"956 Moderne"

"956 Moderne"
"956 Moderne"

Video: "956 Moderne"

Video: "956 Moderne"
Video: Как немцы улучшали советские трофейные танки Т-34? 2024, Marsh
Anonim
Imazhi
Imazhi

Dizajni i anijes mbështetëse të zjarrit 956 Sovremenny filloi në 1971. Ndryshimi në qëllimin e anijes gjatë procesit të projektimit u shkaktua nga programi amerikan për të krijuar një brez të ri të shkatërruesve të klasës Spruens - anijet e para me shumë qëllime të Marinës amerikane. Pra, përveç armëve të artilerisë, mbrojtja ajrore u forcua ndjeshëm, u miratua një sistem i ri raketash kundër anijeve 3M80 Mosquito. Por madhësia e madhe e SJSC të re "Polynom" dhe mungesa e ndonjë rezerve në anije, të cilat më parë ishin shpenzuar për armë të fuqishme artilerie, i pengoi ata të bëhen në të njëjtin nivel me homologët e tyre të huaj. Superioriteti ishte vetëm në artileri dhe sisteme të mbrojtjes ajrore, përndryshe "956 Sovremenny" po humbiste. Në lidhje me rrethana të tilla, u shfaq ideja e krijimit të një sistemi të dy anijeve: anija e specializuar PLO 1155 Udaloy dhe anija URO dhe mbrojtja ajrore "956 Sovremenny". Në fakt, ishte planifikuar veprimet e përbashkëta të grupeve 1155 Udaloy dhe "956 Sovremenny", ndërtimi i 50 anijeve të këtyre projekteve.

Si termocentral, u vendos të përdoret një njësi e turbinës me gaz, sepse YuTZ nuk do të sigurojë programin për ndërtimin e të gjitha anijeve me turbina. Përveç kësaj, në rast vështirësie me karburantin dizel, flota do të ketë anije që përdorin naftë bruto ose naftë. Përkundër shumë karakteristikave të funksionimit të turbinës me gaz, zgjidhja është zbatuar. Sidoqoftë, veçoritë e funksionimit të turbinës së gazit me kaldaja edhe më të stresuara nuk u morën parasysh.

Imazhi
Imazhi

Instalimi kërkonte mirëmbajtje të kualifikuar gjatë operimit dhe harxhime të pakta, me të cilat mund të lindnin probleme në flotë. Shkelja e rregullave të funksionimit rezultoi në aksidente që shkaktuan mosbesim ndaj këtyre instalimeve.

Informacioni në lidhje me objektivat e sistemit të kontrollit luftarak mund të merret nga sensorët aktivë dhe pasivë të anijes, nga aeroplanët patrullues, anijet e tjera të formacionit, si dhe përmes kanaleve të komunikimit nga helikopteri i anijes. Sistemi i kontrollit mbrojtës me shumë kanale është i aftë të gjurmojë dhe godasë disa objektiva njëkohësisht.

Sipas projektit 956E, dy anije u ndërtuan për Kinën.

Recommended: