Pothuajse e vetmja betejë tanke e Luftës Sovjetiko-Finlandeze (Dimërore) të viteve 1939-40, e njohur gjithashtu si beteja në ndalesën Honkaniemi dhe e cila përfundoi në një fitore mbresëlënëse për ekuipazhet e tankeve sovjetike nga Brigada e 35-të e Tankave të Lehta, është studiuar mjaft mirë Rasti i dytë i një përplasjeje ushtarake midis cisternave sovjetikë dhe finlandezë në stacionin Pero është disi më pak i njohur, por përfundoi në të njëjtën mënyrë - ekuipazhet e brigadës së 20 -të të tankeve të rënda të Ushtrisë së Kuqe mbizotëruan. Në literaturën e historisë ushtarake ruse, disa studime u kushtohen këtyre episodeve, të cilat mund të gjenden lehtësisht në formë elektronike, kështu që këtu vëmendje e veçantë do t'i kushtohet materialit dokumentar dhe fotografik që lidhet me këto ngjarje.
Sidoqoftë, së pari - një informacion i shkurtër në lidhje me forcat e blinduara të palëve, të cilët u takuan në një betejë të nxehtë në hapësirat e mbuluara me borë dhe të akullta nga Isthmusi Karelian në Detin Barents.
Në Ushtrinë e Kuqe. Për operacionet sulmuese, komanda sovjetike përfshinte një grup shumë mbresëlënës të njësive dhe formacioneve të tankeve.
Vetëm si pjesë e Ushtrisë së 7 -të, duke përparuar në Karelian Isthmus - drejtimi "më i nxehtë" i Luftës së Dimrit, Korpusi i 10 -të i Tankeve dhe Brigada e 20 -të e Tankeve të Rënda, të cilat fillimisht ishin planifikuar të përdoreshin si formacione të pavarura operacionale, gjithashtu si tre brigada tanke dhe dhjetë batalione tanke të veçanta të shpërndara për të mbështetur divizionet e pushkëve.
Tanket e lehta sovjetike T-26 u zhvendosën në pozicione luftarake gjatë luftës sovjetiko-finlandeze:
Brigada e 34 -të e Tankeve të Lehta u përfshi në forcën luftarake të Ushtrisë së 8 -të, që vepronte në veri të Liqenit Ladoga, dhe, përveç kësaj, ushtritë e 8 -të, 9 -të dhe 14 -të kishin deri në shtatëmbëdhjetë batalione tanke të veçanta.
Në total, në fillim të armiqësive në trupat e Ushtrisë së Kuqe në teatrin e operacioneve sovjeto -finlandeze, kishte më shumë se dy mijë tanke (të dhënat nga burime të ndryshme ndryshojnë disi - 2,019, 2,289, dhe madje 2,998). Në të njëjtën kohë, parku i tankeve ishte shumë i larmishëm. Njësitë e tankeve të rënda ishin të pajisura me tanke të mesme T-28 me tre frëngji dhe tanke të rënda T-35 me pesë frëngji.
Tanke të mesme T-28 të brigadës së 20-të të tankeve të rënda në marshim në front, nëntor 1939:
Brigadat dhe batalionet e tankeve kishin tanke të lehta BT-7 dhe BT-5 me modifikime të ndryshme. Rezervuari më i zakonshëm sovjetik i kësaj kompanie ishte T-26 i lehtë, gjithashtu në një larmi të gjerë variacionesh. Për më tepër, trupat fillimisht kishin një numër të madh të tankeve të vegjël amfibë T-37 dhe T-38. Përdorimi luftarak i rezervuarit të shkëlqyer të rëndë KV-1 (çështja e pjesëmarrjes në "Luftën Finlandeze" KV-2 mbetet e hapur) dhe një numër prototipesh të tjerë ishin të një natyre të kufizuar dhe në thelb eksperimentale, megjithëse solli "tronditje dhe frikë "për armikun (dhe" djemtë e nxehtë finlandezë "nuk janë vërtet të turpshëm!).
"Tre tankistë, tre miq qesharakë, ekuipazhi i një automjeti luftarak" BT-7 nga brigada e 13-të e tankeve të lehta. Karelian Isthmus, Dhjetor 1939:
Ngopja e tankeve të divizioneve të pushkëve sovjetike të Ushtrisë së Kuqe, e cila duhej të sulmonte pozicionet mbrojtëse të pajisura mirë të finlandezëve, ishte mjaft e lartë. Që nga 30 Nëntori 1939, secila divizion supozohej të kishte një batalion tanku prej 54 (sipas burimeve të tjera - 57) automjete. Sipas përvojës së armiqësive, të cilat treguan efikasitet të ulët në kushtet e dimrit të tankeve të vegjël amfibë T-37 dhe T-38 (të cilët përbënin deri në dy kompani për batalionin e tankeve "divizionale"), me direktivën e Këshillit Kryesor Ushtarak të Ushtria e Kuqe e datës 1 janar 1940 në divizionet e pushkëve u krijua të kishte një batalion prej 54 tanke të lehta T-26, përfshirë. 1 kompani e "kimikateve", d.m.th. tanke flakës (15 automjete). Regjimenti i pushkës kishte një kompani prej 17 tankeve T-26.
Sidoqoftë, duke marrë parasysh humbjet dhe nën-furnizimin e pashmangshëm në kushtet e vijës së parë, ky recetë nuk u përmbush gjithmonë. Për shembull, dy divizionet e pushkëve të Ushtrisë së 14 -të Sovjetike që luftuan në Arktik në fillim të luftës kishin vetëm 38 tanke.
Rezervuar i vogël amfib T-38 në një fshat të kapur në Karelian Isthmus, shkurt 1940:
Rezervuari i flakës T-26 po lufton:
Misioni më i zakonshëm luftarak i cisternave sovjetike në Luftën e Dimrit ishte shoqërimi dhe sigurimi i mbështetjes nga zjarri për këmbësorin që po përparonte me kapërcimin e pashmangshëm të strukturave inxhinierike finlandeze nën zjarr. Gjatë betejave, cisternat sovjetikë luftuan me guxim dhe guxim (si në të gjitha fushatat e tyre të tjera - ata thjesht nuk mund të bënin ndryshe!), Shpesh demonstruan një nivel të mirë të trajnimit profesional, megjithëse ata gjithashtu kishin "këpucë" për të ardhur keq.
Tanke të lehta T-26 nga brigada e 35-të e tankeve të lehta në të gjitha llojet e modifikimeve:
Duke ndihmuar një cisternë sovjetike të plagosur, dita e parë e luftës - 30 nëntor 1939 në Isthmusin Karelian:
Humbjet në pajisje dhe personel në njësitë e blinduara sovjetike ishin shumë të larta - ndoshta më shumë se 3,000 automjete. Tanket sovjetike dolën jashtë funksionit nga zjarri i synuar i artilerisë finlandeze në qasjet e paracaktuara në zonat dhe pozicionet e fortifikuara, ato u hodhën në erë në fushat e minuara … Këmbësori i keq finlandez gjakftohtë, i armatosur me një granatë anti-tank ose një shishe me një koktej Molotov, ishte gjithashtu e rrezikshme në luftime të ngushta. se ky emër hyri në përdorim pikërisht gjatë Luftës së Dimrit me dorën e lehtë të zgjuarsisë së ushtrisë finlandeze).
Armët anti-tank të prodhuara nga industria finlandeze gjatë Luftës së Dimrit:
Djegur tankin e mesëm sovjetik T-28 në Karelian Isthmus:
T-26 me dy frëngji, i vrarë në një fushë të minuar:
Afërsisht më pak se gjysma e të gjitha humbjeve u shkaktuan nga keqfunksionimet teknike dhe emergjencat që nuk lidhen me ndikimin luftarak të armikut. Sidoqoftë, masat e evakuimit dhe riparimit që u organizuan me kompetencë në Ushtrinë e Kuqe bënë të mundur tërheqjen menjëherë në pjesën e pasme, rivendosjen dhe kthimin në shërbim të shumicës së automjeteve të humbura. Për shembull, në brigadën e 20 -të të tankeve të rënda gjatë armiqësive, nga 482 tanke që ishin jashtë funksionit, vetëm 30 u dogjën në fushën e betejës dhe 2 të kapur nga finlandezët humbën në mënyrë të pakthyeshme.
Traktori "Comintern" tërheq tanket e shkatërruara nga fusha e betejës. Karelian Isthmus, shkurt 1940:
Në Forcat e Armatosura të Finlandës. Presidenti i Komitetit Shtetëror të Mbrojtjes të Finlandës (që nga viti 1931) dhe Komandanti i Përgjithshëm Suprem (që nga 1939-30-11) Carl Gustav Mannerheim, ish-kalorësi i Rojave të Jetës Ruse dhe krahu ndihmës i Nikollës II, një ushtarak në thelbin dhe rrënjët e mustaqeve, nuk mund të fajësohet për neglizhimin e ndërtimit të mbrojtjes. Sidoqoftë, në vitet 1920 dhe 30. qeveria dhe shumica e anëtarëve të Seim (parlamentit) të Finlandës prishën sistematikisht programet për financimin e aktiviteteve të mbrojtjes dhe Mannerheim duhej të zhvillonte forcat e armatosura të vendit në bazë të parimit të trishtuar: "aftësia mbrojtëse është e lirë".
Automjetet e blinduara të Finlandës ishin ideja, ose më mirë, viktima e kësaj gjendjeje.
Në 1919, kur lufta e përgjakshme civile midis të kuqve dhe të bardhëve vendas sapo kishte përfunduar në Finlandë (të bardhët fituan) dhe vendi ishte ende në luftë me Rusinë Sovjetike, gjenerali i kalorësisë Mannerheim, i cili komandonte ushtrinë e re finlandeze, nisi një urdhër në Franca për 32 tanke të lehta Renault FT-17 dhe FT-18. Deri në korrik të të njëjtit vit, "francezët" u dorëzuan në Finlandë - 14 në versionin e topit dhe 18 në versionin e mitralozit. Për kohën e tyre, këto ishin automjete luftarake të mbështetjes së këmbësorisë që kaluan testin e zjarrit të Luftës së Parë Botërore. Ata dëshmuan forcën e tyre të mahnitshme në shërbimin finlandez, në të cilin ata ndodhën deri në Luftën e Dimrit.
Tanke të lehta "Renault" në shërbim në ushtrinë finlandeze në kohën e tyre më të mirë në vitet 1920:
Gjatë kësaj kohe, regjimenti i formuar fillimisht (në 1919) i tankeve, për arsye të ekonomisë, u shndërrua fillimisht në një batalion (1925), pastaj në një kompani të veçantë (1927). Trajnimi i ekuipazheve të tankeve u zvogëlua në përputhje me rrethanat. Makinat herë pas here bënin ushtrime, më shpesh - në parada, dhe shumicën e kohës ata ndryshkeshin në hangarë, madje as duke marrë mirëmbajtjen e duhur.
Mannerheim arriti të shtyjë një program relativisht të përshtatshëm për ndërtimin e forcave të blinduara vetëm në 1938 (sipas disa burimeve, një vit më parë), kur 38 (sipas burimeve të tjera - 33) tanke të lehta Vickers u urdhëruan nga kompania e famshme britanike Vickers -Armstrong. 6 ton, më "moda" në vitet '30. në vendet që nuk kishin ndërtesën e tyre të tankeve, makina.
Ishte planifikuar të ri-pajiseshin dhe armatosnin Vickers tashmë në Finlandë. Tridhjetë e tre Bofors 37mm arr. 1936 (prodhuar në Finlandë nën licencë) për tanket u porositën në uzinën e artilerisë shtetërore VTT, pamjet dhe pajisjet e vëzhgimit të Zeiss TZF do të blinin në Gjermani, dhe radio stacionet Marconi SB-4a për komandim automjete - në Itali.
Një nga Vickers u dorëzua në Finlandë gjatë testimit. Arma nuk është instaluar ende në të:
Sidoqoftë, fati i keq fatal vazhdoi të pllakosë edhe këtë program. Për shkak të vonesave në prodhimin e automjeteve dhe armëve për to, si dhe anulimin nga Gjermania të kontratës për furnizimin e optikës së tankeve, nga 28 "kuti angleze" që arritën në Finlandë me fillimin e armiqësive të Sovjetikëve- Lufta finlandeze, vetëm 10 ishin në gatishmëri luftarake dhe po testoheshin.
"Vickers" 6 tonësh në një ngjyrë standarde (në kullë-një shenjë identifikimi, një shirit bardhë-blu me ngjyra kombëtare) në ekspozitën e muzeut ushtarak, Finlandë:
Situata nuk ishte më e mirë me trajnimin e ekuipazheve dhe nën -njësive të tankeve. Vetëm në tetor 1939, kompania e blinduar që ishte në forcat e armatosura u riorganizua në një batalion të blinduar të përbërë nga pesë kompani. Por stafi mungonte shumë, dhe kompania e parë u formua vetëm në 5 Dhjetor 1939, kur armiqësitë me BRSS ishin tashmë në lëvizje të plotë. Për më tepër, ajo ishte e armatosur me 14 tanke të vjetra Renault. vetëm këto ishin ekuipazhet finlandeze të tankeve në gjendje të zotëronin mirë. Kompania e 2 -të gjithashtu përbëhej nga 14 "francezë" antikë.
Sipas të dhënave mjaft fragmentare, të konfirmuara, megjithatë, nga fotografitë e luftës sovjetiko-finlandeze, këto kompani u dërguan në mbrojtje të të ashtuquajturës. Linja Mannerheim në Isthmusin Karelian. Atje, FT-17 dhe FT-18 të vjetër finlandezë u përdorën kryesisht si pika fikse të qitjes dhe, ka shumë të ngjarë, së shpejti pothuajse të gjitha u shkatërruan ose u kapën nga Ushtria e Kuqe. Në çdo rast, fotografitë propagandistike sovjetike kapin ushtarët fitues të Ushtrisë së Kuqe që ekzaminojnë automjetet e kapura Renault, dhe një fotograf finlandez i panjohur në verën e parë të pasluftës filmoi pothuajse një FT-17 të tërë, të braktisur në pyll dhe të rrethuar me gjelbërim të harlisur.. Me
Kompanitë e 3 -të dhe të 5 -ta ishin në të vërtetë kompani trajnimi dhe në periudha të ndryshme kishin një - 2-3 tanke Vickers pa armë, tjetra - 12-16 tanke Vickers në të njëjtën gjendje. E vetmja njësi relativisht e gatshme për luftime ishte pikërisht kompania e 4-të, e drejtuar me ekuipazhet më të mira dhe që nga 22 janari 1940, e cila kishte 6 tanke Vickers të armatosura. Në procesin e pajisjeve shtesë, automjetet luftarake u transferuan në kompaninë e 4 -të. Deri në 10 shkurt 1940, kompania kishte marrë tashmë 16 automjete të armatosura dhe, të paktën, kishte përfunduar koordinimin luftarak.
