Që nga fundi i viteve tetëdhjetë, Byroja e Dizajnit të Kharkovit për Inxhinieri Mekanike (KMDB) ka punuar në opsione të ndryshme për tanke premtuese. Një nga zhvillimet më interesante dhe më të guximshme të asaj kohe ishte "Objekti 490". Ky projekt propozoi ndërtimin e një rezervuari me një pamje të pazakontë, paraqitje karakteristike dhe karakteristika të veçanta. Konsideroni këtë makinë nga pikëpamja e masave për të rritur nivelin e mbrojtjes.
Teoria e tankeve
Gjatë R&D në temën "490", u përpunuan disa opsione për arkitekturën e një MBT premtuese - si ato klasike ashtu edhe disa të reja. Performanca e lartë u premtua nga paraqitja e re me ndarjen e rezervuarit në disa ndarje për qëllime të ndryshme. Në këtë rast, trupi u bë në formën e një pykë horizontale me një çati të prirur. U propozua të ndahet një helikë e vetme e gjurmuar në dy palë shina.
Rezervuari i arkitekturës së re supozohej të kishte një nivel të shtuar të rezistencës ndaj të gjitha kërcënimeve kryesore. Cilësitë luftarake ishin planifikuar të përmirësoheshin me anë të një ndarje të automatizuar të luftimit dhe armëve të kalibrit të shtuar. Shasia e re e pazakontë lejoi rritjen e lëvizshmërisë.
Mbrojtja e paraqitjes
Karakteristika kryesore e "Objektit 490" ishte një paraqitje e pazakontë me ndarjen e bykut dhe frëngjisë në ndarje me pajisje dhe detyra të ndryshme. Varianti i propozuar i vendosjes së njësive në vetvete bëri të mundur mbulimin e elementeve më të rëndësishëm të rezervuarit, si dhe mbrojtjen e ekuipazhit nga kërcënimet kryesore.
Ndarja e harkut, u propozua të jepet për vendosjen e një rezervuari të madh të karburantit, të ndarë me mure gjatësore. Armatura dhe tanku duhej të mbulonin ndarjet e tjera, duke i mbrojtur ata nga kërcënimet kryesore nga qoshet e harkut. Dizajni i rezervuarit në rast të humbjes lejoi humbjen e një pjese të karburantit, por bëri të mundur ruajtjen e lëvizshmërisë dhe efektivitetin luftarak.
Ndarja e motorit ishte e vendosur pas ndarjes së karburantit dhe nën frëngji. Me këtë rregullim, motori dhe transmetimi ishin të mbuluar me forca të blinduara, një tank dhe një frëngji. E gjithë kjo uli në minimum mundësinë e lëndimit dhe humbjen e plotë të lëvizshmërisë.
Ndarja e luftimeve u nda në dy pjesë. E para, duke përfshirë armatimin dhe një pjesë të ngarkimit automatik, ishte rregulluar në formën e një kullë me karrocë armësh në çatinë e bykut. Magazinimi i mekanizuar i municioneve dhe mjetet për furnizimin me të shtëna në frëngji u vendosën në ndarjen e tyre në byk, prapa MTO -së. Ashtu si motori, stilimi kishte mbrojtjen më të madhe të mundshme për shkak të disa faktorëve.
Për ekuipazhin, ata siguruan ndarjen e tyre të kapsulave në pjesën e pasme të bykut. Ky vendosje e kapsulës praktikisht eliminoi humbjen e ekuipazhit nga qoshet e përparme. Kur një armë anti-tank sulmoi tankun nga hemisfera e sipërme, probabiliteti i goditjes së kapsulës u zvogëlua gjithashtu për shkak të zonës së saj të zvogëluar. Vëllimi i banueshëm ishte i pajisur me një sistem mbrojtës anti-bërthamor.
Kështu, paraqitja e "Objektit 490" është optimizuar nga pikëpamja. rregullimi reciprok i njësive dhe marrja parasysh e kërcënimeve më të mundshme. Kur sulmonin nga drejtimet kryesore, nga përpara dhe nga lart, ndarjet dhe kuvendet mbulonin njëra -tjetrën, duke siguruar mbrojtjen më të mirë për ato më të rëndësishmet. Përveç kësaj, ai siguroi mbrojtje të fuqishme për ekuipazhin.
Mbrojtja e armaturës
Rezervimi i "Objektit 490" u përpilua duke marrë parasysh mbrojtjen kundër predhave të blinduara të armëve të huaja 120 mm. U propozua të përdoren forca të blinduara të kombinuara dhe homogjene, si dhe njësi mbrojtëse dinamike.
Pjesa e sipërme ballore është bërë në të njëjtën kohë me çatinë e prirur të trupit në formën e një pengese të kombinuar me mundësinë e montimit të një pajisjeje me sensim të largët. Gjithashtu, në përbërjen e ballit, u përdor forca të blinduara prej çeliku me një telekomandë, duke mbuluar ndarjen e karburantit. Një çati me pjerrësi 81 ° kishte trashësinë maksimale të mundshme të zvogëluar dhe një nivel të përshtatshëm mbrojtjeje. Me të gjitha avantazhet e tij, një çati e tillë byk komplikoi seriozisht zhvillimin e një unaze frëngji.
Mbrojtja e ekuipazhit sigurohej nga forca të blinduara rrethore të ndarjes së pasme dhe mbrojtje e kombinuar nga lart. Muri i pasmë i kapsulës kishte hapje për çelësat.
