Jo shumë kohë më parë, Alexander Timokhin në artikujt e tij të mrekullueshëm Lufta në det për fillestarët. Vendosja e një aeroplanmbajtëse në grevë dhe Lufta Detare për fillestarët. Problemi i përcaktimit të objektivit shqyrtoi në detaje problemin e kërkimit të transportuesve të avionëve dhe grupeve të goditjes detare (AUG dhe KUG), si dhe drejtimin e armëve raketore drejt tyre.
Nëse flasim për kohët e BRSS dhe për aftësitë aktuale të zbulimit të Marinës Ruse, atëherë situata është vërtet mjaft e trishtuar, dhe përdorimi i raketave me rreze të gjatë mund të jetë jashtëzakonisht i vështirë. Sidoqoftë, kjo mund të thuhet jo vetëm për Marinën, por edhe për aftësitë e inteligjencës të forcave të armatosura të Federatës Ruse në tërësi. Mungesa e avionëve të paralajmërimit të hershëm (AWACS), radarëve, radiove dhe avionëve zbulues optikë-elektronikë (analoge të Boeing E-8 JSTARS Amerikan), mungesë e plotë e mjeteve ajrore pa pilot pa lartësi të madhe (UAV), numër dhe cilësi të pamjaftueshme të zbulimit satelitë dhe satelitë komunikimi, të rënduar pas vendosjes së sanksioneve për shkak të mungesës së një baze elementesh të brendshme.
Sidoqoftë, inteligjenca dhe komunikimet janë themeli i forcave moderne të armatosura, dhe pa to, nuk mund të flitet për ndonjë konfrontim me një kundërshtar modern të teknologjisë së lartë. Bazuar në këtë tezë, ne do të shqyrtojmë se cilat sisteme hapësinore mund të përdoren në mënyrë efektive për të zbuluar dhe gjurmuar AUG dhe KUG.
Satelitë zbulues
Sistemi Legend i zbulimit global të hapësirës detare satelitore dhe përcaktimi i objektivit (MCRT) i krijuar në BRSS përfshinte satelitët e zbulimit radio-pasiv të SHBA-P dhe satelitët e zbulimit të radarëve aktivë US-A.
Në artikullin e tij, Alexander Timokhin flet për efikasitetin mjaft të ulët të Legend MCRC, dhe është mjaft e thjeshtë ta shpjegosh këtë. Sipas të dhënave të marra nga siti navy-korabel.livejournal.com, në periudha të ndryshme kohore të funksionimit të Legend MCRC (nga 1975 në 2008) kishte nga 0 (!) në 6 satelitë që punonin në orbitë:
"Numri më i madh i anijeve kozmike Legend (gjashtë) mund të vëzhgohej në orbitë vetëm një herë gjatë 20 ditëve në fazën e tretë (në periudhën 04.12.1990 - 24.12.1990), që është 0.2% e kohës totale të funksionimit të sistemit ICRC Me Një grup prej pesë anijeve kozmike punuan 5 "ndërrime" me një kohëzgjatje totale prej 175 ditësh. (15%). Më tej (në drejtim të zvogëlimit të numrit të CA -ve) ai vazhdon të rritet: katër CA - 15 episode, 1201 ditë. (dhjetë%); tre - 30 "ndërrime", 1447 ditë. (12%); dy - 38 "ndërrime", 2485 ditë. (21%); një - 32 episode, 4821 ditë (40%). Së fundi, asnjë - 12 intervale kohore, 1858 ditë. (15% e totalit dhe 24% e periudhës së dytë).
Për më tepër, "Legjenda" nuk funksionoi kurrë në konfigurimin e tij standard (katër US-A dhe tre US-P), dhe numri i US-A në orbitë nuk i kaloi kurrë dy. Sigurisht, tre ose më shumë US-Ps ishin në gjendje të siguronin një studim të përditshëm të paautorizuar të Oqeanit Botëror, por pa US-A, të dhënat e marra prej tyre humbën në besueshmërinë ".