Nuk ka asnjë arsye për të dyshuar në guximin personal të cisternave finlandeze ("Po, armiku ishte i guximshëm. Aq më tepër lavdia jonë!" K. Simonov). Sidoqoftë, është e qartë se trajnimi i tyre taktik dhe teknik, i kryer me nxitim në sfondin e zhvillimit të armiqësive, për ta thënë butë, la shumë për të dëshiruar.
Beteja e tankeve më 26 shkurt 1940
Në fund të shkurtit 1940, kompania finlandeze e tankeve të 4 -të nën komandën e kapitenit I. Kunnas më në fund mori urdhrin për të përparuar në front. Ajo arriti në pozicionin në Karelian Isthmus me 13 tanke të lehta Vickers.
"Vickers" finlandez në kamuflazh me bojë të bardhë të Luftës së Dimrit. Kështu dukeshin tanket e kompanisë së 4 -të, të cilat cisternat e Ushtrisë së Kuqe patën mundësinë të takoheshin në fushën e betejës:
Misioni i parë luftarak i kompanisë u vendos më 26 shkurt 1940 - për të mbështetur kundërsulmin e njësive të Divizionit të 23 -të të Këmbësorisë në drejtim të ndalimit Honkaniemi (tani Lebedevka), të pushtuar nga trupat e Divizionit 123 të Këmbësorisë Sovjetike me mbështetja e Batalionit 112 të Tankeve të Brigadës së 35 -të të Tankit të Lehtë. Tetë tanke Vickers shkuan përpara për të zbatuar urdhrin, por dy prej tyre mbetën prapa në rrugë për shkak të keqfunksionimeve teknike dhe nuk morën pjesë në betejë.
Gjashtë të tjerët ecën përpara në formimin e betejës, por këmbësoria finlandeze për disa arsye nuk i ndoqi ato. Ose ajo nuk kishte kohë për të marrë urdhrin e duhur, ose, e pa trajnuar në ndërveprim me një "bishë" kaq të rrallë në radhët e ushtrisë së vendit të Suomi, si një tank, ajo thjesht "ngadalësoi".
Ekipet e Vickers, ka shumë të ngjarë, nuk u orientuan në terren, nuk kishin inteligjencë për pozicionin e armikut dhe lëvizën praktikisht rastësisht.
Tanket T-26 të brigadës së 35-të të tankeve të lehta të Ushtrisë së Kuqe në pozicione, shkurt 1940:
Në këtë sulm kaotik, ata papritur hasën në tre tanke sovjetike T-26, mbi të cilat komandantët e kompanisë të batalionit të tankeve 112 përparuan për zbulim. Kundërshtarët ishin në një distancë shumë të afërt nga njëri-tjetri dhe, me siguri, në fillim ata ngatërruan tanket e armikut me të tyret-T-26 dhe Vickers finlandezë me 6 ton janë vërtet shumë të ngjashëm. Të parët që vlerësuan situatën ishin cisternat sovjetikë, të cilët filluan betejën dhe brenda pak minutash qëlluan të gjashtë tanket finlandeze nga topat e tyre 45 mm.
Finlandezët ishin në gjendje të evakuonin vetëm njërën nga makinat e shkatërruara, por ajo nuk iu nënshtrua më restaurimit dhe shkoi për pjesë këmbimi.
Tanket finlandeze "Vickers", u rrëzuan në betejën në stacionin Honkaniemi më 26 shkurt 1940:
Faktori i fatit nuk mund të përjashtohet plotësisht, por kjo përplasje zbuloi një avantazh domethënës të ekuipazheve luftarake sovjetike me përvojë, të cilat, për më tepër, drejtoheshin nga komandantët e karrierës (tre komandantë kompanie për tre tanke!) Mbi cisterna finlandeze të pashkatërruara dhe gjysmë të stërvitura. Avantazhi i dyfishtë numerik i finlandezëve u anulua nga veprimet vendimtare të ushtarëve të Ushtrisë së Kuqe.
Sidoqoftë, sipas kujtimeve të një pjesëmarrësi në atë betejë, Arti. Nënkolonel V. S. Arkhipov (atëherë - komandanti i kompanisë i TB 112 të 35 LTBR, më vonë - dy herë Hero i Bashkimit Sovjetik, Kolonel i Përgjithshëm), shumë më tepër ekuipazhe sovjetike mund të merrnin pjesë në përplasjen e tankeve në ndalesën Honkaniemi.
V. S. Arkhipov - në fund të viteve 1930. dhe në vitet e pasluftës:
Këtu janë këto kujtime, që përmbajnë një histori shumë interesante, megjithëse të diskutueshme, për ngjarjet e përshkruara:
Më 25 shkurt, pararoja e regjimentit të 245 -të - batalioni i parë i pushkës i Kapitenit A. Makarov me kompaninë tonë të tankeve të bashkangjitur në të - duke lëvizur përgjatë hekurudhës për në Vyborg, kapi stacionin Kamyara dhe deri në fund të ditës - gjysmë stacioni Honkaniemi dhe fshati Urhala aty pranë.
Këmbësorët hapën llogore në dëborë dhe pushuan në to me ndërrime. Ne e kaluam natën pikërisht në tanke në pyll. Ne ishim në detyrë me togë, duke kamufluar makinat në pastrim. Nata kaloi e qetë, dhe kur toga e tankeve të togerit II Sachkov doli në detyrë dhe filloi të agojë, një gjumë ra mbi mua. Unë jam ulur në makinë, në vendin tim të zakonshëm, pranë topit, dhe nuk e kuptoj, në ëndërr, apo në realitet, mendoj se jemi tërhequr shumë përpara, nuk ka lidhje me fqinjin e drejta Cfare ishte atje? Ekziston një pozicion i mirë: në të majtë ka një ultësirë - një moçal nën dëborë ose një liqen moçalor, dhe në të djathtë ka një argjinaturë hekurudhore dhe pak pas nesh, pranë gjysmë stacionit, një vendkalim. Aty është pjesa e pasme e batalionit - njësia mjekësore, kuzhina në terren … Motori i rezervuarit punoi me rrotullime të ulëta, papritmas ndalova së dëgjuari. Më zuri gjumi! Me një përpjekje hap sytë dhe ulërima e një motori tanku shpërthen në veshët e mi. Jo, jo e jona. Nearbyshtë afër. Dhe në atë moment tanku ynë u trondit fort …
Pra, me incidentin, filloi beteja e parë dhe e fundit me tanket e armikut. Duke e kujtuar atë sot, arrij në përfundimin se ai ishte po aq i papritur si për ne, ashtu edhe për armikun. Për ne, sepse deri atë ditë, deri më 26 shkurt, ne nuk takuam tanke armike dhe as nuk dëgjuam për to. Kjo është gjëja e parë. Dhe së dyti, tanket u shfaqën në pjesën e pasme, nga ana e kalimit, dhe toger Sachkov i mori për vete, për kompaninë e Kulabukhov. Dhe nuk ishte për t'u habitur të ngatërrohesh, pasi tanku i lehtë britanik "Vickers" ishte nga jashtë i ngjashëm me T-26, si një binjak. Vetëm topi ynë është më i fortë - 45 mm, dhe ai i "Vickers" - 37 mm.
Epo, sa i përket armikut, atëherë, siç doli së shpejti, zbulimi i tij funksionoi dobët. Komanda e armikut, natyrisht, e dinte që dje ne kishim kapur stacionin. Jo vetëm që e dinte, po përgatiste një kundërsulm në ndalje dhe, si pozicion fillestar, përshkroi një korije midis ultësirës dhe argjinaturës së hekurudhës, domethënë vendi ku ne, cisternat dhe pushkëtarët e kapiten Makarov, kaloi atë natë. Inteligjenca armike anashkaloi faktin se pas kapjes së Honkaniemi, duke veshur armaturën e shtabit të batalionit dhe deri në njëqind këmbësorë, në muzg ne përparuam një kilometër e gjysmë tjetër në veri të Honkaniemi.
Pra, tanku ynë u trondit nga një goditje nga jashtë. Hodha mbrapsht çelësin dhe u anova nga ajo. Dëgjova rreshterin Korobka më poshtë me zë të lartë të shprehte mendimin e tij në lidhje me shoferin e tankut që na goditi:
- Këtu është kapelja! Epo, i thashë!..
- Jo vetura jonë e kompanisë! Jo, jo e jona! Tha me siguri operatori i radios Dmitriev.
Rezervuari, i cili goditi vemjen tonë me vetveten (makina jonë ishte në anën e pastrimit, e kamufluar me një bredh), u largua. Dhe megjithëse e dija që mund të ishte vetëm një tank nga kompania e Kulabukhov, ankthi dukej se më theu zemrën. Pse - në këtë e kuptova më vonë. Dhe pastaj pashë rreth koriçit të mëngjesit, ngrica po binte, dhe, si gjithmonë, kur befas nxehet, pemët qëndronin në një dantella dëbore - në një kurzhak, siç thonë në Urals. Dhe më tej, në vendkalim, një grup këmbësorësh mund të shihej në mjegullën e mëngjesit. Gusko, i veshur me pallto të lëkurës së deleve dhe çizme të ndjerë, ata ecën drejt pyllit me kupa në duar. "Kulabukhov!" - mendova, duke ekzaminuar tanket që u shfaqën në vendkalim dhe filluan të kapërcenin ngadalë këmbësorët. Njëri nga qitësit, pasi ishte ideuar, vuri kapelën e topit në armaturën e rezervuarit, në motor, dhe nxitoi së bashku, duke u bërtitur diçka shokëve të tij. Foto paqësore e mëngjesit. Dhe befas kuptova arsyen e alarmit tim: kishte një shirit blu në frëngjinë e një tanku që largohej nga ne. Tanket sovjetike nuk kishin shenja të tilla. Dhe armët në tanke ishin të ndryshme - më të shkurtra dhe më të holla.