Pjesa ballore e kullës gjithashtu supozohej të merrte një pengesë frontale të kombinuar. Kulmi dhe anët ishin bërë nga forca të blinduara homogjene me trashësi të kufizuar. Pra, kulmi i kullës me një prirje të lehtë përpara kishte një trashësi prej vetëm 50 mm - por një trashësi të konsiderueshme të zvogëluar kur gjuhej nga përpara.
U propozua të përdorni pjesën e poshtme të bykut me forca të blinduara diferenciale, përfshirë. me zona të kombinuara. Nën ndarjet dhe njësitë më të rëndësishme kishte një fund prej 100 mm, në të tjerët - nga 20 mm.
Elementet kryesore të bykut të blinduar u propozuan të kryheshin në formën e një mbrojtjeje të kombinuar të dy fletëve të çelikut me një mbushës midis tyre. Për të zvogëluar veprimin e blinduar të fragmenteve, u propozua të kombinohen notat e çelikut. Elementet e blinduar të jashtëm dhe të mesëm kërkohej të ishin prej çeliku me fortësi të lartë, ndërsa ato të brendshme ishin me fortësi mesatare.
Armatura metalike ishte planifikuar të plotësohej me mbrojtje dinamike. Në vitet tetëdhjetë, Instituti Kërkimor i Çelikut krijoi lloje të reja të produkteve të ngjashme, dhe me ndihmën e tyre ishte e mundur të forcoheshin forca të blinduara të tankeve. Përdorimi i armaturës dhe sensimit në distancë bëri të mundur jo vetëm mbrojtjen e rezervuarit nga kërcënimet moderne, por edhe sigurimin e një rezerve për të ardhmen.
Mbrojtja e lëvizshmërisë
Shpejtësia dhe manovrimi janë një nga komponentët e mbijetesës së MBT në fushën e betejës. Në projektin "490" këta faktorë jo vetëm që u morën parasysh, por gjithashtu ishin një nga ata kryesorë. Ishte me ta që u shoqërua krijimi i një termocentrali të veçantë të bazuar në dy njësi të energjisë, duke punuar me dy helikë të gjurmuar.
Me një peshë të vlerësuar deri në 52-54 ton, "Objekti 490" kishte nevojë për një termocentral me një kapacitet të përgjithshëm deri në 1450-1470 kf. Prania e dy motorëve dhe dy transmetimeve jo vetëm që siguroi funksionimin e katër shinave, por gjithashtu rriti mbijetesën në një farë mase. Humbja e njërës prej njësive të energjisë nuk e privoi rezervuarin nga lëvizshmëria.
Karakteristikat e mbrojtjes
Sipas llogaritjeve, projeksioni frontal i "Objektit 490" me të vërtetë mund të përballojë ndikimin e predhave ekzistuese të huaja të shpimit të armaturës. Projeksioni i sipërm i bykut kishte një rezistencë kumulative të municionit ekuivalent me 600 mm forca të blinduara homogjene. Në të njëjtën kohë, kulmi i kullës ishte shumë më pak i qëndrueshëm.
Sidoqoftë, humbja e kullës nuk mund të kishte pasoja fatale në të gjitha rastet. Në veçanti, një depërtim i vetëm i armaturës kërcënoi vetëm me çaktivizimin e pajisjeve individuale në ndarjen e luftimeve dhe, në rastin më të keq, vetëm një bllok të termocentralit. Pas një disfate të tillë, tanku ruajti lëvizshmërinë dhe, ndoshta, aftësinë luftarake. Importantshtë e rëndësishme që shanset e ekuipazhit për të mbijetuar dhe ruajtur shëndetin u rritën shumë herë.
Kështu, të paktën në nivelin e teorisë, një rezervuar premtues kishte përparësi të konsiderueshme ndaj pajisjeve të disponueshme në fushën e mbrojtjes dhe mbijetesës. "Objekti 490" mund të angazhohet në betejë me armikun modern dhe premtues MBT dhe t'i nënshtrohet rrezikut minimal. E gjithë kjo, në një masë të caktuar, supozohej të lehtësonte luftën kundër automjeteve të blinduara të armikut dhe zgjidhjen e misioneve luftarake.
Në fazën e paraqitjes
Zhvillimi i "Objektit 490" me tiparet karakteristike të mbrojtjes u përfundua në fund të viteve tetëdhjetë. Në atë kohë, KMDB kishte prodhuar një numër modelesh dhe prototipesh për të testuar ide dhe zgjidhje të ndryshme. Rezultati i një pune të tillë ishte ndërtimi i një makete me madhësi të plotë të MBT "490". Sidoqoftë, projekti nuk përparoi më tej.
Në atë kohë, situata politike dhe ekonomike nuk kontribuoi në zhvillimin e mëtejshëm të projektit dhe fillimin e serisë. Për shkak të rënies së BRSS, perspektivat për shumë projekte janë errësuar. Ngjarjet e mëtejshme në fakt i dhanë fund "Objektit 490" dhe zhvillimeve të tjera të KMDB. Ushtria e Ukrainës së pavarur nuk ishte e interesuar të premtonte tanke vendase dhe nuk kishte klientë të tjerë të mundshëm.
Punimet kërkimore dhe zhvillimore afatgjata dhe të rëndësishme kanë dhënë rezultate reale në formën e një mase zhvillimesh mbi tema të ndryshme, por shumica e tyre nuk janë vënë kurrë në praktikë. Sidoqoftë, vendimet kryesore të projektit "490" janë ende me interes të madh, si nga pikëpamja teknike ashtu edhe nga ajo historike.
