Testet e sistemit të raketave anti-anije Zircon nuk erdhën si një surprizë e madhe. Kjo histori nuk sugjeroi ndonjë zhvillim tjetër të ngjarjeve. Shumë tym dhe zjarr nga afër. Testet e raketës së fundit hipersonike.
Ndërsa po lexonim deklarata të shkurtra ushtarake "shpejtësia e 8M u arrit, raketa goditi me sukses objektivin", ekspertët perëndimorë ishin në gjendje të dallonin diçka interesante.
Identifikimi i armës
Për herë të parë, H. I. Sutton, autor dhe publicist i organizatës USNI, e cila studion zhvillimin e forcave detare në botë, tërhoqi vëmendjen në këtë moment. Cilësia dhe thellësia e analizës e tradhton këtë person si njohës të armëve ruse. Së paku, ai vuri re detaje të njohura vetëm për një rreth të ngushtë të zhvilluesve të raketave kundër anijeve (ASM) dhe marinarëve me përvojë në këto armë.
Pra, ekziston vetëm një lloj unik i RCC në botë. Karakteristika kryesore e jashtme e këtyre raketave është mbulesa e ndashme e marrjes së ajrit me hundë të motorit jet, të cilat janë përgjegjëse për orientimin e raketave kundër anijeve pas lëshimit.
Ky është P-800 Onyx rus me variacionet e tij të eksportit (Yakhont / Brahmos).
Koka e raketës e sofistikuar
Dizajni misterioz i Oniksit është pasojë e shpejtësisë së tij marshuese supersonike. Raketa përbëhet pothuajse tërësisht nga një motor ramjet (ramjet), rreth dhe brenda të cilit ndodhen pjesa tjetër e sistemeve.
Motori kryesor P-800 zhvillohet nëntë herë më shumë shtytjesesa motori i raketës lundruese Caliber. Për shkak të aftësive të tij energjetike, të cilat janë të paarritshme për çdo sistem tjetër raketash kundër anijeve, "Onyx" është i aftë të zhvillojë në lartësi të mëdha një shpejtësi 2, 6 herë shpejtësinë e zërit!
Kjo është një raketë e papritur e madhe dhe me rreze të gjatë që dallohet ashpër në sfondin e armëve të tjera kundër anijeve të shekullit 21. I aftë për të goditur objektivat detarë në një distancë prej 500+ km. Për sa i përket peshës së lëshimit, Onyx është pesë deri në gjashtë herë më i rëndë se një raketë tipike perëndimore kundër anijeve. Dhe pothuajse dyfishi i masës së raketave të lundrimit me rreze të gjatë Tomahawk.
Masa e "Onyx" me hundën e lëshimit arrin 3, 9 ton, dhe gjatësia është 9 metra. Kjo tashmë është afër vlerave kufi për kompleksin e qitjes me anije (UKSK, 3S14). Në të cilat përdoren instalimet e lëshimit vertikal (UVP) me një gjatësi prej 9, 5 metra.
Vlen të përmendet se qelizat vertikale të UKSK janë më të gjata se qeliza e UVP amerikane MK.41. Dallimi është i rëndësishëm, ai varion nga 1, 8 në 4 metra, në varësi të modifikimit të Mark-41. Ekzistojnë gjithashtu dallime në dimensionet tërthore.
Asnjë anije e vetme e NATO-s, as në teori, nuk është e aftë të lëshojë një raketë supersonike 9 metra.
Dimensionet e UKSK-së vendase lidhen drejtpërdrejt me praninë në ngarkesën e municionit të një sistemi rakete "të gjatë" kundër anijeve me një diametër trupi prej 670 mm. Opsionet e tjera të ngarkimit të paraqitura nga familja e raketave Kalibr nuk kërkojnë lëshues të mëdhenj. "Caliber" mund të lëshohet edhe përmes një tubi torpedo standard 533 mm.
Raketat supersonike kundër anijeve kanë shumë kërkesa të rrepta. Si për hartimin e raketës ashtu edhe për transportuesit e saj.
"Caliber", si të gjitha raketat nën-zanore (Kh-35, "Harpoon", "Tomahawk", LRASM), përdor një futje kompakte të ajrit që hapet pas lëshimit në pjesën e bishtit. Pjesa e përparme e bykut të KR është e zënë plotësisht nga blloqet e sistemit udhëzues dhe koka e luftës.
Gjithçka është ndryshe me Onyx. Në hundën e raketës ka një kon të marrjes së ajrit. Ajo strehon GOS, pajisje kontrolli në bord dhe një kokë luftarake. Diametri i konit është më i madh se ai i trupit të avionit të raketës Harpoon Amerikane.
