Ne vazhdojmë temën e forcave tona nëndetëse dhe situatën jo shumë të këndshme që lidhet me to. Nga njëra anë, është mirë të dihet se nëse ndodh diçka, përbindëshat tanë nënujorë do të shembin një kontinent nga faqja e dheut, në dukje të banuar plotësisht nga armiqtë. Edhe në hakmarrje.
Nga ana tjetër, do të doja të mendoja se këto nuk janë ëndrra fantastike. Që anijet tona me të vërtetë shkojnë shpejt, zhyten thellë, ato nuk mund të zbulohen lehtë dhe armët e tyre na garantojnë gjithçka që duhet të garantohet. Kjo do të thotë, siguria dhe mungesa e madje mendimeve nga një kundërshtar i mundshëm se ai do të jetë në gjendje të bëhet i mundshëm pa u ndëshkuar.
Por incidenti i bujshëm me nëndetësen Omsk, e cila për disa arsye u shfaq gjatë stërvitjes pranë Alaskës, e bën të pyes veten nëse gjithçka ishte aq pa re.
Shtë e qartë se departamenti ynë ushtarak nuk do të tregojë të vërtetën nën tortura, por nuk ka shumë arsye që mund të nxjerrin një nëndetëse bërthamore në sipërfaqe. Prandaj, është e kuptueshme pse amerikanët ishin kaq të shqetësuar.
Ekspertët e aftë në çështjet detare argumentojnë se një nëndetëse mund të dalë në sipërfaqe në tre raste.
E para është nëse ka një aksident, zjarr, urgjencë në bord. Është e qartë.
E dyta - nëse ka një të sëmurë ose të plagosur në bord, i cili duhet të merret urgjentisht. Gjithashtu e kuptueshme. Varka ngrihet dhe pret helikopterin, i cili merr personin, jeta e të cilit është në rrezik.
E treta është "nëse parashikohet në planin e stërvitjes". Formulim shumë i paqartë.
Hardshtë e vështirë të thuhet se çfarë ka ndodhur në të vërtetë. Ekuipazhi i Omsk është shumë me përvojë, u shpërblye me çmime të ndryshme për kryerjen e detyrave të ndryshme stërvitore, por akoma kishte mbetur një sediment. Po, ata nuk u shfaqën në ujërat territoriale amerikane, është. Nuk ka arsye për shqetësim, por fakti që Ministria jonë e Mbrojtjes, zakonisht shumë e zhurmshme në përshkrimin e fitoreve, heshti me modesti, duke i lënë mediat të qetësojnë situatën, tashmë flet shumë.
Dhe Zoti na ruajt që "Omsk" të dalë vërtet në sipërfaqe, vetëm për t'u shfaqur para amerikanëve. Vendoseni drapërin në "dritaren drejt Amerikës", të thuash.
Dje (domethënë 10 vjet më parë) ne folëm dhe folëm shumë për riarmatimin e përgjithshëm të të gjitha nëndetëseve bërthamore me raketa lundrimi Caliber. Ideja, në fakt, është një ide e mirë, nëse jo vetëm një mbivlerësim i tepërt i dobisë së një vendimi të tillë në aspektin e faktit se "Kalibri" është një raketë e mirë, por sigurisht që jo vetëm "Kalibri" duhet të forcojë mbrojtjen e vendit aftësia.
Sidoqoftë, shumë media publikuan, me sugjerimin e Ministrisë së Mbrojtjes, informacionin se të gjitha nëndetëset e azhurnuara të Projektit 949A do të pajisen me lëshues raketash Kalibr. Kapaciteti i municionit do të jetë 72 njësi për varkë.
Për Anteev, ky është një vendim logjik. Sidoqoftë, ky është lloji më i shumtë i nëndetëseve me energji bërthamore të aftë për të zgjidhur detyrat e kundërshtimit të çdo grupi të anijeve armike.
Nga 11 anijet e ndërtuara ("Belgorod" nuk llogarit) 4 tashmë kanë shkuar nën thikë, 5 pasi riparimet me kompleksitet të ndryshëm vazhdojnë të shërbejnë, dhe dy ("Irkutsk" dhe "Chelyabinsk") shkuan për këtë modernizim, i cili do të zgjasë deri në vitin 2023.
Me pjesën tjetër, gjithçka është ende shumë e paqartë.
Në fakt, kërkesat e komandës sonë për futjen më të shpejtë të llojeve të reja të armëve janë të kuptueshme. Shumë kohë më parë, që nga fillimi i shekullit të ri, u bë e qartë se sistemet e armëve të përdorura nga flota jonë nuk po kërkojnë, ato kërkojnë përditësim. Realisht, jo për shtypin, "vitin e ardhshëm do të kemi një armë mrekulli", por gjëra të vërteta që do t'i bëjnë kundërshtarët e mundshëm të mendojnë vërtet pa citate.
Nga rruga, jo vetëm Antei, por edhe nëndetëset Project 971 dhe 945A vendosën të azhurnohen në nivelin "X +". Mjaft e justifikuar.
Kush duhet ta kishte bërë këtë? Natyrisht, prodhuesit. Për anijet e projektit 949A, propozimet për përmirësim u zhvilluan në Byronë Qendrore të Dizajnit "Rubin", puna në anijet e Projektit 945 ishte në mëdyshje nga Byroja Qendrore e Projektimit "Lazurit", dhe anijet e Projektit 971 do të modernizoheshin në SPMBM "Malachite".
Paratë u ndanë nga buxheti, për të cilin ndërmarrjet, natyrisht, dinin. Dhe me kënaqësi po përgatiteshim për të kryer të ashtuquajturën "riparim të mesëm" për anijet në 2009, i cili kryhet në mes të jetës së vlerësuar të shërbimit të anijes. Supozohej se do të riparonte të gjitha sistemet e anijeve dhe do të zëvendësonte elektronikën sipas nevojës me ato më moderne. Dhe kulmi i riparimit do të ishte instalimi i KR "Caliber" në anije.
Çfarë ka në listë?
Projekti 949A 7 anije, 2 prej tyre janë në gjendje riparimi, 2 janë të modernizuara.
Projekti 971 9 (10) varka, 4 (5) në riparim, të modernizuara 4.
Dallimi është një varkë për shkak të K-331 Magadan, i cili është në riparim, pas së cilës është planifikuar të jepet me qira në Indi.
Projekti 945A. 2 anije, si në shërbim, riparim dhe modernizim në plane.
Në përgjithësi, gjatë 11 viteve ne morëm vetëm 6 nëndetëse të modernizuara siç duhet. Kjo nuk merret parasysh sa para dhe biznese janë përfshirë.
"Kalibrat". Meqenëse po flasim për një "kalibrim" total të të gjitha anijeve të mundshme, atëherë ky është konsiderata. Shtë vlerësuar se sot salvoja totale e të gjitha anijeve tona sipërfaqësore do të jetë rreth njëqind e gjysmë "Kalibër". Një figurë e trishtuar kur krahasohet me aftësitë e Marinës Amerikane për sa i përket Tomahawks.
Këtu, shumë ekspertë kundërshtojnë hapur ndërtimin e anijeve të vogla raketore të tipit Buyan-M, pasi anijet kushtojnë para, ka shumë probleme me to, dhe mundësitë e vërteta janë kështu.
Këtu pajtohem për dy pika, sepse aftësitë e një anije raketash lundruese në Detin Kaspik është një gjë, por një nëndetëse bërthamore me të njëjtat raketa 200 km nga bregu i Veriut (për shembull) Amerika është krejt tjetër.
Dhe ka më shumë qëllime, dhe ju mund të arrini pa probleme …
Një nëndetëse bërthamore me raketa lundrimi do të jetë padyshim më efektive sesa një RTO pranë bregdetit të saj. Edhe pse RTO është gjithashtu një gjë shumë e nevojshme, sepse nuk do të lejojë askënd të ecë i qetë jashtë bregdetit.
Kjo do të thotë, MRK është një armë thjesht mbrojtëse (në rregull, pothuajse), dhe një nëndetëse bërthamore është gjithashtu pothuajse mbrojtëse.
Por nëndetëset bërthamore janë si tonat, gjë që nuk mund të thuhet për transportuesit tanë të vegjël sipërfaqësor të raketave lundruese. Ata kanë një vend tjetër negativ. Këto janë motorë kinezë. Mjerisht, të cilat janë shumë larg idealit, por tonat janë edhe më keq. Motorët me naftë të anijeve ruse janë më keq se ata kinezë në kuptimin që thjesht nuk ekzistojnë. Dhe kjo është një skrap, kundër të cilit, për fat të keq, nuk ka pranim.
Dhe nëse nuk pajtohemi me mendimin e atyre që argumentojnë se ishte e mundur të mos shpenzoheshin para për flotën e mushkonjave tani për tani, por të "bëjmë gjithçka" për të modernizuar nëndetëset, atëherë nga ana e vitit 2023 (ose pak më vonë, siç bëjmë zakonisht) do të kishim marrë një dyfishim të salvës teorike të "Kalibrit".
Por ju duhet të pranoni se dyfishimi nuk është zero. Dyfishimi ka potencial të prekshëm si për ne ashtu edhe për kundërshtarin.