- Sachkov, tanket e armikut! - bërtita në mikrofon. - Në tanke - zjarr! Armor-shpues! - Urdhërova Dmitriev dhe dëgjova klikimin e qepenit të mbyllur të topit.
Frëngji e rezervuarit, e cila ishte e para që arriti këmbësorët tanë, u kthye pak, një shpërthim mitralozi kaloi nëpër pyll, përmes shkurreve aty pranë, goditi çatinë e kapakut tim të frëngjisë. Fragmente të vogla më prenë duart dhe fytyrën, por në atë moment nuk e ndjeva. Duke u zhytur, ai ra në sy. Unë shoh këmbësorë në optikë. Duke hequr pushkët nga prapa, ata hidhen në borë. Ata kuptuan në motorët e të cilëve tenxheret e qullës ishin ngrohur. Unë kap anën e djathtë të Vickers në kryq. E shtënë, një goditje tjetër!
- Po digjet! bërtet Kutia.
Të shtëna të tankeve të Sachkov po gjëmojnë aty pranë. Të tjerët së shpejti do të bashkohen me ta. Kjo do të thotë që toga e Naplavkov gjithashtu u bashkua me aksionin. Tanku që na goditi u ngrit, u rrëzua. Pjesa tjetër e automjeteve të armikut humbi formimin dhe u shpërndanë, si të thuash. Sigurisht, është e pamundur të thuhet për tanket se ata janë në panik - ekuipazhi është në panik. Por ne shohim vetëm makina që nxitojnë në një drejtim ose në tjetrin. Zjarr! Zjarr!
Atë ditë, 14 tanke finlandeze të prodhuara nga Britania u rrëzuan në zonën e gjysmë stacionit Honkaniemi, dhe ne kapëm tre automjete në gjendje të mirë pune dhe, me urdhër të komandës, i dërguam me hekurudhë në Leningrad."
(V. S. Arkhipov. Koha e sulmeve me tanke. M., 2009)
Autori tregon numrin e tankeve finlandeze të shkatërruara shumë më tepër sesa kishte mbetur për të qëndruar në dëborë pranë Honkaniemi. Sidoqoftë, nuk mund të përjashtohet që në nxehtësinë e betejës, cisternat sovjetikë "rrëzuan" secilën nga tanket finlandeze disa herë.
Nuk ka asnjë fjalë në tekst për zbulimin e tre komandantëve të kompanisë sovjetike në tre T-26. Përkundrazi, autori shkruan se njësitë e tjera të kompanisë së tij të tankeve morën pjesë në betejë.
Dhe ja se si u përshkrua përplasja më 26 shkurt 1940 në përmbledhjen operacionale të Brigadës së 35 -të të Tankit të Lehtë:
"Dy tanke Vickers me këmbësori shkuan në krahun e djathtë të Regjimentit të 245 -të të Këmbësorisë, por u rrëzuan. Katër Vickers erdhën në ndihmë të këmbësorisë së tyre dhe u shkatërruan nga zjarri nga tanket e tre komandantëve të kompanisë në zbulim."
Në regjistrin e luftës të brigadës, gjejmë disa detaje të tjera të ngjarjeve:
"Më 26 shkurt, Batalioni 112 i Tankeve me njësitë e Divizionit të 123 -të të Këmbësorisë hyri në zonën Honkaniemi, ku armiku bëri rezistencë kokëfortë, duke nisur vazhdimisht kundërsulme. Dy tanke Renault dhe gjashtë Vickers u rrëzuan, përfshirë 1 Renault. Dhe 3 Vickers ishin u evakuua dhe iu dorëzua selisë së Ushtrisë së 7 -të ". Përmendet këtu se finlandezët përdorën jo vetëm Vickers -in e ri, por edhe Renault -in e vjetër. Për më tepër, njëri prej tyre shfaqet në listën e trofeve të dërguar në selinë e ushtrisë, e cila nuk lë dyshim për korrektësinë e vlerësimit të armikut nga komanda e brigadës 35.
Mbetet për të gjetur se në çfarë kapaciteti "Renault" finlandez mori pjesë në betejë - si pika të qitjes ose në lëvizje. Dhe nga kush ishin të paaftë. Mjerisht, ende nuk ka përgjigje.
"Vickers" finlandezë u rrëzuan pranë Honkaniemi, të evakuuar nga Ushtria e Kuqe nga fusha e betejës:
Tanku i vjetëruar Renault, i përdorur nga finlandezët si një pikë fikse qitjeje, e shkatërruar nga trupat sovjetike:
Burimet finlandeze pikturojnë një pamje pak më të ndryshme të betejës, të zbukuruar në favor të tyre (dhe kjo është e kuptueshme!), Por përshkruani në detaje fatin e secilit prej ekuipazheve finlandeze të rrëzuara.