Shtë e qartë se në këtë formë sistemi ICRT "Legjenda" nuk mund t'i siguronte fizikisht Marinës së BRSS / RF me inteligjencë të besueshme në lidhje me AUG dhe KUG të armikut. Arsyeja kryesore për këtë është jetëgjatësia jashtëzakonisht e shkurtër e satelitëve në orbitë-mesatarisht 67 ditë për US-A dhe 418 ditë për US-P. Edhe Elon Musk nuk do të jetë në gjendje të dalë përmes një sateliti me një central bërthamor çdo dy muaj …
Në vend të ICRC "Legjenda", sistemi i zbulimit hapësinor "Liana", i cili përfshin satelitë të tipit "Lotos-S" (14F145) dhe "Pion-NKS" (14F139), po komisionohet. Satelitët "Lotos-S" kanë për qëllim zbulimin elektronik pasiv, dhe "Pion-NKS" për zbulimin aktiv të radarit. Rezolucioni Pion-NKS është rreth tre metra, gjë që bën të mundur zbulimin e anijeve të bëra me përdorimin e teknologjive të zvogëlimit të nënshkrimit.
Duke marrë parasysh vonesat në vënien në punë të satelitëve të sistemit Liana, si dhe problemet e vazhdueshme të satelitëve rusë me periudhën e ekzistencës aktive, mund të supozohet se efikasiteti i sistemit Liana do të jetë larg nga dëshira. Për më tepër, orbita e satelitëve të sistemit "Liana" është në një lartësi prej rreth 500-1000 km. Prandaj, ato mund të shkatërrohen nga raketat SM-3 Block IIA me një zonë goditjeje deri në 1.500 km në lartësi. Ekzistojnë një numër i konsiderueshëm i raketave SM-3 dhe automjeteve të lëshimit në Shtetet e Bashkuara, dhe kostoja e SM-3 ka të ngjarë të jetë më e ulët se satelitët Lotus-S ose Pion-NKS, e kombinuar me koston e vendosjes së tyre në orbitë.
A rrjedh nga kjo që sistemet e zbulimit satelitor janë të paefektshëm për kërkimin e AUG dhe IBM? Në asnjë rast. Nga kjo rrjedh vetëm se një nga fushat më prioritare për zhvillimin e industrisë në Rusi duhet të jetë zhvillimi i përbërësve elektronikë në përgjithësi, dhe elektronikës "hapësinore" veç e veç. Disa punë në këtë drejtim janë duke u zhvilluar. Në veçanti, kompania STC "Module" mori 400 milion rubla për krijimin dhe fillimin e prodhimit të patate të skuqura të destinuara për përdorim në anijet kozmike të një brezi të ri. Ata që janë të interesuar për këtë temë mund të këshillohen të lexojnë historinë e zhvillimit të mikroprocesorëve hapësinorë në dy pjesë: Pjesa 1 dhe Pjesa 2.
Pra, cilat anije kozmike (SC) mund të kërkojnë në mënyrë më efektive AUG dhe KUG? Ka disa opsione të mundshme
Zgjidhje konservatore
Mënyra më konservatore e zhvillimit është vazhdimi i përmirësimit të satelitëve të zbulimit të linjës MKRTs "Legjenda" - "Liana". Kjo do të thotë, krijimi i satelitëve mjaft të mëdhenj të vendosur në orbita të rendit prej 500-1000 km. Një sistem i tillë do të jetë efektiv nëse plotësohen disa kushte:
- krijimi i satelitëve artificialë të tokës (AES) me një jetë aktive të paktën 10-15 vjet;
- lëshimi i një numri të mjaftueshëm të tyre në orbitën e Tokës (numri i kërkuar varet nga karakteristikat e pajisjeve të zbulimit të instaluara në satelit);
-pajisja e satelitëve të zbulimit me sisteme aktive të mbrojtjes kundër armëve anti-satelitore, kryesisht të klasës "hapësirë tokësore".
Pika e parë nënkupton krijimin e një baze elementi të besueshëm të aftë për të funksionuar në një vakum (në ndarje me rrjedhje). Zbatimi i pikës së dytë varet kryesisht jo vetëm nga kostoja e vetë satelitëve, por edhe nga ulja e kostos së vendosjes së tyre në orbitë, gjë që nënkupton nevojën për të zhvilluar automjete lëshimi të ripërdorshëm (LV).