Për të parandaluar që grimcat e huaja të hyjnë në motor në kohën e fillimit, marrja e ajrit mbyllet me një mbulesë masive. Por krijuesit e Onyx shkuan edhe më tej. Motorët jet të sistemit të kontrollit të qëndrimit janë ndërtuar në kapak, të cilat nxiten pas lëshimit të sistemit të raketave kundër anijeve nga boshti i lëshimit. Impulsi i tyre afatshkurtër e kthen raketën në një pozicion horizontal, në drejtim të fluturimit drejt objektivit. Në sekondën tjetër, kapaku rivendoset, duke liruar marrjen e ajrit të motorit rajm me shpejtësi kryesore.
"Onyx" është i tillë
Jo, ai nuk është vetëm. Një raketë tjetër u shfaq në botë me të njëjtin algoritëm për fillimin e operacioneve. Në kornizat e paraqitura nga testet e ZM22 "Zirkon", mund të shihni kokën e luftës, e cila është shumë e ngjashme në formë dhe përmbajtje me atë të raketës Onyx. Kushtojini vëmendje momentit kur raketa largohet nga UVP.
Më tej, duke vëzhguar procesin e fillimit, ne mund të shohim qartë funksionimin e motorëve orientues në kokën e "Zirkonit" me ndarjen pasuese të kapakut të marrjes së ajrit.
Bazuar në këto vëzhgime, mund të konkludojmë se modeli Zircon përdor zgjidhje të ngjashme me Onyx me 2, 6 shpejtësi.
Përdorimi i kapakut të pikave tregon qartë praninë e marrjes së ajrit në krye të raketës. Nuk mund të ketë asnjë arsye tjetër për të mbuluar kokën e luftës gjatë fillimit. Rrjedhimisht, kanali i ajrit kalon përmes gypit, përmes dhe përmes, tek motori i instaluar në pjesën e bishtit.
Kjo do të thotë që në pamjen dhe paraqitjen e tij, Zirkoni hipersonik është shumë më i përshtatshëm me Onyx. Dhe nuk duket aspak si një pajisje me një trup asimetrik në formë pykë dhe një futje të ngushtë të ajrit në formë kutie nën trupin e avionit. E cila për disa vjet u kalua si "shfaqja e supozuar e një sistemi raketash hipersonik anti-anije".
Pyetje pa përgjigje
Çdo detaj ngre pyetje. Këtu është një sistem me tre ekuacione:
1. Pamja dhe paraqitja e "Zirkonit" ishin të ngjashme me raketën ekzistuese kundër anijeve "Onyx". Fakti i përdorimit të të njëjtave zgjidhje teknike (mbulesa e kokës me motorë qëndrimi dhe paraqitja me një futje aksimetrike të ajrit) u regjistrua.
2. Vlerat e masës dhe dimensioneve të "Zirkonit" nuk mund të (ndryshojnë) nga parametrat e "Oniksit", për shkak të kufizimeve të vendosura nga dimensionet e lëshuesit universal të fregatës "Gorshkov".
3. "Zirkon" ka shpejtësi 3 herë më të madhe (8 Mach në vend të 2, 6).
Bazuar në shembujt e jetës reale, ne e dimë se një rritje e shpejtësisë në "qesharake" 2, 6 shpejtësi të zërit shkaktoi ndryshime rrënjësore në modelin e Onyx - në krahasim me "Caliber" nën -zërit.
Për shembull, një raketë supersonike kërkonte pesë herë goditjen specifike.
Në të vërtetë, kush do të besojë tani se çfarë çmimi duhej paguar për të arritur shpejtësinë e Mach 2, 6? Publiku aktual është prishur nga premtimet për 8 dhe madje 9 shpejtësi të zërit. Kjo është forca, kjo është shkalla!
Por përsëri në realitetin e ashpër.
"Onyx" - më i shpejti nga raketat vërtet ekzistuese kundër anijeve - ka karakteristika në kufirin e aftësive të projektimit të vetë raketës dhe transportuesve të saj. Rezervat e fundit u "shtrydhën" nga teknologjitë e kohës sonë. Masa e kokës së luftës Onyx është zvogëluar me 1.5 herë në krahasim me Kalibrin më të lehtë. Trupi është shndërruar në një marrës ajri ramjet. Hapësira e dhomës së djegies së një motori ramit (para se të ndizet me një shpejtësi prej 2M) përdoret për të akomoduar një përshpejtues të ngurtë shtytës. Nëse do të përdorej një përforcues i veçantë, si Kalibri, një raketë e tillë (për shkak të gjatësisë së saj) nuk do të përshtatej në asnjë anije.