Versioni një:
Vickers Nr. 644, komandant Komandant Russi. Tanku u mbërthye, ekuipazhi u braktis. U shkatërrua nga artileria sovjetike.
Vickers No. 648, komandant toger Mikkola. Shkatërroi dy tanke armike derisa tanku mori flakë nga një goditje e drejtpërdrejtë. Komandanti mbijetoi.
Vickers Nr. 655, Komandant Feldwebel Juli-Heikkilä. Tanku u shkatërrua nga një armë antitank e armikut, ekuipazhi u vra.
Vickers No. 667, komandant Rreshteri i Ri Seppälä. Shkatërroi dy tanke armike derisa u shkatërrua vetë.
Vickers # 668, oficeri komandant Rreshteri Pietilä. Motori shpërtheu nga goditja e pushkës antitank, shoferi, Privati Saunio, mbijetoi, pjesa tjetër u vranë.
Vickers Nr.670, komandant Nënkolonel i Ri Virnio. Ai shkatërroi një tank, motori mori flakë, ekuipazhi u bë i veti.
Versioni i dytë:
Tanku me numrin R-648 u godit nga zjarri i disa tankeve sovjetike dhe u dogj. Komandanti i tankut u plagos, por arriti të dilte në ekipin e tij. Tre anëtarë të tjerë të ekuipazhit u vranë.
Vickers R-655, duke kaluar hekurudhën, u godit dhe u braktis nga ekuipazhi. Ky rezervuar u evakuua me sukses, por nuk mund të restaurohej dhe më pas u çmontua.
Vickers R-664 dhe R-667 morën disa goditje dhe humbën shpejtësinë e tyre. Për ca kohë ata qëlluan nga vendi, dhe më pas u braktisën nga ekuipazhet.
Vickers R-668 ngeci duke u përpjekur të rrëzojë një pemë. Nga i gjithë ekuipazhi, vetëm një person mbijetoi, pjesa tjetër vdiq.
Vickers R-670 u godit gjithashtu.
Dhe veçmas për fatin e ekuipazhit Vickers R-668:
"Një nga tanket me numrin taktik R-668 humbi shpejtësinë pasi goditi një pemë. Rreshteri i vogël tankist Salo vdiq me sëpatë në duar, duke u përpjekur të copëtonte një pemë. Komandanti i tankeve, rreshteri i lartë Pietila, urdhëroi të linte makinën dhe u hodh nga ajo me një mitraloz, por u qëllua. Privati Alto, i cili la tankun, u kap rob dhe vetëm cisterna, Privati Saunio, arriti të shkonte tek e tij."
Kur ekuipazhi i këtij tanku u shkatërrua, sipas të dhënave sovjetike, toger Shabanov nga batalioni i parë i regjimentit të këmbësorisë 245 u dallua duke qëlluar një nga cisternat finlandezë (ndoshta komandantin) me pushkë dhe duke marrë një të burgosur tjetër me ushtarët e toga e tij.
Pra, versioni finlandez i ngjarjeve përmban disa pika interesante.
Së pari, pohimi se disa nga Vickers u goditën nga artileria sovjetike dhe pushkët antitank sugjeron që cisternat finlandeze në betejën më 26 shkurt 1940 ishin plotësisht të çorientuar dhe nuk kishin me të vërtetë kohë të kuptonin se me kë po luftonin.
Së dyti, sjellja e ekuipazhit R-668, i cili së pari u përpoq të "priste" nga një pemë me sëpatë nën zjarr, dhe më pas u ngjit "në këmbë" në luftime të ngushta me këmbësorin sovjetike, dëshmon për guxim të pamatur, por jo trajnim i lartë.
Së treti, nuk është e qartë se ku ishte komandanti i kompanisë së 4 -të të tankeve finlandeze, kapiteni Kunnas, kur vartësit e tij luftuan dhe vdiqën pranë Honkaniemi. Ndër emrat e komandantëve të tankeve që morën pjesë në atë betejë, ai nuk është.
Dhe, së fundi, pohimi i palës finlandeze për shkatërrimin e pesë tankeve sovjetikë ka shumë të ngjarë të bazohet ose në raportet e ekuipazheve të mbijetuar (të cilët në konfuzionin e betejës me të vërtetë menduan se kishin rrëzuar dikë), ose thjesht në dëshirën për të paraqitur fiaskon e cisternave të tyre në një dritë jo aq katastrofike.
Të gjithë tanket e Ushtrisë së Kuqe dolën nga kjo betejë të padëmtuar. Me shumë mundësi, humbja e vetme sovjetike ishte togeri i lartë V. S. Arkhipov, i plagosur lehtë nga një shpërthim mitralozi nga një tank finlandez, kur ai pa dashje u përkul nga kapaku.
