Pasi u bë e qartë se negociatat në Ishujt Aland nuk do të përfundonin në mënyrë paqësore dhe u shfaqën informacione për marrëveshjet e ish -aleatëve me Suedinë, Petersburg vendosi të rifillojë armiqësitë. Suedia duhej të detyrohej të bënte paqe, dhe për këtë ishte e nevojshme të transferoheshin armiqësitë në vetë territorin suedez. Flota lundruese (deri në fund të majit 1719 kishte 23 luftanije, 6 fregata, 6 shnav dhe disa anije të tjera, me një personel prej 10, 7 mijë njerëz, me 1672 armë) ata vendosën të zhvendosen më afër brigjeve të Suedisë - në ishujt Aland. Flota e lundrimit duhej të kryente zbulim dhe të mbulonte veprimet e flotës së kanotazhit. Flota e kanotazhit ishte e bazuar në Abo dhe Shën Petersburg, duke pasur 132 galeri dhe më shumë se 100 anije ishullore në përbërjen e saj, morën detyrën e zbarkimit të trupave në zonat e qyteteve të Gavle dhe Norrkoping. Zbritja ruse duhej të shkonte në Stokholm nga veriu dhe jugu, duke shkatërruar objektet ushtarake dhe industriale gjatë rrugës.
Duhet të theksohet se anijet e vozitjes për transportimin e trupave dhe uljen e trupave u quajtën anije ishulli; ato ishin përshtatur me kushtet e skerry dhe kishin rritur manovrimin. Varkat kishin një vela, ishin të armatosura me një top të montuar në hark dhe mbanin deri në 50 persona. Anija ishte e një modeli thjesht rus, e prodhuar nga ushtarët, në fillim në regjimentet e P. I. Ostrovsky dhe F. S. Tolbukhin, të cilët qëndronin në Kotlin, nga ku morën emrin.
Flota e kanotazhit përfshinte më shumë se 20 mijë trupa, përfshirë regjimentet e rojeve Preobrazhensky dhe Semyonovsky. Në total, Rusia mbajti në Finlandë, Ingria, Estland dhe Livonia: 2 roje, 5 grenadier, 35 regjimente këmbësorie (gjithsej 62, 4 mijë njerëz); 33 regjimente dragonësh (43, 8 mijë njerëz).
Për më tepër, Pjetri donte të kishte një ndikim informativ në popullsinë suedeze - një manifest u shtyp në suedisht dhe gjermanisht, i cili supozohej të shpërndahej midis banorëve vendas. Ai shpjegoi arsyet e luftës, Rusia ofroi paqe. U raportua se mbreti suedez i vdekur Karl donte të bënte paqe, por qeveria aktuale suedeze dëshiron të vazhdojë luftën. Faji për fatkeqësitë e luftës iu atribuua qeverisë suedeze. Suedezëve iu ofrua të ndikojnë në qeverinë e tyre në mënyrë që të përfundojnë paqen sa më shpejt të jetë e mundur. Osterman mori disa qindra kopje të manifestit në Suedi. Diplomatët rusë në Evropën Perëndimore u informuan gjithashtu për këtë dokument. Ata duhej të kishin një ndikim përkatës në opinionin publik.
Pala suedeze po negocionte me britanikët, duke shpresuar në mbështetjen e Britanisë dhe vendeve të tjera të Evropës Perëndimore në luftën kundër Rusisë. Ushtria që luftoi në Norvegji u tërhoq përsëri në Suedi - forcat kryesore (24 mijë ushtarë) u përqëndruan pranë Stokholmit, formacione të vogla u vendosën në jug - në Skane, dhe pranë kufirit me Finlandën. Flota suedeze ishte në një gjendje të mjerueshme - shumica e anijeve kishin nevojë për riparime të mëdha. Por pavarësisht kësaj, suedezët ende nënvlerësuan rritjen e fuqisë së flotës detare ruse. Anijet më efikase (5 anije luftarake dhe 1 fregatë) u dërguan në ngushticën Kattegat.