Pika e tretë (pajisja e satelitëve të zbulimit me sisteme aktive të mbrojtjes kundër armëve anti-satelitore) mund të përfshijë diçka si një kompleks tanke të mbrojtjes aktive (KAZ), e cila siguron humbjen e kokave të raketave anti-raketore me elementë kinetikë, verbimin e strehimit optoelektronik kokat (GOS) me rrezatim lazer, emetimi i tymit dhe perdeve aerosol, kurthe infra të kuqe dhe radarë. Isshtë e mundur të përdoren hile të inflatueshme me njësinë më të thjeshtë për të ruajtur orientimin dhe për të simuluar performancën.
Nëse humbja kinetike e kokave kundër raketave është mjaft e vështirë për t'u siguruar (meqenëse do të kërkohen sisteme të përshtatshme udhëzuese), atëherë mjetet për nxjerrjen e mashtrimeve dhe perdeve mbrojtëse mund të zbatohen.
Satelitë të plejadës
Një opsion alternativ është të vendosni në orbitë të ulët referimi (LEO) një numër të madh të satelitëve të vegjël me sensorë multispektralë në bord, duke formuar një rrjet sensori të shpërndarë. Nuk ka gjasa që ne të jemi të parët këtu. Duke fituar përvojë në vendosjen e grupeve të mëdha të satelitëve të komunikimit StarLink të SpaceX, Shtetet e Bashkuara ka të ngjarë të përdorin bazën e fituar për të krijuar rrjete të mëdha të satelitëve të zbulimit LEO, "duke fituar në numër, jo aftësi".
Çfarë do të japë numri i madh i satelitëve të zbulimit LEO? Vështrim global i territorit të planetit - flota "klasike" sipërfaqësore dhe sistemet e lëvizshme të raketave tokësore (PGRK) të forcave strategjike bërthamore (SNF) nuk do të kenë praktikisht asnjë shans për të shmangur zbulimin. Për më tepër, një rrjet i tillë satelitor i inteligjencës është pothuajse i pamundur të çaktivizohet menjëherë. Satelitët kompaktë janë më të vështirë për t'u shkatërruar dhe anti-raketat do të jenë më të shtrenjta se satelitët që synojnë.
Në rast se disa nga satelitët dështojnë, një transportues mund të vendosë disa dhjetëra satelitë të vegjël në orbitë menjëherë për të kompensuar humbjet. Për më tepër, nëse automjetet e lëshimit "të mëdhenj" mund të lëshohen vetëm nga kozmodromet (të cilat janë objektiva mjaft të prekshëm në rast lufte), atëherë satelitët e vegjël që peshojnë 100-200 kilogramë mund të lëshohen në orbitë nga automjetet e lëshimit ultra të lehtë. Ato mund të vendosen në platformat e lëshimit të celularëve ose në ato të palëvizshme, por pa pasur nevojë të vendosni një infrastrukturë komplekse dhe të rëndë - diçka si "hedhja e hapësirave kozmike". Raketa të tilla, nëse është e nevojshme, mund të tërheqin menjëherë një satelit zbulues sa më shpejt të jetë e mundur pas marrjes së një kërkese.
Meqenëse armiku nuk ka informacion në lidhje me kohën e lëshimit dhe orbitën në të cilën do të lëshohet sateliti, lëshimi "i papritur" i satelitit zbulues në orbitë do të krijojë një efekt pasigurie që e bën të vështirë kamuflimin e AUG dhe KUG nga shmangia e një takimi me fushën e shikimit të satelitit të zbulimit.
Nga rruga, jeta e shkurtër e shërbimit të satelitëve MKRTs "Legenda", e cila shkaktoi numrin e tyre të pamjaftueshëm në orbitë, çoi në vendimin për prodhimin e mëparshëm të satelitëve zbulues US-A, US-P dhe LV "Cyclone-2", dhe ruajtjen e tyre. Për të siguruar mundësinë e lëshimit të shpejtë në orbitë brenda 24 orëve nga momenti i marrjes së një vendimi për lëshimin e tyre.
"Mundësia e vendosjes operacionale të satelitëve të sistemit ICRT" Legend "u konfirmua gjatë lëshimit të një çifti në 15 dhe 17 maj 1974 dhe u testua gjatë Luftës së Falklands, deri në fillim të së cilës (1982-02-04 - 06/ 14/1982) satelitët e sistemit mungonin në orbitë, por më 29.04.1982-06.01.1982 u lëshuan dy US-A dhe një US-P."
Rusia ende nuk ka kompetencën për të krijuar dhe lëshuar satelitë në orbitë, numri i të cilëve është qindra dhe mijëra. Dhe askush nuk i ka ato, përveç SpaceX. Kjo nuk është një arsye për të qëndruar mbi dafinat tona (duke pasur parasysh vonesën tonë të përgjithshme në bazën e elementeve dhe krijimin e automjeteve të ripërdorshëm të lëshimit).
Në të njëjtën kohë, planet e Amerikës për të krijuar një rrjet të madh satelitësh të vegjël tashmë janë shpallur hapur. Në veçanti, Shtetet e Bashkuara dhe Japonia po planifikojnë të krijojnë së bashku një plejadë satelitësh të zbulimit të orbitës së ulët për një sistem të mbrojtjes kundër raketave (ABM). Si pjesë e këtij programi, amerikanët planifikojnë të lëshojnë rreth një mijë satelitë në një orbitë me një lartësi prej 300 deri në 1000 kilometra. 30 satelitët e parë eksperimentalë janë planifikuar të hyjnë në shërbim në vitin 2022.
Departamenti i Projekteve të Kërkimeve të Avancuara DARPA po punon në projektin Blackjack, i cili parashikon lëshimin e njëkohshëm të 20 satelitëve të vegjël që veprojnë si pjesë e një plejadë të vetme. Çdo satelit do të kryejë një funksion specifik - nga paralajmërimi i një sulmi me raketa deri te sigurimi i komunikimit. Satelitët e projektit Blackjack, me peshë 1.500 kg, planifikohen të lëshohen në grupe çdo gjashtë ditë duke përdorur një mjet lëshimi me faza të kthyeshme.
Agjencia Amerikane për Zhvillimin e Hapësirës (SDA), e përfshirë gjithashtu në projektin Blackjack, po zhvillon projektin e Arkitekturës së Hapësirës së Re. Brenda kornizës së kësaj, është planifikuar të lëshojë një yjësi satelitore në orbitë, e cila siguron zgjidhjen e detyrave të informacionit në interes të mbrojtjes kundër-raketore dhe përfshin satelitë të prodhuar në mënyrë serike që peshojnë nga 50 në 500 kg.
Programet e treguara drejtpërdrejt nuk lidhen me mjetet e zbulimit të AUG dhe KUG, por mund të përdoren si bazë për krijimin e sistemeve të tilla. Ose madje merrni një funksionalitet të tillë në procesin e zhvillimit.
Manovrimi i anijes kozmike
Një mënyrë tjetër për të zbuluar dhe gjurmuar AUG dhe KUG mund të jetë manovrimi i anijeve kozmike. Nga ana tjetër, manovrimi i anijeve kozmike mund të jetë i dy llojeve:
- satelitë të pajisur me motorë për korrigjimin e orbitës, dhe
- anije kozmike manovruese të ripërdorshme të lëshuara nga toka dhe ulje periodike për servisimin dhe karburantin e motorëve.
Rusia ka kompetenca si në drejtim të krijimit të motorëve jonikë ashtu edhe në drejtim të krijimit të satelitëve manovrues, disa prej të cilëve (të ashtuquajturit "satelitë inspektorë") u janë caktuar funksionet e anijeve kozmike goditëse të afta për të shkatërruar anijet kozmike të armikut me anë të një përplasjeje të kontrolluar.
Teorikisht, kjo bën të mundur pajisjen e satelitëve të MKRTs "Liana" me sisteme shtytëse. Mundësia e ndryshimit të menjëhershëm të orbitës së satelitit do të komplikojë ndjeshëm AUG dhe KUG detyrën e shmangies së kryqëzimit me fushën e shikimit të satelitëve që kalojnë. Koncepti i zonave "të vdekura" gjithashtu do të bëhet mjaft i paqartë. Për më tepër, aftësia për të manovruar në mënyrë aktive, e shoqëruar me praninë e sistemeve aktive të mbrojtjes, do të lejojë që satelitët të shmangin goditjen nga armët anti-satelitore.
Disavantazhi i manovrimit të satelitëve është furnizimi i kufizuar i karburantit në bord. Nëse planifikojmë ciklin jetësor të një sateliti prej rreth 10-15 vjetësh, atëherë ai do të jetë në gjendje të bëjë rregullime jashtëzakonisht rrallë. Një rrugëdalje nga kjo situatë mund të jetë krijimi i automjeteve të specializuara të karburantit të anijeve kozmike. Duke marrë parasysh përvojën e Federatës Ruse në krijimin e satelitëve manovrues dhe në lidhjen automatike të anijeve kozmike, kjo detyrë është mjaft e zgjidhshme.
