi. Stacioni në Gabala u zëvendësua nga radari Voronezh-DM pranë Armavir.
Pamja e Google Earth: stacioni i radarit Daryal në Republikën Komi
I vetmi stacion radari i tipit "Daryal" është stacioni në Republikën Komi. Pas mbylljes së stacionit të radarit në Gabala, ishte planifikuar gjithashtu çmontimi i tij, dhe në këtë vend për të ndërtuar një stacion të ri radari "Voronezh-VP". Sidoqoftë, disa kohë më parë, shërbimi për shtyp i Ministrisë së Mbrojtjes të RF njoftoi se stacioni duhet t'i nënshtrohet një modernizimi të thellë në 2016.
Përveç radarëve mbi horizontin në sistemin e paralajmërimit të hershëm sovjetik, kishte stacione radarësh mbi horizont (ZGRLS) të tipit "Duga", ata përdorën efektin e radarit me dy hop mbi horizont. Në kushte të favorshme, këto stacione ishin në gjendje të vëzhgonin objektiva ajrorë në lartësi të mëdha, për shembull, për të regjistruar ngritjen masive të bombarduesve strategjikë amerikanë, por ato kishin për qëllim kryesisht të zbulonin "fshikëzat" e plazmës të formuara gjatë funksionimit të motorëve masivisht nisur ICBMs.
Prototipi i parë ZGRLS "Duga" filloi të funksionojë pranë Nikolaev në fillim të viteve '70. Stacioni demonstroi efikasitetin e tij duke regjistruar momentin e lëshimit të raketave balistike sovjetike nga Lindja e Largët dhe Oqeani Paqësor. Pas vlerësimit të rezultateve të operacionit të provës, u vendos të ndërtohen dy radarë të tjerë mbi këtë horizont të këtij lloji: në afërsi të Çernobilit dhe Komsomolsk-on-Amur. Këto stacione ishin të destinuara për zbulimin paraprak të një lëshimi ICBM nga territori i Shteteve të Bashkuara, para se të shiheshin nga radarët Dnepr dhe Daryal. Ndërtimi i tyre vlerësohet në më shumë se 300 milion rubla me çmimet e fillimit të viteve '80.
Sektorët e kontrollit ZGRLS "Duga"
ZGRLS "Duga-1" pranë Çernobilit u vu në veprim në 1985. Duhet të them që vendndodhja e këtij stacioni nuk u zgjodh rastësisht, afërsia me termocentralin bërthamor siguroi një furnizim të besueshëm të energjisë me një konsum shumë të lartë të energjisë të këtij objekti. Por më vonë kjo ishte arsyeja për tërheqjen e nxituar të radarit nga funksionimi për shkak të ndotjes me rrezatim të zonës.
Stacioni, nganjëherë i referuar si "Çernobil-2", ishte mbresëlënës në madhësi. Meqenëse një antenë nuk mund të mbulonte brezin e frekuencës së funksionimit: 3, 26 -17, 54 MHz, i gjithë diapazoni u nda në dy nën -breza, dhe kishte edhe dy grupe antenash. Lartësia e direkave të antenave me frekuencë të lartë është nga 135 në 150 metra. Në imazhet e Google Earth, gjatësia është afërsisht 460 metra. Antena me frekuencë të lartë është deri në 100 metra e lartë; gjatësia e saj në imazhet e Google Earth është 230 metra. Antenat e radarit janë ndërtuar në parimin e një antene të grupit me faza. Transmetuesi ZGRLS ishte vendosur 60 km nga antenat marrëse, në zonën e fshatit Rassudovo (rajoni i Chernihiv).
Vibratorët e antenës marrëse ZGRLS "Duga-1"
Pas fillimit të stacionit, doli që transmetuesi i tij filloi të bllokojë frekuencat dhe frekuencat e radios të destinuara për funksionimin e shërbimeve të dërgimit të aviacionit. Më pas, radari u modifikua për të kaluar këto frekuenca. Gama e frekuencave gjithashtu ka ndryshuar, pas azhurnimit - 5-28 MHz.
Pamja e Google Earth: ZGRLS "Duga-1" në afërsi të termocentralit bërthamor të Çernobilit
Sidoqoftë, aksidenti i Çernobilit parandaloi vënien në gatishmëri të radarit të modernizuar. Fillimisht, stacioni u mposht, por më vonë u bë e qartë se me nivelin ekzistues të rrezatimit nuk do të ishte e mundur ta kthenin atë në punë, dhe u vendos që të çmontohen përbërësit kryesorë radio-elektronikë të ZGRLS dhe t'i çojnë në Lindja e Largët. Për momentin, strukturat e mbetura të stacionit janë bërë një pikë referimi lokale; me dimensione të tilla, antenat marrëse janë të dukshme nga pothuajse kudo në zonën e përjashtimit të Çernobilit.
Në Lindjen e Largët, antena marrëse dhe stacioni i tingullit të jonosferës Krug, i cili ishte menduar si një ndihmës i ZGRLS, si dhe për të gjeneruar informacion aktual në lidhje me kalimin e valëve të radios, gjendjen e mjedisit të kalimit të tyre, zgjedhjen të gamës optimale të frekuencës, u vendosën 35 km nga Komsomolsk-on-Amur, jo shumë larg nga fshati Kartel. Transmetuesi ishte vendosur 30 km në veri të Komsomolsk-on-Amur, pranë qytetit ushtarak "Lian-2", në të cilin është vendosur regjimenti i 1530-të i raketave anti-ajrore. Sidoqoftë, në Lindjen e Largët, shërbimi ZGRLS ishte gjithashtu jetëshkurtër. Pas një zjarri në Nëntor 1989, i cili ndodhi në qendrën pritëse, stacioni nuk u restaurua, çmontimi i strukturave të antenave pritëse filloi në 1998.
Një fotografi e antenës marrëse të ZGRLS pranë Komsomolsk pak para çmontimit të saj
Autori rastësisht ishte i pranishëm në këtë ngjarje. Demontimi u shoqërua me një plaçkitje totale të të gjithë qendrës së pritjes, madje edhe pajisjet e komunikimit ende të përshtatshme për përdorim të mëtejshëm, elementët e energjisë dhe pajisjeve kabllore u shkatërruan pa mëshirë nga "metalpunuesit". Elementet sferike të vibratorëve, të cilat u përdorën si një kornizë metalike në ndërtimin e serave, ishin shumë të popullarizuara në mesin e banorëve vendas. Edhe më herët, stacioni i tingullit të jonosferës Krug u shkatërrua plotësisht. Aktualisht, fragmente të strukturave prej betoni dhe strukturave nëntokësore të mbushura me ujë kanë mbetur në këtë vend. Në territorin ku dikur ishte vendosur antena marrëse e Duga ZGRLS, aktualisht ndodhet divizioni i raketave kundërajrore S-300PS, që mbulon qytetin e Komsomolsk-on-Amur nga drejtimi jug-perëndimor.