Britanikët, përkundrazi, shprehën shqetësim të madh për forcimin e flotës ruse. I dërguari britanik në Shën Petersburg J. Jefferys, duke raportuar në Londër informacion në lidhje me flotën ruse, i kërkoi qeverisë të tërhiqte zejtarët britanikë nga kantierët rusë në mënyrë që të dëmtonte ndërtimin e anijeve të Rusisë. Jefferies besonte se nëse kjo masë nuk merrej, Anglia "do të duhej të pendohej". Pjetri “u shpreh hapur për publikun se Marina e tij dhe Marina e Britanisë së Madhe janë dy nga më të mirat në botë; nëse tani ai e vë flotën e tij mbi flotën e Francës dhe Holandës, pse të mos supozojmë se brenda pak vitesh ai do ta njohë flotën e tij si të barabartë me tonën apo edhe më mirë se tonat? " Sipas mendimit të tij, anijet tashmë ishin duke u ndërtuar në Rusi, si dhe në Evropën Perëndimore. Pjetri mori të gjitha masat e mundshme për të zhvilluar shkencën detare dhe për t'i kthyer subjektet e tij në marinarë të vërtetë.
Fitorja e parë e flotës detare ruse - beteja Ezel (24 maj (4 qershor) 1719)
Në maj 1719, ndodhi një ngjarje që konfirmoi korrektësinë e fjalëve të të dërguarit anglez. Duke marrë parasysh faktin se negociatat ishin të ngadalta, Rusia ishte duke pritur për të plotfuqishmit suedezë në Aland, për më tepër, qeveria suedeze vendosi një ndalim të tregtisë me Rusinë në prill 1719, skuadrilja Revel u urdhërua të kontrollonte ishullin Öland. Tre anije të linjës, tre fregata dhe një rozë nën komandën e Kapiten-Komandantit J. von Hoft (Vangoft) u nisën në fushatë. Gjatë bastisjes, 13 anije tregtare suedeze u arrestuan. Një nga kapërcyesit suedezë të kapur informoi komandën ruse në lidhje me nisjen e një kolone të anijeve tregtare të ruajtura nga anijet luftarake suedeze nga Pillau në Stokholm.
Admirali Apraksin i dha urdhër një skuadrile prej 4 luftanije me 52 armë dhe shnyava me 18 armë (Portsmouth, Devonshire, Yagudiil, Raphael dhe Natalia shnyava, dy anije të tjera të linjës u vonuan-Uriel dhe "Varakhail"), nën komandën i kapitenit të rangut të dytë Naum Akimovich Senyavin, dilni në kërkim të një shkëputjeje armike. Detashmenti suedez nën komandën e kapiten-komandantit Wrangel u largua nga Stokholmi më 19 maj. Ai përbëhej nga 4 anije, duke përfshirë një luftanije dhe një fregatë (më vonë një anije e ndarë nga shkëputja).
Në agimin e 24 majit (4 qershor) në orën 3 të mëngjesit, të dy trupat u takuan në perëndim të ishullit Ezel. Komandanti suedez Wrangel, duke vlerësuar situatën dhe duke kuptuar se shtrirja e forcave nuk ishte në favor të shkëputjes së tij, i ktheu anijet në veriperëndim. Anijet ruse në pararojë: anija kryesore Portsmouth nën komandën e Senyavin dhe kapiteni Devonshire të rangut të 3 -të Konon Zotov, pa pritur afrimin e të gjithë skuadriljes, filluan ndjekjen. Ata morën anën e pjerrët dhe kapën shpejt suedezët. Në orën 5 të mëngjesit u lëshua një salvo paralajmëruese, suedezët ngritën flamujt e tyre. Me mbështetjen e Devonshire, Portsmouth hyri me vendosmëri në betejë me anijen suedeze, Wachmeister me 52 armë, duke u përpjekur ta shkëpuste atë nga fregata dhe brigantina. Përleshja me artileri zgjati nga 5 deri në 9 të mëngjesit. Suedezët, përfshirë fregatën 32-armësh Karlskrona-Vapen dhe brigantinën Berngardus me 12 armë, u përpoqën të rrëzonin direkun dhe mashtrimet në Portsmouth në mënyrë që ata të mund të shkëputeshin nga anijet ruse. Pjesërisht armiku ia doli mbanë, por "Portsmouth" me disa breshëri grapeshot e detyroi fregatën suedeze dhe brigantinën të ulë flamujt. Anija suedeze u përpoq të largohej.
Në këtë kohë, anijet luftarake "Raphael" (kapiteni Delap) "Yagudiil" (kapiteni Shapizo) dhe shnyava "Natalia" u afruan. Senyavin u largua për të ruajtur anijet suedeze të kapura Devonshire dhe Natalia, dhe dërgoi Raphael dhe Yagudiel në ndjekje. Duke rregulluar shpejt dëmin, ai gjithashtu u bashkua me ndjekësit. Në orën dymbëdhjetë të pasdites anijet ruse u kapën me Wachmeister dhe beteja rifilloi. Raphael u përpoq të sulmonte së pari armikun. Por, duke shtypur shumë shpejtësi, ai iku. Yagudiel fillimisht hipi, por më pas ndryshoi drejtim dhe hapi zjarr. Atij iu bashkua Raphael dhe më vonë Portsmouth. Komandanti suedez Wrangel u plagos rëndë, dhe Trolle, i cili e zëvendësoi atë, vazhdoi betejën. Anija suedeze humbi të gjitha direkët, u dëmtua rëndë dhe uli flamurin rreth orës 3 pasdite.
Si rezultat, një betejë, një fregatë, një brigantinë, u kapën 387 të burgosur. Suedezët humbën 50 persona të vrarë dhe 14 të plagosur. Anijet ruse humbën 9 persona të vrarë dhe 9 të plagosur. Beteja tregoi trajnim të mirë të stafit komandues rus, marinarëve dhe artilerisë. Pjetri e quajti këtë betejë "një nismë të mirë të flotës". Për nder të betejës Ezel, një medalje përkujtimore u rrëzua.
"Anija luftarake Wachmeister lufton kundër skuadronit rus në 1719". Pikturë nga Ludwig Richard.
Shëtitje në bregdetin suedez
Në të njëjtën kohë, përgatitjet e fundit ishin duke u zhvilluar për marshimin në bregdetin suedez. Më 26-28 qershor (7-9 korrik), Këshilli i Përgjithshëm kaloi, i cili përcaktoi detyra specifike për flotat me vela dhe vozitje. Flota e lundrimit u zhvendos në Ishujt Aland dhe ai mori detyrën e mbulimit të uljes. Flota e kanotazhit duhej së pari të bënte zbulimin e kalimeve në skerries. Pastaj për të zbarkuar trupat në Gavle, për të devijuar forcat e armikut dhe në Stokholm. Pala zbarkuese u urdhërua që nëse kryeqyteti suedez nuk është i fortifikuar mirë, sulmojeni atë. Flota e lundrimit ndau dy skuadrilje nga përbërja e saj. E para ishte të ndiqnin anijet suedeze në Karlskrona. E dyta është vëzhgimi i Marinës Suedeze në Stokholm.
Rregullimet në plan u bënë pas eksplorimit. Komanda ruse mësoi se suedezët ishin bashkuar me forcat e tyre detare. 19 anije suedeze të linjës bllokuan kalimet e skerry në kështjellën Vaxholm gjatë rrugës për në Stokholm. Komanda ruse arriti në përfundimin se suedezët morën një pozicion mbrojtës, sepse nëse anijet ishin në gjendje të mirë, komanda suedeze mund të hynte në betejë me një flotë kaq të fuqishme, me ekuipazhe me përvojë. Prandaj, flota detare mori detyrën e afrimit të kalimeve të skerry dhe manovrimit në pamje të plotë të armikut, duke sfiduar suedezët në betejë. Nëse anijet suedeze nuk dalin për një betejë vendimtare, kjo do të thotë që flota e galerisë ka marrë liri të plotë për veprimet e saj.