Komandantët e Ushtrisë së Kuqe inspektojnë tankin e kapur finlandez "Vickers", shkurt 1940:
Fati i tre "Vickers" finlandezë, të evakuuar nga Ushtria e Kuqe nga fusha e betejës si trofe, është interesant.
Dihet se pas përfundimit të Luftës së Dimrit, njëri prej tyre u transportua në Moskë dhe u bë një ekspozitë e Muzeut të Ushtrisë së Kuqe, dhe dy u ekspozuan në Muzeun e Revolucionit në Leningrad në ekspozitën "Humbja e Finlandezët e Bardhë ".
Vickers me numrin taktik R-668 u testua më pas në gamën e tankeve Kubinka. Logicalshtë logjike të supozohet se ishte pikërisht ekspozita muzeale "Moska".
Trophy Vickers R-668 u testua në terrenin e stërvitjes Kubinka, të filmuar nga kënde të ndryshme:
Fati i "Vickers" të "Leningradit" ishte shumë më dramatik. Ne e takojmë historinë për këtë përsëri në kujtimet e V. S. Arkhipov:
"Pastaj i pashë - ata qëndruan në oborrin e Muzeut të Leningradit të Revolucionit si ekspozita. Dhe pas Luftës së Madhe Patriotike, nuk i gjeta Vickers atje. Stafi i Muzeut tha se në vjeshtën e vitit 1941, kur nazistët filloi bllokada e qytetit, tanket u riparuan dhe u dërguan në front me ekuipazhet ".
Dihet se njëri prej tyre hyri në batalionin e 377 -të të tankeve të veçantë, i cili vepronte që nga pranvera e vitit 1942 në frontin Karelian.
Beteja e tankeve më 29 shkurt 1940
Duke mbetur në radhët pas humbjes së kompanisë së 4 -të të tankeve finlandeze "Vickers" për tre ditët e ardhshme vazhduan të luftojnë, duke mbështetur këmbësorinë e tyre.
Më 29 shkurt 1940, gjatë betejave të ashpra për stacionin Pero, u zhvillua përplasja e dytë dhe e fundit e njohur e tankeve sovjetike dhe finlandeze në Luftën e Dimrit. Dy "Vickers" - R -672 dhe R -666 - u hodhën nga komanda finlandeze për të mbështetur këmbësorinë e kundërsulmit. Gjatë sulmit, ata papritmas dolën në tanket sovjetike që po përparonin të batalionit të 91 -të të tankeve të brigadës së 20 -të të tankeve të rënda dhe u goditën nga zjarri në lëvizje.
Tanket finlandeze Vickers u rrëzuan në stacionin Pero më 29 shkurt 1940. Një T-28 sovjetik shihet në sfond:
Regjistri luftarak i TB 91 -të të TTBR 20 dëshmon:
"Gjatë sulmit të stacionit Pero, një kilometër në veriperëndim të Värakoski, dy tanke Vickers u qëlluan në lëvizje."
Raporti i komandantit të kompanisë finlandeze të tankeve 4 për këtë betejë, nga ana tjetër, thotë:
"2040-29-02 Në orën 14:00 rusët, me mbështetjen e tankeve, filluan një sulm mbi stacionin Pero (tani Perovo - MK). Çeta e 2 -të, e përbërë nga dy tanke, luftoi në këtë zonë. Tanket e BT qëlluan nga ana sovjetike në këtë betejë. -7. Në një moment kritik, pista e tankut të rreshter Lauril u vra. Ekuipazhi mbrojti tankun nga rusët, por më pas e braktisi atë. Vetëm rreshteri Laurilo doli tek i tiji, tjetri tre mungonin ".
Duket se cisternat finlandeze përsëri kishin një problem me identifikimin e armikut (nëse e shihnin fare): në batalionin e 91-të të tankeve të Ushtrisë së Kuqe, tanke të mesme T-28 vepruan në këtë betejë, armët 76 mm të të cilave vranë Vickers.
Shtojmë se ekuipazhi i Vickers -it të dytë të dëmtuar arriti të lërë makinën me forcë të plotë dhe u arratis.
Çisternat e batalionit të 91 -të të tankeve të Ushtrisë së Kuqe shqyrtojnë helmetën e tankeve finlandeze pas betejës në stacionin Pero:
Beteja në stacionin Pero vetëm konfirmon të gjitha përfundimet që mund të nxirren nga konfrontimi më i famshëm në Honkaniemi. Profesionalizëm më i lartë i ekuipazheve të tankeve të Ushtrisë së Kuqe në luftën Sovjeto-Finlandeze të viteve 1939-40. kur u takua me tanket finlandeze, ai fjalë për fjalë nuk i la një shans këtij të fundit.
Fatkeqësisht, kishte pak episode të tilla, dhe pjesa e ekuipazheve të tankeve sovjetike ra në punën e përditshme luftarake të rrezikshme dhe mosmirënjohëse për të thyer mbrojtjen e fortë finlandeze "në atë luftë të jashtëzakonshme".
Fortifikimet antitank të linjës Mannerheim:
