Ne mund të mësojmë për çdo ngjarje vetëm kur informacioni në lidhje me të bëhet i disponueshëm. Le të themi jashtë shtypit. Çfarë raportoi shtypi për tanket e para që u shfaqën në fushën e betejës në 1916?
“Shikova, dhe, ja, një kalë i bardhë, dhe mbi të një kalorës me hark dhe iu dha një kurorë; dhe ai doli fitimtar dhe për të fituar.
(Zbulesa e Gjon Ungjilltarit, 6: 1)
Tanke të botës. Në 1917, një botim i formatit të albumit të titulluar "Lufta e Madhe" u shtyp në Rusi. Ai përmbante shumë fotografi interesante, përfshirë linotipet me ngjyra që ishin ngjitur veçmas (!). Por sot do të njihemi vetëm me ata që u treguan lexuesve të tij tanket e asaj kohe në betejë! Dhe le të njihemi me një dokument shumë kurioz. Pra, në rrugën përmes faqeve të botimit, i cili tashmë është më shumë se 100 vjeç! Epo, le të fillojmë me një koment lirik për trishtimin që mbretëroi në gusht 1916 në selinë e komandantit të trupave britanike në Francë, Sir Douglas Haig. Humbjet në trupat që iu besuan u rritën në mënyrë katastrofike, por nuk pati rezultate. Dhe pastaj ai mori një mesazh se kishte automjete sekrete "tanke" me të cilat ai mund të përpiqej të depërtonte në frontin gjerman. Dhe ai menjëherë kërkoi numrin maksimal të mundshëm të këtyre makinerive për ofensivën e planifikuar për 15 Shtator. Koloneli Ernst Swinton i Korpusit Mbretëror të Inxhinierëve dhe pjesëmarrësit e tjerë në projektin e tankeve kërkuan të prisnin derisa të grumbulloheshin më shumë tanke, në mënyrë që efekti i përdorimit të tyre të papritur të ishte dërrmues. Për më tepër, ishte pikërisht kjo pikëpamje që francezët iu përmbajtën. Fshehtësisht nga aleatët e tyre britanikë, ata gjithashtu punuan në "tanket" e tyre, ose "top d'assaut" (chars d'assaut - fjalë për fjalë, automjet sulmi) dhe donin t'i grumbullonin ato sa më shumë që të ishte e mundur në mënyrë që në rastin e parë të mundnin përdorni ato masivisht në 1917 G.
Arsyeshmëria e argumenteve të të gjithë atyre që donin të godisnin papritur një armik krejtësisht të papërgatitur, dhe më e rëndësishmja, kur do të ketë shumë armë të reja, është e qartë. Por ata që supozuan se nuk kishte kuptim në ndërtimin e shumë automjeteve të shtrenjta pa testuar potencialin e tyre në një betejë të vërtetë kishin gjithashtu të drejtë. Sido që të jetë, Swinton përgatiti një manual për cisternat e Forcës Ekspeditive Britanike, megjithëse u fut në njësi aktive shumë më vonë, më 15 shtator. Asgjë nuk u bë për të trajnuar veprimet e tankeve me këmbësorinë. Arsyeja për këtë është "mjegulla e trashë" e fshehtësisë dhe velloja e fshehtësisë më të rreptë, nga e cila shumë shpesh ka më shumë dëm sesa nga pakujdesia dhe plogështia. Në përgjithësi, në selinë, disa thanë një gjë, ndërsa të tjerët - një tjetër, dhe askush nuk e dëgjoi njëri -tjetrin. Një numër oficerësh, pasi kishin ekzaminuar tanket, pohuan se artileria armike do t'i qëllonte menjëherë, pasi ato janë të mëdha dhe përfaqësojnë një objektiv të shkëlqyeshëm, por, nga rruga, për ndonjë arsye, askush nuk mori parasysh rrethanën banale që kishte frikë ka sy të mëdhenj, dhe që gjuajtësit gjermanë do të kenë … thjesht shtrëngoni duart!
Në fund, Haig mori vendimin për të lëvizur tanket mbi armikun. 32 tanke nga 50 të dërguar arritën pozicionin e tyre fillestar. Automjetet u pozicionuan në një front tetë kilometrash dhe lëvizën përpara, të shoqëruar nga linja të dendura të këmbësorisë britanike. Dhe doli, edhe pse jo menjëherë, se aty ku tanket vepronin vetëm, dhe nëse nuk prisheshin dhe nuk mbërtheheshin para kohe, të gjitha armët e zjarrit të armikut filluan të qëllonin mbi ta, dhe si rezultat u goditën. Sidoqoftë, kur tanket shkuan në grupe, si, për shembull, në zonën e hapur pranë fshatit Fleur, ata arritën të shtypnin fuqinë e zjarrit të armikut dhe të ecnin përpara pa shumë humbje. Pra, për kënaqësinë e kolonel Swinton, sulmi i parë me tank përmbushi të gjitha shpresat e tij. Tanket thërrmuan lehtësisht barrierat e telave, kapërcenin hendekët, llogoret dhe krateret e predhave me lehtësi relative, dhe këmbësoria, madje as e trajnuar për të bashkëvepruar me tanket, e mësoi menjëherë këtë dhe shkoi përpara nën mbulesën e tyre.