Në fund të qershorit, flotat e galerisë dhe lundrimit u bashkuan pranë Gadishullit Gangut dhe u drejtuan për në ishullin Lemland (Arkipelagu Aland). Një bazë e përkohshme e flotës u krijua në ishull dhe filloi forcimi i saj. Më 9 korrik (20), u mbajt një këshill tjetër ushtarak, i cili konfirmoi vendimin e mëparshëm - të shkonte në anën suedeze. Komandanti i flotës së galerisë, Apraksin, Pjetri dha udhëzime: në të ai urdhëroi shkatërrimin e objekteve ushtarake, industriale, por jo për të prekur popullsinë dhe kishat vendase.
Përkeqësimi i situatës së politikës së jashtme. Në fund të qershorit 1719, një skuadron britanik nën komandën e admiralit D. Norris arriti në Sound - ngushticën midis ishullit të Zelandës (Danimarkë) dhe Gadishullit Skandinav (Suedi). Skuadron britanik kishte 14 anije: duke përfshirë dy armë 80, dy 70 armë, tre 60 armë, tre 50 armë, një 40 armë.
Pjetri dërgoi një shkëputje anijesh për të sqaruar qëllimet e britanikëve më 7 korrik (18). Admiralit Norris iu dha një mesazh nga mbreti. Ai raportoi se Rusia nuk do të ndërhynte në komunikimin tregtar në Baltik, por me kusht që të mos kishte kontrabandë ushtarake në favor të Suedisë në anije. Për më tepër, britanikët u informuan se nëse anijet e tyre shfaqeshin në flotën ruse dhe zbarkonin pa paralajmërimin e duhur, pala ruse do të merrte masa ushtarake. Norris, në një letër të datës 11 korrik (22), tha se skuadrilja britanike kishte mbërritur "për t'u siguruar patronazh tregtarëve tanë dhe për të miratuar marrëveshjen me aleatët …". Përgjigja ishte e paqartë. Rusia nuk ndërhyri në tregtinë e lirë, nuk kishte nevojë të mbronte anijet tregtare britanike me një skuadron kaq të fuqishëm. Nuk ishte e qartë se kush ishte aleati i Londrës - as Suedia e as Rusia nuk ishin në luftë me Britaninë e Madhe.
Në realitet, skuadrilja britanike i erdhi në ndihmë Suedisë. Londra informoi Stokholmin se ishte gati të ndihmonte Suedinë në det. Norris mori një udhëzim sekret, i cili urdhëroi të lidhej me Marinën Suedeze dhe të merrte masa për të shkatërruar flotën ruse.
Shfaqja e flotës britanike nuk ndryshoi planet e komandës ruse. Më 11 korrik (22), flota e galerisë ruse u ul në ishullin Kapellskar, i cili ishte vendosur në rrugën e Stokholmit nga deti në kontinent. Më 12 korrik (23), një shkëputje e Gjeneral Major P. Lassi, e përbërë nga 21 galeri dhe 12 anije ishullore me 3.500 trupa, u dërgua për operacione zbulimi dhe zbarkimi në veri të Stokholmit. Më 13 korrik (24), forcat kryesore të flotës së galerisë u zhvendosën në juglindje. Më 15 korrik (26), një detashment i vogël zbulimi u ul në breg. Më 19 korrik (30), flota e Apraksin anashkaloi kështjellën Dalare. Në ishujt Orno dhe Ute, shkrirja e bakrit dhe punimet e hekurit u shkatërruan. Pastaj flota vazhdoi. Gjatë rrugës, palët e zbarkimit u ndanë nga forcat kryesore, të cilat u dërguan në kontinent. Trupat ruse operuan vetëm 25-30 km larg kryeqytetit të Suedisë. Më 24 korrik, flota arriti në Nechipeng, dhe më 30 korrik, Norköping. Në afërsi të tyre, ndërmarrjet metalurgjike u dogjën. Disa shkëputje suedeze nuk bënë rezistencë; kur forcat ruse u afruan, ata u shpërndanë. Kështu, në Norrkoping, 12 skuadrilje suedeze u tërhoqën, ndërsa ata vetë dogjën 27 anije tregtare dhe qytetin. Rusët kapën sasi të mëdha metali dhe 300 armë të kalibrave të ndryshëm. Në fillim të gushtit, Apraksin mori një urdhër nga Pjetri për të shkuar në Stokholm për të krijuar një kërcënim për kryeqytetin suedez. Gjatë rrugës, forcat e Apraksin u bashkuan me brigadën e Levashov, e cila po lundronte jashtë Ishujve Aland.