Por disi ndodhi që puna nuk shkoi ashtu siç do të donim në mënyrë ideale. Dikush mund të hamendësojë pse shkuam përgjatë dy rrugëve njëherësh dhe ngecëm në të dyja.
Ndërtimi i RTO -ve u ndal në numrin 12. Dhe 12 MRK janë vetëm 96 qeliza lëshimi për "Calibers". Kjo do të thotë, e krahasueshme me dy nëndetëse. Jo mjaftueshem.
Dhe me nëndetëset, gjithashtu, jo gjithçka është e bukur. Punimet e modernizimit po vazhdojnë shumë ngadalë. Për më tepër, ka informacion që puna e modernizimit po "rafinohej" vazhdimisht. Të thuash që të gjitha anijet që janë në riparim do të modernizohen siç duhet është disi … e pakujdesshme.
Ministria e Mbrojtjes nuk jep informacion normal, dhe gjithashtu nuk është shumë korrekte të besosh thashethemet.
Sidoqoftë, falë informacionit që rrjedh në "ajër të hapur", shumë ekspertë arrijnë në përfundimin se riparimet po ecin disi ndryshe nga mënyra e paraqitur më parë.
Irkutsk dhe Chelyabinsk qartë nuk do të përmbushin afatin, ne do të jemi në gjendje të mësojmë për këtë në të ardhmen e afërt. Puna me këto anije ka vazhduar që nga viti 2013, dhe për disa arsye nuk ka informacion se sa janë afër përfundimit.
Nga anijet e Projektit 971 të dërguara për riparim, vetëm K-328 dhe K-461 po i nënshtrohen riparimit normal mesatar, pas së cilës jeta e shërbimit të anijes zgjatet me 10 vjet. Në pjesën tjetër të anijeve, gatishmëria teknike po rikthehet dhe sistemet individuale janë duke u finalizuar.
Por nëse anijet nuk i nënshtrohen riparimit dhe modernizimit të duhur, ato gjithashtu do të mbeten në nivelin e viteve '90 të shekullit të kaluar, domethënë tridhjetë vjet më parë. Ky është një moment i pakëndshëm.
Në fakt, modernizimi, nëse bëhet me duart e drejtpërdrejta dhe me mbështetjen e duhur financiare, siç tregon përvoja e të njëjtëve amerikanë, është një punë e madhe. Në të vërtetë, Marina amerikane përfshin nëndetëse të klasave të Ohio dhe Los Angeles të prodhuara në gjysmën e parë të viteve 1980. Por askush nuk do të guxonte t'i quante këto anije keqkuptime lundruese. Kjo është edhe në ditët e sotme njësi luftarake mjaft reale.
Dhe e gjithë çështja është vetëm në azhurnimet në kohë dhe shumat e shpenzuara për këtë çështje.
Ne dimë të ndërtojmë nëndetëse luksoze dhe të frikshme. Ky është një fakt i padiskutueshëm dhe nuk ka kuptim ta diskutojmë atë. Inxhinierët dhe projektuesit tanë kanë krijuar disa familje të nëndetëseve thjesht madhështore që do të jenë në gjendje të mbajnë mburojën tonë derisa anijet e reja të hyjnë në shërbim. I njëjti "Boreas".
Por anijet që zgjasin 20 vjet duhet të jenë të përditësuara. Zhurmë e zvogëluar, autonomi e shtuar, sisteme luftarake më efikase dhe armë të avancuara.
A nuk është zyra jonë e projektimit në gjendje të zvogëlojë nivelin e zhurmës të të njëjtave anije të Projektit 945 dhe 949? Po, Projekti 971 është tashmë i mirë për sa i përket heshtjes, nëse shtoni "Caliber" - do të jetë vërtet shumë serioz.
Ne nuk kemi aq nëndetëse sa amerikanët.
Shtrirja nuk është aspak në favorin tonë, dhe ne kemi vetëm një rrugëdalje - të marrim cilësi kundrejt sasisë. 36 nëndetëset tona bërthamore kundrejt 70 atyre amerikane nuk është një situatë shumë e këndshme. Dhe ne vetëm duhet të ngremë varkat tona (shpresoj se të gjithë e kuptojnë se ndërtimi i 30 nëndetëseve të reja në një kohë të shkurtër nuk ka të bëjë me Rusinë) në një nivel të tillë superioriteti kur cilësia e karakteristikave dhe armëve nivelojnë sasinë.
Nëndetëset tona kanë në dispozicion armë anti-nëndetëse me rreze të gjatë në formën e raketave kundër nëndetëse Answer dhe anti-silurëve Lasta, të cilat në betejë mund t'u japin nëndetëseve tona një avantazh të dukshëm, pasi amerikanët me armë të tilla janë më keq. Më saktësisht, ata nuk e kanë atë në këtë cilësi as në "Virginias" të reja.
Nëse shikoni se çfarë ATT / Tripwire e zhvilluar është hequr fare nga anijet, atëherë mund të merrni frymë tani për tani. Por kjo nuk do të thotë aspak se mund të relaksoheni. Përkundrazi, amerikanët nuk do të pushojnë derisa të krijojnë një anti-silur të ri. Në fund të fundit, Marina amerikane shkruhet dhe financohet me një shkronjë të madhe.
Prandaj, me një pjesë të keqardhjes, duhet të pranojmë se ato shuma astronomike në dollarë, të cilat janë dukshëm më të mëdha se në rubla, e vendosin flotën nëndetëse amerikane një hap më lart se ajo ruse.
Shpëtimi, siç u përmend tashmë, është në modernizime. Por këtu përsëri kemi një boshllëk, sepse deri më tani të gjitha planet nuk mund të mburren me një zbatim të shpejtë dhe me cilësi të lartë. "Irkutsk", "Chelyabinsk", "Leopard", "Wolf" - kjo është gjithçka që është në dispozicion sot për sa i përket anijeve që kanë marrë modernizimin e duhur.
Në forumin Ushtria-2020 (i cili për ndonjë arsye shërben pikërisht për deklarimin e gjërave të tilla), u njoftua se dy anije të tjera të Projektit 971 do të modernizoheshin.
Sigurisht, është mirë të dëgjoni deklarata të tilla në janar dhe jo në gusht, por të mos shtyni forumin për hir të kësaj? Edhe pse ende nuk është plotësisht e qartë pse deklarata të tilla mund të bëhen vetëm në forum dhe dokumentet duhet të nënshkruhen pa dështuar.
Në çdo rast, plus dy nëndetëse të tjera. Në rregull, natyrisht, por tani është "vetëm" 2020, siç mund ta shihni. Dhe kanë kaluar pothuajse 10 vjet që kur u mor vendimi epokal për të kryer modernizime. Dhe anijet, dikush mund të thotë, janë akoma atje … Në radhë për riparime.
Dhe 10 vjet është 10 vjet. Varkat janë 10 vjet më të vjetra. Jeni plakur deri në 10 vjet. Mekanizmat, tubacionet, telat dhe kabllot. Në përgjithësi dua të qaj për elektronikën …
Dhe me një ritëm të tillë në rreth pesë vjet ne do të vëzhgojmë miratimin e vendimeve krejtësisht të ndryshme: mbi përshtatshmërinë e funksionimit të mëtejshëm të anijeve.
Disa ekspertë nga ata që kujdesen për gjendjen e flotës besojnë se me një ritëm të tillë nuk bëhet më fjalë për riparim dhe modernizim mesatar. Dhe anijet e Projektit 971 do të duhet të presin për të njëjtën mirëmbajtje të gatishmërisë teknike në të njëjtin nivel, shoqëruar me azhurnime të vogla, aq sa lejon buxheti.
Kjo është një deklaratë mjaft logjike, pasi rubla është nënçmuar shumë që nga viti 2009. Dhe për të njëjtën shumë, është thjesht joreale të kryhet vëllimi i punës në vitin 2020 në nivelin e 2014.
Prandaj, ne kemi një pamje shumë të pakëndshme. Varkat e projektit 971 do të mbahen në këmbë, e njëjta gjë mund të zbatohet për anijet e projektit 949, të cilat do të shërbejnë pafundësisht siç janë.
Unpleasantshtë e pakëndshme. Sistemi i raketave anti-anije "Granite" P-700, i krijuar në vitet 70-80 të shekullit të kaluar nga Chelomey i madh, ishte akoma një armë serioze në fillim të këtij shekulli. Por tani - më falni, "Graniti" është i vjetëruar si moralisht ashtu edhe fizikisht. Justshtë vetëm një raketë e vjetër, e cila pa dyshim paraqet një kërcënim për armikun, por … Por është një raketë shumë e vjetër. Dhe nuk është e vështirë ta neutralizosh atë me armë moderne.
Unpleasantshtë e pakëndshme. Dhe gjëja më e pakëndshme është se anijet e Projektit 949A kanë një potencial shumë të mirë përsa i përket përmirësimeve. E cila nuk do të përdoret dhe anijet deri në fund të vitit 2030 thjesht do të shterojnë burimet e tyre dhe do të fshihen.
Dhe asgjë nuk mund të bëhet në lidhje me të, sepse nëndetësja nuk është një kryqëzor sipërfaqësor. Kjo sipërfaqe mund të varet rreth zonës ujore të disa deteve të brendshme, duke i frikësuar fqinjët e saj të prapambetur me pamjen e saj. Demonstrimi i flamurit, si të thuash.
Nëndetësja, mjerisht, është e ngarkuar me detyra të një plani paksa të ndryshëm. Dhe ai, ndryshe nga kolegu i tij sipërfaqësor, duhet të durojë ngarkesa të një plani paksa të ndryshëm.
Dhe trupat e varkave që nuk u përmendën në listën e përgjithshme. Ata gjithashtu do të lodhen dhe vjetërsohen për 10 vjet …
Cilat janë opsionet? Epo, po, ndërtoni anije të reja. Urgjentisht, me ritmin e Stakhanov.
Dhe këtu përsëri, jo gjithçka është e qetë. Rusia sot ka një nëndetëse bërthamore, falë Zotit, një universale që mund të ndërtohet. Kryqëzor i raketave nëndetëse Yasen-M Project 855M.
Plus projekti 955 nëndetëse strategjike Borey, e cila, në fakt, është një anije shumë e specializuar.
Varkat janë të shtrenjta. Jo vetëm e shtrenjtë, por jashtëzakonisht e shtrenjtë. Për 50 miliardë rubla Ash është shumë. Borey është gjysma e çmimit. Por gjëja më e pakëndshme është se vetë Yasen kërkon modernizim.
Dhe me çfarë përfundojmë?
Siç u përmend më lart, ne kemi gjithçka:
Projekti 949A 7 anije, nga të cilat 2 janë në gjendje riparimi.
Projekti 971.9 anije, nga të cilat 4 janë në riparim.
Projekti 945. 2 anije, 1 në riparim.
Projekti 945A. 2 varka, të dyja në shërbim.
Projekti 671RTMK. 2 anije, 1 në riparim.
Gjithsej 22 anije, nga të cilat 14 janë gati për misione.
Dhe për të zëvendësuar të gjithë këtë kompani mjaft të larmishme, Rusia mund të ndërtojë 9 pemë Ash dhe 10 Boreyevs. Në shifra, gjithçka duket mirë, për sa i përket kohës - e tmerrshme. Periudha e ndërtimit të një kryqëzori nëndetëse është 7-8 vjet, dhe ne mund të kemi "zhvendosje në të djathtë". Kjo do të thotë, "Voronezh" dhe "Vladivostok" të premtuar këtë vit mund të dalin vetëm për testim, dhe disa nga "pleqtë" do të duhet të fshihen.
2030 do të jetë viti i një Rubikoni të caktuar, kur rezulton se anijet e vjetra do të hiqen, dhe ato të reja nuk do të ndërtohen ende. Dhe këtë vit, për fat të keq, nuk është larg.
Nëse në vitin 2010, sipas planeve, do të fillonte modernizimi i anijeve të gjeneratës së tretë, atëherë ky tranzicion mund të zbutet ndjeshëm, pasi riparimi në mes të jetës do të zgjaste jetën e anijeve, gjë që mund të siguronte lehtësisht hyrjen në shërbim të anijeve të reja.
Dhe rezulton se në sfondin e kostove të mëdha, do të kemi një ulje të flotës.
Dhe gjëja e fundit. Çfarëdo që të jetë "Ash" modern, është më i vogël se paraardhësit e gjeneratës së tretë. Dhe me të gjitha avantazhet e tij, Yasen i vogël (dhe Yasen-M është edhe më i vogël) mund të marrë në bord jo më shumë se 50 Kalibër, ndërsa varka e Projektit 949A mund të mbajë 72.
Humbja e një breshëri është serioze.
Si rezultat, ne mund të nxjerrim përfundimin e mëposhtëm: jo kohët më të mira na presin. Ne nuk mund të modernizojmë shpejt dhe me efikasitet anijet e vjetra, nuk mund të ndërtojmë shpejt dhe me efikasitet të reja për t'i zëvendësuar ato, mund të shpenzojmë shuma të mëdha parash dhe të presim për rezultatin.
Shtë e qartë se në të ardhmen e afërt ne nuk kemi një luftë të plotë në planet tona. Sidoqoftë, dobësimi i mburojës dhe shpatës sonë nënujore mund të fusë iluzione në disa vende … nuk është e nevojshme për ne në radhë të parë.
Si të dilni nga kjo situatë dhe kush mund të përfitojë nga kjo situatë? Rreth kësaj në pjesën e tretë (dhe të fundit).