Sa i përket opsionit të dytë (manovrimi i anijeve kozmike të ripërdorshme), për fat të keq, kompetenca jonë në krijimin e tyre mund të humbet në masë të madhe. Ka kaluar shumë kohë nga fluturimi automatik i "Buran", dhe të gjitha projektet e automjeteve të lëshimit të ripërdorshëm dhe anijeve kozmike janë në fazën fillestare të zhvillimit.
Në të njëjtën kohë, Shtetet e Bashkuara tani kanë të paktën një anije kozmike, në bazë të së cilës mund të krijohet një automjet zbulimi orbital. Kjo anije kozmike pa pilot Boeing X-37B, koncepti i së cilës është e ngjashme me konceptin e anijeve kozmike "Space Shuttle" dhe "Buran".
Boeing X-37B është i aftë të lëshohet në orbitë dhe të ulë butësisht 900 kg ngarkesë në Tokë. Periudha maksimale e qëndrimit të saj në orbitë është 780 ditë. Ai gjithashtu ka aftësinë për të manovruar intensivisht dhe për të ndryshuar orbitën brenda intervalit nga 200 në 750 kilometra. Mundësia e lëshimit të Boeing X-37B në orbitë me Falcon 9 LV me një fazë të parë të ripërdorshme do të zvogëlojë ndjeshëm koston e lëshimit të tij në orbitë në të ardhmen.
Për momentin, Shtetet e Bashkuara thonë se X-37B përdoret vetëm për eksperimente dhe kërkime. Sidoqoftë, Rusia dhe Kina dyshojnë se X-37B mund të përdoret për qëllime ushtarake (përfshirë si një përgjues hapësinor). Nëse vendoset në pajisjet e zbulimit Boeing X-37B, ai mund të kryejë në mënyrë efektive zbulim në interes të të gjitha degëve të forcave të armatosura amerikane. Plotësimi i satelitëve ekzistues të zbulimit në zonat e kërcënuara ose zëvendësimi i tyre në rast dështimi.
Një divizion i Korporatës Sierra Nevada të kompanisë private SpaceDev po krijon anije kozmike të ripërdorshme Dream Chaser, e zhvilluar në bazë të projektit sovjetik të anijes eksperimentale të ripërdorshme BOR-4. Koncepti i përgjithshëm i lëshimit dhe uljes së anijes kozmike Dream Chaser është i krahasueshëm me atë të aeroplanit pa pilot X-37B. Janë planifikuar të dy versionet me njerëz dhe ngarkesa.
Versioni i ngarkesave i Dream Chaser Cargo System (DCCS) duhet të jetë i aftë të lëshojë 5 tonë ngarkesë në orbitë dhe të kthejë 1,750 kg në Tokë. Kështu, nëse supozojmë se masa e pajisjeve të zbulimit dhe rezervuarët shtesë të karburantit është 1, 7 ton, atëherë 4, 3 tonë të tjerë do të bien mbi karburant, gjë që do të lejojë që versioni zbulues i Sistemit të Transportit Dream Chaser të kryejë manovra intensive dhe rregullimet e orbitës për një kohë të gjatë. Nisja e parë e Sistemit të Transportit Dream Chaser është planifikuar për vitin 2021.
Të dy Boeing X-37B dhe Dream Chaser kanë një profil të butë kthimi dhe uljeje. Kjo do të zvogëlojë ndjeshëm sasinë e mbingarkesës të përjetuar nga ngarkesa e kthyer nga stacioni (në krahasim me një anije kozmike me një ulje vertikale). E cila është kritike për pajisjet e sofistikuara të zbulimit. Në veçanti, për anijen Dream Chaser, mbingarkesa e uljes nuk është më e lartë se 1.5G.
Me modulin opsional të djegshëm Shooting Star, ngarkesa e sistemit të ngarkesave Dream Chaser mund të rritet në 7 tonë. Do të jetë në gjendje të operojë në orbita, deri në dhe duke përfshirë shumë eliptike ose gjeosinkrone.
Duke marrë parasysh aftësitë e mundshme të Sistemit të Ngarkesës Dream Chaser me modulin Shooting Star, Korporata Sierra Nevada i ka propozuar Departamentit të Mbrojtjes të Shteteve të Bashkuara që modulet Shooting Star të përdoren si "poste orbitale" për zbulimin, navigimin, kontrollin dhe komunikimet, si dhe si për eksperimentet dhe misionet e tjera. Ende nuk është përfundimisht e qartë nëse moduli po konsiderohet i ndarë nga anija kozmike Dream Chaser Cargo System e ripërdorshme apo nëse ato do të përdoren së bashku.
Cila është vendi i anijeve kozmike pa pilot të ripërdorshme përsa i përket kryerjes së zbulimit për AUG dhe KUG?
Satelitët e zbulimit të ripërdorshëm nuk do të zëvendësojnë satelitët e zbulimit, por ato mund të plotësohen në atë mënyrë që detyra e fshehjes së lëvizjes së AUG dhe KUG do të jetë shumë më e komplikuar
përfundimet
Shtrohet pyetja, sa realiste dhe e justifikuar ekonomikisht është vendosja e plejadave të mëdha satelitore për të zbuluar AUG dhe KUG, si dhe shënjestrimi i armëve raketore? Në fund të fundit, është thënë vazhdimisht për koston e madhe të sistemit të ICRC "Legjenda", shoqëruar me efikasitetin e tij mjaft të ulët?
Sa i përket ICRC "Legjenda", çështjet e kostos së lartë dhe efikasitetit të ulët janë të lidhura në mënyrë të pandashme me kohën e shkurtër të ekzistencës aktive të satelitëve të zbulimit nga përbërja e tij (siç u përmend më lart). Dhe sistemet premtuese të hapësirës duhet të jenë të lira nga ky disavantazh.
Nëse Federata Ruse nuk zgjidh problemet e krijimit të anijeve kozmike dhe satelitëve të besueshëm dhe modernë, duke premtuar automjete lëshimi të ripërdorshëm, anije kozmike të drejtuar dhe pa pilot, atëherë as tanket, as transportuesit e avionëve, as luftëtarët e gjeneratës së pestë nuk do të na shpëtojnë. Për superioritetin ushtarak në të ardhmen e parashikueshme do të bazohet në aftësitë e ofruara nga sistemet hapësinore për qëllime të ndryshme
Sidoqoftë, çdo buxhet ushtarak nuk është gome, madje edhe Shtetet e Bashkuara. Dhe opsioni më i mirë mund të jetë krijimi i një grupi të vetëm hapësinor zbulimi, duke vepruar në interes të të gjitha degëve të forcave të armatosura (AF).
Një plejadë e tillë mund të përfshijë satelitë dhe anije kozmike manovruese orbitale të ripërdorshme. Në shumë mënyra, një shoqatë e tillë nuk do të ketë kontradikta dhe konkurrencë për burimet, pasi "zonat e punës" të llojeve të ndryshme të avionëve vështirë se do të mbivendosen. Dhe nëse e bëjnë këtë, do të thotë që Forcat e Armatosura do të veprojnë brenda kuadrit të zgjidhjes së një detyre të vetme. Për shembull, në kuadrin e një sulmi të përbashkët ndaj AUG të armikut nga Forcat Ajrore (Forcat Ajrore) dhe Marina.
Çështja e ndërveprimit ndër -specie është një nga më të rëndësishmet. Në veçanti, e njëjta SHBA po i kushton vëmendje më të madhe asaj. Dhe patjetër që do të sjellë rezultate. Për shembull, raketat më të fundit kundër anijeve AGM-158C LRASM duhet të përdoren gjithashtu nga bombarduesit B-1B të Forcave Ajrore të SHBA, që nënkupton nevojën për bashkëpunim të ngushtë midis Forcave Ajrore dhe Marinës Amerikane.
Sigurisht, vetëm grupi i zbulimit hapësinor nuk është ende i aftë të sigurojë një probabilitet 100% të zbulimit të AUG dhe KUG, si dhe synimin e raketave kundër anijeve ndaj tyre. Por ky është elementi më i rëndësishëm dhe kritik i efektivitetit luftarak të forcave të armatosura në përgjithësi, dhe Marinës në veçanti.