Apraksin sugjeroi largimin e anijeve rreth 30 km nga Stokholmi dhe shkuarjen në qytet nga toka. Por këshilli ushtarak vendosi që ky ishte një plan shumë i rrezikshëm. Galeritë, të cilat mbetën nën mbrojtjen e forcave të parëndësishme, mund të sulmoheshin nga flota e armikut. U vendos që të bëhej zbulim për të mësuar më shumë rreth rrugëve detare dhe tokësore dhe fortifikimeve që mbronin Stokholmin. Për këtë, inxhinierë dhe oficerë detarë me përvojë u dërguan në Apraksin. Zbulimi zbuloi se ka tre skeri që çojnë në Stokholm: Ngushtica e ngushtë e Steksund (në disa vende jo më shumë se 30 m e gjerë me një thellësi 2 m), në veri të kalasë Dalare; dy kalime në verilindje të rreth. Kapellskher dhe në juglindje të farit Korsø, ata ishin të lidhur në kështjellën Vaxholm (ndodhej 20 km në verilindje të kryeqytetit suedez).
Më 13 gusht (24), forcat e Apraksin iu afruan Stekzund. Detashmentet e tre batalioneve secila nën komandën e I. Baryatinsky dhe S. Strekalov u ulën në të dy brigjet. Në bregun e majtë, shkëputja e Baryatinsky hasi në një shkëputje suedeze, e cila përbëhej nga dy regjimente këmbësorie dhe një regjiment dragonësh. Këto forca ishin pjesë e korpusit të Princit F. Hesse-Kassel, i cili mbrojti kryeqytetin suedez. Pas një ore e gjysmë beteje, suedezët u prishën dhe ikën. Fillimi i errësirës i shpëtoi ata nga ndjekja. Të nesërmen, zbulimi zbuloi forca të rëndësishme të suedezëve dhe faktin që rruga e rrugës u bllokua nga anijet e përmbytura. Prandaj, ne vendosëm të eksplorojmë rrugën e lirë nga Ishulli Kapellskar në Vaxholm. Një shkëputje e anijeve nën komandën e Zmaevich dhe Dupre u dërgua për zbulim. Zmaevich hoqi planin nga kalaja Vaxholm dhe zbuloi se rruga ishte e mbyllur nga skuadrilja e armikut - 5 anije beteje dhe 5 karroca. Për më tepër, autostrada u bllokua me zinxhirë hekuri. Pas kësaj, flota e galerisë ruse u kthye në ishullin Lemland.
Shkëputja e Peter Petrovich Lassi gjithashtu operoi me sukses në veri të Stokholmit. Lassie ishte me origjinë nga Irlanda dhe hyri në shërbimin rus në 1700. Ai eci përgjatë kanalit verior përgjatë bregdetit. Ai zbarkoi trupa në Esthammare, Eregrund, ku ndërmarrjet metalurgjike u shkatërruan. Më 20 korrik (31), 1719, pranë Capel (rreth 7-8 km nga qyteti i Forsmark), një detashment zbarkues rus 1,400 mundi një numër të barabartë të forcave suedeze, të cilat mbroheshin nga serifët. Suedezët nuk mund t'i rezistojnë sulmit rus dhe u tërhoqën. 3 topa u kapën.
25 korrik (5 gusht) Lassi zbarkoi 2,400 trupa për të shkatërruar ndërmarrjen e shkrirjes së hekurit në Përroin Lesta. Rruga u mbyll për ta nga një shkëputje suedeze - në pararojë, suedezët kishin 300 këmbësorë të rregullt dhe 500 milicë, dhe pas tyre 1, 6 mijë njerëz. Duke kërcënuar suedezët nga fronti, Lassi detyroi njësitë e përparme të armikut të tërhiqeshin te forcat kryesore. Pastaj ai mbërtheu çetën suedeze nga përpara dhe dërgoi çeta për t'i tejkaluar ato. Sulmi nga fronti dhe krahët e detyroi armikun të ikte. 7 armë u kapën. Pas kësaj, Lassi shkatërroi periferinë e qytetit të Gavle. Vetë qyteti nuk u sulmua - kishte 3 mijë ushtri gjeneralësh Armfeld dhe Hamilton, plus rreth 1 mijë milicë. Pasi përfundoi detyrën e caktuar dhe, duke mos u përfshirë në betejë me forcat superiore të armikut, Lassi çoi skuadrën e tij në Lemland.