Nëse kjo është 2, 6 shpejtësia e zërit, atëherë sa motor më i fuqishëm i duhej Zirkonit për të arritur 8 Mach?
Dhe çfarë ndryshimesh duhet të kishin ndodhur në pamjen, paraqitjen dhe madhësinë e një rakete të tillë? Krahasuar me P-800 supersonik "të ngadaltë"?
Pyetja kryesore është se sa i ndryshëm është ZM22 Zircon nga raketa sovjetike Onyx?
A ka menduar dikush për këtë?
Historia e "Zirkonit" filloi me deklarata për arritjen e një shpejtësie prej pesë ose gjashtë Mach. Në dimrin e vitit 2019, aplikimet filluan të mbërrijnë në arritjen e 9M. Tani vendosëm të ndalemi në 8M. Pyes veten nëse zyrtarët që japin numrat Mach pa ndonjë rend të veçantë e kuptojnë se këta numra nënkuptojnë aeroplanë të ndryshëm?
Dizajne të ndryshme!
Një motor hipersonik rajm për një shpejtësi prej 8M nuk mund të funksionojë në një mënyrë tjetër, me një shpejtësi prej 6M. Përzierja karburant-ajër nuk do të ketë kohë të digjet në dhomën e tij. Përndryshe, motori me 6 fluturime do të mbytet me ajër me tetë shpejtësi zëri.
Një shembull është programi X-43 jashtë shtetit për krijimin e automjeteve hipersonike me një motor scramjet që parashikonte ndërtimin e tre koncepteve të ndryshme. Për shpejtësi fluturimi të barabarta me 5M, 7M dhe 9, 5M.
Një pikë tjetër lidhet me nxitimin me shpejtësinë me të cilën funksionimi i scramjet bëhet i mundur. Siç vijon nga shembulli me aparatin X-43A, përshpejtimi i tij në shpejtësinë e funksionimit (9M) u krye duke përdorur një mjet lëshimi Pegasus 19-ton.
Edhe ngadalësuesi X-51 Waverrider nuk ishte i keq. Faza e saj përforcuese (deri në një shpejtësi prej 5M) ishte raketa balistike me rreze të shkurtër ATACMS.
Mbetet për të shtuar se të dy automjetet nuk u lëshuan nga sipërfaqja, por nga stratosfera. Ku u dorëzuan nga bomba B-52.
Eksperimenti dëshmoi edhe një herë konsumin ekstrem të energjisë të fluturimeve me shpejtësi hipersonike.
Duke u kthyer në Zirkon, është e paqartë se si u arritën aftësi të tilla energjike në madhësinë e Onyx?
Pyetjet më të thjeshta që lidhen me mbrojtjen termike me një shpejtësi prej 8M mund të injorohen në këtë rast.
Faktet e mësipërme janë arsyeja që pamja e "Zirkonit" mbahet në konfidencë të rreptë. Në një kohë kur mostra të tjera të armëve të fshehta, por vërtet ekzistuese "shkëlqejnë" në të gjitha detajet. Nëse një raketë premtuese rezulton të jetë një kopje e Onyx, atëherë pyetjet e specialistëve do të pasojnë në mënyrë të pashmangshme, të cilave nuk mund t'i jepet një përgjigje e kuptueshme. Në fund të fundit, zgjidhjet e përdorura në krijimin e Onyx as nuk na lejuan t'i afrohemi shpejtësisë prej 3M.
Armët e djeshme?
Tetë shpejtësi të zërit shënojnë fillimin e një epoke të re teknike. Një "produkt" i tillë nuk mund të ketë asgjë të përbashkët me raketat ekzistuese kundër anijeve.
Sot situata është si më poshtë.
Nga njëra anë, fizika dhe ngjashmëria e vëzhguar e "Oniksit" me "Zirkon". Aq sa pamjet e lëshimit të raketës hipersonike nuk dallohen nga lëshimi i Oniksit.
Nga ana tjetër, ka deklarata nga "menaxherë efektivë". Vetë njerëzit që "dështuan" shumicën e programeve për krijimin e armëve tradicionale.
Asnjë dëshmi tjetër e ekzistencës së një rakete me 8 fluturime nuk është shfaqur ende.
Ju mund të injoroni ashpërsinë e fakteve të treguara dhe të rrisni shpejtësinë e "Zirkonit" me disa Makë të tjerë. Por ne kemi nevojë për një vlerësim të sinqertë dhe të paanshëm.
Rrjedha e brohoritjeve nuk mund të fshehë kontradiktat e dukshme dhe të dukshme në historinë me "Zirkon".
Çfarë armësh do të ketë marina jonë për të luftuar?