Por ata që qortuan tanket ishin gjithashtu të kënaqur. Ndarjet arritën në rreth 50 përqind, dhe kjo kur lëviz vetëm një distancë prej disa kilometrash. Dhe nën Fleur, një betejë e vërtetë shpërtheu midis tankeve dhe artilerisë gjermane, e cila zbuloi një të metë shumë serioze në modelin e tankut. Fakti është se komandanti i tankeve, i cili u ul lart dhe kishte një pamje të mirë, nuk kishte asnjë lidhje me pushkatuesit. Duke vërejtur topin e armikut dhe duke përcaktuar vendndodhjen e tij në lidhje me tankun, komandanti duhej të linte vendin e tij, të ngjitej te qitësi i ulur në sponsor dhe, duke u përpjekur të ulërinte ulërimën e motorit, i thoshte atij se ku të shikonte, dhe pastaj gjuaj. Pastaj ai duhej të kthehej dhe t'i jepte urdhër shoferit: ku të shkonte dhe të frenonte në mënyrë që qitësi të shihte objektivin, të synonte dhe të gjuante. Nuk është çudi që qitësit u udhëzuan:
“Gjuaj ulët, jo lartë. Më mirë ta lini guaskën tuaj të hedhë rërë në sytë e armikut armik sesa t’i fishkëllejë mbi kokë”.
Por më pas, kur u shfaq një objektiv i ri, komandantit përsëri iu desh të nxitonte te gjuajtësi, domethënë, mbrapa dhe me radhë nëpër tank, ai, i varfër, vrapoi pothuajse vazhdimisht. Të tilla ishin tiparet e pajisjeve dhe pamjeve të atëhershme të vëzhgimit, të cilat qëndronin në armët 57 mm të Mk I.
Por më 15 shtator, nuk ishte vetëm artileria që përbënte një kërcënim për tanket britanike. Britanikët nuk e dinin që gjermanët në 1915 filluan prodhimin e plumbave të blinduar të krijuar për të mposhtur pllakat e blinduar me të cilat britanikët mbronin përqafimet e pikave të tyre të qitjes. Dhe këto plumba gjithashtu shpuan armaturën e tankeve të parë britanikë, megjithëse jo gjithmonë. Suksesi në një qasje të integruar - vendosën britanikët, dhe ky ishte përfundimi më i rëndësishëm që ata bënë pas sulmit të 15 shtatorit. Pra, gjatë betejës për sektorin e mbrojtjes së Hendekut Gerd, vetëm një tank, por i mbështetur nga zjarri i artilerisë dhe avionëve britanikë që bombarduan gjermanët dhe qëlloi mbi ta në fluturim të nivelit të ulët, tregoi se si është mjaft e lehtë të thyhet rezistenca e armikut, dhe këmbësoria për të zënë llogoret e armikut me koston e humbjeve shumë të vogla.
Sa i përket Haig, respekti i tij për armën e re ishte aq i madh sa që edhe para se të përfundonte Beteja e Somme, ai konsolidoi statusin e tij në ushtri, duke vendosur tanket nën komandën e një selie të veçantë, e cila më vonë ishte e destinuar të bëhej Shtabi të Korpusit të Panzerit. Haig emëroi nënkolonel Hugh Illes si komandant të korpusit dhe kapiten Giffard LeQue Martel si shef të shtabit. Të dy ishin pastrues, kishin disa njohuri teknike, ishin oficerë të mirë dhe, më e rëndësishmja, tashmë ishin marrë me tanke para kësaj. Disa muaj më vonë, një oficer këmbësorie, i cili më vonë u bë shef i shtabit, dhe gjithashtu një personalitet i njohur, major John Frederick Charles Fuller, u shfaq në këtë trupë. Ironikisht, ushtria konservatore e "shkollës së vjetër" të Fuller ishte hapur përbuzëse, por u tolerua sepse ai ishte qartë i talentuar, gjë që përfundimisht e bëri atë një nga specialistët kryesorë ushtarakë në ushtrinë britanike të kohës së tij.
Nga fundi i nëntorit 1916 deri më 9 prill 1917, Illes, së bashku me oficerët e tij, punuan pa u lodhur për të përgjithësuar përvojën e betejave në Somme, duke u përpjekur të rrisin, sa të jetë e mundur, efektivitetin luftarak të tankeve dhe t'i kthejnë këto të ngathëta automjetet në armët e fitores. Gjithashtu ndihmoi që numri i tankeve që vinin nga fabrikat në Angli po rritej si një ortek, dhe tanket vetë po përmirësoheshin vazhdimisht. Pra, sipas raporteve që plumbat gjermanë shpojnë armaturën e tyre në kënde të drejta, ajo menjëherë çoi në një rritje të trashësisë së saj në 12-16 mm. Pastaj rrotat e pasme të drejtimit u hoqën nga tanket, të cilat dolën të ishin të panevojshme. Por në betejën e Arras në prill 1917, 60 tanke Mk I dhe Mk II kishin ende forca të blinduara të vjetra dhe u goditën nga plumba të tillë. Por gjatë rrugës kishte tashmë krejtësisht të reja Mk IV, të cilat u shfaqën tashmë në qershor.
Në të njëjtën kohë, u kryen studime masive të projektimit. Ne punuam në një projekt të një tanku të rëndë 100-ton (të cilin, për shkak të kostos së lartë, ata vendosën të mos e prodhonin) dhe në një automjet 14-ton me një shpejtësi prej 13 km / orë (rezervuari i mesëm "markë A" ", i njohur atëherë si" Whippet "); me të njëjtën forca të blinduara të besueshme si Mk IV, dhe armatim mitralozi. Ndërkohë, një motor më i fuqishëm tashmë ishte duke u krijuar për produktin pasardhës të Mk IV, projektuesit po përfundonin një sistem të ri kontrolli, duke e bërë atë në mënyrë që vetëm një person të kontrollonte rezervuarin pa përfshirjen e asistentëve.
Si reagoi Rusia ndaj gjithë kësaj? Në fund të fundit, ne nuk kishim tanket tona atëherë. Nuk kishte nevojë as të mendohej për furnizimin e tankeve nga Britanikët në Frontin Lindor, por ishte e nevojshme të dinim për armën e re, apo jo? Dhe në thellësitë e GAU, lindi një dokument interesant, i cili ka kuptim të citohet këtu plotësisht, duke hequr prej tij vetëm YAT dhe FITU arkaike …
"Tanke" (beteja tokësore)
Une
Origjina
Kjo armë e re e vdekjes u shfaq për herë të parë në Frontin Perëndimor në betejat e shtatorit 1916, duke tmerruar gjermanët.
Britanikët e shpikën atë, duke e quajtur me shaka këtë armë me natyrë serioze fjalën "tank", që do të thotë "përbindësh" në rusisht.
II
Pajisja dhe pamja e "Tank"
"Tank" është një automjet i blinduar, por pa rrota, ka një formë ovale me hundë të theksuar, të sheshtë në anët dhe të rrumbullakosura në pjesën e sipërme dhe të poshtme: në pjesën e pasme ka dy rrota për kthimin e "rezervuarit" në drejtimin e dëshiruar; në formën e tij, i ngjan një çekiçi për thërrmimin e gurëve, i përdorur në ndërtimin e autostradave dhe trotuareve.
Lartësia e saj në mes arrin deri në 5-6 pellgje; gjerësia - deri në 2, 5; në tokë të barabartë, kur qëndroni në këmbë, të dy hundët ngrihen gjithmonë.
Ballkonet e blinduar me çelësa për armë dhe mitralozë janë rregulluar në të dy anët dhe në krye, të cilat hapen për të qëlluar dhe më pas mbyllen automatikisht. I gjithë mekanizmi është në një guaskë të trashë çeliku, rezistencë mjaft elastike, të trashë 10-12 milimetra, gjithashtu dy herë më të trashë se forca të blinduara të automjeteve të blinduara të zakonshme, e cila nuk depërtohet nga plumbi ynë me majë as nga 60 hapa.
Kështu, "tanket" janë plotësisht të paprekshme ndaj mitralozit dhe pushkëve, edhe nga distancat më të afërta.
Të shtënat në "tanke" me shrapnel është e pakuptimtë, pasi plumbat kërcejnë nga gomat e tyre. Por "tanket" kanë frikë nga çdo predhë me eksploziv të lartë, pavarësisht nga kalibri i tyre, si dhe bomba dhe mortaja, goditje nga të cilat i çaktivizojnë ato menjëherë …"
Tekst mjaft qesharak, apo jo?