Fushata e flotës së galerisë ruse ishte shumë e suksesshme. Suedia u trondit. Rusët sunduan mbi zona të gjera, ashtu si në shtëpi. Dëm të madh i janë shkaktuar industrisë suedeze, veçanërisht ndërmarrjeve metalurgjike. U kryen eksplorime në afërsi të Stokholmit.
Në korrik 1719, i dërguari rus Osterman u prit nga mbretëresha suedeze Ulrika Eleanor dhe kërkoi një shpjegim. Osterman tha se kjo është vetëm inteligjencë, e cila u krye për shkak të ngadalësisë së palës suedeze gjatë negociatave, përveç kësaj, vendet janë ende në luftë. Pala suedeze i paraqiti kërkesat e saj të reja ambasadorit. Ato u hartuan me ndihmën e diplomatëve britanikë dhe ishin provokuese në natyrë. Stokholmi kërkoi kthimin jo vetëm të Finlandës, por të gjithë Estonisë dhe Livonisë. Në fakt, nën ndikimin e britanikëve, negociatat përfundimisht u prishën. Qeveria suedeze tani i lidhi të gjitha shpresat me flotën britanike, e cila supozohej të mundte Marinën Ruse dhe të shpëtonte Suedinë nga pushtimi i "burrave".
Më 21 gusht (1 shtator), flota ruse u largua nga Aland, anijet u kthyen në Revel dhe galeritë në Abo. Komanda ruse mori parasysh mësimet e fushatës së galerisë 1719 dhe vendosi deri në 1720 të forcojë flotën e kanotazhit në mënyrë që të mund të zbarkojë 30 mijë trupa në Suedi. Nga fushata e vitit 1720, ata urdhëruan të ndërtonin 10 galeri, 10 anije me rrota, disa duzina anije ishullore.
Përgatitjet për fushatën e vitit 1720 u zhvilluan në një atmosferë të vështirë diplomatike. Londra po shkonte qartë drejt një konflikti të armatosur me Rusinë, duke synuar të mbështeste Suedinë praktikisht të mundur dhe të neutralizonte fuqinë në rritje të Shën Petersburgut në Detin Baltik. Britanikët i dhanë qeverisë suedeze një premtim me shkrim për të mbështetur flotën britanike. Stokholmi i la Bremenit dhe Verdun Hanoverit (në fakt mbretit anglez) në shtator 1719, të cilin mbreti suedez i vdekur Charles nuk donte ta jepte. Diplomacia britanike ka zhvilluar një punë të stuhishme për të krijuar një tampon në rrugën e Rusisë drejt Evropës Perëndimore. Danimarka, Polonia, Saksonia, Prusia duhej të ishin "tampon". Londra i bindi gjykatat mbretërore të Evropës se Rusia ishte një kërcënim për Evropën. Më 16 gusht (27), skuadrilja britanike e Norris u bashkua me forcat detare suedeze pranë ishullit Bornholm. Norris u urdhërua të shkatërronte flotën ruse.
Rusia nuk iu nënshtrua presionit ushtarak dhe politik dhe u përgatit me kokëfortësi për një fushatë të re. Ishulli Colin dhe Reval u forcuan më tej. Portet u rrethuan me bume, u instaluan bateri të reja dhe u ndërtuan fortifikime. Pra, vetëm për të mbrojtur portin Revel, u instaluan 300 armë. Pikat e vëzhgimit u ngritën përgjatë bregdetit. Flota e galerisë ishte gati për të zmbrapsur një ulje të mundshme të armikut.
